DEP0022240DA

DEP0022240DA - Handlebars, especially for two-wheelers.

Info

Publication number: DEP0022240DA
Authority: DE
Inventors: Leopold Ruess; Max Seyffer
Original assignee: Seyffer Fertigungsgesellschaft mbH., München
Publication date: 1950-08-10

Description

Die Art der Befestigung von Scheinwerfern an Zweirädern, namentlich Fahrrädern und Motorrädern, aber auch Dreirädern, die mit einem den Zweirädern entsprechenden Lenker ausgerüstet sind, lässt erheblich zu wünschen übrig.The type of attachment of headlights to two-wheelers, namely bicycles and motorcycles, but also tricycles that are equipped with a handlebar corresponding to the two-wheeled vehicle, leaves a lot to be desired.

Zunächst verbringt die Art der Scheinwerferbefestigung am Lenker den Scheinwerfer in eine verhältnismässig exponierte Lage, derart, dass er bei Stürzen oder dergl. in erster Linie in Mitleidenschaft gezogen wird. In der Regel besteht die Befestigung aus einem vom Lenkerschaft nach vorne sich erstreckenden Arm, der, einen Hebel darstellend, durch das Gewicht des Scheinwerfers ausserordentlich stark belaste ist und dadurch sehr stark ausgebildet sein muss. Schliesslich ermöglicht die erwähnte Art der Scheinwerferbefestigung an Zweirädern die Herbeiführung eines beliebigen Kippgrades von Hand während der Fahrt, mit der Folge, dass derartige Scheinwerfer in der Regel erhebliche Blendwirkung verursachen.First of all, the type of headlight attachment on the handlebar puts the headlight in a relatively exposed position in such a way that it is primarily affected in the event of a fall or the like. As a rule, the attachment consists of an arm extending forward from the handlebar shaft, which, representing a lever, is extremely heavily loaded by the weight of the headlight and must therefore be very strong. Finally, the aforementioned type of headlight attachment on two-wheelers enables any degree of tilt to be brought about by hand while driving, with the result that such headlights usually cause considerable glare.

Die vorliegende Erfindung will dem dadurch Rechnung tragen, dass das Mittelstück des Lenkers als Scheinwerfergehäuse ausgebildet ist.The present invention aims to take this into account in that the middle piece of the handlebar is designed as a headlight housing.

Zweckmässig geschieht dies in der Weise, dass das Scheinwerfergehäuse das Verbindungsstück zwischen Lenkerschaft und den beiden Lenkerarmen darstellt. Um eine entsprechende, möglichst einmalige Einstellung des Reflektors herbeiführen zu kön- nen, ist dieser kippbar und feststellbar. Zu diesem Zweck ist der Fassungsring des Reflektors um ein Horizontalachse verdrehbar, kugelig ausgebildet und steht mit entsprechenden Flächen des Gehäuses in Wechselwirkung. Der Kippgrad ist dabei so, dass die Klemmseite des Reflektors nach aussen gekehrt werden kann, um in bequemer Weise das Stromzuführungskabel einklemmen zu können. Im Scheinwerfergehäuse können Zubehörteile des Scheinwerferträgers, in der Regel des Fahrrades oder Motorrades angeordnet sein. In erster Linie kommt hierfür eine Fahrradglocke, gegebenenfalls noch ein Tachometer in Betracht.This is expediently done in such a way that the headlight housing represents the connecting piece between the handlebar stem and the two handlebar arms. In order to be able to bring about a corresponding, as unique as possible, adjustment of the reflector nen, this is tiltable and lockable. For this purpose, the mounting ring of the reflector can be rotated about a horizontal axis, is spherical and interacts with corresponding surfaces of the housing. The degree of tilt is such that the clamping side of the reflector can be turned outwards in order to be able to conveniently clamp the power supply cable. In the headlight housing, accessory parts of the headlight carrier, usually the bicycle or motorcycle, can be arranged. First and foremost, a bicycle bell, possibly a speedometer, comes into consideration.

Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsform eines erfindungsgemässen Lenkers und zwarThe drawing shows an embodiment of a handlebar according to the invention

Abbildung I einen Lenker im AufrissFigure I a handlebar in elevation

Abbildung II den Lenker im Schnitt achsial durch den Lenkerschaft,Figure II the handlebar in section axially through the handlebar stem,

Abbildung III den Lenker in Stirnansicht,Figure III the handlebar in front view,

Abbildung IV und V Schaftachsialschnitte durch zwei verschiedene weitere Ausführungsformen.Figure IV and V shaft axial sections through two different further embodiments.

Der Lenker besteht aus dem Schaft 1 und den sich von diesem seitlich erstreckenden Lenkerarmen 2. Das Mittelstück 3 zwischen diesen drei Bestandteilen ist als Scheinwerfergehäuse 4 ausgebildet und zwar in der Weise, dass die Teile 3 und 4, in Praxis aus einem einzigen Stück bestehend, die Verbindung zwischen dem Schaft 1 und den Armen 2 darstellen. Das Scheinwerfergehäuse 3, 4 kann aus Metallspritzguss bestehen. Der Schaft 1 und die beiden Arme 2 sind in diesem Gusstück durch Einpressen, Einschrauben, Einschrumpfen oder in anderer geeigneter Weise kraftschlüssig befestigt.The handlebar consists of the shaft 1 and the handlebar arms 2 extending laterally from this. The middle piece 3 between these three components is designed as a headlamp housing 4 in such a way that the parts 3 and 4, in practice consist of a single piece, represent the connection between the shaft 1 and the arms 2. The headlight housing 3, 4 can be made of injection-molded metal. The shaft 1 and the two arms 2 are fastened in a force-locking manner in this cast piece by pressing in, screwing in, shrinking or in some other suitable manner.

Da das Scheinwerfergehäuse starr am Lenker befestigt ist, müssen Vorkehrungen getroffen sein, um den durch den Scheinwerfer erzeugten Strahlengang in geeigneter Weise zur Vorbahn richten zu können. Zu diesem Zweck ist, wie aus Abbildung 2 ersichtlich, der Fassungsring 5, der Reflektor und Deckglas zusammenhält, an seiner Aussenseite kugelig ausgebildet und überdies um eine horizontale Achse 6 verschwenkbar. Er kann somit gekippt und damit eingestellt werden. Eine Feststellung in der gegebenen Lage ist selbstverständlich vorgesehen.Since the headlight housing is rigidly attached to the handlebar, precautions must be taken in order to be able to direct the beam path generated by the headlight in a suitable manner to the apron. For this purpose, as can be seen from Figure 2, the mounting ring 5, which holds the reflector and cover glass together, is spherical on its outside and moreover can be pivoted about a horizontal axis 6. It can thus be tilted and thus adjusted. A determination in the given situation is of course provided.

Zweckmässig ist, wie aus Abbildung 4 ersichtlich, ein derartiger Kippgrad vorgesehen, das die Anschlussklemmen 7 zum Zwecke einer einfachen Anklemmungsmöglichkeit nach aussen gekehrt werden können. Wie aus Abbildung 5 des weiteren sich ergibt, ist oben am Gehäuse 4 eine Fahrradglocke 8 angeordnet, die über einen sich durch den einen Lenkerraum 2 erstreckenden Zug 9 mit Hebel 10 bedient werden kann.As can be seen from Figure 4, such a degree of tilt is expediently provided that the connection terminals 7 can be turned outwards for the purpose of a simple connection possibility. As can also be seen from Figure 5, a bicycle bell 8 is arranged at the top of the housing 4, which can be operated via a cable 9 with lever 10 extending through a handlebar space 2.

Abbildung 4 zeigt schliesslich noch, dass in dem Scheinwerfergehäuse 4 auch ein Tachometer 11 eingebaut sein kann. Selbstverständlich lässt sich auch eine elektrisches Signalhorn einbauen.Finally, FIG. 4 shows that a tachometer 11 can also be built into the headlight housing 4. Of course, an electric horn can also be installed.

Es ist ohne weiteres erkennbar, dass der Scheinwerfer verhältnismässig geschützt und nicht exponiert im Lenker angeordnet ist und somit Deformierungen beim Sturz weniger ausgesetzt ist, als dies bisher der Fall war. Die Beanspruchung des Lenkers, insbesondere dessen Schaftes ist deshalb, weil der Scheinwerfer nicht am freien Ende eines am Schaft befestigten Hebelarmes ruht, wie bekannt, erheblich verringert. Die Gestehungskosten werden die Kosten eines bekannten Lenkers und eines Scheinwerfers nicht überschreiten, eher niedriger liegen. Das Scheinwerfergehäuse ermöglicht die Anbringung von Zubehörteilen und vor allen Dingen die Verlegung der Züge zur Betätigung dieser Zubehörteile in das Innere der Lenkerarme.It can easily be seen that the headlight is relatively protected and not exposed in the handlebars and is therefore less exposed to deformations in the event of a fall than was previously the case. The stress on the handlebar, in particular its shaft, is considerably reduced because, as is known, the headlight does not rest on the free end of a lever arm attached to the shaft. The production costs will not exceed the costs of a known handlebar and a headlight, but rather be lower. The headlight housing allows the attachment of accessories and in front all things the laying of the cables to operate these accessories in the interior of the handlebars.

Claims

1.) Handlebars, especially for two-wheelers, consisting of a shaft and arms extending laterally from this, characterized in that the middle piece of the handlebar is designed as a headlight housing (4).

2.) Handlebar according to cont. 1, characterized in that the headlight housing represents the connection between the handlebar stem (1) and the handlebar arms (2).

3.) Handlebar according to cont. 1. and 2., characterized in that the reflector (5) is arranged tiltable and lockable in the headlight housing (4).

4.) Handlebar according to cont. 1. to 3., characterized in that the mounting ring (5) of the reflector, rotatable about a horizontal axis, is spherical on the circumference, which interacts with corresponding surfaces of the housing.

5.) Handlebar according to cont. 1. to 4., characterized by such a degree of tilt that the connection terminals (7) can be turned outwards.

6.) Handlebar according to cont. 1. to 5., characterized in that accessories of the headlight ring are built into the housing,

7.) Handlebar according to cont. 1. to 6., characterized in that a bicycle bell (8) is installed.