DE943811C - Moving device for sliding window u. Like., In particular for motor vehicles - Google Patents

Moving device for sliding window u. Like., In particular for motor vehicles

Info

Publication number
DE943811C
DE943811C DEZ3555A DEZ0003555A DE943811C DE 943811 C DE943811 C DE 943811C DE Z3555 A DEZ3555 A DE Z3555A DE Z0003555 A DEZ0003555 A DE Z0003555A DE 943811 C DE943811 C DE 943811C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
movement device
window
movement
force
spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEZ3555A
Other languages
German (de)
Inventor
Helene Zuklin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Application granted granted Critical
Publication of DE943811C publication Critical patent/DE943811C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/44Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by one or more lifting arms
    • E05F11/445Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by one or more lifting arms for vehicle windows
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/55Windows

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

Bewegungsvorrichtung für Schiebefenster u. dgl., insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Bewegungseinrichtung für Schiebefenster, insbesondere für Kraftfahrzeuge, deren Hebelsystem neben einer ständig wirkenden Federkraft zusätzlich einer zu-und abschaltbaren Kraft ausgesetzt ist, welche wahlweise die Öffnungs- und Schließbewegung des Fensters einleitet.Moving device for sliding windows and the like, in particular for Motor vehicles The invention relates to a movement device for sliding windows, especially for motor vehicles whose lever system in addition to a continuously acting Spring force is also exposed to a force that can be switched on and off, which is optional initiates the opening and closing movement of the window.

Bei den bekannten Vorrichtungen dieser Art wird diese zusätzliche Kraft von einem Motor, z. B. einem Druckluftantrieb, der die auftretende Reibung und die Massenbeschleunigung zu überwinden hat, bzw. einer mit Hilfe eines Elektromotors angetriebenen Spindel, abgeleitet. Es ist auch bekannt, durch Ziehen an einem hierfür vorgesehenen, am Fenster befestigten Handgriff oder durch Kurbeln an einem Windwerk dem von Gegengewichten, Federn oder sonstigen Mitteln ausgeglichenen Eigengewicht des Fensters entgegenzuwirken.In the known devices of this type, this is additional Power from an engine, e.g. B. a compressed air drive, the occurring friction and has to overcome the mass acceleration, or one with the help of an electric motor driven spindle, derived. It is also known to do this by pulling on one provided handle attached to the window or by cranking on a winch the dead weight balanced by counterweights, springs or other means counteract the window.

Diese Konstruktionen neigen zu Betriebsstörungen, sindkompliziert und in ihrer Montage schwierig. Überdies besteht die Möglichkeit, daß diese Fenster sich während der Fahrt selbst öffnen bzw. schließen oder auch bei stillstehendem Fahrzeug von außen her unbefugt geöffnet werden können. Zur Festlegung derartiger Fenster im geschlossenen Zustand sind verschiedene Einrichtungen in Anwendung, die jedoch eine zentralbetätigte Verriegelung nicht zulassen.These constructions are prone to malfunction and are complicated and difficult to assemble. There is also the possibility that these windows open or close by themselves while driving or when the car is stationary Vehicle can be opened from the outside without authorization. Laying down such Windows when closed are various devices in use that however, do not allow a centrally operated interlock.

Die Erfindung hat es sich nun zur Aufgabe gestellt, die aufgezeigten Mängel zu beseitigen und erreicht dies, indem die zusätzliche Kraft, beispielsweise die Kraft einer Feder, über einen Winkelhebel, an dem die Schubstange eines Exzenters angreift, -jener Federkraft zur und abgeschaltet wird, welche über ein Hebelsystem das Gewicht des beweglichen Fensterteiles ausgleicht. Erfindungsgemäß kann dieses Hebelsystem unter den Einfluß von mindestens zwei Federn gebracht werden, die mit Ausnahme wenigstens einer zu-wund abschaltbar sind. Die Anordnung der Federn ist so getroffen, daß sie beispielsweise achsparallel und an ihrem einen Ende verbunden sind. Mindestens eine der Federn greift mit ihren beiden Enden am Hebelsystem, eine andere mit .einem Ende an dem Winkelhebel an. Vorteilhaft ist es auch, mehrere Bewegungsvorrichtungen zu kuppeln und von einer gemeinsamen Schalteinrichtung zu betätigen. Wird jede Bewegungsvorrichtung für sich bzw. die gemeinsame Bewegungsvorrichtung feststellbar gemacht, so kann damit ein unbefugtes Öffnen bzw. Schließen der Fenster verhindert werden.The invention has now set itself the task of those shown Eliminate deficiencies and achieve this by adding the extra strength, for example the force of a spring via an angle lever on which the push rod of an eccentric attacks, - that spring force is switched on and off, which is via a lever system balances the weight of the movable window part. According to the invention this can Lever system can be brought under the influence of at least two springs with Except that at least one can be switched off too sore. The arrangement of the springs is taken so that they are, for example, axially parallel and connected at one end are. At least one of the springs engages with both ends of the lever system, one others with one end to the bell crank. It is also advantageous to have several movement devices to be coupled and operated by a common switching device. Will any movement device made detectable for itself or the common movement device, so can so that unauthorized opening or closing of the window can be prevented.

Bei einer anderen Ausführungsform der Bewegungsvorrichtung ist ein elektromagnetisches. Kraftfeld als zu- bzw. abschaltbare Kraft vorgesehen, welches, wahlweise geschaltet, die Öffnungs- bzw. Schließbewegung des Fensters einleitet.In another embodiment of the movement device is a electromagnetic. Force field provided as a force that can be switched on or off, which, optionally switched, initiates the opening or closing movement of the window.

Weitere kennzeichnende Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden in der folgenden Beschreibung erläuert und an Hand von zwei Ausführungsbeispielen. in . der Zeichnung dargestellt. So zeigt Fig. i die Teilansicht eines Kraftfahrzeugfensters mit der Bewegungsrichtung nach einer Ausführungsform gemäß der Erfindung, wobei die I.nnenbeplankung der Karosserie abgenommen wurde, Fig. 2 einen Schnitt längs dar Linie II-II der Fig. i, Fig.3 ein zweites Ausführungsbeispiel in Ansicht und die Fig. q. ein Schaltschema der Vorrichtung nach Fig. 3.Further characterizing features, details and advantages of the invention are explained in the following description and on the basis of two exemplary embodiments. in . shown in the drawing. Thus, FIG. I shows the partial view of a motor vehicle window with the direction of movement according to an embodiment according to the invention, wherein the inner paneling of the body was removed, Fig. 2 is a longitudinal section dar line II-II of Fig. i, Fig.3 a second embodiment in view and the Fig. q. a circuit diagram of the device according to FIG. 3.

Ein an sich bekannter Hebelmechanismus 6 ist in einer vorzugsweise UrForm aufweisenden Grundschiene i bei 26 gelagert und mit seinem oberen Ende am unteren Rahmenteil eines in Gleitschienen geführten Schiebefensters 9 angelenkt, wogegen seine unteren Enden einerseits gelenkig mit dem Auge 5, andererseits gleitend mit dem Schraubenbolzen 3 einer Schraubenfeder 2 verbunden sind. Deren eines Ende ist über eine auf dem Bolzen 3 verstellbare Platte? mit einer achsparallelen Spannfeder 2" kraftschlüssig gekoppelt, wogegen das andere Ende der Spannfeder 2" an einem um den Bolzen. 1,8- der Grundschiene i schwenkbar gelagerten Winkelhebel 17 angeschlossen ist, zu welchem Zweck das Auge 8 der Spannfeder 2, am kürzeren Arm i9 des Winkelhebels 17 angreift. Eine Schubstange 2i stellt die Verbindung zwischen, dem längeren Arm 2o des Winkelhebels 17 und dem um die Achse 23 verdrehbaren Exzenter 22 her. Mit letzterem fest verbunden ist ein umlegbarer Schalthebel25. Die gesamte Vorrichtung ist beispielsweise zwischen den Wänden 15 der Karosserie eines Kraftfahrzeuges eingebaut, und zwar so, daß die _ Grundschiene i einem. Bestandteil derselben bildet und der Exzenter 22 in den Wänden 15 gelagert ist, wobei der Schalthebel 2,5 in das Innere des Fahrzeuges ragt.A lever mechanism 6, known per se, is mounted in a base rail i, preferably having an original shape, at 26 and its upper end is articulated to the lower frame part of a sliding window 9 guided in slide rails, whereas its lower ends are articulated on the one hand with the eye 5 and on the other hand sliding with the screw bolt 3 a coil spring 2 are connected. One end of which is over a plate adjustable on the bolt 3? with an axially parallel tension spring 2 "coupled in a force-locking manner, while the other end of the tension spring 2" is attached to one around the bolt. 1.8- the base rail i pivotally mounted angle lever 17 is connected, for which purpose the eye 8 of the tension spring 2 engages the shorter arm i9 of the angle lever 17. A push rod 2i establishes the connection between the longer arm 2o of the angle lever 17 and the eccentric 22 which can be rotated about the axis 23. Firmly connected to the latter is a reversible gear lever25. The entire device is installed, for example, between the walls 15 of the body of a motor vehicle, in such a way that the base rail i a. Forms part of the same and the eccentric 22 is mounted in the walls 15, the shift lever 2.5 protruding into the interior of the vehicle.

Wie in Fig. i und 2 gezeigt, deckt eine rechtwinklige Leiste 16 den die Vorrichtung aufnehmenden Zwischenraum ab und läßt zum Durchtritt des Fensters 9 einen Spalt frei. In der Leiste 16 ist ein Reibungsgesperre bekannter Bauart so angeordnet, daß sein Betätigungshebel 12, in das Innere - des Wagens ragt und jenseits seiner Lagerstelle ii in der Leiste 16 eine exzentrische, an der zylindrischen Mantelfläche mit elastischem Material belegte Scheibe 13 trägt.As shown in Figures i and 2, a rectangular ledge 16 covers the the device receiving space and allows the passage of the window 9 clears a crack. In the bar 16 a friction lock of known type is so arranged that its operating lever 12, in the interior - protrudes the car and beyond its bearing point ii in the bar 16 is an eccentric, on the cylindrical lateral surface disc 13 covered with elastic material carries.

Die Wirkungsweise der beschriebenen Vorrichtung ist nun folgende: Die Vorspannungen der beiden Federn 2 und 2a sind in ihrer Gesamtheit derart bemessen; daß sie zumindest das Gewicht des Fensters auszugleichen vermögen. Bei geöffnetem Fenster sind beide Federn 2 und 2a im wesentlichen gespannt. Um nun das Fenster schließen zu können, ist es lediglich erforderlich, den Hebel 25 in die in der Zeichnung dargestellte Stellung zu legen, wodurch über den Exzenter 2¢ der Winkelhebel 17 eine Lage einnimmt, in der die Feder 2" noch eine zusätzliche Spannung erhält, so daß die gesamte Spannkraft der Federn 2. und 2" etwas größer als der dem Schließen des Fensters entgegenwirkende Widerstand wird. Dies hat zur Folge, daß das Hebelwerk 6 unter gleichzeitiger Schließung des Fensters in die obere Strecklage übergeführt wird. Da sich während dieser Bewegung einerseits die kurzen freien Enden des Hebelmechanismus 6 einander nähern, andererseits auch die Platte 7 in Richtung zum Winkelhebel 17 gezogen wird, entspannt sich die Feder 2 und 2a. Soll nun das. Fenster wieder geöffnet werden, legt man den Hebel -25 in der Richtung des Pfeiles um, was zur Folge hat, daß nunmehr das Gewicht des Fensters gegenüber den augenblicklich wirksamen Spannkräften der Federn2 und 2" überwiegt und ein sanftes Öffnen des Fensters hervorruft. Da sowohl beim Öffnen als auch - beim Schließen ein allmählicher und daher sanfter Ausgleich der Spannungen der- Federn erfolgt, bis sich ein Gleichgewichtszustand eingestellt hat, wirken die Federn im Auslauf der Bewegungen als stoßdämpfende Organe. Die Auf- und Abwärtsbewegung des Fensters 9 kann z. B. durch Betätigung eines auf das Fenster einwirkenden Reibungsgesperres unterbunden und dabei das Fenster in Zwischenlage festgestellt werden.The mode of operation of the device described is now as follows: The biases of the two springs 2 and 2a are so dimensioned in their entirety; that they can at least counterbalance the weight of the window. When the Window are both springs 2 and 2a essentially tensioned. To now the window To be able to close, it is only necessary to move the lever 25 into the position shown in the drawing position shown, whereby the angle lever 17 assumes a position in which the spring 2 "still receives additional tension, so that the total tension of the springs 2. and 2 "is slightly greater than that of the closing counteracting resistance of the window. This has the consequence that the lever mechanism 6 moved into the upper extended position while closing the window at the same time will. Since during this movement, on the one hand, the short free ends of the lever mechanism 6 approach one another, on the other hand also the plate 7 in the direction of the angle lever 17 is pulled, the spring 2 and 2a relaxes. The window should now open again the lever -25 is thrown in the direction of the arrow, which results in that now the weight of the window compared to the momentarily effective tension forces of springs 2 and 2 "predominates and causes the window to open gently. Da both when opening and - when closing, a gradual and therefore gentler one The tension of the springs is balanced out until there is a state of equilibrium has set, the springs act as shock-absorbing organs in the run-out of the movements. The up and down movement of the window 9 can, for. B. by pressing a Friction lock acting on the window is prevented and the window in Liner to be determined.

Als zusätzliche Sicherung eines unbefugten Öffnens des Fensters von außen kann auch der Schalthebel . durch geeignete Mittel festgestellt werden. Ein besonderer Vorteil der Erfindung besteht in der Möglichkeit des Zusammenschaltens beispielsweise mittels in den Angriffspunkten 24 der Schubstangen 21 die angreifenden. Exzenter 22 verbindender Kuppelstangen, so daß von einem Schalthebel 25 aus mehrere Fenster gleichzeitig betätigt werden können.As an additional safeguard against unauthorized opening of the window by the gear lever can also be used on the outside. be determined by suitable means. A A particular advantage of the invention is the possibility of interconnection for example by means of the points of attack 24 Push rods 21 the attacking ones. Eccentric 22 connecting coupling rods, so that by a shift lever 25 can be operated from several windows at the same time.

Selbstverständlich kann die konstruktive Ausbildung der Erfindung nach dem Prinzip, daß die Größe der dem Gewicht eines Fensters entgegenwirkenden Kraft in einem die Hervorbringung einer selbsttätigen Öffnungs- und/oder Schließbewegung erforderlichen Ausmaße änderbar ist, in verschiedener Weise erfolgen, ohne vom Wesen der Sache abzuweichen, wie z. B, statt zweier nur eine Feder oder aber auch mehrere anzuordnen und statt diese achsparallel, sie ineinander konzentrisch zu verlegen.Of course, the structural design of the invention according to the principle that the size of the counteracts the weight of a window Power in one the production of an automatic opening and / or closing movement Required proportions can be changed in different ways without being affected by the essence to deviate from the matter, such as B, instead of two only one spring or several to arrange them and instead of these axially parallel to relocate them concentrically inside one another.

So wäre es auch möglich, wie in den Fig. 3 bzw. 4 gezeigt, die Spannfeder 2" durch eine Stange 2, zu ersetzen. Diese Stange trägt einen Weicheisenkern 27, welcher gemeinsam mit zwei ihn umschließenden Spulen 28, 2,8" ein elektromagnetisches System bildet, das nach Fig. q. geschaltet ist. Je nachdem mittels des Schalters 29, welcher zweckmäßigerweise als Taster konstruiert ist, die Stromquelle 3o an die Spule 28 oder 28" gelegt wird, wird der Weicheisenkern 27 in die betreffende stromdurchflossene Spule gezogen. Dadurch wird aber der von der Feder 2 in einem für die Praxis ausreichenden Maße bewirkte Gleichgewichtszustand des Fensters g, in welchem sich dasselbe in jeder Höhenlage befindet, gestört. Das Fenster wird sich also öffnen oder schließen, je nachdem die Spannung der Feder 2 durch die Wirkung des elektromagnetischen Systems verkleinert oder vergrößert wird. .So it would also be possible, as shown in FIGS. 3 and 4, the tension spring 2 "to be replaced by a rod 2. This rod carries a soft iron core 27, which, together with two coils 28, 2.8 "surrounding it, is an electromagnetic Forms system that according to Fig. Q. is switched. Depending on the switch 29, which is expediently designed as a button, the power source 3o the coil 28 or 28 "is placed, the soft iron core 27 is in the relevant energized coil pulled. But this is of the spring 2 in one the equilibrium state of the window g, which is sufficient for practice, in which the same is at every altitude, disturbed. The window will so open or close, depending on the tension of the spring 2 by the action of the electromagnetic system is reduced or enlarged. .

Um nun aber auch bei Ausfall der Stromquelle 3o die Vorrichtung betätigen zu können, ist die Stange 2, am kürzeren Arm ig des um den Bolzen i8 der Grundschiene i schwenkbar gelagerten Winkelhebels 17 angeschlossen, dessen längerer Arm 2o über die Schubstange 21 mit dem um die Achse 23 v erdrehbaren Exzenter 22 in Verbindung steht. An letzterem ist wieder ein umlegbarer Schalthebel 25 angebracht.In order to now operate the device even if the power source 3o fails to be able to, is the rod 2, on the shorter arm ig of the around the bolt i8 of the base rail i pivotally mounted angle lever 17 connected, the longer arm 2o over the push rod 21 with the eccentric 22 rotatable about the axis 23 in connection stands. A shift lever 25 that can be folded back is attached to the latter.

Die vom Schalter 29 betätigte elektromagnetische und die vom Schalthebel 25 betätigte mechanische Vorrichtung können -nun auch zwalagläufig miteinander gekoppelt sein, und zwar so, daß in den Endlagen des Schalthebels 25 die -Spulen 28, 28" stromlos sind, was der in Fig. q. gezeichneten Stellung des Schalters 29 entsprechen würde. Wird nun z. B. der Schalthebel 25 in entgegengesetztem Sinne des Uhrzeigers betätigt, was der Einleitung der Öffnungsbewegung des Fensters 9 gleichkommt, so legt der Schalter 29 zwangläufig und gleichzeitig die Spule 28a an die Stromquelle 3o, aber nur so lange, bis der Schalthebel 25 in seine Endlage gebracht ist, die erreicht wird, wenn das Fenster vollkommen offen ist. Dieser Vorgang läuft beim Schließen des Fensters umgekehrt ab. Bei dieser Anordnung ist, um das Fenster in einer Zwischenlage erhalten zu können, ein Reibungsgesperre od. dgl. erforderlich.The electromagnetic actuated by the switch 29 and that of the shift lever 25 actuated mechanical devices can now also necessarily be coupled to one another be, in such a way that in the end positions of the shift lever 25 the coils 28, 28 "are de-energized are what the in Fig. q. drawn position of the switch 29 would correspond. If now z. B. the shift lever 25 operated in the opposite direction of the clockwise, which equates to the initiation of the opening movement of the window 9, so sets the Switch 29 inevitably and at the same time the coil 28a to the power source 3o, but only until the shift lever 25 is brought into its end position, which is reached when the window is fully open. This process runs when closing of the window the other way around. With this arrangement is to put the window in an intermediate layer To be able to obtain a friction lock or the like. Required.

Auch diese Vorrichtung kann zwischen den Wänden der Karosserie eines Kraftfahrzeuges eingebaut sein, und zwar so, daß ihre Grundschiene i einen Bestandteil derselben bildet und der Betätigungsgriff des Schalters 29 bzw. der Schalthebel a,5 in das Innere des Fahrzeuges ragt.This device can also be between the walls of the body of a Motor vehicle be installed, in such a way that their base rail i is a component the same forms and the operating handle of the switch 29 or the switch lever a, 5 protrudes into the interior of the vehicle.

Claims (1)

PATENTANSPRÜCHE-i. Selbsttätige Bewegungseinrichtung für Schiebefenster u. dgl., insbesondere für Kraftfahrzeuge, deren Hebelsystem neben Eines ständig wirkenden Federkraft zusätzlich einer zu-und abschaltbaren Kraft ausgesetzt ist, -welche wahlweise die Öffnung-- und Schließbewegung des-Fensters einleitet, dadurch gekennzeiehiaet, daß die zusätzliche Kraft, beispielsweise die Kraft einer Feder (2a), faber einen Winkelhebel (17), an dem die Schubstange (2i) eines Exzenters (22) angreift, schaltbar ist. z. Bewegungsvorrichtung nach Anspruch:,[., dadurch gekennzeichnet, daß das Hebelsystem unter den Einfluß von mindestens zwei Federn (2, 2a) gebracht ist, die mit Ausnahme wenigstens einer zu- oder abschaltbar sind. 3. Bewegungsvorrichtung nach Anspruch :i oder 2, gekennzeichnet durch mit ihrem einen Ende verbundene, z. B. achsparallel angeordnete Federn (2, 2a), von denen mindestens de eine (2) mit ihren beiden Enden an dem Hebeleystem (6), die andere Feder (2_,) aber mit einem Ende (8) an der Schalteinrichtung angreift. q.. Bewegungsvorrichtung nach einem :der Ansprüche i bis 3, .dadurch gekennzeichnet, @daß mehrere Bewegungsvorrichtungen (6) von einer Schalteinrichtung aus gemeinsam betätigbar sind. 5. Bewegungsvorrichtung nach einem der Ansprüche i bis q., dadurch gekennzeichnet, daß jede Bewegungsvorrichtung für sich bzw. die gemeinsame Bewegungsvorrichtung feststellbar ist, um ein unbefugtes Öffnen bzw. Schließen der Fenster zu verhindern. 6. Bewegungsvorrichtung nach Anspruch i, .dadurch gekennzeichnet, daß die zu- bzw. abschaltbare Kraft, weiche die öffnungs- bzw. Schließbewegung des - Fensters einleitet, von einem elektromagnetischen Feld hervorgerufen ist. 7. Bewegungsvorrichtung nach Anspruch b, dadurch gekennzeichnet, daß zur Feder (2) des Hebelsystems achsparallel je für Heben bzw. Senken des Fensters bestimmte Elektromagnete (28, 28a) angeordnet sind, die über einen Schalter (29) unter Strom setzbar sind. B. Bewegungsvorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß -der Schalt-er (29) zwangläufig mit der mechanischen Schalteinrichtung der Bewegungsvorrichtung gekoppelt ist. g. Bewegungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Schalter (29) der Elektromagnete (28, 28;a) in an sich bekannter Weise als Taster ausgebildet ist, welcher nur auf die Dauer seiner Betätigung-,den Stromkreis schließt. io. Bewegungsvorrichtung nach einem der Ansprüche i bis 9, dadurch gekennzeichnet, daB die einmal eingeleitete Bewegung des Fensters mittels einer an sich bekannten Reibungssperre (1i, i2, I-3) jederzeit unterbrechbar ist Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 3g2 63:2,.63-2 501 ; USA:-Patentschriften Nr. 2 64o 694, 2 641 q.68.PATENT CLAIMS-i. Automatic movement device for sliding windows and the like, especially for motor vehicles, the lever system of which is exposed to a continuously acting spring force in addition to a force that can be switched on and off, which optionally initiates the opening and closing movement of the window, characterized in that the additional Force, for example the force of a spring (2a), for an angle lever (17) on which the push rod (2i) of an eccentric (22) engages, can be switched. z. Movement device according to claim:, [., Characterized in that the lever system is brought under the influence of at least two springs (2, 2a) which, with the exception of at least one, can be switched on or off. 3. Movement device according to claim: i or 2, characterized by connected at one end, for. B. axially arranged springs (2, 2a), of which at least one (2) with its two ends on the lever system (6), the other spring (2_,) but with one end (8) engages the switching device. q .. Movement device according to one of Claims i to 3, characterized in that several movement devices (6) can be operated jointly from one switching device. 5. Movement device according to one of claims i to q., Characterized in that each movement device for itself or the common movement device can be locked in order to prevent unauthorized opening or closing of the window. 6. Movement device according to claim i, characterized in that the switchable or switchable force, which initiates the opening or closing movement of the window, is caused by an electromagnetic field. 7. Movement device according to claim b, characterized in that the spring (2) of the lever system axially parallel to each for raising or lowering the window certain electromagnets (28, 28a) are arranged, which can be energized via a switch (29). B. Movement device according to claim 6 or 7, characterized in that -the switch (29) is necessarily coupled to the mechanical switching device of the movement device. G. Movement device according to one of Claims 6 to 8, characterized in that the switch (29) of the electromagnets (28, 28; a) is designed in a manner known per se as a button which only closes the circuit for the duration of its actuation. ok Movement device according to one of Claims i to 9, characterized in that the movement of the window, once initiated, can be interrupted at any time by means of a friction lock (1i, i2, I-3) known per se. 63-2 501; USA: - Patent Nos. 2 64o 694, 2 641 q.68.
DEZ3555A 1952-07-15 1953-07-12 Moving device for sliding window u. Like., In particular for motor vehicles Expired DE943811C (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT943811X 1952-07-15

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE943811C true DE943811C (en) 1956-06-01

Family

ID=3683357

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEZ3555A Expired DE943811C (en) 1952-07-15 1953-07-12 Moving device for sliding window u. Like., In particular for motor vehicles

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE943811C (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE392632C (en) * 1922-03-29 1924-03-24 Rawlings Mfg Company Ltd Device for raising and lowering sliding windows
DE632501C (en) * 1936-07-09 Schweiz Ind Ges Device for moving windows using a scissor window winder for railway vehicles
US2640694A (en) * 1950-08-04 1953-06-02 Chrysler Corp Window regulator
US2641468A (en) * 1950-11-02 1953-06-09 Chrysler Corp Window regulator

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE632501C (en) * 1936-07-09 Schweiz Ind Ges Device for moving windows using a scissor window winder for railway vehicles
DE392632C (en) * 1922-03-29 1924-03-24 Rawlings Mfg Company Ltd Device for raising and lowering sliding windows
US2640694A (en) * 1950-08-04 1953-06-02 Chrysler Corp Window regulator
US2641468A (en) * 1950-11-02 1953-06-09 Chrysler Corp Window regulator

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3908183C5 (en) Motor vehicle door lock
DE3925864C2 (en)
DE2445460C2 (en) Device for center resetting of center resetting of a center coupling for rail vehicles
EP0825628A1 (en) Monitoring system
DE943811C (en) Moving device for sliding window u. Like., In particular for motor vehicles
DE102012014302B4 (en) Door actuator
DEZ0003555MA (en)
CH320171A (en) Device for moving at least one closing element, in particular a sliding window of motor vehicles
DE2205080A1 (en) Door with electric door operator
DE2717056C2 (en) Electromechanically operated up-and-over door
DE964933C (en) Electrodynamic drive for rigid or flexible rods
DE464224C (en) Device for adjusting railway switches
DE938234C (en) Adjustment drive for remote operation of switchgear, controllers, etc. like
DE952331C (en) Gear for windows, doors or the like.
DE532747C (en) Brake for a lever mechanism, especially for car windows
AT156854B (en) Relay.
DE820729C (en) Common drive for a main and auxiliary lock consisting of a locking member of hydraulic engineering systems, for example for a lock gate with a built-in gate
DE445110C (en) Point machine that can be cut open
DE874723C (en) Device for mechanical Fernbetaetigung adjustable members of stationary toys, z. B. signals, switches, etc. of toy trains
DE552769C (en) Door locking device, especially for electric express trains
AT163737B (en) Locking device for pneumatically and manually moved sliding doors
DE202014000071U1 (en) Faltladenanordnung
DE2254192C2 (en) Switching device of a transmission for differently driving one, possibly several control elements
DE559535C (en) Door coupling for sliding multi-leaf doors and folding doors
DE729561C (en) Device for changing the track width of rail vehicles