DEP0000407MA - Lüftungsvorrichtung für Fahrzeuge - Google Patents
Lüftungsvorrichtung für FahrzeugeInfo
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- 235000012766 Cannabis sativa ssp. sativa var. sativa Nutrition 0.000 claims 1
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Description
Dr.-Ing. Η. Leithäuser
Essen, Moltkestrafe 29
Telefon 21751
Essen, Moltkestrafe 29
Telefon 21751
3i'js^iff 4321 ISsOIsWaasi 105ύ.
V'3o5t-lX30Ö
(Wohnung: LangcH»b«rg-Rh!d.
er^hn^.tmflf 79. TelpfoP ^91)
f 407 11/63©
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wMifftimigqTorrlofatraig für' fahmepm*..
Die Erfindung besieht stell auf Entlüftungsvorrichtung^ für Fahrzeuge ο .dgl« mit einem umlaufenden Zentrifugalförderer,
der dl© Abluft aua einer ta der Fahrseugdeeks angeordneten öffnung absaugt und duroa ein mit ihm "baulich
Terelaigtee Windrad angetrieben wird.
,Dls Mäher bekannten derartigen ^tlüftungsvorrlohtungen weisen eine ungünstige for» des Anaaugkanals für die Luft
auf« Dies liaagt Im wesentlichen damit susaamen» dafl 4i© Itagemng für den IoftfSrderer und dessen \ntrl*b3*rtnarad
Innerhalh der Deckenöffnung des Iafaraeugs bsju das 4io DeokenOffnung umgebenden Gehäuseteils, beiloM^lssnl'J^ ües
Anlianflansehes far die Lüftungsvorrichtungil?2$·
Ma anderer ISangel dieser !lageranordnung 1st der» dad die F^tltifftuags vorrichtungen nleht gleichmäßig leleht um-
öaroh die Irf Indung werden die vorerwähnten Haehtelle beseitigt. Indem der LuftfSrdersr and dessen Antriebawindrad
der Fahrzeuga.soÄe uaig«oeadaä iuibaaflansoh^s/^aniatenei^ feststehenden Aohsholaen in oberhalb der Qnersohnittsebene
der Xittimgaoffilling angeordneten Iiagerstellen gelagert werden und daß an der Befeetigungsstelle des Aehabolaens
eine die Entlüftungsöffnung in der Iahreeugdeoke überdachende feststehende Baabe angeordnet wird» Biese feststehende
Hanbe wlrdjoaeh einer weiteren Auabildung der Erfindung naoh oben glockenförmig gewölbt^ Weiterhin ist es
vorteilhaft, diese feststehende Haube so auszubilden^ daS ihr alraSits gerichteter land Iea land d©;r Jäntlüftungs~
öffnung in 4«r ?ahreeugdeoke »Ijeryagta.
Bte erfindungsgemäßen Entlüftungsvorriehtusigen aeioh-
aea sieb, diireh "besonders IeIeliteii Lauf des Windrades und des damit verbundenen Luftförderera aus» Iia lantta bzw.
Kippta des Wiadradee let auch bei starter Belastung hier ausgeschlossen, weil die Lagerung im BereioIi tea Arvtriebawindrades
liagt, während sie bei der bekannten Aus führung s- £orm seitlich davon erfolgte. .Die LtiftungsöffIimigf die
in der f aiirgeugieoic® angeordnet wird, kann bei gl ei Ghemy freiem Oueraehnitt kleiner gehalten werden, weil die
lagemittel für das Y/indrad nicht mehr innerhalb der Deckenöffnung untergebracht werden müssen'« Dadmreh Jcaaii
aan die föMerfeaäle des Luftförderers verlängern» was eine entsprechende Verbesserung des Wirkungegradee des
IiuftfSrdeTOr is sur folge hat. SchliaSlioh ergibt sieb, durch die Anordnung der f eststehenden Hauest die Möglichkeit,
dem Luftaasaugkanal eine etrömungstechnisch günstige Vena unter Teraeidung tob seharf vorspringenden Belcen
oder Kanten mn geben.
Auf άβτ Eeiohnung ist ©ine Ausflihyungaform der Erfindung in einem Querschnitt dargestellt.
In dar Iaiirzeugdecke 1 1st eias kreisrunde Öffnung 2 ausgespart, die nach oben von des Anbauflanach 3 für
die Bntltiftungevorriehtung begrenzt wird«
üer Flansch 3 besitst mehrere radiale Speichen 4, die sioh in der litte en einer labe 5 vereinigen* la
der ^abe 5 ist der feststehende Aohebolssen 6 angeordnet, der die Kugellager 7» 8 für das Antriebswindrad 3 trägt»
Mit dem Antriebswindrad 9, das in bekannter Weiee mit Schaufeln 10 ausgestattet ist* ist unten der Zentrifugal»
lulti ös-ü. ei fei- 11 fest verbunden» der die üblichen FSrder-Ir-iaäle IZ fj-Jaltati deren Austritt naoh unten gerichtet
isp'ig s& j üot 13 angedeutet.
kvd der Habe 5 und gis ienaehsig aum Belsen 6 ist wut« J OGä SMf δ iiiig naeh eben gewölbte Haube 14 fest
^•^rpJit»· Der Hand der Haube 14 ist abwärt» gebogen und rf ta κ so weit vor, daß er den dar oh den Kreiequer-
jjbw^ Jie ^iiOj7UZimfz ^&is5 $ar1f><& J* <yj^\<\ uie^i sine
r '.'ΛίJ^igDtOiijuihvilx ItLai*·!^"·· ' oiiu aci ii^taaci^^^aiml^s ·
.»'ti? "«iOo-jkCiUitiiI, -,ν.-ΐ2 v UOijU·
>-k Vu *. ^oij, 7C -. ingert
• li'tl «Γώ-ω , Li, ι ./tV ~>t "J, - ύ^Ι μ iiLC Uti' '"At •V^i»
i? UiO tS 15Ϊ>- I Ilftjijift9 .H.** «iüLCJ't^lb a , υ* stufige äsr
Claims (1)
1.) lüftungsvorrichtung far ^ahrseuge mit walattfea-..ic&a. ZaatIiIfmgaifSrderesi f tier* alt eiern JJm antreibenden
'iadrad gleichachsig su der T^tltiftungsSffauag iß a er 7aftraeugd eofee angeordnet Ists dadurefr geksiifigsielaietj
vieüi das Windrad (9) und der Luftförderer (II) auf eines von radialen Stegen (4) dea die KatltiftiiagsSffimag abgebenden
CisMIiiaeteilta8 'beispielsweise des Anbauflanschee {3} für die Lüftungenorriohtung gehaltenen» feststehenden
Aoiialialsanl C6) gelagert sind «ad an der ^efestigsagaeteHe i©gs Aaitsbolseiie eine dis BntIiIftungslSffaaag
Iiberdaeheadet feststehende Haufee (Ii) angeordnet 1st.
a,) Vorriohtimg aaeh Anspmoh I9 dadurch ge&enaseiöhnet« daß die Hamls (14) glockenförmig Basb obea
gewölbt ist..
?·) Vorriohtmig ae.oh Aneprnoh 1 oder a« dadurch gekennaeiohnet» daß die Hanfe© (14) alt ihrem abwärts
gerichteten Haafi dea Bend der .^tittftungaSffnttng (2) überragt*
4*5 Vorrichtung aaoh Anepmeh Xf 2 oder "i$ daduroh ^^kJiMnseiohnetv daß die IiagerstelXen (7 öder 8) für
'iLiuiraä und Luftfbrderer iimern&lb des Bereiches des *..l2idj?adee an eleu fest at eilendes Ao^sbolsen (6) angeordnet; sind*
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