DE9418535U1 - Vehicle door for lightweight vehicle cabins - Google Patents
Vehicle door for lightweight vehicle cabinsInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
- B60J5/06—Doors arranged at the vehicle sides slidable; foldable
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Description
Fahrzeugtür für LeichtbaufahrzeugkabinenVehicle door for lightweight vehicle cabins
BeschreibungDescription
Die Erfindung bezieht sich auf eine spezielle Türkonstruktion für Leichtbaufahrzeugkabinen, bei der das Prinzip bzw. der Mechanismus von Schiebetüren zugrunde gelegt wird.The invention relates to a special door construction for lightweight vehicle cabins, which is based on the principle or mechanism of sliding doors.
Kleinere Fahrzeuge, ausgestattet mit Schiebetüren, benötigen weniger Platz im Sinne der für den Fahr- und Abstellvorgang erforderlichen Verkehrs- und Parkfläche. Derartige Fahrzeugtüren können auch unter äußerst beengten Raumverhältnissen, wie sie gerade beim Cityparken üblich sind, vollständig geöffnet werden, so daß ein problemloses Ein- und Aussteigen und ggf. Ein- und Ausladen sperriger Transportgegenstände ermöglicht wird..Smaller vehicles equipped with sliding doors require less space in terms of the traffic and parking area required for driving and parking. Such vehicle doors can be opened completely even in extremely confined spaces, as is common in city parking, so that getting in and out and, if necessary, loading and unloading bulky transport items is possible.
Bekannt sind bereits Leichtbaufahrzeuge mit in einer oderLightweight vehicles with one or more
in beiden Seitenwänd(en) positionierten Schiebetür. Einesliding door positioned in both side walls. A
derartige Fahrzeugtür nach EP 0 504 767 Al ist geradlinigSuch a vehicle door according to EP 0 504 767 Al is straight
entlang einer Seitenwand der Kabine und schräg zu dieseralong one side wall of the cabin and diagonally to it
verschiebbar angeordnet. Die Schiebetür ist stehend in einer Teleskop-Kugel-Linear-Führung gelagert und an ihremThe sliding door is mounted vertically in a telescopic ball-linear guide and is
oberen Rand in einer im Dach der Kabine vorgesehenen Führungsnut geführt.upper edge in a guide groove provided in the roof of the cabin.
Nachteilig bei den bekannten Ausführungen von Fahrzeugschiebetüren ist, daß die Türfunktion auf ein öffnen der jeweiligen Seitenwand beschränkt ist. Dazu kommt, daß bei der Anordnung von Schiebetüren auf beiden Fahrzeugseiten, die Einzeltüren über eine eigene Lagerung, einen eigenen Schließmechanismus usw. verfugen und auch nur jede Tür fürThe disadvantage of the known designs of vehicle sliding doors is that the door function is limited to opening the respective side wall. In addition, when sliding doors are arranged on both sides of the vehicle, the individual doors have their own bearings, their own locking mechanism, etc. and each door only has
sich geöffent bzw. geschlossen werden kann.can be opened or closed.
Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es Aufgabe der Erfindung, Fahrzeugschiebetüren zu entwickeln, die ein gleichzeitiges öffnen bzw. Schließen der Fahrzeugseiten im Türbereich und des zwischen den Fahrzeugseiten liegenden Dachteiles ermöglichen.Based on this state of the art, the object of the invention is to develop vehicle sliding doors that enable simultaneous opening and closing of the vehicle sides in the door area and the roof section located between the vehicle sides.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Hauptanspruchs gelöst, die Unteransprüche zeigen weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung.This object is achieved according to the invention by the features of the main claim, the subclaims show further advantageous embodiments of the invention.
Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß die seitlichen Türen mit dem zwischen den Türen liegenden Dachelement ein haubenartiges, selbsttragendes Bauteil in U-Form bilden. Die auf diese Weise ausgebildete U-förmige Schiebehaube stützt sich mit ihren Schenkeln auf parallel zur Fahrzeuglängsachse verlaufende Führungsbahnen ab.The essence of the invention is that the side doors and the roof element located between the doors form a hood-like, self-supporting U-shaped component. The U-shaped sliding hood formed in this way is supported with its legs on guide tracks running parallel to the vehicle's longitudinal axis.
Ein charakteristisches Gestaltungsmerkmal der Leichtbaufahrzeugkabine ist also die auf einer Parallelführung angeordnete Schiebehaube als Ein- und Ausstiegsöffnung. Sie gestattet eine Innenbelüftung der Fahrgastzelle bei leichtem Geöffnetsein. Im Sommerbetrieb läßt sich mit geöffneter oder demontierter Haube ein cabrioähnliches Fahrzeug realisieren.A characteristic design feature of the lightweight vehicle cabin is the sliding hood arranged on a parallel guide as an entry and exit opening. It allows the passenger compartment to be ventilated from the inside when it is slightly opened. In summer operation, a convertible-like vehicle can be created with the hood open or removed.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Schiebehaube werden keine Kurbelscheiben benötigt; die Frischluftzufuhr erfolgt durch teilweise Haubenöffnung während der Fahrt.In a preferred embodiment of the sliding hood, no crank disks are required; fresh air is supplied by partially opening the hood while driving.
Für die Lagerung und Führung der Schiebehaube sind verschiedene technische Lösungen einsetzbar; derartige Lösungen sind in ihrem prinzipiellen Aufbau bereitsVarious technical solutions can be used for the storage and guidance of the sliding hood; such solutions are already in their basic design
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vorbekannt.previously known.
In jeden Fall sind die beiden Führungsbahnen für die Schenkel der U-förmigen Schiebehaube so zu realisieren, daß sie auch bei aerodynamisch geformten Seitenwänden der Leichtbaufahrzeugkabine einen paralleln Verlauf aufweisen.In any case, the two guideways for the legs of the U-shaped sliding hood must be designed in such a way that they run parallel even with aerodynamically shaped side walls of the lightweight vehicle cabin.
Ein zum Heckteil des Fahrzeuges ansteigender Verlauf der Führungsbahnen ermöglicht beim Verfahren der Schiebehaube in Richtung des Fahrzeughecks ein sicheres Abheben der Schiebehaube über das Heckteil.A guide rail that rises towards the rear of the vehicle allows the sliding hood to be safely lifted over the rear when it is moved towards the rear of the vehicle.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform läuft die Schiebehaube auf einer Rollenbahn.According to a preferred embodiment, the sliding hood runs on a roller conveyor.
Die Rollen können dabei an der Schiebehaube angebracht sein oder sie befinden sich am Fahrzeugchassis. Für die bevorzugte Ausführungsform worden die Rollen aus Gründen des optischen Gesamteindrucks, sie sollen nicht sichtbar sein, an den Schenkelenden der Schiebehaube montiert. Natürlich kann auch eine quasi schwebende Haubenlagerung mittels Magnetführung vorgesehen werden.The rollers can be attached to the sliding hood or they can be located on the vehicle chassis. For the preferred embodiment, the rollers are mounted on the ends of the legs of the sliding hood for reasons of the overall visual impression - they should not be visible. Of course, a quasi-floating hood bearing can also be provided using magnetic guides.
Mit der Entwicklung und dem Einsatz der Schiebehaube werden die für die Ausführung von Fahrzeugtüren auf beiden Fahrzeugseiten erforderlichen Teile reduziert. Daraus resultiert gleichzeitig die Verminderung der Dichtungsprobleme auf zwei umlaufende Fugen (vorderer und hinterer Abschluß der Schiebehaube). Des weiteren kann ein relativ einfacher Schiebemechanismus zum öffnen und Schließen der Haube genutzt werden.With the development and use of the sliding hood, the parts required for the construction of vehicle doors on both sides of the vehicle are reduced. This also results in the reduction of sealing problems to two circumferential joints (front and rear end of the sliding hood). Furthermore, a relatively simple sliding mechanism can be used to open and close the hood.
Ein mit der erfindungsgemäßsn Schiebehaube ausgestattetes Leichtbaufahrzeug kann ausgehend von dem Hauptvorteil der mit einem Bewegungsvorgang erfolgenden öffnung der Fahrzeugseiten für den Ein- und Ausstiegsvorgang bzw. derA lightweight vehicle equipped with the sliding hood according to the invention can, based on the main advantage of the opening of the vehicle sides in one movement, be used for entry and exit or
Fahrzeugseiten und des Daches für ein evtl. Be- und Entladen ein breites Anwendungsfeld finden. So kann das Fahrzeug beispielsweise eingesetzt werden für Postzusteller incl. Paketservice, für Postkastenentleerung, für Expreß-, Wartungs- und Reparaturservice, für Kleingewerbe, Kurierdienste, Warenverteilung, Hauslieferung, für den individuellen Einkauf und für den Transport von Kindern zu Schule und Kindergarten, für bestimmte kommunale Dienste u.a.m..The vehicle sides and roof can be used for a wide range of applications for loading and unloading. For example, the vehicle can be used for postal delivery including parcel services, for emptying mailboxes, for express, maintenance and repair services, for small businesses, courier services, goods distribution, home delivery, for individual shopping and for transporting children to school and kindergarten, for certain municipal services, etc.
Zur weiteren Erläuterung der Erfindung wird auf die Schutzansprüche verwiesen.For further explanation of the invention, reference is made to the claims.
Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich auch aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels. In der zugehörigen Zeichnung zeigenDetails, features and advantages of the invention will become apparent from the following description of an embodiment. The accompanying drawing shows
Fig. 1 die Gesamtansicht eines Leichtbaufahrzeuges mit erfindungsgemäßer Schiebehaube undFig. 1 shows the overall view of a lightweight vehicle with a sliding hood according to the invention and
Fig. 2 die Außengestaltung der Leichtbaufahrzeugkabine mit Schiebehaube in geöffneter und geschlossener Position.Fig. 2 the external design of the lightweight vehicle cabin with sliding hood in open and closed position.
Bei dem gewählten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 und 2 werden Vorderwagen 5 und Heck 6 durch eine Linie 7 verbunden, die um die Karosserie verläuft und dabei die Form der Unterschale 8 des Fahrzeuges festlegt.In the selected embodiment according to Fig. 1 and 2, the front section 5 and the rear section 6 are connected by a line 7 that runs around the body and thereby defines the shape of the lower shell 8 of the vehicle.
Im Bewegungsbereich der Schiebehaube 3 verlaufen entlang der Linie 7 die Führungsbahnen 4, wobei jeweils ein Schenkel der U-förmigen Schiebehaube 3 auf einer leicht ansteigenden Führungsbahn 7 verfahrbar aufgelagert ist. Beim Öffnungsvorgang wird die aus den beiden seitlichen Türen 1 und dem die beiden Türen 1 als MittelschenkelIn the movement area of the sliding hood 3, the guide tracks 4 run along the line 7, with one leg of the U-shaped sliding hood 3 being supported on a slightly rising guide track 7. During the opening process, the two side doors 1 and the two doors 1 as the middle leg
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verbindenden Dachelement 2 (s. Fig. 2) bestehende Schiebetür 3 gleichzeitig in Richtung Heck 6 und nach oben bewegt. Dadurch ist im geöffneten Zustand eine abgehobene Position des Dachelementes 2 der Schiebetür 3 über dem Heckteil 6 gewährleistet.The sliding door 3 connecting the roof element 2 (see Fig. 2) is simultaneously moved towards the rear 6 and upwards. This ensures that the roof element 2 of the sliding door 3 is raised above the rear part 6 when opened.
Die Schiebehaube 3 gleitet auf einer Rollenführung, bestehend aus 3 Rollen, wobei die Rollen an den Schenkelenden der seitlichen Türen 1 montiert sind.The sliding hood 3 slides on a roller guide consisting of 3 rollers, whereby the rollers are mounted on the leg ends of the side doors 1.
Die Abdichtung der Fuge 9 zwischen Schiebehaube 3 und Heckteil 6 kann auf verschiedene Weise mit bekannten Mitteln, beispielsweise mit Hilfe von Gummiprofilen erfolgen.The sealing of the joint 9 between the sliding hood 3 and the rear part 6 can be carried out in various ways using known means, for example using rubber profiles.
1 - seitliche Türen1 - side doors
2 - Dachelement (zwischen den Türen 1)2 - Roof element (between doors 1)
3 - Schiebehaube3 - Sliding hood
4 - Führungsbahnen4 - Guideways
5 - Vorderwagen5 - Front end
6 - Heck6 - Rear
7 - Linie (identisch mit Führungsbahn 4)7 - Line (identical to guideway 4)
8 - Unterschale8 - Lower shell
9 - Dichtungsfuge9 - Sealing joint
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9418535U DE9418535U1 (en) | 1994-11-19 | 1994-11-19 | Vehicle door for lightweight vehicle cabins |
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
DE9418535U DE9418535U1 (en) | 1994-11-19 | 1994-11-19 | Vehicle door for lightweight vehicle cabins |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9418535U1 true DE9418535U1 (en) | 1995-03-09 |
Family
ID=6916334
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9418535U Expired - Lifetime DE9418535U1 (en) | 1994-11-19 | 1994-11-19 | Vehicle door for lightweight vehicle cabins |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9418535U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2954229A1 (en) * | 2009-12-17 | 2011-06-24 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Motor vehicle, has lateral doors and roof forming single piece assembly that is mounted slidingly towards rear of vehicle, where rear part of assembly is connected to lever that is mounted with respect to body shell in pivoting manner |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE343210C (en) * | ||||
DE441388C (en) * | 1927-11-01 | 1927-03-08 | John Herbert Sparshatt | Motor vehicle with a convertible top that can be moved over the driver's seat in the longitudinal direction of the vehicle |
GB1316779A (en) * | 1969-06-23 | 1973-05-16 | Transportation Technology | Vehicle body constructions |
FR2201197A1 (en) * | 1972-10-02 | 1974-04-26 | Citroen Sa |
-
1994
- 1994-11-19 DE DE9418535U patent/DE9418535U1/en not_active Expired - Lifetime
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GB1316779A (en) * | 1969-06-23 | 1973-05-16 | Transportation Technology | Vehicle body constructions |
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Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Designstudien aus England und Italien. In: Automobil Revue, Nr.19/5. Mai 1988, S.31 * |
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FR2954229A1 (en) * | 2009-12-17 | 2011-06-24 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Motor vehicle, has lateral doors and roof forming single piece assembly that is mounted slidingly towards rear of vehicle, where rear part of assembly is connected to lever that is mounted with respect to body shell in pivoting manner |
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