DEM0017005MA - - Google Patents

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DEM0017005MA
DEM0017005MA DEM0017005MA DE M0017005M A DEM0017005M A DE M0017005MA DE M0017005M A DEM0017005M A DE M0017005MA
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BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

Tag der Anmeldung: 15. Januar 1953 Bekanntgemacht am 8. November 1956 Registration date : January 15, 1953. Advertised on November 8, 1956

DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE

Fliehkraftschalter sind im allgemeinen so gebaut, daß sie sowohl bei der einen wie der anderen Drehrichtung ansprechen. In gewissen Fällen ist es jedoch wünschenswert, über Fliehkraftschalter zu verfügen, die nur bei einer vorher festgelegten Drehrichtung ansprechen. Solch ein Fall kann z. B. im Betrieb von Förderbändern, die untertage eingesetzt sind, eintreten, besonders wenn diese zu Gruppen voneinander in der Schaltfolge abhängigen Einheiten zusammengefaßt sind. Gemäß der Erfindung ist der Fliehkraftschalter ein elektrischer Schalter, der mit einer Vorrichtung versehen ist, die von außen derart eingestellt werden kann, daß der die Fliehgewichte tragende Teil sowohl in beiden Drehrichtungen als auch, je nach Wahl, nur in einer der beiden Richtungen mitgenommen werden kann. :Centrifugal switches are generally built so that they are both at one and the other Address the direction of rotation. In certain cases, however, it is desirable to use centrifugal switches that only respond to a previously defined direction of rotation. Such a case can e.g. B. occur in the operation of conveyor belts that are used underground, especially when they are closed Groups are combined in the switching sequence dependent units. According to the invention, the centrifugal switch is an electrical switch with a device is provided, which can be adjusted from the outside so that the weight bearing the flyweights Part in both directions of rotation and, depending on your choice, only in one of the two directions can be taken. :

Zu diesem Zweck ist die innere Scheibe, welche die der Fliehkraft unterworfenen Organe trägt und gewöhnlich mit dem treibenden Teil desThis is the purpose of the inner disc, which carries the organs subject to centrifugal force and usually with the driving part of the

609 7015/308609 7015/308

M 17005 VIHb/21 cM 17005 VIHb / 21 c

Schalters fest verbunden ist, vom Antrieb lösbar. Ein mit dem treibenden Teil verbundenes Glied trägt einen Mitnehmer, der je nach seiner Stellung die erwähnte Scheibe nur in dem einen oder nur dem anderen vorherbestimmten Drehsinn oder auch! in beiden Richtungen mitnimmt. Die Stellung des Mitnehmers kann leicht von außen geregelt werden.Switch is firmly connected, detachable from the drive. A link connected to the driving part carries a driver which, depending on its position, moves the mentioned disk only in one or only the other predetermined direction of rotation or also ! in both directions. The position of the driver can easily be controlled from the outside.

im nachstehenden ist der erfindungsgemäßein the following is the one according to the invention

ίο Schalter an Hand eines Ausführungsbeispiels • näher beschrieben,, ohne jedoch den Erfindungsgedanken auf dieses Ausführungsbeispiel zu beschränken. ίο Switch on the basis of an exemplary embodiment • described in more detail, without, however, restricting the inventive concept to this exemplary embodiment.

Abb. ι stellt einen Teillängsschnitt durch 'einen Rollenfliehkraftschalter undFig. Ι represents a partial longitudinal section through a Roller centrifugal switch and

Abb. 2 einen Querschnitt; gemäß der Linie A-B der Abb. 1. dar;Fig. 2 is a cross section; according to the line AB of Fig. 1;

Abb. 3 ist eine teilweise schematische Ansicht des Rollenschalters gemäß Abb. 1 (von rechts), in welcher zusätzlich die vier Stellungen der Regelvorrichtung dargestellt sind.Fig. 3 is a partially schematic view of the roller switch of Fig. 1 (from the right), in which also shows the four positions of the control device.

Abb. ι stellt einen Teillängsschnitt durch einen elektrischen Rollenfliehkraftschalter der Art dar, wie sie zum Schütze der Bandförderer verwendet werden. 1 ist der äußere Zylinder (Rolle), der durch das aufliegende Förderband in Umdrehung versetzt wird. 2 ist ein mit dem Zylinder 1 fest verbundener Ring, der auf dem auf der feststehenden Hohlwelle 4 befestigten Kugellager 3 ruht und sich mitsamt dem Zylinder 1 um diese Hohlwelle dreht. Gegenüber dem Ring 2 befindet sich eine Scheibe 5, die auf dem auf der Hohlwelle4 befestigten Kugellager 16 ruht und sich ebenfalls frei um die Hohlwelle 4 drehen kann. Die Scheibe 5 trägt die durch die Fliehkraft gesteuerten Teile des Schalters, die hier nicht näher beschrieben werden sollen, da sie keinen Gegenstand der Erfindung bilden. In dem Ring 2 ist eine Welle 6 gelagert, die mit ihrem rechtsseitigein Ende aus dem Schalter herausragt. Die Welle 6 kann sich um ihre eigene Achse drehen, kann aber nicht längs ihrer Achse verschoben werden, weil sie durch eine in der Zeichnung nicht mit dargestellte Vorrichtung daran gehindert wird. Diese Vorrichtung könnteFig. Ι represents a partial longitudinal section through a electrical centrifugal roller switches of the type used to protect the belt conveyor will. 1 is the outer cylinder (roller) that rotates by the conveyor belt on top of it is moved. 2 is a ring firmly connected to the cylinder 1, which is on the stationary Hollow shaft 4 attached ball bearing 3 rests and rotates together with the cylinder 1 around this hollow shaft. Opposite the ring 2 there is one Washer 5, which is attached to the on the hollow shaft4 Ball bearing 16 is at rest and can also rotate freely around hollow shaft 4. The disk 5 carries the parts of the switch controlled by centrifugal force, which will not be described in more detail here, as they do not form the subject of the invention. In the ring 2, a shaft 6 is mounted, which with one end protrudes from the switch on its right side. Wave 6 can be on its own Rotate axis, but cannot be moved along its axis, because it is through an in the Drawing is not prevented with the device shown. This device could

z. B. aus einem in dem Ring 2 vorgesehenen Finger bestehen, der in eine auf der Welle 6 angebrachte Hohlkehle hineinragt. Auf dem äußeren. Ende der Welle 6 ist ein Einschnitt 7 für einen passenden Schlüssel vorgesehen, derart, daß die Welle gedreht werden kann. . Das innere Ende der Welle trägt einen Mitnehmer 8 von der in der Zeichnung dargestellten Gestalt. Dieser Mitnehmer kann sich um eine Achse 9 drehen .und wird durch eine in der in der Welle 6 ausgedrehte Bohrung 11 gelagerte Feder geigen die Scheibe S gedruckt und so in seiner Stellung gehalten.z. B. consist of a provided in the ring 2 finger, which is attached to a shaft 6 Fillet protrudes. On the outside. At the end of the shaft 6 is a cut 7 for a mating one Key provided so that the shaft can be rotated. . The inner end of the shaft carries a driver 8 of the shape shown in the drawing. This driver can rotate about an axis 9 and is supported by a bore 11 machined in the shaft 6 Feather fiddling the disk S printed and such held in place.

Die Welle 6 ist auf ihrem Umfang mit vier um 900 versetzten Vertiefungen 17 versehen, deren Lage die vier in der Abb. 3 dargestellten Stellungen a, b, c, d der Welle 6 und. des mit ihr verbundenen Mitnehmers 8 entsprechen. In diese Vertiefungen dringt unter der Einwirkung einer in dem Ring 2 gelagerten Feder 13 zur Hälfte eine Kugel 12 (Abb. 3) ein, die hierdurch die Welle 6 hinreichend feststellt, um zu verhindern, daß sie sich unter der Einwirkung einer Erschütterung von selbst dreht. Die Scheibe 5 ist mit zwei Vorsprängen 14 und 15 versehen, deren Lage und Form in Abb. 2 veranschaulicht sind.The shaft 6 is provided on its circumference with four recesses 17 offset by 90 0 , the position of which corresponds to the four positions a, b, c, d of the shaft 6 and shown in FIG. of the associated driver 8 correspond. Half of a ball 12 (Fig. 3) penetrates these depressions under the action of a spring 13 mounted in the ring 2, which thereby fixes the shaft 6 sufficiently to prevent it from rotating by itself under the action of a shock . The disk 5 is provided with two projections 14 and 15, the position and shape of which are illustrated in FIG.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung arbeitet wie folgt: Wenn die Rolle (Zylinder) 1 durch das Förderband in Umdrehung versetzt wird, drehen sich der Ring 2, die in ihm gelagerte Welle 6 und der auf letzterer befestigte Mitnehmer 8 gleichzeitig mit. Angenommen, der Mitnehmer 8 befindet sich in der in Abb. 1 dargestellten Stellung (die der Stellung α der Abb. 3 entspricht) und die Rolle ι dreht sich (von rechts außen gesehen) im Sinn der Uhrzeiger, der Mitnehmer 8 also in der Zeichenebene von vorn nach hinten, so wird er mit seiner Seitenfläche auf den Vorsprung 14 der Scheibe 5 auftreffen und diese im Sinn seiner Bewegung ^mitnehmen. Wenn nun die Laufrichtung des Förderbandes umgekehrt wird, wird der Mitnehmer sich im entgegengesetzten Sinn drehen und mit seiner anderen Seitenfläche auf den Vorsprung 15 auf treffen, d. h. die Scheibe 5 in entgegengesetztem Sinn mitnehmen. Es folgt hieraus, daß in der Stellung α der Welle 6 bzw. des Mitnehmers 8 der Fliehkraftschalter sowohl im Sinn der Uhrzeiger als auch im entgegengesetzten Sinn ansprechen wird.The device according to the invention works as follows: When the roller (cylinder) 1 is set in rotation by the conveyor belt, the ring 2, the shaft 6 mounted in it and the driver 8 attached to the latter rotate at the same time. Assuming the driver 8 is in the position shown in Fig. 1 (which corresponds to the position α of Fig. 3) and the roller ι rotates (viewed from the outside right) in the direction of the clock, the driver 8 so in the plane of the drawing from front to back, it will hit the projection 14 of the disc 5 with its side surface and take it along in the sense of its movement. If the direction of travel of the conveyor belt is reversed, the driver will rotate in the opposite direction and hit the projection 15 with its other side surface, ie take the disc 5 with it in the opposite direction. It follows from this that in the position α of the shaft 6 or of the driver 8, the centrifugal switch will respond both in the clockwise sense and in the opposite sense.

Wird nun die Welle 6 mittels des Spezialschlüssels um 900 in die Stellung b gedreht, so wird der Fliehkraftschalter wie folgt funktionieren: Wenn der Zylinder 1 sich, von rechts gesehen, im Sinn der Uhrzeiger dreht, so wird der Mitnehmer 8 mit seiner oberen Kante auf den Vorsprung 14 auf treffen und die Scheibe 5 mitnehmen. Dreht sich nun, der Zylinder 1 in entgegengesetzter Richtung, so trifft der Mitnehmer 8 mit seiner schrägen Fläche auf den Vorsprung 15. Da diese Schräge dem Vorsprung 15 keinen Widerstand entgegensetzt, wird der Mitnehmer, indem er sich um seine Achse 9 leicht dreht, über den Vorsprung 15 hinweggleiten, ohne die Scheibe 5 mitzunehmen, Es folgt hieraus, daß in der Stellung b des Mitnehmers, der Fliehkraftschalter sich nur im Sinn der Uhrzeiger dreht. Für die Stellung c des Mitnehmers sind die Bedingungen die gleichen wie für , dieStellunga, d.h., der Fliehkraftschalter dreht sich in beiden' Richtungen. In der Stellung d gleitet der Mitnehmer 8 am Vorsprung 14 vorbei und nimmt nur den Vorsprung 15 mit, d.h., der Fliehkraftschalter dreht sich in der Stellung d des Mitnehmers 8 nur in entgeigengesetztenvSinn der Uhrzeiger. If the shaft 6 is now turned 90 0 into position b using the special key, the centrifugal switch will work as follows: When the cylinder 1, viewed from the right, rotates clockwise, the upper edge of the driver 8 becomes hit the projection 14 and take the disc 5 with you. If the cylinder 1 rotates in the opposite direction, the driver 8 meets the projection 15 with its inclined surface slide away the projection 15 without taking the disc 5 with it. It follows from this that in the position b of the driver, the centrifugal switch only rotates in the clockwise direction. The conditions for position c of the driver are the same as for position a, ie the centrifugal switch rotates in both directions. In the position d , the driver 8 slides past the projection 14 and only takes the projection 15 with it, that is, the centrifugal switch rotates in the position d of the driver 8 only in the opposite sense of the clock.

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: i. Elektrischer Fliehkraftschalter, in dem die der Fliehkraft unterworfenen Teile vom antreibenden Teil des Schalters getrennt sind und mit letzterem gekuppelt werden können, dä-i. Electric centrifugal switch in which the Parts subject to centrifugal force are separated from the driving part of the switch and can be coupled to the latter so that 70I&/30870I & / 308 M 17005 VIHb/21 cM 17005 VIHb / 21 c durch gekennzeichnet, daß die Kupplung wahlweise entweder nur in je einer der beiden DrehV richtungen oder nach beiden Richtungen wirksam ist.characterized in that the coupling either only in one of the two DrehV directions or in both directions is effective. 2. Fliehkraftschalter gemäß Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplung durch einen schwenkbaren Mitnehmer (8) mit schräger Fläche erfolgt, der auf einer Welle (6) drehbar gelagert ist und je nach der Stellung der schrägen Fläche Vorsprünge (14, 15) mitnimmt oder über sie hinweggleitet.2. Centrifugal switch according to claim i, characterized in that the clutch through a swiveling driver (8) with an inclined surface takes place, which is mounted on a shaft (6) is rotatably mounted and depending on the position of the inclined surface takes projections (14, 15) with it or slide over them. 3. Fliehkraftschalter nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch eine Einstellbarkeit des Mitnehmers über die nach außerhalb des Schalters geführte Welle (6).3. Centrifugal switch according to claim 2, characterized by an adjustability of the driver via the shaft (6) leading to the outside of the switch. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 561 437, 745 571.Considered publications: German Patent Specifications Nos. 561 437, 745 571. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

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