DEP0022862DA

DEP0022862DA - Self-adjusting pantograph with sliding shoe for electrically operated rail vehicles.

Info

Publication number: DEP0022862DA
Authority: DE
Inventors: Johann Schreiermann
Original assignee: Gutehoffnungshülte Oberhausen AG. Oberhausen, Rheinl.
Publication date: 1950-08-17

Description

Stichworts "Stromabnehmer" AKTIEMGESEUStHAfT Obeitoausea, den 23* Uovöiaber 1948Keyword "pantograph" AKTIEMGESEUStHAfT Obeitoausea, 23 * Uovöiaber 1948

Sch/BrSch / Br

•^•^Stromabnehmer mit Schleif schuh für elektr^• ^ • ^ Current collector with grinding shoe for electrical ^

j yyStroanemer mi clf ^ j yyStroanemer mi clf ^

betriebine !feuerzeuge* -laa Td ο fröfe •fce -b ο rjrb a »Betriebsine! lighters * -laa Td ο fröfe • fce -b ο rjrb a »

Die Erfindung besieht sich auf einen Stromabnehmer mit Schleifschuh für elektrybetriebeneThe invention relates to a pantograph with sanding shoe for electrically operated

^ahraeuge, inebesondere für Kokereil3etriebe₉ ^ ahraeuge, especially for coking plants ₉

In Koicereibe trieb en erfolgt das Beschicken und Ijatleerea der Eoksöfen in der Hegel durch elektr^angetriebene Maschinen, die über einen Stromabnehmer mit Schleifschuh mit einer Stromschi eae inständis®^r Verbindung stehen* Durch das wechselweise^Beheisen der Koksöfen werden die !fahrbahn und die Schleifleitung infolge der auftretenden großen Temperaturunterschiede aehr in üilitleidenschaft gezogen, indem sich vor allem die Stroms chi eilen stark verziehen* Diese Lageänderung der Stromschienen bringt es mit sich_? daß der Stromabnehmer der HokerelBiaftehmeB. mit der Stromschjeie'außer Berührung gelar_gt_; v?as lgstige Betriebsunterbrechungen^ 2<,B» Kurzschluß, Abreißen des Stromabnehmers usw.^sur Folge hat*In Koicereibe drove s the loading and Ijatleerea done the Eoksöfen in Hegel by elec ^ driven machines are eae on a current collector with sanding pad with a current ski inständis® ^r connection * By alternately ^ Beheisen the coke ovens, the roadway and the grinding line! Due to the large temperature differences that occur, it is very badly affected by the fact that the busbars in particular warp strongly * _{Does this change in position of the busbars bring about?} that the pantograph of the HokerelBiaftehmeB. with the Stromschjeie 'out of touch _; v? as annoying business interruptions ^ 2 <, B »short circuit, ripping of the pantograph etc. ^ sur result *

Die Erfindung li&eweeie*^ ei&em Stromabnehmer,The invention li & eweeie * ^ ei & em pantograph,

n, der diese liachteile mit bicaerheitn, who has these disadvantages with bicaerheit

Teriaeidet. Das lesen des neuen ötroiaaDnehmers besteht darin, daß seine EaItavorrichtung aus feder« belasteten behe&keln besteht, die in ihrer Längsrichtung gegenüber dem Schleifschuh verschiebbar sind und einerseits mit dem Schleifschuh und andererseits mit der am Beschickungswagen befestigter Bodenplatte mittels kreuagelenkartigsr Kittel derafTeriaeidet. The reading of the new ötroiaaD recipient exists in the fact that his EaIt device from spring " loaded behe & keln that in their longitudinal direction can be moved in relation to the sanding pad are and on the one hand with the sanding pad and on the other hand with the base plate attached to the loading trolley by means of a kreuagelenkartigsr smock deraf

beweglich verbunden sind, daß der Stromabnehmer sioh jeder lageänderung der Stromschiene und gegebenenfalls auch des Schienenstranges selbsttätig anpassen kann*,are movably connected that the current collector sioh every change in position of the busbar and possibly can also automatically adjust the rail line *,

der Zeichnung ist ein Ausfiihrungsbeispiel i
hierin;the drawing is an exemplary embodiment i
here in;

dee Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es ""-dee subject matter of the invention shown. It "" -

eispieeispie

1 eine Seitenansicht des Stromabnehmers, " .2 eine Draufsicht desselben,- !' 3 einen Sonderfall der seitlichen Ein-1 a side view of the current collector, ". 2 a plan view of the same, - ! ' 3 a special case of lateral entry

stellmÖglichJfceit des Stromabnehmersas possible with the pantograph

in Draufsicht=in plan view =

Es beseiahnen 1 die Stromschiene und 2 den Schleif schuh,, der mittels einer Halte- bzw« Tragvorrichtung rait dem elektr. Fahrzeug (Beschickungswagen) verbunden ist. Die Sti-omschiene 1 ist oberhalb des Fahrzeug© in Schienenstrangiaitte verlegt = Die Haltevorrichtung fur den Stromabnehmer 2 -wird durch zwei Schenkel 3? 4 sowie die Bodenplatte 5 gebildet; letztere ist mittels der Distansschraubem 6 auf dem'. Fahrzeugdach befestigt«. Die Schenkel 3j4 sind nahe ihrem unteren Ende mit der Bodenplatte '5 gelenkig verbunden. Diese Verbindung besteht aus einer Hülse S₉ die mit der Bodenplatt« 5-s.B. durch Schweißen? fest verbunden ist- In diesej Hülse ist der Drehbolzen 7_S der mit einem Ansata 7' auf der-Hülse 9 aufliegt und diese abdecktj drehbeweglich geführt» Das obere Ende des Drehbolsens ' umfaßt mit seinem gabelförmigen Kopf den jeweils zugehörigen Schenkel 3 bzw. 4-» Die Verbindung zwischen Schenkel und Z¹CL sehe ns t U. ck 7.₅9 erfolgt durch, den G-elenkbolaen 8. 'Diese Ge l®.nJcv er bindung swisehej Schenkel 3 bzw. 4 und der Bodenplatte 5 wirkt nach Art eines Kreuzgelenkes, indem die -Schenkel 3_?4 ■ gegenüber der Bodenplatte 5 (Fahrzeug) sowohl hofizoßtal als auch vertikal drehbeweglich sina.__Das untere EndeThere are 1 the busbar and 2 the grinding shoe, which by means of a holding or «carrying device rait the electr. Vehicle (loading trolley) is connected. The sti-om rail 1 is laid above the vehicle © in the middle of the rail = the holding device for the pantograph 2 is supported by two legs 3? 4 and the base plate 5 formed; the latter is by means of the Distansschraubem 6 on the '. Vehicle roof attached «. The legs 3j4 are connected in an articulated manner to the base plate 5 near their lower end. This connection consists of a sleeve S ₉ which is welded to the base plate 5-sB. is firmly connected - in this sleeve is the pivot pin 7 _S which rests with an Ansata 7 'on the sleeve 9 and covers itj rotatably guided. »The connection between the leg and Z ¹ CL see ns t U. ck 7. ₅ 9 is made by the G-elenkbolaen 8. This Ge l®.nJcv er connection swisehej leg 3 or 4 and the base plate 5 acts according to Art of a universal joint by placing the legs 3 _? 4 ■ opposite the base plate 5 (vehicle) both hofizosstal and vertically rotatable sina .__ The lower end

gekehrten EMe ak dein unteren ,Zapf enen'de.-des Tit &hi> öl zenB' ¹J. :bef estigt Ist« Das obere "Ende der ;5oüeiikel 3 _S4 1st "mit-einem '.Langliich 11 versehen* ;.In. diesem■ IiariglöcJtT ist ^:mitteis des Bolzens 12 das ;':swept EMe ak dein lower, Zapf enen'de.-des Tit &hi> oil zenB ' ¹ year : attached is "the upper" end of the; 5oüeiikel 3 _S 4 1st "provided with a' .Langliich 11 *;. In. This ■ IiariglöcJtT is ^{: in the} middle of the bolt 12 the; ':

^: Terbindaagseiement 13_?14 -des'Schleif sc.huhes 2 ge~ ·, führte ; Rieses ferMaduiigθelemeiit ist ebenfalls . Irreusgeleakartig _r -ety^a ^a Silane der Yerbinäung ■4er';ScJaenlcel' 3:ϊ$ν&Β& Jäocfenplatte 5' ausgeführt _s /so daß der;_:.BeJb.leifsch.uii 2 gegenüber der-Haltevor- ^; f ieii.tüJEig.. (SoJaei3i£el;/3 >,4..) vi-ß- senkrechter uiad waage- , rechter; Ebene f.reibeweglicii ist... :Durc:Ja 'Anordnung· .■'■ ^: Terbindaagseiement 13 _? 14 -des'Schleif sc.huhes 2 ge ~ ·, led; Rieses ferMaduiigθelemeiit is also. Irreusgeleakartig _r -ety ^ a ^ a Silanes der Yerbinäung ■ 4er ';ScJaenlcel' 3: ϊ $ ν & Β & Jäocfenplatte 5 'executed _s / so that the; _: .BeJb.leifsch.uii 2 opposite the-Haltevor- ^; f ieii.tüJEig .. (SoJaei3i £ el; / 3>, 4 ..) vi-ß- vertical uiad horizontal, right; Level f.reibeweglicii is ...: Durc: Yes 'arrangement ·. ■' ■

;'der. Zugfedern IS₉ die in ihrer Wirkung durch die le-derii; 10 unt©rstU.t^t werden,. wird 'erreicht, .daß der.. Sohle if schuh 2 jeder- auftretenden lageänderung ■^: der St'roiaächieae 'l,_f gegebenenfalls auch d.es Schi©- 1 . nenst ranges j ,..seibBttätig im Sinne der Auf recht er-;'the. Extension springs IS ₉ which in their effect by the le-derii; 10 unt © rstU.t ^ t be ,. is achieved, that the .. sole if shoe 2 every occurring change of position ■ ^: der St'roiaächieae 'l, _f if necessary also the ski © - 1. nenst ranges j, .. self-active in the sense of upright

■ haltung eines;-ständig en Stromschlusses f plgem.-kaian« In-'Abb^ 2 ist die horizontale Verschielaeaöglichkeit des. :Stromabnehmers Meh beiden Seiten-strichpuak—- ·'' t-i^rt -wiedergegeben »■■ Hier in ist die . Stroms ehlejai;^ %'■■;■ in: einer von ihrer- Mormallage (Behienenstrangaiti- ;; :^; :-t;e"). ■■ abweichendenrSage - ahgedeute%'.:_: Besonders aug^h-.A■ Maintaining a; -continuous power supply f plgem.-kaian «In-'Abb ^ 2 is the horizontal interchangeability of the . Current ehlejai; ^% '■■; ■ in: one of ihrer- Mo rmallage (Behienenstrangaiti- ^;;:;: t e ") ■■ abweichendenrSage - ahgedeut e%.' _.:: Especially aug ^ h. A.

■ f älii.g: ist di.© . all^:sei tige selb-sttätige- Siiistelljnög~ - lichk^it df s. .Schweif schuhes .2 iii'äbb« 3 veransohäu-■ f älii.g: is di. ©. all ^: be self-sufficient, Siiistelljnög ~ - lichk ^ it df s.. tail shoe .2 iii'äbb «3 veransohäu-

; deutät hierin; di©; Suhlen/esss trangMitte._s- d.h. , tie ■· liormallag.© -der.:'Stroffl.sühi-0n@'jl.,'.an,..;^Ae- aus dieser .;" ;::Abbiidun^grj|l^tlich_f ^; _; ^aiaii^der' Schleif schuh 2 . ., ' sich ■ aueh/des link eis öc' . zum .Schienenstrang eins tel-'^: len und bewegen,:· ϋίη^! -den ÄtiOnsfcereioh -des .,StroinaW .,i'x&hsmrs den jeweils. Torkomaendea Betriebsverhä.lt— .'nissen genau. anpa'ssen^::,2u kö.nnea, y. sind nahe dem^; uel— .:' teren'Βηά^'-der Schenkel'^:'5,,4. Vsrstecklöcher .16 vor-, gesehen_f mit deren. Hi-If^ die ,Ärbeitslänge der; indicates here; di ©; Wallowing / esss trangMitte. _s - ie, tie ■ · liormallag. © -der.:'Stroffl.sühi-0n@'jl.,'.an,..;^Ae- from this.; "; :: Abbiidun ^ grj | l ^ tlich _{^_f;;} ^ ^ aiaii of '.. grinding shoe 2' is ■ aueh / link of ice ÖC '. .Schienenstrang for one ^medium-': len and move: · ϋίη -the ÄtiOnsfcereioh -des, ^StroinaW!.. , i'x & hsmrs the respective Torkomaendea Betriebsverhä.lt- .'nissen exactly ^anpa'ssen::, 2u kö.nnea, y are near ^the; uel-:.... 'teren'Βηά ^' - of the legs ^':' 5,, 4. Vsrsteckloch .16 provided, provided n _f with their. Hi-If ^ die, working length of the

■ Schenkel, 3,? 4",.'-e ins teilbar -iat _a ':'■ ■ leg, 3,? 4 ", .'- e into divisible -iat _a ':' ■

Claims

Patent claims s

"Automatic adjustment" e "T pantograph with sanding shoe for electrically powered rail vehicles _9, especially for coking plants, characterized in that the holding device consists of spring loaded legs (3 - 4) which are longitudinally opposite the sanding shoe (2) arranged to be displaceable and connected on the one hand to the sole shoe (2) and on the other hand to the base plate (5) attached to the aja J? Ahraeug by means of universal joint-like coats (7j9s13j14) in such a way that the current collector moves away from any change in the position of the current transmitter and of the rail line! Can adapt automatically «

2s device according to claim 1, characterized _? daii the longitudinal displacement d "r leg (3, 4 relative to the sanding pad (2) by arranging LängsIoehern (11) we allow the

3 »Device according to claim 1, characterized in that that at the upper and lower end of the legs (3? 4) springs (10, 15) attack in such a way, that the contact pressure of the sanding shoe (2) is constant in every position.

4 »Device according to claim I ₉ 2 or 3? characterized in that the action area of the grinding blade (2) can be changed by changing _{the working length of the legs (3 5 4).}

5 “Device according to claim 4? characterized, dai3 the legs (3, 4) raise connections (16) provided

Device according to claim 1, characterized in that the connecting element between Leg (514) uncP ^ base plate (5) on the one hand

Leg (3 _ä 4) and grinding shoe (2), on the other hand, consists of a sleeve (9, 13) firmly connected to the base plate (5) or the grinding shoe (2), in which the bolt (7, 14) is rotatably guided.

6.6.6.6.