DEP0036974DA

DEP0036974DA - Starting device for internal combustion engines

Info

Publication number: DEP0036974DA
Authority: DE
Inventors: Robert Kropka; Emil Lerp
Original assignee: Dolmar Maschinen-Fabrik , Dipl.-Ing., A. Lange, Hamburg, u. E. Lerp, Hamburg
Publication date: 1950-09-21

Description

Man hat Anwerfvorrichtungen für Brennkraftmaschinen verwendet, bei denen eine Anwerfscheibe mit der Motorwelle durch schaltradartige Ausbildung oder eine Seitenverzahnung unter axialer Verschiebung in Eingriff gebracht und durch ein Zugseil in Umdrehung gebracht wurde. An der Zugtrommel war eine Rückspulfeder befestigt, die da Zugseil wieder aufspulte. Die dabei nötige axiale Verschiebung der Antriebsteile bedingte eine sperrige Bauweise und erforderte Federn und andere Vorrichtungen, um die Anwerfvorrichtung nach dem Laufen des Motors von der Motorwelle ausser Eingriff zu bringen.Starter devices have been used for internal combustion engines in which a starter disk is brought into engagement with the motor shaft by means of a ratchet-like configuration or a side toothing with axial displacement and is made to rotate by a pull rope. A rewind spring was attached to the pulling drum, which rewound the pulling rope. The necessary axial displacement of the drive parts required a bulky design and required springs and other devices in order to disengage the starter device from the motor shaft after the motor was running.

Demgegenüber betrifft die vorliegende Erfindung eine Anwerfvorrichtung für Brennkraftmaschinen mit auf einer mit der Motorwelle kuppelbaren Hülse aufgewundenen mit Handgriff versehenem Zugmittel und eienr Rückholfeder, die sich dadurch auszeichnet, dass die Kupplung als Klemmrollenfreilauf ausgebildet ist. Nach einer besonderen Ausführungsform der Erfindung ist auf der Motorwelle eineIn contrast, the present invention relates to a starting device for internal combustion engines with traction means wound on a sleeve that can be coupled to the motor shaft, provided with a handle, and a return spring, which is characterized in that the coupling is designed as a clamping roller freewheel. According to a particular embodiment of the invention, one is on the motor shaft

Kupplungshülse befestigt und au einem axial in einem Abstand zur Motorwelle angeordneten im Gehäuse der Anwerfvorrichtung befestigten Lagerzapfen eine Anwerfscheibe und eine mit Hubflächen ausgestattete Klemmhülse, die letztere mittig im Innern der Kupplungshülse drehbar angeordnet, wobei in dem Ringraum zwischen Kupplungshülse und Klemmhülse Klemmrollen laufen, die zweckmässig durch einen Rollenführungsring geführt werden. Vorzugsweise ist der Rollenführungsring relativ zur Kupplungshülse und zur Klemmhülse drehbar und wird durch ein Bremsmittel, beispielsweise eine Feder, in der Umlaufrichtung gegenüber der Umdrehung der Klemmhülse zurückgehalten.The coupling sleeve is fastened and on a bearing journal that is axially spaced from the motor shaft in the housing of the starter device, a starter disc and a clamping sleeve equipped with lifting surfaces, the latter rotatably arranged in the center inside the coupling sleeve, with clamping rollers running in the annular space between the coupling sleeve and the clamping sleeve, which expediently be guided by a roller guide ring. The roller guide ring is preferably rotatable relative to the coupling sleeve and the clamping sleeve and is held back by a braking means, for example a spring, in the direction of rotation relative to the rotation of the clamping sleeve.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Erfindung beispielsweise veranschaulicht.In the drawing, an embodiment of the invention is illustrated by way of example.

Fig. 1 zeigt eine Anwerfvorrichtung nach der Erfindung im Schnitt in Richtung A-B nach Fig. 2.FIG. 1 shows a starting device according to the invention in section in the direction A-B according to FIG.

Fig. 2 ist ein Schnitt in Richtung C-D nach Fig. 1.FIG. 2 is a section in the direction C-D of FIG. 1.

Nach der dargestellten Ausführungsform besteht Die Anwerfvorrichtung aus einem Gehäuse 7 mit dem Tragflansch 1, der mittels Stiftschrauben am Motorgehäuse befestigt ist. Auf dem Tragflansch 1 ist das Gehäuse 7 der Anwerfvorrichtung mit Schrauben 2 verschraubt. Auf dem freien Ende der Motorwelle 3 ist der Schaft einer Kupplungshülse 4 aufgekeilt und mit einer Gewindebuchse 5 und Konterschraube 6 festgezogen. Die Kupplungshülse 4 erstreckt sich über das Wellenende 3 hinaus.According to the embodiment shown, the starting device consists of a housing 7 with the support flange 1, which is fastened to the motor housing by means of studs. The housing 7 of the starting device is screwed onto the support flange 1 with screws 2. The shaft of a coupling sleeve 4 is keyed onto the free end of the motor shaft 3 and tightened with a threaded bushing 5 and counter screw 6. The coupling sleeve 4 extends beyond the shaft end 3.

In dem Gehäuse 7 ist ein Lagerzapfen 12 befestigt, der axial in einem geringen Abstand vor der Motorwelle 3 angeordnet ist. Auf dem Lagerzapfen 12 ist eine Klemmhülse 9 drehbar, auf der eine Anwerfscheibe 8 befestigt ist, die an ihrem Umfang eine Zugkette 17 mit einem Handgriff 18 trägt, wobei die Zugkette 17 die Anwerfscheibe 8 ungefähr eineinhalb Mal umschlingt. Daneben ist auf der Anwerfscheibe 8 in einer schulterartigen Ausdrehung ein Stellring 20 angeordnet, an dem eine spiralige Rückholfeder 19 befestigt ist, die mit ihrem anderen freien Ende mittels eines Einhängebolzens 21 am Gehäuse 7 befestigt ist.A bearing journal 12, which is arranged axially at a small distance in front of the motor shaft 3, is fastened in the housing 7. A clamping sleeve 9 is rotatable on the bearing pin 12, on which a starter disc 8 is attached, which carries a pull chain 17 with a handle 18 on its periphery, the pull chain 17 looping around the starter disc 8 approximately one and a half times. In addition, an adjusting ring 20 is arranged in a shoulder-like recess on the starter disk 8, to which a spiral return spring 19 is attached, the other free end of which is attached to the housing 7 by means of a hanging bolt 21.

Die Klemmhülse 9 ist auf ihrem Umfang mit Hub- oder Klemmflächen versehen und in dem zwischen Kupplungshülse 4 und Klemmhülse 9 gebildeten Ringraum sind Klemmrollen 10 angeordnet, die zweckmässig in einem Rollenkäfig oder Rollenführungsring 11 geführt werden. Vorzugsweise wird dieser Rollenführungsring 11 abgebremst, z.B. durch eine Federscheibe 15, die mittels eines Sprengringes 16 auf dem Lagerzapfen 12 befestigt ist.The clamping sleeve 9 is provided with lifting or clamping surfaces on its circumference, and clamping rollers 10 are located in the annular space formed between the coupling sleeve 4 and the clamping sleeve 9 arranged, which are expediently guided in a roller cage or roller guide ring 11. This roller guide ring 11 is preferably braked, for example by a spring washer 15 which is fastened to the bearing journal 12 by means of a snap ring 16.

Zum Anwerfen des Motors wird die Zugkette 17 mittels des Handgriffes 18 herausgezogen, wodurch die Anwerfscheibe 8 und die damit verbundene Klemmhülse 9 auf dem Zapfen 12 gedreht werden. Die Reibkraft, die die Federscheibe 15 infolge ihres Druckes auf den Rollenführungsring 11 ausübt, lässt den Rollenführungsring 11 nachlaufen. Dadurch laufen die Klemmrollen 10 auf den Hubflächen der Klemmhülse 9 auf und keilen sich zwischen dieser und der Innenfläche der Kupplungshülse 4 fest, sodass die Motorwelle 3 infolge Kraftschlusses mitgenommen wird. Beim Anlaufen des Motors werden die Klemmrollen 10 aus der Verkeilung gelöst, sodass die Kupplungshülse 4 und Klemmhülse 9 gekuppelt sind und die Motorwelle 3 frei von der Anwerfvorrichtung läuft. Sobald der Zug am Griff 18 aufhört, spult die Rückholfeder 19 die Zugkette wieder auf die Anwerfscheibe 8 auf.To start the motor, the pull chain 17 is pulled out by means of the handle 18, whereby the starter disk 8 and the clamping sleeve 9 connected to it are rotated on the pin 12. The frictional force that the spring washer 15 exerts as a result of its pressure on the roller guide ring 11 causes the roller guide ring 11 to continue to run. As a result, the clamping rollers 10 run onto the lifting surfaces of the clamping sleeve 9 and wedge themselves firmly between this and the inner surface of the coupling sleeve 4, so that the motor shaft 3 is entrained as a result of a frictional connection. When the motor starts up, the clamping rollers 10 are released from the wedging so that the coupling sleeve 4 and the clamping sleeve 9 are coupled and the motor shaft 3 runs freely from the starting device. As soon as the pull on the handle 18 stops, the return spring 19 winds the pull chain back onto the starter disc 8.

Die Verwendung einer Klemmrollen-Freilaufkupplung bedingt wesentliche Vorteile. Die Anwerfvorrichtung kann gedrängter als die bisherigen ausgeführt werden, weil eine axiale Verschiebung der Antriebsteile gegenüber der Motorwelle nicht nötig ist. Ausserdem entfallen die für diese axiale Verschiebung erforderlichen Steuerelemente und Rückholteile wie Schaltgabeln, Einrückfedern, Schaltklinken u.dgl. Die Anwerfscheibe 8 kann noch flacher gestaltet werden, wenn das Zugmittel 17 nicht neben, sondern mittig über der Rückholfeder 19 angeordnet ist.The use of a clamping roller overrunning clutch has significant advantages. The starter device can be designed to be more compact than the previous ones, because an axial displacement of the drive parts with respect to the motor shaft is not necessary. In addition, the control elements and return parts required for this axial displacement, such as shift forks, engagement springs, shift pawls, etc., can be made even flatter if the traction device 17 is not arranged next to, but centrally above the return spring 19.

Claims

1.) Starter device for internal combustion engines with a sleeve wound on a sleeve that can be coupled to the motor shaft and provided with a handle and a return spring, characterized in that the coupling is designed as a clamping roller freewheel.

2.) Device according to claim 1, characterized by a coupling sleeve (4) fastened on the motor shaft (3) and a bearing journal (12) fastened on a bearing pin (12) which is arranged axially at a distance from the motor shaft and on which a starter disc (8) and a clamping sleeve (9) equipped with lifting surfaces run, the latter is arranged in the center of the interior of the coupling sleeve (4) and in the annular space between the coupling sleeve (4) and the clamping sleeve (9), clamping rollers (10) run, which are expediently guided by a roller guide ring (11 ).

3.) Device according to claim 2, characterized in that the roller guide ring (11) relative to the coupling sleeve (4) and the clamping sleeve (9) is rotatable and by a braking means, for example a spring washer (15), in the direction of rotation relative to the rotation of the Clamping sleeve (9) is retained.