Es ist bereits bekannt, Kunstkohle als Bremswerkstoff für Fahrzeuge
zu verwenden, weil dieser Werkstoff sich durch einen hohen und geschwindigkeitsunabhängigen
Reibwert, geringen Verschleiß und große Wärmebeständigkeit auszeichnet.It is already known to use carbon as a braking material for vehicles
to use because this material is characterized by a high and speed-independent
Coefficient of friction, low wear and high heat resistance.
Die vorliegende Erfindung betrifft die Befestigung eines solchen keramischen
Kohlekörpers auf der Bremsbacke. Es ist bekannt, den Bremsklotz durch Umgießen mit
dem gußeisernen Halter zu verbinden. Das hat aber den Nachteil, daß nach dem Verschleißen
des Bremsklotzes auch der Halter unbrauchbar ist. Man hat auch schon den Kohleklotz
so ausgebildet, daß er einen Teil des metallischen Halters umfaßt. Der Halt, den
der Kohleklotz dabei gewinnt, ist aber ungenügend, weil der Rand des Kohleklotzes
zu schwach ist und leicht abbricht.The present invention relates to the fastening of such a ceramic
Carbon body on the brake shoe. It is known to encapsulate the brake pad with it
to connect the cast iron holder. But this has the disadvantage that after wearing out
of the brake pad and the holder is unusable. You already have the coal block
formed so that it includes part of the metallic holder. The hold that
the coal block wins, but is insufficient because the edge of the coal block
is too weak and breaks off easily.
Die Verbindung zwischen dem Halter und dem Bremsklotz soll einfach
und sicher sein, einen weitgehenden Verbrauch des Reibbelages ermöglichen und schließlich
die beim Bremsen, besonders bei der Schnellbremsung auftretenden Stöße sicher auf
die metallische Bremsbacke übertragen, ohne die Kohle auf Biegung zu beanspruchen
und ohne eine zusätzliche Bearbeitung der Kohlenoberfläche zu erfordern, welche
den Preis der Bremse erhöhen würde.The connection between the holder and the brake pad should be simple
and be sure to enable extensive consumption of the friction lining and finally
the shocks that occur when braking, especially when braking quickly
transfer the metallic brake shoe without stressing the carbon in bending
and without requiring additional processing of the coal surface, which
would increase the price of the brake.
Bei einem Bremsschuh mit einer metallischen Fassung und einem Reibbelag
aus einem oder mehreren Kunstkohleklötzen mit radialen Seitenflächen ist gemäß der
Erfindung der Kohlebelag gewölbeartig in die an drei Seiten mit einem Wulstrand
versehene Fassung ohne zusätzliche Befestigungsmittel eingekittet, vie die Zeichnungen
(Abb. I bis 3) erläutern.In the case of a brake shoe with a metallic frame and a friction lining
from one or more charcoal blocks with radial side surfaces is according to the
Invention of the charcoal covering in the form of a vault on three sides with a beaded edge
provided version cemented without additional fasteners, see the drawings
(Fig. I to 3) explain.
Der Kohlebremsklotz I (der auch in mehrere gleichartige Klötze Ia,
Ib, Ic aufgeteilt werden kann) wird als Kreisringstück mit radial verlaufender Begrenzung
gemäß Abb. I ausgebildet und in eine dazu passende Fassung (Abb. 2) eingesetzt.
Die Fassung trägt an den beiden Seiten je einen schwalbenschwanzartig. wirkenden
Vorsprung 4 und an @er dritten Seite einen Rand 3. Der in die Fassung eingeschobene
Kohleklotz ist also nach rechts, links, hinten und oben gegen Verschieben gesichert.
Sein Ausweichen nach vorn wird einmal dadurch verhindert, daß er in seine Aufnahme
mit einem auch nach der Härtung elastisch bleibenden Kitt eingekittet wird, und
weiter dadurch, daß der Bremsschuh gemäß Abb. 3 so auf die etwas konische Radbandage
5 gesetzt wird, daß eine Komponente des Anpreßdruckes den Bremsbelag I gegen den
Rand 3 der Fassung drückt.The coal brake block I (which is also divided into several blocks of the same type Ia,
Ib, Ic can be divided) is as a circular ring piece with a radial boundary
designed according to Fig. I and inserted into a matching socket (Fig. 2).
The frame has a dovetail-like shape on each side. acting
Projection 4 and on the third side an edge 3. The one pushed into the socket
The coal block is therefore secured against shifting to the right, left, back and up.
His evasion forwards is prevented by the fact that he is caught in his seat
is puttied in with a putty that remains elastic even after hardening, and
further in that the brake shoe as shown in Fig. 3 so on the somewhat conical wheel bandage
5 is set that a component of the contact pressure the brake lining I against the
Edge 3 of the socket presses.
Ein solcher Bremsschuh vermeidet alle zusätzlichen Befestigungsmittel
wie Schrauben oder Bolzen. Er läßt sich bis auf den Rand der niedrigen Wülste 3
und 4 abnutzen. Stellt man die Fassung aus Gußeisen her, so werden Beschädigungen
der Radbandagen selbst dann vermieden, wenn der Schuh versehentlich zu weit abgenutzt
wird. Diese Fassung läßt sich in bekannter Weise durch eingegossene Stahleinlagen
noch verfestigen. Der Schuh kann wie ein normaler Gußeisenschuh ausgewechselt werden,
die Fassung ist aber näch dem Verschleiß der Kohle wieder für einen neuen Kohleeinsatz
verwendbar.Such a brake shoe avoids all additional fasteners
like screws or bolts. It can be extended to the edge of the low bulges 3
and 4 wear out. If the frame is made of cast iron, damage will result
Avoiding the wheel bandages even if the shoe is accidentally worn too far
will. This version can be made in a known manner by cast steel inserts
still solidify. The shoe can be changed like a normal cast iron shoe,
the socket is, however, after the coal has worn out again for a new coal insert
usable.
Der elastische Kitt füllt alle Zwischenräume zwischen der Kohle und
der Fassung aus. Beide Teile brauchen daher nicht bearbeitet zu werden, und trotzdem
wird der Druck an allen Stellen der Auflage direkt übertragen, ohne daß die Kohle
auf Biegung beansprucht wird.The elastic putty fills all the spaces between the coal and
the frame. Both parts therefore do not need to be edited, and still
the pressure is transferred directly to all points of the support without the carbon
is subjected to bending.