DEP0009245DA - - Google Patents
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Description
öberhausen RhId., den Beschreibungöberhausen RhId., the description
zur Patentanmeldung,
betreffendfor patent application,
concerning
"Strahlungsdampferzeuger"."Radiant Steam Generator".
Die Erfindung betrifft einen Strahlungsdampferzeuger mit im aufsteigenden Zuge beheizter Brennkammer, im absteigenden Zuge angeordneten Nachheizflächen und einem Überhitzer im waagerechten Verbindungszug. Bei dieser Bauform ist es üblich, zwischen Brennkammer und absteigendem Zuge ein Bedienungsgang freizulassen^ Dadurch entsteht ein waagerechter Verbindungszug, der mit einem ASbhentrichter versehen wird, über dem der Überhitzer sich befindet. Diese Anordnung hat den Nachteil, daß in den Gasumlenkstellen verhältnismäßig große Räume unbenutzt sind, während der dem überhitzer zugedachte Raum zu knapp ist. Es ist deshalb schon versucht worden, den waagerechten Zug zu verlängern, indem von der Brennkammer-Rückwand eine schräge Zuglenkwand vorspringt. Andererseits wurde der überhitzer z.T. noch über dem absteigenden Zug angeordnet. Als letztes Mittel, das räumlich die beste Lösung ergibt, die Baukosten jedoch stark erhöht, wurde die Verbreiterung des Zwischenganges vorgenommen.The invention relates to a radiant steam generator with a combustion chamber heated in the ascending course and in the descending course arranged after-heating surfaces and a superheater in the horizontal connecting line. With this design, it is common between the combustion chamber and releasing a service corridor in the descending direction ^ This creates a horizontal connecting train that connects with a A suction funnel is provided over which the superheater is located. This arrangement has the disadvantage that relatively large spaces are unused in the gas deflection points during the superheater allotted space is too tight. Attempts have therefore already been made to extend the horizontal train by removing the rear wall of the combustion chamber an inclined drawbar wall protrudes. On the other hand, the superheater was partly placed above the descending train. As a last resort, which results in the best spatial solution but greatly increases the construction costs, the widening of the corridor was chosen performed.
Gemäß der Erfindung soll dieser Zwischengang überhaupt vermieden werden, indem die Kühlrohre zugleich die Trennwand gegen den absteigenden Zug bildet« Die Ausbildung einer Kühlrohrwand als Zuglenkwand wird hierbei als bekannt vorausgesetzt. Durch diese Lesung wird jedoch die Unterbringung des Überhitzers beträchtlich erschwert, da ein waagerechter Verbindungszug nicht mehr Vorhanden ist. Er wird daher gemäß der Erfindung η©τι geschaffen indem im oberen Teil die Rohrwand sich in zwei Wände teilt, welche etwa unter 45° gegen die Waagerechte auseinanderstreben undAccording to the invention, this intermediate passage should be avoided at all, in that the cooling pipes also form the partition against the descending train forms «the formation of a cooling pipe wall as a pulling wall is assumed to be known. However, this reading makes it considerably more difficult to accommodate the superheater, since there is no horizontal connecting cable there is more. It is therefore created according to the invention η © τι by dividing the pipe wall into two walls in the upper part, which diverge at about 45 ° to the horizontal and
einen Trichter bilden, der etwa halb in die Brennkammer und halb in den absteigen Zug eingreift, über diesen Iriehter wird der Überhitzer angeordnet. Die scharfe Gasumlenkung kann dazu ausgenutzt werden, am Übergang zum absteigenden Zug einen Flugaschenabscheider anzuordnen, der auch außerhalb des Kesselblockes liegen kann, wodurch der waagerechte Gaszug verlängert wird.Form a funnel that engages about halfway into the combustion chamber and halfway into the descending train Superheater arranged. The sharp gas deflection can be used for this a fly ash separator at the transition to the descending train to be arranged, which can also lie outside the boiler block, whereby the horizontal throttle cable is extended.
In den Abb.l und 2 ist ein gemäß der Erfindung ausgebildeter Strahlungsdampferzeuger im Längs- und Querschnitt dargestellt*In Fig.l and 2 is a trained according to the invention Radiant steam generator shown in longitudinal and cross-section *
Die Brennkammer 1 wird von den vier Kühlrohrwänden 2,3,4,5 gebildet, deren ^ohre von den Verteilern 6,7,0,9 ausgehen und in die Kesseltrommel 10 münden. Die Rohre sind in bekannter Weise mit Stiften versehen und mit einer feuerfesten Masse verschmiert, sodaß dichte Wände entstehen, welche nach außen nur einer verhältnismäßig dünnen Wärmeschutzschicht bedürfen. Die für die Schließung des Wasserkreislaufes erforderlichen Fallrohre sind zur Vereinfachung der Zeichnung nicht dargestellt.The combustion chamber 1 is formed by the four cooling tube walls 2, 3, 4, 5, the tubes of which extend from the distributors 6, 7, 0, 9 and into the boiler drum 10 open out. The pipes are provided with pins in a known manner and smeared with a refractory mass, so that tight walls are created which only require a relatively thin heat protection layer on the outside. The one for closing The downpipes required for the water cycle are for simplification not shown in the drawing.
Die Rohrwand 4 ist in ihrem oberen Teil in zwei Rohrgruppen 11,12 auseinandergezogen, welche ebenfalls dichte Wände bilden etwa bis zu dem Knick, von dem aus die Rohre wieder lotrecht hochsteigen als beheizte Berührungsrohrbündel 13,14, zwischen denen die Feuergase hindurchströmen. Einzelne Rohre 15 sind ohne Abbiegung lotrecht hochgeführt und dienen als Tragrohre für die Wand 4 und den von den Rohren 11,12 gebildeten Trichter.The pipe wall 4 is pulled apart in its upper part into two pipe groups 11, 12, which are also tight walls form approximately up to the bend from which the tubes rise again vertically as a heated contact tube bundle 13, 14 between through which the fiery gases flow. Individual tubes 15 are led up vertically without a bend and serve as support tubes for the Wall 4 and the funnel formed by the tubes 11,12.
In den Raum zwischen den Rohren 13 und 14 ist der Überhitzer 16 eingebaut. Er kann aus hängenden Rohrschlangen bestehen, wie dargestellt, oder aus waagerechten, welche in bekannter Weise auf den Rohren 14,15 abgestützt sind. Die Rohrwand 11 hat in ihrem anderen T?il einige Durchbrüche, durch welche die Flugasche aus dem Trichter in die Brennkammer 1 abfließen kann.The superheater 16 is built into the space between the tubes 13 and 14. It can consist of hanging pipe coils, as shown, or horizontal ones, which are supported in a known manner on the pipes 14, 15. The tube wall 11 has in its other T? Il some breakthroughs through which the fly ash can flow from the hopper into the combustion chamber. 1
Im absteigenden Zug 17 sind die Speisewasser-Vorwärmer 10,19 untergebracht. Die Vorderwand dieses Zuges wird von den Rohren 4 gebildet, und an ihr sind in bekannter Weise die Rohr-The feed water preheaters 10, 19 are housed in the descending train 17. The front wall of this train is covered by the Tubes 4 are formed, and in a known manner, the tube
schlangen 10,19 aufgelagert. Weitere Wärmeaustauscher 20 sind ebenfalls in dem absteigenden Zug angeordnet.snakes 10.19 superimposed. Further heat exchangers 20 are also arranged in the descending train.
In die Zugumlenkung hinter den Rohren 14 ist ein Flugaschenabscheider 21 eingebaut, der einen besonderen ^"lugaschentrichter 22 besitzt, von dem aus die Asche durch ein mit Pendelklappe 23 versehenes Rohr 24 in den Fuchs abfließt.A fly ash separator is located in the train deflector behind the pipes 14 21 built in, which has a special pocket funnel 22, from which the ash flows through a pipe 24 provided with a pendulum flap 23 into the fox.
Der dampferzeuger wird mit Brennstaub befeuert mittels Brennern 26, welche in bekannter Weise ausgebildet und in den abgestumpften Kanten der Brennkammer^befindlichen Brenner zugänglich sind, ist der absteigende Zug 17, wie Abb.2 erkennen läßt, an dieser Stelle schmäler gehalten als die Brennkammer,,The steam generator is fired with fuel dust by means of Burners 26, which are designed in a known manner and accessible in the truncated edges of the combustion chamber ^ located burners are, the descending train 17, as Fig.2 shows, is kept narrower at this point than the combustion chamber,
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