DEP0025224DA - - Google Patents

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DEP0025224DA
DEP0025224DA DEP0025224DA DE P0025224D A DEP0025224D A DE P0025224DA DE P0025224D A DEP0025224D A DE P0025224DA
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(14©) Ssaliages am Heckar, den β. 12.48/
*sviSjt ΐ2 45Γ
le sind K&hlreiche Holaruagemrten bekannt* die tuater Außnutsung des fet·** als W&m»<iuell· Aas Innere fern KvKffcfatawwg©» behei»e*u TJ*&· eilst Absaeheifstmceii bekannt gewordeOf die unter Auanutßung tot Ab^aewönoe eiaeÄ n» die Abgasleitung oder öea Schalldämpfer geleg^tea Iarftraantel beheieea und nittcla Se« dureh αωα Ventilator &&&τ «im Irtxf totroiaee öl© eo a^eleltete WUnae ias
Bei äieeen RelUTaugen testelit beim Durchbrennen Seif Auepuffleitiine Ü# Gefahr einer Ge<rarÄtii&tesc&&ai£ttng der ^a^emlnaaeoen· Ee let versucht vorden* di«e«i Hachteil äuroli Einschaltung ©tnee Sioherheitemantele eu beheiwn, was aber den WännetilwrgaÄg voä dea abgaeführenäeix Eohr en Aon Prlechlufträum beelirtrachtlet · üa» allere Mö^llohkeit dor Ausnutzauiß der Motorwllnae bestellt äßrin, <3as Klthlwaoser au HeiEswocken haranraagdLehen, Di© EÜhlwaBatsrleltang wird azir^eisapft mi einem h®mmM®zm& Wärmemjatauxjch r ra^sfHiirt« öer äurch ein Gelililsö mit tm£% bejsptllt wird, eodöBO die
eier Mppen äeo V/arme« us tausch ere εκ 31©
luft abiegebeofi wird· Pl©»« Art äer Heismng hat ü©n Κ acht ©11 # eofern die Luft dem Watenlnnerea entiaoimeii wird, eine ünmKlsuag der vertoawohtea Luft entsteht· Auaserde» raues si» Aotrl©^) doc Gebläse» Battorleatroa entaoaaea werden, ns» lnabeeoadere wShr«nd öor kai tea Juhrcoaeit und bei Bae&tfahrt«ai eine verhmtnlBa^Kiß fjross& Eeajaspruchung der AklnasalatoreiiaiilÄg· des Fahr»steu£©e "bedeutet· Bei anderen bekannten Heijmmgea let der Wärmgaugtanstia ooaeerhalb des tmmmmm angebraoht worden und wird nittols elaee Geblüaee mit beeoliictt, aber ffaßh die^e Anorönting hct «Jett
H^chteil des VOrerwgJmteii Verfahrene, dass nämlich die Kühlwasserleiträne cmcezapft werden sruee, mm ein© tefstar de^ Leclcwerdens der Leltnineen. und d«r Aneapfstellen mit «!«tu brijißt und damit unter ürarjt: nden eine Gef fihrdunß des Kotora smr Pol; e
erfindunes{'«aiissQ Baiiert elgiict eich. "beoc-nderD frtr Einbau an Eüctocito von Kühlern, die cbiae Ventilator arbeiten« Sio k@&& such l:ei enteprechender Beaaessung «us Kiihlsra aaftebracht «&rd@i&ff die
haben.» wenn di« lahlerflicliem entsprechend
ordnet sind. Ebanao ist es aegttefc* In ü# Priöcia^tleitung GebUkg© einzubauen, das etisätz;liöh en der Staudi-uckiÖrder^jJTß einan enteprecheaaaii LuftetarcbastE «α den gewünschten Stellen» an Äenen aioh die HeieJcreft besondere auawlrken soll, l.clapielev?e±9e si ta, WindschutB «lid SeitenBOheibe, ijllflet.
1©4 eier «τ£1ηώΐ«3£·δ«ΐαίβΒβη Helming sonde wird nach .^.I ein beMlter 1 blater dem Kühler 19 Enge bracht. Swli?cben iSor H lckfläclie des Kühler* 19 «ad «»ft Aixffaußböhfiltor wirä eine ©laotische Eandewiacheala^e If «is@«f%tf Ü# «tue Beaohääl^uaß der verhlnaert. Dar Sauffiaelratas 1 wlrö bclspielefwela© mit tele 1 «& äcr n^nasileii Etlhlerhalterung Ii änrch eii» lösbare 17 verbimdan* Arif <Heae Woioe kann dta*
im Sor;:r3©r, fallo dies c«wri1ni?cht wird» leicht abgenommen tmä im der kälterem JTahreaselt blöder anßeeoiirmibt werden, ohne fiaos der Köhler entfernt v.lrö. Λΐΐοΐι der erste Elnbßtt tenix ohne ^öführt isreracn· An den AT2ifiuacbch .lter λ lychlleaöt ßioh dann öle nr-aniaTiftleltujTe f tm, durch die die Viannluit In te« V/a^oninnere lei tct v;lrd. Auf übt Huck\;wa&. dee Auffangbeiitatere ist eine
4 }-iiii;ebraoht, die beiopieltsvjeiöe in einer Mittel-
sein kann. Sie kann öelbetveretänctlloh mtmh nach. einer Seite aüößolivrlaeeial taiigeor4n©t aela* Diese Luftklappe wlrfi mittels ©liier Feder 13, die tw. einer Oeed f befestigt let, im
Dieee Klappe m&? r.egTilierujtig uer Ezitlüf tungeüffn-ung des h^tere i©t E'ilti.ele «iner beweglichen Verbindung, Brahtßeil oder Sötte X4* dio im <ter Aahängestelle § der Lufttelappe befeotlgt itst, mit eiaem Segulitirhebel 12 der Droneelkltippe f verbundsa, etie in der , aruatiftleitwnß S ü3g«%ra@ldi let· Μ® kltippe 9 kann beiepielßweiee aohsparallel Kit aer Ur.tlilf timg«- klappe 4 in der BtatudruckrückvamS angeordnet aeia# ei© kenn auch ta t:lnjcel eu aer Eleppenaohoc H in der Hilokw&nö des 1 eingebaut -»©rom« ®i# &»oe©^tÄappt 9 la Aer
2 ist in der Achce 10 i&le^9Tt9 der ilegiali er herbei lg wirfl
Pe der 13 an 6&n ?ecierlafrcr 9 befestigt, Μ« Er ο;-seiklappe wird mittcla Goetan^o 6 vc«a «a; eninnerea
die erfindungigemäBB« Anordnung öer lüntltlf t-ungeklsppö 4t der $ und der vorstehend ecfecnmüclcliaetcn Kupplung dieser
beiden sa^ppen aittelo deo Zugorganee 14 wirä es man aii^ich, b«ide Klappen durch eil» Bediennageatange 20 vom Fllkrereitz des
M@ drei eharolcterißtiftoliiui StoXliuif;cn sind in Γ±£·2 stellte rfc&» a ÄQißt Me BediamujeaetfiüQca 6 in itoar ganc xiBdtL rlioiGfäTte geaogan* la dl β ö or Stellung let die klappe 4 ;j©Öfinct tuafi die 2roes©liaapj>e 9 in Scr 'tanalttftleiirang 2 geschloooon» I>iose Stelltwg wird ©luinic teilen wein in dirr Ü^bsrreua eseil; und such bei 10ο^οσ·«α Bergfehrten» 1WtHm ein £rwt@r durchtritt dor fflbljffilmft nltte StswflricuB^; ercielt ««räeft eol2.t nahet die volle Aiiawlrlaing der Klihlerfläche 19 onaörlicht wird. Eine mltitem
iat vom laeeoaSerer Bedeutung, «#mi <3ie Auo«e&-
in dor Pruüjalire- oder Eer"bötiseit vomit tage» abcmd* und mioixte verMltnißaxiiar4.g tiöi ließt tmd bei Beginn der Sowaeasinwirsich oritoblieuo. steigert.
Bei der Stelliuag ;,;Gmäss Pig. 3 ist Sie Bediemin^setfir^re iii
ermu glicht, da β θ die 2roea©3Jd.appe f la der pe^chloH^enan Stel-
die Feder 15 der
ti@## eeachloeeöß iiat· liieao Stelln/jg vrlrd ©ingeetellt "bei einer Folirt, 1» die Fläcliö des ATtffenelaehtatcre 1 als £ühlcrabd©ckung au la»#on und ©in raaches Hochheisen dos Kühlere If ms er*
Bine v/©i"tere chaiukteristlociie Stel3.\%£@ ist in FIg* 4 darbeut eilt. rlier ist die Bedien iiieestanee $ gang Hiich vorn gedrüclcfc* Xtes bieg-3,'vcje ToriilnÄur^Bglled H εν,-lBchen öer Drosöolkloppe f vind der Int» lüi tiLti^eiaEir-pe 4 h&®g% looe duarch* Dor Schlitz 21 in tier Lasche 20 Bedieimj^aetanße 6 Iv t mit celnea iiintcren Anno]lag den Hebel
Zt Her ZtPOflM&ldifcpp· f mmh, ^»wtrt© eadrfloktr teiA ei«»· mt&om
la iU.# la mi 4
horisontele 3teilung gedrüclrt« In diecer 0t@lltmg ist
4 g«®aM©«®eiit 61* Bro©©elÄappe 9 s1>er Μ« Sei ssiwg hat i&r© walle Wirtame* SI® ffexaliift wird la
dem AunTangbebiütcp 1 i^eecsaameXt uad BtrWrfc Äsy-dh Äi# WaraOLiiftlsftiac 2 -un, chiclert ine U!s eiiiimoro hinein. He tv&nolxif tleitung let bei
25 W&M 24 Μt einem Bohr**fi»eh«netiJek 25 gekuppelt» da« eine böwegtißß awlsohen Eilhler ttii Sprltewana «olwriji^anä aufnehmen irann· Diese» Z%1 Dchenstück 25 kßnn alt einem WilnaöBClmtBiaantcl 26

Claims (1)

J. Eherepächer (l4&) ^ α sling en am Heckar, «en 3»12.Λ8/
1. Eühlwaseerfriöchlnftheieung für Kraftfahrzeuge mit Sttmdruck- £8a?teruag dta· HeiElaftg dadurch gekennzeichnet, Säe» der MotorfeUhlcr l)zw· ein Seil deeaelben «le Wärmeaustauscher für Si« Er-Wtesang 4tUttatrtlBtiidwr Prlschltift verwendet wird, wobei die Friecbluft in eine» Atcffan^beiiiater (X)9 der sn£ der Kühl err ucfcc ei te mit elastiechcr Eanduwischenle^e befestigt ißt, an^eetaut iznä von diesem im <3as Faiirzeti^inncre weiterßeleitet
t« Eühlw&sserfrißchluftheieimg nach Anspruch 1, dadurch tasi» der ΑτιΓί ang'behälter mittel ο felactisohpr Zwischenla^e mo ®a£ die KuiaerrUckwanä befeBti^t vfird, flaso er ο lone Ausbau See Kühlere alt Klemro- lie»« Anpreaevorrichtiingon an die normrilen Kühl erhalt erun£-©n befestigt werden kann,
3m EXihlivaeserfrischliaftheiB-ong nach ÄnapiTich 1 -und 2t u&äurch gekennasiohnet, 4ms© die lormluftableitiing (2) aurs a&m aittele Sr©3B©li3Lappe (9) gaJUB oö#r teilweise ftbeperrt>sur
4· Eühlwaeöerfrisch!nftheißtmc naoh Anspruch 1 txLm J9 äadurch gek«nnricicnnet, άαοο der Auffangbehälter mit einer ver et eil bar cn lüflrungekleppe (4) versehen iet.
EtihlwBflserfriöchluftheiEung nach Anspruch 1 ble 4» 4admreii gekennse Ichnet, dßse tie EntlUXtun^eldappe (4) sit eimer örtlich gm*» tren:-:t angeordneten Droeoelkleppe (9) in tier f/srmluftlei'tung gekoppelt und alt EinhßbelbetätiGung vergehen
6* Kühlv7ßEserfri£3chlTiftheiEun£i nach Anspruch 1 %±# 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Be^oilierklappen der titelmwagmlettimg nit einer vs;-s teilbar en Kühler-Jalousie ewangsweiee gekuppelt νίηά,
t· ffiiilwttsjierfileeluLmftiieistjAg aach iUaigprwdi 1 ti© 6# äadttres zclclinet, dass di® legelieiiklgippiaftijeweguiaf for
3» KühlwasserfriüchlttftheiKiing: nach Anspruch 1 bis 7» dadurch zeiclmet, dasa zwischen Auffangbehiilter und der Ejüaaaüinäung der
armluft in die Spritzwrmä ein mittel« Gumrainrnffan elaatieche- go-3oxppelteatevtl. wärzoeieoliertee,EohrBtLlok: eingeschaltet ist.
«■» g «κ
10· Ktüilwaeßerfriochltiftlieissuii^ nach. Anspruch 1 fels % dr,dizrch keimaei ebnet, dees entr zue lit El lohen Frtechluftföröer-vme «im Ce-

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