DE966862C

DE966862C - Set of flanged pit support profiles

Info

Publication number: DE966862C
Application number: DEK11585A
Authority: DE
Inventors: Anton Knoppe
Original assignee: Bochumer Eisenhuette Heintzmann GmbH and Co KG
Current assignee: Bochumer Eisenhuette Heintzmann GmbH and Co KG
Priority date: 1951-10-10
Filing date: 1951-10-10
Publication date: 1957-09-12

Description

Satz von mit Flanschen versehenen Grubenausbauprofilen Das Hauptpatent betrifft einen Satz von belageisenähnlichen Grubenausbauprofilen, vorzugsweise für den ring- oder bogenförmigen Streckenausbau, bei welchem die sich mit ihren Enden gleichsinnig ineinanderlegenden Profile im Überlappungsbereich miteinander verspannt sind und die durch einen Bodenteil verbundenen Profilstege nach den Profilflanschen zu divergieren, und kennzeichnet sich dadurch, daß die Profile einen kongruenten Querschnitt und zwischen den Stegen einen Öffnungswinkel von etwa 15 bis .I5° besitzen und daß die Flansche an einer ihrer beiden Stirnflächen eine vorspringende, längs verlaufende Leiste, an der anderen Stirnfläche einen mit dieser Leiste korrespondierenden Kanal besitzen und daß die Leisten des Flansches des einen Profils in die Kanäle der korrespondierenden Flansche des anderen Profils eingreifen und sich auf Begrenzungsflächen dieser Kanäle abstützen. Nach einer bevorzugten. Ausführungsform dies Hauptpatents soll die gegenseitige Abstützung der Flansche der Profilteilstücke ausschließlich an den schrägen Begrenzungsflächen der Leisten bzw. der Kanäle stattfinden.Set of Flanged Pit Support Profiles The main patent relates to a set of lining iron-like pit support profiles, preferably for the ring-shaped or arched route expansion, in which the ends profiles that are nested in the same direction are braced with one another in the overlap area and the profile webs connected by a base part after the profile flanges to diverge, and is characterized by the fact that the profiles have a congruent Cross-section and between the webs have an opening angle of about 15 to .I5 ° and that the flanges on one of their two end faces have a protruding lengthwise running bar, on the other end face one corresponding to this bar Have channel and that the ledges of the flange of a profile in the channels the corresponding flanges of the other profile engage and focus on boundary surfaces support these channels. According to a preferred. Embodiment of this main patent the mutual support of the flanges of the profile sections is intended exclusively take place on the inclined boundary surfaces of the strips or the channels.

Durch die Erfindung des Hauptpatents wird die Gefahr beseitigt, daß das Innenprofil bei der Montage oder insbesondere bei als Folge des Gebirgsdruckes eintretenden Biegebeanspruchungen übermäßig in das Außenprofil hineingepreßt wird, was zu unzulässigen plastischen Querschnittsverformungen und sogar zu einem Aufreißen des Profilbodens führen würde. Die von der Erfindung des Hauptpatents vorgesehenen Leisten und korrespondierenden Kanäle in den Profilflanschen dienen dazu, den Profilen eine Führung zu geben, und erschweren das Aufklaffen des Außenprofils. Durch die Ausführungsform des Hauptpatents, bei welcher Leiste und Kanäle schräg abwärts gerichtet sind, d. h. keilige Begrenzungsflächen besitzen, indem sich die Profile aufeinander abstützen, wird in vorteilhafter Weise die ?,ei-lnutenreibung ausgenutzt.The invention of the main patent eliminates the risk that the inner profile during assembly or, in particular, as a result of the rock pressure occurring bending stresses is excessively pressed into the outer profile, What to impermissible plastic cross-sectional deformations and even would lead to the profile bottom tearing open. The one from the invention of the main patent provided strips and corresponding channels in the profile flanges are used to give the profiles a guide and make it difficult for the outer profile to open up. By the embodiment of the main patent, in which bar and channels at an angle are directed downwards, d. H. have wedge-shaped boundary surfaces by the Supporting profiles on one another, the?, Ei-internal friction exploited.

Durch die Erfindung wird der Gegenstand des Hauptpatents dadurch verbessert, daß der dem äußeren Profil zugeordnete Klemmbügel mit reibrippenartigen Ansätzen versehen ist, welche in entsprechende Flanschnuten des Außenprofils eingreifen. Dadurch wird der Vorteil erreicht, daß durch den in die Nut des Flansches des Außenprofils eingreifendenAnsatz ein zusätzlicher Schutz des Außenprofils gegen Aufklaffen unter dem Gebirgsdruck erreicht wird. Für diese Wirkung ist es besonders vorteilhaft, daß die Stege des Außenprofils durch die reibrippenartigen Ansätze in, dem Bereich unmittelbar an den Flanschen seitlich abgestützt werden.The invention improves the subject matter of the main patent by that the clamping bracket assigned to the outer profile with friction rib-like approaches is provided, which engage in corresponding flange grooves of the outer profile. This has the advantage that by being in the groove of the flange of the outer profile intervening approach an additional protection of the outer profile against gaping underneath the rock pressure is reached. For this effect it is particularly advantageous that the webs of the outer profile through the friction rib-like approaches in, the area be supported directly on the side of the flanges.

Wie schon in der Beschreibung des Hauptpatents ausgeführt, ist es bei geflanschten winkelförmigen Profilen mit einem Öffnungswinkel von 6o° bekannt, die Flansche aufeinander abzustützen und das Außenprofil mit einem leistenartigen Vorsprung zu versehen, der nach Art von »Feder und Nut« in eine kanalartige Vertiefung des Flansches des Innenprofils eingreift. Bei diesen Profilen handelt es sich aber im Gegensatz zu der Erfindung des Hauptpatents und der vorliegendenZusatzerfindung um nicht kongruente Profile, deren Stege außerdem einen außerhalb des Bereichs der Erfindung liegenden, d. h. zu großen Öffnungswinkel einschließen. Außerdem dient die erwähnte Leiste bei dem vorbekannten. Profil lediglich zur Beeinflussung des Widerstandsmoments des Profils. Da hierbei Leiste und Kanal nur einseitig an den Profilflanschen vorgesehen sind, erfolgt hierbei die #-NTerkstoffanhäufung in dem Flansch des einen Profils ausschließlich zu Lasten des Flansches des anderen Profils, wodurch der ohnehin bei diesen nicht kongruenten Profilen vorhandene Unterschied in der Größe der Widerstandsmomente in den beiden Hauptachsen sich in nachteiliger Weise weiter vergrößert. Außerdem fehlen bei diesem vorbekannten Profil alle übrigen Merkmale der Erfindung des Hauptpatents. Außerdem ist bei dem vorbekannten I:on.gruen@en Winkelprofil eine Ausnutzung der Flanschnut für das Eingreifen der am Klemmbügel angeordneten Reibrippe nicht vorgesehen. In der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise dargestellt.As already stated in the description of the main patent, it is known for flanged angular profiles with an opening angle of 60 °, to support the flanges on each other and the outer profile with a strip-like To provide a projection, the type of "tongue and groove" in a channel-like recess of the flange of the inner profile engages. However, these profiles are in contrast to the invention of the parent patent and the present subsidiary invention around non-congruent profiles, the webs of which also have an outside of the range of the Invention lying, d. H. Include too large an opening angle. Also serves the mentioned bar in the previously known one. Profile only to influence the Section modulus of resistance. Since the bar and channel are only connected to the Profile flanges are provided, this is where the # -NTerkstoffanammlung takes place in the Flange of one profile exclusively at the expense of the flange of the other profile, whereby the difference that exists anyway with these non-congruent profiles in the size of the moments of resistance in the two main axes are more disadvantageous Way further enlarged. In addition, all the others are missing from this previously known profile Features of the invention of the main patent. In addition, the previously known I: on.gruen@en Angle profile makes use of the flange groove for engaging the clamp bracket arranged friction rib not provided. In the drawing, the subject is the Invention shown for example.

Abb. i ist ein Schnitt durch die Überlappungsstelle der Segmentverbindung; . Abb. 2 ist ein Ausschnitt aus einem Streckenausbaurahmen.Fig. I is a section through the point of overlap of the segment connection; . Fig. 2 is a section from a track extension frame.

Mit i sind die Profilstege, mit 2 die Böden und mit 3 die Profilflansche bezeichnet. Die ineinanderliegenden Profile besitzen kongruenten Querschnitt und benutzen das Prinzip des Hauptpatents. Die Profilflansche besitzen an der einen Stirnseite eine vorspringende, längs verlaufende Leiste .I und an der anderen Stirnseite eine mit dieser Leiste korrespondierende Nut 5, wobei die Leisten des Flansches des einen Profils in die Nuten der Flansche des anderen Profils eingreifen. Leisten und Nuten sind keilig ausgebildet, wodurch die Keilnutenreibung ausgenutzt wird.With i the profile webs, with 2 the floors and with 3 the profile flanges designated. The nested profiles have a congruent cross-section and use the principle of the main patent. The profile flanges have on one Front side a protruding, longitudinal bar .I and on the other front side a groove 5 corresponding to this bar, the bars of the flange engage the one profile in the grooves of the flanges of the other profile. Afford and grooves are tapered, whereby the spline friction is used.

Zwischen den Stegen i befindet sich ein Spalt, wie die Abb. i erkennbar macht.There is a gap between the webs i, as can be seen in Fig. I power.

Die Verspannung der Profile im Überlappungsbereich erfolgt durch die mit Keilen i i versehenen Bügel 7 und 9. Mit S ist ein Kopf am Bügel 7 bezeichnet, der das Widerlager für den Keil i i bildet. Der Bügel 9 ist mit reibrippenartigen Ansätzen To versehen, welche in die Nuten 5 der Flansche des Außenprofils eingreifen.The profiles in the overlap area are braced by the bracket 7 and 9 provided with wedges i i. S denotes a head on bracket 7, which forms the abutment for the wedge i i. The bracket 9 is with friction rib-like Approaches To provided, which engage in the grooves 5 of the flanges of the outer profile.

An der überlappungsstelle sind, wie Abb.2 zeigt, zwei Klemmeinrichtungen vorgesehen, welche die Segmente A und A i zusammenhalten. Die eine Klemme muß mit dem Segment A wandern, zu welchem Zweck der Bügel 7 in einer Ausnehmung der Leiste q. angeordnet ist. Die andere Klemme muß dagegen mit dem Profilsegment A i wandern, da der Bügel 9 mit einem Vorsprung vor dem Segment A i anliegt, während der Bügel 7 auf der Leiste q. des Segments A aufliegt, weil er gleiten muß.At the point of overlap, as shown in Figure 2, two clamping devices are provided which hold segments A and A i together. The one clamp must wander with the segment A, for which purpose the bracket 7 in a recess in the bar q. is arranged. The other clamp, however, must wander with the profile segment A i, since the bracket 9 rests with a projection in front of the segment A i, while the bracket 7 on the bar q. of segment A rests because it has to slide.

Der Boden 2 kann eine beliebige Form haben, z. B. bogenartig oder dachförmig ausgebildet sein. Auch kann die Form der Reibnuten wie in der Zeichnung dargestellt gewählt «-erden; das gleiche gilt für die Profilstege.The bottom 2 can have any shape, e.g. B. arcuate or be roof-shaped. The shape of the friction grooves can also be as shown in the drawing shown chosen «-earth; the same applies to the profile webs.

Claims

PATENT CLAIM: Set of flanged pit support profiles according to Patent 965 871, characterized in that the clamping bracket (9) assigned to the outer profile is provided with friction-rib-like attachments (To), which engage in corresponding flange grooves (5) of the outer profile. Considered publications: German Patent Specifications No. 726.I60, 7.1.5 1 14; Belgian Patent No. 489 713; French patent specification No. 999 363.