DEL0019603MA - - Google Patents
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Description
BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
Tag der Anmeldung: 11. August 1954 Bekanntgemacht am 15. September 1955Registration date: August 11, 1954. Advertised on September 15, 1955
DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE
Die Erfindung bezieht sich auf eine Schaltungsanordnung zur Verschlußöffnung isolierter Weichen in Fahrstraßen mit Hilfe von Verschlußrelais, die den einzelnen Weichen zugeordnet sind. Es sind bereits Schaltungen bekanntgeworden, in denen in jeder Weiche ein Verschkißrelais zugeordnet ist. Die Rückstellung dieser Verschluß relais erfolgt dabei durch Auflöserelais, die dem Fahrweg zugeordnet sind. Auch hat man schon versucht, die Auflösung der Weichen nach Durchfahrt des Zuges einzeln herbeizuführen. Dabei ergaben sich aber Schwierigkeiten, weil die Auflösung einer Weiche nicht allein davon abhängig gemacht werden sollte, daß sie durch den Zug besetzt und wieder geräumt wird. Wenn man vermeiden will, daß durch eine Störung die Auflösung vorzeitig erfolgt, muß man also für die Auflösung noch weitere Vorgänge heranziehen. Bekannte Auflöseschaltungen machen die Auflösung einer Fahrstraße von der Besetzung und Räumung mehrerer Abschnitte abhängig, wobei man entweder für jeden Fahrweg besondere Auflöserelais verwendet oder die gleichen Auflöserelais in Abhängigkeit von der Fahrtrichtung umschaltet, so daß sie in verschiedener Reihenfolge wirken. Alle diese Lösungen sind verwickelt und zu aufwendig, wenn die erforderlichen Schaltmittel für jede einzelne Weiche vorgesehen werden müssen.The invention relates to a circuit arrangement for locking isolated points in routes with the help of locking relays, which are assigned to the individual turnouts. Circuits have already become known in which a Verschkißrelais is assigned in each switch. The provision this locking relay is done by release relays that are assigned to the route. Also has one is already trying to bring about the release of the switches individually after the train has passed. However, difficulties arose because the release of a switch does not depend on it alone should be made that it is occupied by the train and evacuated again. If you can avoid if a disturbance wants the dissolution to take place prematurely, one must therefore for the dissolution consult other processes. Known resolution circuits make the resolution of a route Dependent on the occupation and evacuation of several sections, either one for each Special release relay used or the same release relay depending on the route Direction of travel switches so that they act in a different order. All of these solutions are complicated and too expensive if the necessary switching means for each individual turnout must be provided.
509554/48509554/48
L 19603 II/2OiL 19603 II / 2Oi
Die F.iTmdung bestellt in der Erkenntnis, daß die Verschlußauflösung einer Weiche in einfacher und sicherer Weise dadurch bewirkt werden kann, daß jedem isolierten Weiehenabschnitt zwei Auflöserelais zugeordnet sind, von denen das eine durch einen Kontakt des Gleisrelais des eigenen Abschnitts und das andere durch Kontakte der Gleisrelais beider an den eigenen Abschnitt im Fahrweg anschließenden Abschnitte eingeschaltet wird. HeiThe F.iTmdung orders in the knowledge that the Closure release of a switch can be effected in a simple and reliable manner in that two release relays are assigned to each isolated section, one of which is through one contact of the track relay of its own section and the other through contacts of the track relay both sections adjoining their own section in the route are switched on. Hey
ίο dieser Anordnung ist die Auflösung einer Weiche durch eine Störung nicht möglich. Außerdem ist es nicht notwendig, die Auflöserelais in Abhängigkeit von der Fahrtrichtung umzuschalten, sondern man braucht nur einen von der Weichenlage ab-ίο this arrangement is the dissolution of a switch not possible due to a fault. Also, it is not necessary to depend on the release relay to switch from the direction of travel, but you only need one of the switch position
• 5 hängigen Kontakt, der angibt, welche der beiden am I Mus- und M hinsende d;-r Weiche anschließenden Weichen bei Steuerung des Auflösevorganges mitwirken soll.• 5 pending contact, which indicates which of the two d; -r switches connected to the I Mus and M towards the end Switch to help control the dissolution process.
1Dk' !einzelheiten der erfindungsgemäßen Schallung sind in der Zeichnung, die ein Ausführungsbeispiel wiedergibt, dargestellt und im folgenden beschrieben. 1 Dk '! Details of the inventive sound system are shown in the drawing, which shows an exemplary embodiment, and are described below.
Es sei angenommen, daß eine Fahrstraße von .-/ über die Weichen IV ι, /('2, W 2, a, IVt1 b. Gleis 4,It is assumed that a route from - / over the points IV ι, / ('2, W 2, a, IVt 1 b. Track 4,
a5 Weiche. /1*5 nach Il eingestellt und verschlossen ist. Dann belinden sich die Verschlußrelais V 1, V2, '73". ''3/' π 11 < 1 V $ in Arbeitsstellung. Als Verschhil.Srelais werden zweckmäßig Stützrelais verwendet; von diesen sind hier nur die Rücksk'll-Wicklungen dargestellt; die eigentlichen Yerschlußstromkreise sind weggelassen, da sie nicht zum Gegenstand der Erfindung gehören und für dessen Verständnis ohne Hedeutung sind. a 5 turnout. / 1 * 5 according to Il is set and locked. Then the locking relays V 1, V 2, ' 7 3 ".''3/' π 11 <1 V $ are in the working position. Support relays are expediently used as locking relays; of these, only the Rückk'll windings are used here The actual closing circuits are omitted because they do not belong to the subject matter of the invention and are without meaning for its understanding.
Sobald der Zug den Abschnitt der Weiche W 1 besetzt, wird durch den Kontakt G 1 2 des abfallenden (ileisrelais G 1 das Auflöserelais/'1 der Weiche 1 eingeschaltet; es bildet sich ein Haltestromkreis über seinen Kontakt /' 1 1. Durch den Kontakt G 1 1 des Gleisrelais G 1 wird über einen dieAs soon as the train occupies the section of switch W 1, the release relay / '1 of switch 1 is switched on by contact G 1 2 of the falling (ileis relay G 1; a holding circuit is formed via its contact /' 1 1. Through the contact G 1 1 of the track relay G 1 is via a die
4<> Stellung der Weiche IV 2 kennzeichnenden Kontakt /l'_'i die Wicklung//21 des Auflöserelais //21/22 der Weiche-' eingeschaltet, so dali dieses Relais anzieht. Sobald der Zug den Abschnitt der Weiche//'2 besetzt, werden die Kontakte (7 21 und G22 des (ileisrelais H 2 geschlossen, und dessen Kontakt (/23 wird geöffnet. I hirch den Kontakt (/"21 werden die Wicklungen // 12 und //31 der Auflöserelais//1 1/1 2 und //31/32 der Weichen (Ci und I!■' I1(I-IV 3 b eingeschaltet. Wird jetzt der Abschnitt der Weiche Il' 1 geräumt, so spricht das (ileisrelais (/ 1 wieder an, öffnet seine Kontakte G 1 ! und (i \ 2 und schließt seinen Kontakt G 13. Das Auflöserclais /'1 ist mit Abfallverzögerung versehen, so dal! über die Kontakte P 12, Il 14 und (/13 das Yersehlußrelais /<* 1 der Weiche II' 1 zurückgestellt wird und dadurch der Verschluß der Weiche/Γι aufgelöst ist.4 <> position of switch IV 2 characteristic contact / l '_' i the winding // 21 of the release relay // 21/22 of the switch- 'switched on, so this relay picks up. As soon as the train occupies the section of the switch // '2, the contacts (7 21 and G22 of the (ileisrelais H 2) are closed, and its contact (/ 23 is opened. I hirch the contact (/ "21 the windings // 12 and // 31 of the release relays // 1 1/1 2 and // 31/32 of the switches (Ci and I! ■ 'I 1 (I-IV 3 b switched on. If the section of the switch Il' 1 is now cleared, The (ileis relay (/ 1 responds again, opens its contacts G 1! and (i \ 2 and closes its contact G 13. The release relay / '1 is provided with a dropout delay, so that! via contacts P 12, Il 14 and (/ 13 the Yersehlußrelais / <* 1 of the switch II '1 is reset and thereby the closure of the switch / Γι is released.
Der Kontakt (,'22 des (ileisrelais G2 kann das Auflöscrelais /'2 nicht einschalten, solange dasThe contact (, '22 of (ileis relay G2 cannot switch on the release relay / '2 as long as the
Go Auflöserelais 7/21/22 erregt und daher der Kontakt //23 offen ist. Die beiden Wicklungen der Auflöserelais 11 sind in ihrer Wirkung einander entgcgcngenehtet, so daß diese Relais angezogen sind, wenn eine der beiden Wicklungen eingeschaltet ist, dagegen abgefallen sind, wenn entweder keine der Wicklungen Strom führt oder wenn beide zugleich eingeschaltet sind. Die Wirkungsweise des Auflöserelais//21/22 ist in folgender Weise abhängig von der Länge des Zuges: Ist der Zug kürzer als der Weiehenabschnitt /^2, so fällt das Relais/721/22 ab, sobald der Weiehenabschnitt W1 geräumt ist und der Kontakt Gn wieder öffnet. 1st der Zug länger als der Weiehenabschnitt W 2, ,so wird bei Besetzung des Abschnitts der Weiche Wτ,α-JV2>b der Kontakt G31 des Gleisrelais G3 geschlossen. Da die beiden Wicklungen des Auflöserelais//21/22 gegeneinandcrwirken, fällt das Relais ebenfalls ab und schließt seinen Kontakt/723. J'1 beiden Fällen zieht daher jetzt das Auflöserelais P 2 an und hält sich über seinen Kontakt 7'2i. Sobald der Abschnitt der Weiche JV ι geräumt und der Abschnitt der Weiche Wτ,α-JV2,b besetzt ist, spricht das Auflöserelais 77 21/22 über seine Wicklung//22 wieder an, so daß anschließend nach Räumung des Abschnitts der Weiche W 2 über die Kontakte P 22, //24, G 23 das Verschlußrelais V2 der Weiche W2 zurückgestellt wird.Go release relay 7/21/22 energized and therefore contact // 23 is open. The effect of the two windings of the release relays 11 is detached from each other, so that these relays are energized when one of the two windings is switched on and de-energized when either neither of the windings is current or when both are switched on at the same time. The operation of the release relay // 21/22 depends on the length of the train in the following way: If the train is shorter than the train section / ^ 2, the relay / 721/22 drops out as soon as the train section W 1 is cleared and the Contact Gn reopens. If the train is longer than the turnout section W 2, the contact G31 of the track relay G3 is closed when the section of the turnout Wτ, α-JV2> b is occupied. Since the two windings of the release relay // 21/22 work against one another, the relay also drops out and closes its contact / 723. Therefore J '1 both cases now pulls the opening relay P 2 and maintains itself via its contact 7'2i. As soon as the section of the switch JV ι cleared and the section of the switch Wτ, α-JV2, b is occupied, the release relay 77 21/22 responds via its winding // 22, so that then after the section of the switch W 2 The locking relay V2 of the switch W2 is reset via the contacts P 22, // 24, G 23.
Die Auflösung der Weichen JVt1CI und W2>b erfolgt nach Räumung des Abschnitts der Weiche W 2, des eigenen Abschnitts JV3 a - JV 3 /; und der Be- go setzung des Gleises 4 in der gleichen Weise wie die Auflösung der Weiche IV2, wobei die Rückstellwicklungen V^a und Vt1I) der Verschlußrelais der Weichen IV 3 α und W3 /; gleichzeitig durch die Kontakte /-* 32, //34 und G 33 erregt werden.The turnouts JVt 1 CI and W2> b are released after the section of the turnout W 2, the separate section JV 3 a - JV 3 /, has been cleared; and the occupation of track 4 in the same way as the dissolution of points IV2, whereby the reset windings V ^ a and Vt 1 I) the locking relays of points IV 3 α and W 3 /; are excited simultaneously by contacts / - * 32, // 34 and G 33.
Eine Verschlußauflösung eines Abschnitts kommt also nur zustande, wenn im Stromkreis der Rückstellwicklung eines Verschlußrelais Kontakte der beiden Auslöserelais und des Gleisrelais dieses Abschnitts zugleich geschlossen ,sind, d. h. also, wenn der betreffende Abschnitt sowie einer der angrenzenden Abschnitte besetzt wurden und der betreffende Abschnitt sowie der jeweils andere der angrenzenden Abschnitte wieder geräumt ist.A closure of a section only comes about when the reset winding is in the circuit a locking relay contacts of the two tripping relays and the track relay of this section are closed at the same time, d. H. So if the section in question as well as one of the adjacent Sections were occupied and the section concerned and the other of the adjacent ones Sections is cleared again.
Die Auflösung der Weiches erfolgt nach Räu- 105· niung des Gleises 4 und Räumung des Weichenabschnitts IV^, da das Gleis B nicht isoliert ist und infolgedessen bei der Auflösung nicht mitwirken kanu. Wenn das Gleis 4 geräumt ist, wird das über seine Wicklung //51 eingeschaltete Auflöserclais no //51/52 wieder ausgeschaltet, so daß das Auflöscrelais/^ über die Kontakte//53, G 52 anspricht. Durch den Kontakt/'53 wird die Wicklung //52 des Auflöserelais//51/52 eingeschaltet, so daß es wieder anspricht, wodurch nach Räumung des Weichenabsclinitts JV 5 das Verschlußrelais V5 zurückgestellt wird. Der Kontakt EB im Stromkreis von //52 wird bei Einstellung der Fahrstraße geschlossen, wenn der Fahrweg in Gleis B endet. Befindet sich die Weiche 5 in Minusstellung, so ist der Kontakt IV51 umgelegt. In diesem Fall wird die Wicklung 7752 des Auflöserelais //51/52 durch den Kontakt Gy 1 des Gleisrelais G7 eingeschaltet, wenn das Gleis 7 besetzt wird.The resolution of the Soft done by Räu- 10 5 x niung the track 4 and evacuation of the points section IV ^ because the track B is not isolated and therefore not involved in the canoe resolution. When track 4 has been cleared, the resolver loop no // 51/52 switched on via its winding // 51 is switched off again, so that the resolving relay / ^ responds via contacts // 53, G 52. The winding // 52 of the release relay // 51/52 is switched on by the contact / '53, so that it responds again, whereby the closure relay V5 is reset after the switch point JV 5 has been cleared. Contact EB in the circuit from // 52 is closed when the route is set if the route ends in track B. If the switch 5 is in the minus position, the contact IV 51 is turned over. In this case, the winding 7752 of the release relay // 51/52 is switched on by the contact Gy 1 of the track relay G7 when track 7 is occupied.
Findet eine Fahrt in umgekehrter Richtung statt, so erfolgt die Verschlußauflösung der Weichen Wζ, If a trip takes place in the opposite direction, the locking of the switches Wζ takes place,
VAj-KVAj-K
L 19603II/2OiL 19603II / 2Oi
W 3 α und W 3b, W 2 und Wi sinngemäß in der gleichen Weise. Die Wicklung Hn des Auflöserelais Hn/12 wird in diesem Fall, da das Gleist ebenfalls nicht isoliert ist, durch den Kontakt P13 des Auflöserelais P1 und den Kontakt EA, der bei Einstellung der Fahrstraße geschlossen wurde, eingeschaltet. W 3 α and W 3b, W 2 and Wi analogously in the same way. The winding Hn of the release relay Hn / 12 is switched on in this case, since the track is also not insulated, by the contact P 13 of the release relay P1 and the contact EA, which was closed when the route was set.
Es wurde bisher angenommen, daß die Wicklungen der Auflöserel'ais H gegeneinanderwirken und ihre Wirkungen gleich groß sind. Nimmt man an, daß bei einer Fahrt von Gleis A nach Gleis 7 der Kontakt G 71 durch eine Störung überbrückt ist, so würde das Auflöserelais//51/52 trotzdem richtig arbeiten, da es bei Schließen des Kontaktes G41 durch die gegeneinandergerichtete Wirkung seiner beiden Wicklungen zum Abfallen gebracht wird und nach Räumung des Gleises 4 über seine Wicklung //52 wieder anspricht. Das Gleisrelais G 7 würde dann bei der Auflösung nicht mehr mitwirken, ohne daß sich diese Störung bemerkbar macht. Es ist deshalb zweckmäßig, die Wicklung f/52 stärker als die Wicklung //51 auszulegen. Ist dann der Kontakt G 71 überbrückt, so bleibt bei Schließen des Kontaktes G 41 das Auflöserelais //"51/52 durch die überwiegende Wirkung der Wicklung f/52 gehalten, so daß der Kontakt //53 das Ansprechen des Auf lösers P 5 verhindert und infolgedessen die Weiche 5 nicht aufgelöst wird. Bei einer Fahrt von Gleis 7 in Richtung nach Gleis A wird der richtige Ablauf der Schaltvorgänge durch die überwiegende Wirkung der Wicklung H 52 nicht gehindert. Wird nach Besetzung des Abschnitts der Weiche 5 und des Gleises 4 das Gleis 7 geräumt und der Kontakt G 71 geöffnet, so wird das Auflöserelais //51/52 ummagnetisiert, wobei es abfällt und wieder anspricht und dabei seinen Kontakt //53 vorübergehend schließt, so daß das Auf löserelais P 5 ansprechen kann. Man kann daher die Auflöserelais aller Weichen gleich ausführen, unabhängig davon, ob sie einer am Ende oder einer in der Mitte des Fahrweges liegenden Weiche zugeordnet sind.It has hitherto been assumed that the windings of the release relays H act against one another and that their effects are equally large. Assuming that when traveling from track A to track 7, contact G 71 is bridged by a fault, the release relay // 51/52 would still work properly, because when contact G41 is closed, it is due to the opposing action of its two Windings is brought to fall off and responds again after clearing the track 4 via its winding // 52. The track relay G 7 would then no longer participate in the resolution without this disturbance being noticeable. It is therefore advisable to make winding f / 52 thicker than winding // 51. If contact G 71 is then bridged, when contact G 41 is closed, the release relay // "51/52 is held by the predominant action of the winding f / 52, so that contact // 53 prevents the response of the release P 5 and as a result the switch 5 is not released. When traveling from track 7 in the direction of track A , the correct sequence of the switching processes is not prevented by the predominant effect of the winding H 52. If, after the section of switch 5 and track 4 is occupied, the Track 7 is cleared and contact G 71 is opened, so the release relay // 51/52 is magnetized, it drops out and responds again and temporarily closes its contact // 53 so that the release relay P 5 can respond execute the release relays of all turnouts in the same way, regardless of whether they are assigned to a turnout located at the end or in the middle of the route.
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