DEP0003372BA

DEP0003372BA - Scissor pantograph with two contact pieces, especially for industrial railways.

Info

Publication number: DEP0003372BA
Authority: DE
Inventors: Eduard Dipl.-Ing. Restle
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Publication date: 1951-02-01

Description

Sefe-erenetreaabneheer mit sw«i Kontaktetilake», inabeeondere fttrSefe-erenetreaabneheer with sw «i Kontaktetilake», inabeeondere fttr

Ee let bereite vorgeschlagen worden, bei Bahnen, bei denen dea Fahrdraht «In v«rheitnlea&eig hoher Stroa entnoeeen wird, also beleplelewel·· Wi Werkbahnen, Soherenetroaabn<9h»er eit Cotttaktstttoktn nt verwind·»·Ee let already been suggested for railways where the contact wire "Inv'nitynlea & own high Stroa is entnoeeen, also beleplelewel · · Wi Werkbahnen, Soherenetroaabn <9h »er eit Cotttaktstttoktn nt twist ·» ·

der Brf iadmg werden bei derartigen SoherenatroBebnehnerm die beiden !«ntaktetUok« an den £nden xweler Tragarae befeatlft, die }· iwei 4a Fahrtrloattinf hlnterelnanderliesende OeleakpaAkt· bealtaen, von denen der eine in den einen, der moAmrn la At« anderen oberen An der Schere gelagert let· Man erreleht dadurch, dal 4a· vorauelattfende Kontaktetüek alt eine« etwa· geringeren Anpreaaungedruok «a rahrdraht anliegt al· daa naehlaofende· Dae hat aw »ol^e, d*S bela Auftreten von Hlndernlseen, »·Β· bei Unebenheiten «a Fahrdraht, da· vorauelanfend· Kbntalttetttek dl···· Bind«rnle l«loht überwinden kann la Oegeneat« au Aa* ordsengea, bei denen eine eolohe doppelt· Lagerung nioht vorhanden lat« Bei dea naohleurenden Kontaktstück treten eben/all· keine Sohwlerlgkeiten auf» da ee über da» Hindern!· hinweg· gelogen wird·the Brf be iadmg the two! "ntaktetUok" befeatlft to £ ends xweler Tragarae in such SoherenatroBebnehnerm that} · iwei 4a Fahrtrloattinf hlnterelnanderliesende OeleakpaAkt · bealtaen, of whom one another in the one that moAmrn la At "top to the scissors stored let · One learns from the fact that 4a · leading contact tüek old an "approximately · smaller adjustment wire is applied al · daa sewing · Dae has aw" ol ^ e, d * S bela occurrence of handshakes, "· Β · on unevenness «A contact wire, because · vorauelanfend · Kbntalttetttek dl · ··· Bind« rnle l «loht can overcome la Oegeneat« au Aa * ordsengea, in which a double bearing is not present «When the near-thrown contact piece occurs even / all · no chance of being able to get over the obstacle!

XJm bei atOBen, die duroh daa Triebfahraetig infolge von Uneben* holten der Gleise, s«B* duroh StoSetellea, hervorgerufen werden, •Inen gut·» Kontakt swleohea Eon takt et Uok «aft Fahrdraht au gewährleisten, lat ·· «weokefiflig, dl· Tragarme Je a«B einer unteren und einer oberen Feder hersustellen, dl· aa einea Mitt·!« •tttAk, daa die beiden Oelenkpunkte enthtlt, etarr befestigt •lad und Al· aa Ihren Bnden la einee der Stark· dee Mittel et Uok·· XJm at atOBen, which duroh daa drive traffic as a result of uneven * fetched the tracks, s «B * duroh StoSetellea, are caused, • Inen good ·» contact swleohea Eon takt et Uok «aft contact wire au guarantee, lat ··« weokefiflig, dl · Carrying arms each a «B a lower and an upper spring, dlaa a middle!« • tttAk, since the two oil pivot points contain, firmly attached • lad and Al · aa your cuffs la one of the strong · dee means et Uok ··

entsprechenden Abstand ebenfalls starr miteinender verbunden sind« Dadurch ergibt «loh dar Vortally daß bei kurzen Stößen, dia VOB ScherenitroeaJmatoaar nicht voll aufgefangen werden, dar Kontakt durch dia Federn aufrechterhalten wird« dia infolge dar Parallelführung als Kanten dar Kontaktstück verhindern«corresponding distance are also rigidly connected to each other «This means that Vortally shows that with short impacts, The VOB ScherenitroeaJmatoaar are not fully caught because contact is maintained by the springs as a result prevent parallel guidance as edges of the contact piece "

Za der Zeichnung iat als Ausführungsbeispiel dar Erfindung dargestellt, und «tar zeigt Fig. 1 eine Ansicht des Scherenstrosabnahmers 1» Fahrtrichtung und Fig. 2 eine Seitenansicht quer zur Fahrtrichtung· Der Scherenstroaabneheer besteht esa ja swal oberen Armen 1 und 2, dia an dan Punkten 5 und 6 mit den unterem Arsen 5 und 4 gelenkig verbunden sind· Durch eine Kupplungsstange 7 wird la an sich bekannter ^eise erreicht, dafi dia Arse 5 und 4 nur eine Bewegung aueführen kBanjfen, bei denen die Gelenkpunkte 5 und 6 in gleicher Höhe bleiben. Kit β sind zwei Tragarme bezeichnet, dia an ihren beides Enden dia Kontaktstück« 9 «ad 1O₉ z«B, aus KOhIe₉ tragen« Jeder Tragana 8 besitzt zwal Gelenlpunkte 11 und 12, von denen dar erste la eines Ars I₉ dar zweita la eines Ars 2 dar Schere gelagert 1st· Nlost man beispielsweise an, daß das Fahrzeug von links nach rechta fährt, so wird infolge daa Widerstandes aa dar Fahrleitung auf dia Tragarme 8 eine Kraft ausgeübt, dia bewirkt, daß die Gelenkpunkte 12 eich etwas senken, während dia Gelenkpunkte 11 gehoben werden« Tritt ein Hindernis in der Fahrlaitung auf, so warden die Gelenkpunkte 12 «altar nach unten gedrückt, so daß das Hindernis durch das vorauslaufende Kontaktstück leicht überwunden warden kann, während daa nachlaufonde ebenfalls ohne Schwierigkeiten Heer das Hindernis hinweggleitet, da es darüber Alawaggasogaa wird·The drawing is shown as an exemplary embodiment of the invention, and FIG. 1 shows a view of the scissor straw collector 1 in the direction of travel and FIG. 2 shows a side view transverse to the direction of travel 5 and 6 are articulated with the lower arsenic 5 and 4. By means of a coupling rod 7 it is achieved, as is known per se, that the arsenic 5 and 4 can only perform one movement in which the hinge points 5 and 6 remain at the same height . Kit β denotes two support arms, which at their two ends _{carry the contact piece "9" to 10 9} z "B, from KOhIe ₉ " Each tragana 8 has two gel points 11 and 12, of which the first la of an ars I ₉ and the second If one assumes, for example, that the vehicle is driving from left to right, a force is exerted on the support arms 8 as a result of the resistance aa the contact line, which causes the pivot points 12 to lower somewhat, while the articulation points 11 are raised. If an obstacle occurs in the catenary, the articulation points 12 are pressed downwards so that the obstacle can be easily overcome by the contact piece in front, while the trailing probe also glides over the obstacle without difficulty, since it becomes Alawaggasogaa over it

«la bereits erwähnt, iat ·& zwecksäßig, dia Kontakt stücke 9 19Bd 10 federnd anzuordnen« Hierzu besteht Jader Tragare 8 (vergl· Fig« 3) aus einer oberen Feder 14 und einer unteren Feder 15· Ola beiden Federn sind in dar Mitte an eines Hittelstück 16 starr befestigt, das beispielsweise ein Vlar* ksatBtüok sein kann« Ia dieses sind auch die beiden Gelenkpunkte 11 und 12 vorgesehen« An den Enden sind die beiden Federn 14 und 15 durch ein U-förmiges Einsatzstück 17 bzw· 18 starr Miteinander la einen Abstand verbunden, dar dar Starke"La mentioned above, iat · zwecksäßig, slide contact pieces 9 19Bd 10 resiliently to arrange" To this end, Jader Tragare 8 (cf. · Figure "3) of an upper spring 14 and lower spring 15 · Ola two springs are in represents middle a central piece 16, which can be, for example, a Vlar * ksatBtüok "Ia these two points of articulation 11 and 12 are provided" At the ends, the two springs 14 and 15 are rigidly connected to one another by a U-shaped insert 17 and 18 respectively connected a distance, represent the strong

Claims

dee Mitteletüokee 16 corresponds. The springs U and 15 and, for example, riveted to the sine pieces 17 and 18 and the central piece 16. At the SinsatBetücken IT and 18 slaft the contact piece "· Dieee secured 9 and W Education dear Tragarae 8 has box consequence" that "loh the springs 14 ODd * bend 1 $ awa ketones, but Dafi the contacts 9 and 10 while only in the vertical Direction can be shifted "eo deö no camber of the same could occur · In Fig. 4 let the" shown. The "figure shows the bent MB springs" This arrangement has the advantage that in kureen Stedan, the contact between the catenary and the contact piece is maintained without a catena of the contact

1 "Soherenatromabnehater elt rwel KootaktstUckea, lnebeeondere for industrial lines" characterized "dad the contacts malice as the sins sweler attached elnd" dia $ m two In Fahrtrlohtung consecutively hegend "pivot points bealtaem" Ύ && which the "la · Ib deei" inen, represent other · In the other upper Asu of the scissors stored let

2 «Scherenatroaabnehaer according to claim I _9, so that each fragam ana an upper and a lower spring beatetat, which is attached to a middle section containing the hinge points and at their snouts 1» alxMB of the strength · daa KittelatOoJtea eataptrechenden Abetand etarr connected to each other «