DED0016825MA - - Google Patents
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Description
BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
Tag der Anmeldung: 20. Januar 1954 Bekanntgemacht am 4. Oktober 1956Registration date: January 20, 1954. Advertised on October 4, 1956
DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Schweißen von verzinnten oder verzinkten Stahlblechen, insbesondere beim Herstellen von Konservendosen, nach Patent 870 882, unter Verwendung einer Auflageschiene (Z-Schiene) zum Führen der einander überlappenden Ränder des Werkstückes beim Schweißen der Naht. Nach dem Hauptpatent werden die einander überlappenden Blechränder zwischen, den Elektroden so geführt, daß die Druck- bzw. Schweißzone der Elektroden an der einen Blechkante beginnt und sich nur über einen Teil der Breite der Überlappung erstreckt, so daß die andere Blechkante über die Druck- bzw. Schweißzone der Elektroden vorsteht. Die Praxis zeigt, daß nach gewisser Arbeitszeit längs des Umfanges auf der Kontaktfläche der Elektrodenrollen kanalartige Abnutzungsrillen entstehen, die bei der laufenden Fertigung bald eine einwandfreie Schweißung stören. Die Erfindung vermeidet diesen . Nachteil; sie besteht darin, daß die Auflageschiene nach Maßgabe der Abnutzung der Elektrodenrollen während der Arbeit quer zu den Elektrodenrollen verstellt wird. Die Auflageschiene, auch Z-Schiene genannt, wird zu diesem Zweck in bezug auf die Elektroden einstellbar angeordnet und zwar sowohl in der Seitenrichtung als auch in der Höhenrichtung, um der Verformung der Elektroden begegnen zu können.The invention relates to a method for welding tinned or galvanized Steel sheets, in particular in the manufacture of cans, according to patent 870 882, using a support rail (Z-rail) for guiding the overlapping edges of the Workpiece when welding the seam. According to the main patent, the overlapping Sheet metal edges between the electrodes so that the pressure or welding zone of the electrodes begins at one edge of the sheet metal and extends only over part of the width of the overlap, see above that the other edge of the sheet protrudes over the pressure or welding zone of the electrodes. The practice shows that after a certain working time along the circumference on the contact surface of the electrode rollers Channel-like wear grooves arise, which will soon be flawless during production Disturb the weld. The invention avoids this. Disadvantage; it consists in that the support rail depending on the wear and tear of the electrode rollers during work across the electrode rollers is adjusted. The support rail, also called Z-rail, is used for this purpose in relation to the Electrodes are arranged adjustable, both in the lateral direction and in the vertical direction, in order to be able to counteract the deformation of the electrodes.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Auflageschiene mit der Stelleinrichtung über einenIn a further embodiment of the invention, the support rail is connected to the adjusting device via a
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besonderen Träger verbunden, mit dem sie um einen Drehzapfen in der waagerechten Ebene schwenkbar und über eine in einem Querschlitz geführte Feststellschraube ein- und feststellbar verbunden ist.special carrier connected with which they are about a pivot in the horizontal plane pivotally connected and lockable via a locking screw guided in a transverse slot is.
Vorteilhaft ist die Auflageschiene oder ihr Träger an ihrem rückwärtigen Ende mit einer waagerecht liegenden Nabe mit Innengewinde versehen, die mit einer von Hand betätigten Spindel ίο zusammenwirkt, und in einem anderen Gewinde senkrecht durch die Nabe ist eine die Spindel kreuzende Stellschraube vorgesehen, die sich an einer festen Fläche abstützt.The support rail or its support is advantageous at its rear end with a horizontally lying hub provided with internal thread, with a manually operated spindle ίο cooperates, and in another thread perpendicular through the hub is one that crosses the spindle Provided set screw which is supported on a solid surface.
Durch die Erfindung kann die Lage der Auflageschiene und damit des Werkstücks zu den Elektroden feinfühlig eingestellt und den jeweils gewünschten Arbeitsverhälthissen angepaßt werden. In der Zeichnung ist die Erfindung in einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt. Es zeigt Fig. ι eine Seitenansicht eines Teils der Schweißmaschine undThrough the invention, the position of the support rail and thus of the workpiece to the electrodes can be set sensitively and adapted to the required working conditions. In the drawing, the invention is shown in one embodiment, for example. It shows Fig. Ι a side view of part of the welding machine and
Fig. 2 eine Draufsicht, in der die Lage des ■ Werkstückes in gestrichelten Linien angedeutet ist. Die Maschine besitzt einen Tragarm 1 für die untere Elektrodenrolle 2, der zugleich eine Auflageschiene 3 trägt, die der Abstützung und Führung des Werkstückes dient. In dem Ausführungsbeispiel ist diese Schiene an einem Träger 4 befestigt. Um die Schiene 3 in der horizontalen Ebene gegenüber dem Träger 4 verschwenken zu können, erfolgt die Verbindung über einen Bolzen 5, der als Drehpunkt wirkt, und eine Feststellschraube 6, die in einem Querschlitz 7 eines der beiden Teile einstellbar befestigt werden kann. Der Träger 4 geht an seinem rückwärtigen Ende in eine Nabe 8 über, die innen mit einem Stellgewinde versehen ist. Dieses Gewinde arbeitet mit einer Stellspindel 9 zusammen, die an beiden freien Enden mit von der Hand zu bedienenden Kordeln scheiben 10 versehen ist.Fig. 2 is a plan view in which the position of the ■ workpiece is indicated in dashed lines. The machine has a support arm 1 for the lower electrode roller 2, which is also a support rail 3 carries, which is used to support and guide the workpiece. In the exemplary embodiment, this rail is attached to a carrier 4. To pivot the rail 3 in the horizontal plane with respect to the carrier 4 can, the connection is made via a bolt 5, which acts as a pivot point, and a locking screw 6, which can be fastened adjustably in a transverse slot 7 of one of the two parts. the At its rear end, the carrier 4 merges into a hub 8 which has an adjusting thread on the inside is provided. This thread works together with an adjusting spindle 9, which is free on both Ends with hand-operated cords 10 is provided.
Die Spindel ist in zwei Backen ϊ ι gelagert, die ein Verschwenken der Nabe 8 um die Spindelachse 9 gestatten. Das Einstellen der Nabe in der Höhenrichtung erfolgt durch eine die Spindel 9 kreuzende Stellschraube 12, die in einem Gewinde der Nabe verstellbar ist und eine Kordelscheibe 13 trägt. Die Feststellung geschieht durch den Druck des Eigengewichtes des Armes gegen die Schraube 12.The spindle is mounted in two jaws which allow the hub 8 to pivot about the spindle axis 9. Adjusting the hub in the The height direction is effected by an adjusting screw 12 which crosses the spindle 9 and which is in a thread the hub is adjustable and carries a pulley 13. The determination is made through the pressure the dead weight of the arm against the screw 12.
Durch die Wahl der Gewindesteigungen kann eine äußerst feinfühlige Einstellung der Auflageschiene zu den Elektrodenrollen vorgenommen werden. Die seitliche Abstellung der Auflageschiene quer zu den Elektrodenrollen erfolgt durch Betätigen der Stellspindei ,9. Um die Auflage schiene der Höhe nach auf den Spalt zwischen den Elektrodenrollen bei deren Abbrand nachzustellen, benutzt man die Stellschraube 12. Außerdem kann eine für die Arbeitsführung zweckmäßige Schrägstellung der Auflageschiene 3 durch Verschwenken dieser Schiene gegenüber dem Träger 4 vorgenommen werden.The choice of thread pitches enables extremely sensitive adjustment of the support rail to the electrode rollers. The lateral storage of the support rail transversely to the electrode rollers is carried out by actuating the adjusting spindle 9. To the edition the height of the rail to adjust to the gap between the electrode rollers when they burn down, the adjusting screw 12 is used. In addition, a suitable inclination for the work process can be used the support rail 3 is made by pivoting this rail with respect to the carrier 4 will.
Claims (3)
USA.-Patentschriften Nr. 2 347 185, 2 454 948, 2517574·Considered publications:
U.S. Patents Nos. 2,347,185, 2,454,948, 2517574
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