DE944164C

DE944164C - Sewing machine head

Info

Publication number: DE944164C
Application number: DE1952P0007227
Authority: DE
Inventors: Willi Heimann
Original assignee: GM Pfaff AG
Current assignee: GM Pfaff AG
Priority date: 1952-03-05
Filing date: 1952-03-05
Publication date: 1956-06-07
Also published as: CH315294A; BE517974A; FR1064423A; NL85615C; NL173431B

Description

Die Erfindung bezieht sich auf die besondere Gestaltung des Oberteiles einer Nähmaschine.The invention relates to the special design of the upper part of a sewing machine.

Es sind Maschinen¹ mit Tniebwerksträgeni in verschiedener Ausführung bekannt. Bei einer bekannten Ausführung sind die beweglichen Teile gruppenweise unter Zwischenschaltung von Einstellstücken an dem Triebwerksträger angeordnet und werden, hier durch Stellschrauben in die richtige Lage gebracht und mittels HaltebolzenThere are machines ¹ with Tniebwerksträgeni in various designs. In a known embodiment, the moving parts are arranged in groups with the interposition of adjusting pieces on the engine carrier and are brought into the correct position here by adjusting screws and by means of retaining bolts

ίο befestigt. Der Oberteil wird durch einen Schutzdeckel über den. einzelnen Gruppen verkleide*.ίο attached. The upper part is covered by a protective cover on the. disguise individual groups *.

Eine· andere bekannte Maschine nimmt die Triebe . werksteile in -einem gegossenen, durchbrochen ausgebildeten Arm mit doppel-T-förmigem Querschnitt auf, der von Gehäusehälftien aus Blech oder plastisch formbarem Werkstoff umschlossen wird. Schließlich sind auch rippenförmig ausgebildete Triebwerksträger mit Umkleidungsschalen bekannt, bei welchen am senkrechten Trägerteil ein armförmiger Fortsatz zur Aufnahme der unteren Stichbiildlewerkzeuge angegossen ist.Another known machine takes the shoots . work parts in a cast, openwork arm with a double-T-shaped cross-section on, which is enclosed by housing halves made of sheet metal or plastically malleable material. Finally, rib-shaped engine supports with casing shells are also known, in which on the vertical support part an arm-shaped extension for receiving the lower stitch image tools is cast.

Der gruppenweise Anbau dier oberen Stichbildewerkzeuge an einen Träger bedingt genaues gegenseitiges Ausrichten und, zusätzliche VerbindungenThe group-wise attachment of the upper stitch-forming tools to a carrier requires precise mutuality Align and, additional connections

der beweglichen. Teile. Bei allen, bekannten. Ausführungen, b.ei denen die Gehäuse geteilt sind, ist die Stabilität beeinträchtigt, und an den arbeitenden Fugenstellen entstehen Lackschäden. Soll dies durch entsprechende Dimensionierung des Triebe werksträgers verhindert werden, so hebt die damit verbundene Gewichtserhöhung den größten Teil der erzielten Vorteile wieder auf. Gegenüber einem einteiligen Gehäuse sind Schalen, stoßempfindlich und verursachen starke Geräuschresonanz.the movable. Parts. With all known ones. Executions, b. in which the housings are divided, the stability is impaired, and on the working ones Joints cause paint damage. Should this be done by appropriate dimensioning of the shoots work carrier are prevented, the associated increase in weight lifts most of the achieved benefits again. Compared to a one-piece housing, shells are shock-sensitive and cause strong noise resonance.

In Auswertung dieser Erkenntnisse vermeidet die Erfindung die geschilderten Nachteile und bringt außerdem eine neue Lösung hinsichtlich der wechselseitigen Funktion von Triebwerksträgern und Verkleidung der Maschine. Der Oberteil der Maschine besteht aus einem Gehäuse, einem Triebwerksträger und einem Deckel. Während bisher entweder die Triebwerksträger gleichzeitig die tragenden Elemente für die Verkleidung des Oberteiles in Form von Schalen sind oder,, bei Maschinen in herkömmlicher Bauweise, der die Außenform, bildende Oberteil die oberen Triebwerksteile trägt, ist nach der Erfindung der Triebwerksträger in erster Linie Montagerahmen, der seine voile Verwindungssteifigkeit erst nach erfolgtem Einbau in das Gehäuse erhält, wobei andererseits der in dem Gehäuse befestigte Triebwerks träger diesen Hohlkörper wesentlich versteift.In evaluating these findings, the invention avoids the disadvantages and also brings a new solution with regard to the mutual function of engine mounts and casing of the machine. The upper part of the machine consists of a housing, an engine support and a cover. While so far either the engine carrier at the same time the load-bearing elements for the cladding of the upper part are in the form of shells or, in the case of machines of conventional construction, which have the outer shape, forming top part carries the upper engine parts, is according to the invention of the engine carrier in First and foremost, a mounting frame that only gains its full torsional rigidity after it has been installed in the housing receives, on the other hand, the engine mounted in the housing support this hollow body significantly stiffened.

Das gießtechnisch einfach herzustellende Gehäuse ergibt in Verbindung mit dem Deckel einen geschlossenen Oberteil, der wenig Angriffspunkte für Verschmutzungen bietet. Gemäß der Erfindung ist der Triebwerksträger mit den angebautem oberen Stichbildewerkzeugen und den Verbindungsteile!!The housing, which is easy to manufacture in terms of casting technology, results in a closed housing in conjunction with the cover Upper part that offers few points of attack for dirt. According to the invention is the engine carrier with the attached upper stitch-forming tools and the connecting parts !!

zu den. unteren Stichbildewerkzeugen von oben in das Gehäuse eingehängt. Es. sind keine Bohrungen für Befestigungsschrauben, die durch, die Gehäusewand gehen, und keine Öllochbohrungen vorhanden. Der Triebwerksträger selbst ist von allen. Seiten leicht bearbeitbar unter Verwendung einfacher¹ Vorrichtungen. Besondere Vorteile bietet die Erfindung dadurch, daß der mit großer Genauigkeit herstellbare Triebwerksträger mit den angebauten oberen Stichbildewerkzeugen und den Verbindungsteilen zu den unteren gut transportfähig ist. Das ist von wesentlicher Bedeutung, wenn z. B. das Gehäuse auswärts, gegossen werden soll und man, die Montage ohne hochwertige Fachkräfte durchführen will. Auch Reparaturen lassen sich, an einer solchen Maschine schnell· und einfach durchführen.to the. The lower stitch-forming tools are hooked into the housing from above. It. there are no holes for mounting screws that go through the housing wall, and no oil holes. The engine carrier itself is of everyone. Pages easily editable using simple ¹ fixtures. The invention offers particular advantages in that the engine carrier, which can be manufactured with great accuracy, with the attached upper stitch-forming tools and the connecting parts to the lower ones, can be easily transported. This is essential when e.g. B. the housing is to be cast outwards and you want to carry out the assembly without high-quality specialists. Repairs can also be carried out quickly and easily on such a machine.

Ein nach der Erfindung ausgebildeter Nähmaschinenoberteil ist in der Zeichnung beispielsweise dargestellt. Es zeigtA sewing machine head designed according to the invention is shown in the drawing, for example shown. It shows

Fig. ι das Gehäuse-,Fig. Ι the housing,

Fig. 2 den Triebwerksträger undFig. 2 the engine carrier and

Fig. 3 den Deckel mit Befestigungsschrauben und Garnrollenstiften.Fig. 3 the cover with fastening screws and spool pins.

Das Gehäuse 1 hat Auflagen 2, die mit Gewindelöchern versehen sind. Auf diesen Auflagen 2 ruht der Triebwerksträger 3 mit den Augen 4, in die Durchgangslöcher gebohrt sind. Der Triebwerksträger 3 wird mit Kopfschrauben auf den Auflagen 2 befestigt. Der Steg 5 des Triebwerksträgers 3 hat zwei Gewindelöcher 6> in welche die Rändelschrauben 8 mit ihren in der Zaichnung nicht sichtbaren Gewindeteilen eingeschraubt werden zur Befestigung des Deckels 7. Die Verlängerung der Rändelschrauben über den Kopfteil hinaus bilden die Garnrollenstifte.The housing 1 has supports 2 with threaded holes are provided. On these supports 2, the engine carrier 3 rests with the eyes 4 in the Through holes are drilled. The engine carrier 3 is with cap screws on the supports 2 attached. The web 5 of the engine mount 3 has two threaded holes 6> in which the knurled screws 8 with their in the drawing non-visible threaded parts are screwed in to secure the cover 7. The extension of the knurled screws above the head section form the spool pins.

Claims

PATENT CLAIMS: gg

1. Sewing machine head, consisting of a housing, an engine support and a Lid, characterized in that the engine carrier with the attached upper stitch-forming tools and the connecting parts the lower stitch-forming tools is hooked into the housing from above.

2. sewing machine part according to claim i, characterized in that the engine carrier has a plate-shaped, with stiffening ribs provided or grid-like support part and a box-like receptacle for the headboards.

3. sewing machine head according to claim 1 and 2, characterized in that the engine carrier on supports or surfaces of the Housing rests.