DE953582C

DE953582C - Motor bike or light motorcycle

Info

Publication number: DE953582C
Application number: DEK18603A
Authority: DE
Inventors: Hanns Hilber; Dipl-Ing Alfred Kreidler
Original assignee: KREIDLER DIPL ING ALFRED
Current assignee: KREIDLER DIPL ING ALFRED
Priority date: 1953-06-28
Filing date: 1953-06-28
Publication date: 1956-12-06

Description

Motorfahrrad oder Leichtmotorrad Naeh-Patent g5 z 074 ist bei einem Motorfahrrad oder Leichtmotorrad das Getriebe zum wahlweisen Einbau der Tretkurbelwelle oder einer. Kicks:tarterwelle eingerichtet. Es soll dadurch dem Hersteller solcher Fahrzeuge die Möglichkeit gegeben werden, je nach der Markblage und den Wünschen der-Abnehmer unter Beibehaltung möglichst vieler gleicher Teile entweder MotorfahrrIder mit Tretkurbelantrieb oder Leichtmotorräder mit Kicksbartereinrichtung auszuliefern, was `für diesen erhebliche Einsparungen an Maschinen und Vorrichtungen und eine Vereinfachung seiner Lagerhaltung für Fertigung und Kundendienst bedeutet. Abgesehen davon kann sich auch der Benutzer eines solchen Motorfahrrades dieses unschwer und unter geringem Kostenaufwand in ein Leichtmotorrad umbauen lassen oder umgekehrt.Motorbike or light motorcycle Naeh patent g5 z 074 is with one Motorbike or light motorcycle the gearbox for optional installation of the crankshaft or one. Kicks: tarter wave set up. It is intended to give the manufacturer of such Vehicles are given the option, depending on the marketplace and the wishes the customer while retaining as many identical parts as possible, either motorized bicycles to be delivered with a crank drive or light motorcycles with kick bartender, what `for this considerable savings in machines and devices and a Simplifying its warehousing for manufacturing and customer service means. Apart from that The user of such a motorbike can also feel this easily and Can be converted into a light motorcycle at low cost or vice versa.

Auf dem so gewiesenen Wege fortschreibend, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, die an Stelle der Tretkurbelwelle wahlweise einzubauende Kickstarterwelle mit den an und für eich für den Eingriff des Tretkurbelantriebes im Getriebe vorgesehenen Mitteln zusammenwirken zu lassen. Gemäß einer besonders günstigen Lösung wird dazu die Kickstarterwelle mit einem Zwischenrad des Tretkurbelantriebes gekuppelt, welches seinerseits in eine von der Getriebeabtriebswelle getragene Verzahnung eingreift.Continuing on the path indicated in this way, it is proposed according to the invention, the kick starter shaft to be optionally installed in place of the crankshaft with the on and for cal for the engagement of the crank drive in the gearbox Means to work together. According to a particularly favorable solution, the kick starter shaft is used for this purpose coupled with an intermediate gear of the crank drive, which in turn is in a toothing carried by the transmission output shaft engages.

Es besteht nun bei den obererwähnten Motorfahrrädern mit im Getriebe eingebautem, meistens übrigens mit einer Freilaufeinrich.tung versehenem Tretkurbelantrieb die Möglichkeit, falls das Getriebe einen Leergang aufweist oder durch eine Kupplung die Antriebsverbindung zum Hinterrad gelöst werden kann, den Motor durch Treten der Tretkurbel auch bei stehendem Fahrzeug anzuwerfen.. Insofern könnte also auch der bekannte Tretkurbelantrieb als Kickstartereinrichtung angesprochen werden. Soweit im vorliegenden jedoch von einer Kickstartereinrichtung gesprochen wird, ist damit eine Kickstartereinrichtung im engeren Sinne, wie sie bei den üblichen Motorrädern gebräuchlich ist, ,gemeint, bei welcher die Kickstarterwelle im Gegensatz zur Tretkurbel des Motorfahrrades nur eine Teildrehung, und zwar zumeist nach rückwärts, ausführen kann und die nicht zum Vortrieb des ganzen Fahrzeuges geeignet ist.It now exists in the transmission of the motorcycles mentioned above built-in, usually provided with a free-wheeling mechanism the possibility if the transmission has a neutral gear or through a clutch the drive connection to the rear wheel can be released, the engine by pedaling to throw the crank even when the vehicle is stationary .. In this respect it could also the known crank drive can be addressed as a kick starter device. So far In the present case, however, a kick starter device is spoken of, is thus a kick starter device in the narrower sense, as it is in the usual motorcycles is commonly used, in which the kick starter shaft in contrast to the crank of the motorcycle only a partial turn, mostly backwards can and which is not suitable for propelling the entire vehicle.

Eine besonders einfache und kräftige Bauweise ergibt sich, wenn die Kickstarterwel'le in an sich bekannter Weise unter Zwischenschaltung eines Freilaufes mit dem Zwischenrad gekuppelt wird, wobei noch gegebenenfalls außer dem Zwischenrad auch der Freilauf des Tretkurbielaniriebes Verwendung finden kann. Als Kuppelglied zwischen Kick= starterwelle und Zwischenrad .dient zweckmäßig ein Schubkurbelgetriebe, doch kann natürlich in an sich bekannter Weise auch ein biegsames Zugglied (Kette, Seil, Stahlband) als Kuppelglied dienen.A particularly simple and strong construction results when the Kick starter shafts in a manner known per se with the interposition of a freewheel is coupled with the intermediate gear, and possibly in addition to the intermediate gear the freewheel of the pedal crank drive can also be used. As a coupling element between kick = starter shaft and intermediate gear. but of course a flexible tension link (chain, Rope, steel band) serve as a coupling element.

Eine völlige Angleichung an die gewohnte Bedienungsweise der gebräuchlichen Motorradkickstarter wird schließlich dadurch erreicht, daß in der Kickstartereinrichtung gegenüber der Tretkurbeleinrichtung durch Weglassung - oder- Einfügung - eines Umkehrgliedes (z. B. eines Zahntriebes) die Betätigungseinrichtung des Kickstarters umgekehrt zum Drehsinn der Tretkurbel ist.A complete adjustment to the usual operation of the usual Motorcycle kick starter is finally achieved in that in the kick starter device compared to the pedal crank device by omitting - or - inserting - a reversing link (z. B. a pinion) the actuating device of the kick starter reversed to the direction of rotation of the crank.

Im folgenden ist die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispieles beschrieben. Die Zeichnung zeigt in Fig. i einen Längsschnitt durch ein Motorfahrradgetriebe mit einem Tretkurbelantrieb, Fig. 2 einen Schnitt nach II-11 der Fig. i, Fng. 3 den gleichen Längsschnitt wie Fig. i, jedoch mit einer an Stelle des Tretkurbelantriebes eingebauten Kickstarbereinrichtung, Fig. 4 einen Schnitt nach IV-IV der Fig. 3.In the following the invention is based on an exemplary embodiment described. The drawing shows in Fig. I a longitudinal section through a motorcycle transmission with a pedal crank drive, Fig. 2 shows a section according to II-11 of Fig. i, Fng. 3 the same longitudinal section as FIG. i, but with one instead of the pedal crank drive built-in kick-dying device, FIG. 4 shows a section according to IV-IV of FIG. 3.

Im Getriebegehäuse i ist die Abtriebswelle 2 gelagert, mit der die von ihr getragenen Getrieberäder 3 und 4 zur Gangschaltung wattweise kuppelbar sind. Diese Getrieberäder sind mit vom Motor angetriebenen (in der Zeichnung nicht dargestellten) Gegenrädern ständig im-Eingriff. Unmittelbar auf die Abtriebswelle 2 ist eine Verzahnung 5 aufgeschnitten. Außerhalb des Gehäuses i ist auf der Abtriebswelle eine ausrückbare Lamellenkupplung 6 fliegend angeordnet, um das Kettenrad 7 mit der Abtriebswelle 2 zu kuppeln.In the gear housing i, the output shaft 2 is mounted, with which the Gears 3 and 4 carried by it can be coupled watt-wise for gear shifting. These gears are driven by the engine (not shown in the drawing) Counter gears constantly in mesh. A toothing is located directly on the output shaft 2 5 cut open. Outside the housing i there is a disengageable shaft on the output shaft Multi-disc clutch 6 overhung to the sprocket 7 with the output shaft 2 to couple.

Ferner ist .im Gehäuse z eine Achse befestigt, auf welcher gemäß Fig. i und 2 ein Zahnrad 9 gelagert ist, dessen Nabe i o mit Klemmkurven für einen Freilauf versehen ist. Auf der Nahe läuft das Zahnrad i i, das in Pfeilrichtung a durch die Klemmrollen 12 des Freilaufes -mit dem Zahnrad 9 gekuppelt ist. Das Zahnrad i i steht im Eingriff .mit der Verzahnung 5 der Abtriebswelle 2; Zahnrad 9 dagegen kämmt mit einem Zahnrad 13, welches fest auf der Tretkurbelwelle 14 sitzt. Diese letztere ist ebenfalls im Getriebegehäuse i gelagert. Die vorstehend beschriebene Anordnung ist jedoch nicht Gegenstand der Erfindung.Furthermore, an axis is attached to the housing z on which, as shown in FIG. i and 2 a gear 9 is mounted, the hub i o of which has clamping cams for a freewheel is provided. On the Nahe runs the gear i i, which runs in the direction of arrow a through the Pinch rollers 12 of the freewheel -with the gear 9 is coupled. The gear i i is in engagement .mit the toothing 5 of the output shaft 2; Gear 9 meshes against it with a gear 13 which is firmly seated on the crankshaft 14. This latter is also stored in the gearbox housing i. The arrangement described above however, is not the subject of the invention.

Nach Fig. 3 und 4 ist an die Stelle des Zahnradas 9 ein Hebel 15 getreten, dessen Nabe 16 ebenfalls Klemmkurven trägt, mit Hilfe deren und der Klemmrollen. 12 das Zahnrad i i wiederum in Pfeilrichtung a mit dem Hebel: 15 gekuppelt ist.According to Fig. 3 and 4, a lever 15 has taken the place of the gear wheel 9, whose hub 16 also carries clamping cams, with the help of which and the pinch rollers. 12 the gear i i is in turn coupled in the direction of arrow a with the lever: 15.

Statt der Tretkurbelwelle 14 ist nunmehr die Kickstarterwelle 17 in das Gehäuse i eingebaut. Diese trägt links außen den Kickstarterhebel ig, und es ist auf sie ein Hebel 1g der durch eine Lasche 2o mit dem Hebel 15 verbunden ist. Auf diese Weise ist ein Schubkurbelgetriebe 15, 2o, i9 vorhanden. Zur Rückstellung der Kickstartereinrichtung in die Ruhelage dient in an sich bekannter Weise. eine Torsionsschraubenfeder 21; die einerseits an einer Gehäuserippe 22, andererseits am Gelenkzapfen 23 abgestützt ist. Die Funktion das Tretkurbelantriebes oder der Kickstartereinrichtung @ ist die übliche.Instead of the crankshaft 14, the kick starter shaft 17 is now in the housing i installed. This carries the kick starter lever ig on the outside left, and es is on it a lever 1g which is connected to the lever 15 by a tab 2o. In this way, a slider crank mechanism 15, 2o, i9 is present. To reset the kick starter device in the rest position is used in a manner known per se. one Torsion coil spring 21; on the one hand on a housing rib 22, on the other hand is supported on the pivot pin 23. The function of the crank drive or the Kick starter device @ is the usual one.

Wie erkennbar, ist durchAustausch ganz weniger Teile an Stelle des Tretkurbelgetriebeseine Kickstartereinriclitung einzubauen. Es werden lediglich die Teile 9, _1o; 13 und! 14 durch die Teile 15, 16, 17 bis 23 ersetzt. Wenn schließlich das Zahnrad 9 auf seiner Nabe io lösbar isst, braucht auch diese nicht ausgewechselt zu werden. Durch Einbau des Schubkürbelgetriebes 15, 2o, i9 wird gleichzeitig ein für das Anwerfen des Motors günstiges Übersetzungsverhältnis erzielt. An Stelle de[,, Schubkurbelgetriebes könnte auch ein Kettenzug oder ein Kettenantrieb treten.As can be seen, by exchanging fewer parts instead of the To install a kick starter device. It will just be the parts 9, _1o; 13 and! 14 replaced by parts 15, 16, 17 to 23. When finally the gear 9 eats detachably on its hub io, it does not need to be replaced either to become. By installing the push-pull mechanism 15, 2o, i9, a Achieved a favorable gear ratio for starting the engine. Instead of de [,, Slider crank mechanism could also be a chain hoist or a chain drive.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Motorbike or light motorcycle, the gear of which is set up for the optional installation of the pedal crankshaft or a kick starter shaft, according to Patent 951 074, characterized in that the kick starter shaft cooperates with the means provided for engaging the pedal crank drive in the transmission.

2. Vehicle according to claim i, characterized in that the kick starter shaft (17) is coupled to an intermediate gear (ii) of the pedal drive, which in turn engages in a toothing (5) carried by the transmission output shaft. 3.

Vehicle according to Claim 2, characterized in that the kick starter shaft (i7) is coupled to the intermediate gear (II) in a manner known per se with the interposition of a freewheel (i6, i2-). q ..

vehicle according to claim 3, characterized in that for the kick starter except the: intermediate gear (rr) also uses the freewheel (ro, 12) of this pedal crank drive will.

5. Vehicle according to claim 3 or ¢, characterized in that as a coupling element between kick starter shaft (i7) and intermediate gear (II) a slider crank gear (r5, 2o, i9) _ serves.

6. Device according to claim 5, characterized in that as Coupling element between KickstarterweUe and intermediate gear in a manner known per se a flexible, tension link (chain, rope, steel band) is used.

7. Kick starter device according to claim a or one of the following, characterized in that by omitting or adding a reversing member (Zahntrseb9, 13) the direction of actuation of the kick starter is originally reversed to the direction of rotation of the crank. Considered publications: German Patent No. 315,078; French patent specification No. 808 79r.