DE9416109U1 - Parking light switch with twilight switch via existing turn signal switch - Google Patents

Parking light switch with twilight switch via existing turn signal switch

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/48Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for parking purposes
    • B60Q1/486Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for parking purposes for indicating that vehicle is in a parked state

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Beschreibung: Parklichtschaltung mit Dämmerrungs schalter über Blinkerschalter.Description: Parking light switch with twilight switch via indicator switch.

Stand der Technik: Parklichter üblicher BauartState of the art: Parking lights of conventional design

funktionieren nur über ra8nuellpp Bin - ^-upschpl-ten ein Blinkerhebel bzw, über ZusatzschPlter. Aupperdem gibt es im Fachhandel bzw.in Fachwerk statten (zb. Tf?rgen Himstedt Robert Bosch Straße ?. ^7154 Fortheim. Bosch Dienst ) keine Psrklicht.p-chpltungen (Ohne oder mit Dämmerrungsschplter) zum nachtrHglibhen Einbau in K.F.zeugen die nur über Stpndlicht verfügen. Der Nechteil der normalen Parklicht ( Standlicht ) schaltung ist dps sich dps Licht nicht beim dunkel bzw. hell werden automptisc"h P!in bzw. Aupschpltet. Durch dieses nicht Ausschalten wird die Batterie auch am Tage sinnlop entleert.only work via a turn signal lever or additional switch. In addition, there are no parking light switches (with or without twilight switch) available in specialist shops or workshops (e.g. Tf?rgen Himstedt Robert Bosch Straße ?. ^7154 Fortheim. Bosch Service) for retrofitting in vehicles that only have parking lights. The disadvantage of the normal parking light (side light) switch is that the light does not switch on or off automatically when it gets dark or light. By not switching it off, the battery is drained senselessly even during the day.

Beschreibung: Ein Ausführungsbeispiel der ErfindungDescription: An embodiment of the invention

wird rnhend der Zeichnung C Blptt Fr.B ) gezeigt.is shown in drawing C Blptt Fr.B ).

Wobei : 0 1 = des Steuergerät R 1 = den Licht ff JhI er X 1 = die Klemmleiste K 1 - K 4 = die Rel.pissockel darstellt.Where: 0 1 = the control unit R 1 = the light ff JhI er X 1 = the terminal block K 1 - K 4 = the relay socket.

Dps Parklicht wird Über den schon vorhenderen Blinkerschplter ( S 1 / Blatt Fr. P J in Betrieb genommen ( rechte oder linke Seite ). Wenn es jetzt dunkel wird, wird der Lichtfühler ( R 1 ) hochohmiger und das Steuergerät ( Q1 ) schaltet durch jetzt hpt Ausgang B vom Steuergerät ( 01 ) +1?V pnllegen,dadurch zieht dps Relais X1 en,weil em Ausgang A vom Steuergerät ( 01 ) immer +1?V pnliegen fliest jetzt ein Strom über den Öffner von K2 zum Blinkerschplter S 1 / Blstt Nr. A ) dort entweder über den Öffner von K3 oder K4 ( je nach dem in welche Stellung der Blinkerschalter S1 gescheitet wird ) zu den Parklichtlampen H5/H6 oder H7/H8. Die Schutzdioden heben die Aufgabe ein Fehlerhaftes Arbeiten derThe DPS parking light is activated via the existing indicator switch (S 1 / sheet Fr. PJ) ( right or left side). When it gets dark, the light sensor (R 1) becomes more highly resistive and the control unit (Q1) switches by now applying +1?V to output B of the control unit ( 01), which energizes the DPS relay X1 . Because output A of the control unit (01) always has +1?V, a current now flows via the opener of K2 to the indicator switch S 1 / sheet no. A) and then either via the opener of K3 or K4 (depending on the position of the indicator switch S1) to the parking light lamps H5/H6 or H7/H8. The protective diodes are responsible for preventing faulty operation of the

Parklichtschaltung zu gewährleisten^ da die meisten K.f.zeuge das Standlicht über Kreuz Abgesichert haben z.b. vorne links,hinten rechts,würde beim Einschalten auf Parklicht links die Parkllchtlempen H5/H6 und zusätzlich die Parklichtlamoe H8 leuchten.) Wenn man nun die Zündung Einschaltet liegen am Blinkgeberreleis Klemme 49 + 12V an, das hat zur Folge das die Relais K2 K3 K4- anziehen und somit umschalten. Durch das umschalten wird die Parklichtschaltung ausser Betrieb gesetzt und die Blinkerschaltung in Betrieb gesetzt.( Beim Einschalten der der Warnblinkanlage petzt ebenfalz die Parklichtanlage aus und die Warnbliriklpmpen blinken auf. Somit ist keine beeinträchtigung der Sicherheit gegeben.) Die Adern werden wie folgt angeschlossen: (Die Zahlen auf dem Klemmstein 71 find auf dem Schaltplan( Blatt Nr.A } eingetragen und rund umkreist.) -Ader von Klemme 1z.b. pn Sicherung Innenlicht. -Ader von Klemme ? en den vorhandenen Blinkgeberrel8is Klemme 49.To ensure the parking light is switched on^ since most vehicles have the parking light cross-fused, e.g. front left, rear right, if the parking light is switched on the left the parking light lamps H5/H6 and also the parking light lamp H8 would light up.) If you now switch on the ignition, terminal 49 + 12V is present on the flasher relay, which means that the relays K2 K3 K4- are activated and thus switch over. By switching, the parking light circuit is deactivated and the indicator circuit is activated. (When the hazard warning lights are switched on, the parking light system also switches off and the hazard warning lights flash. This means that safety is not compromised.) The wires are connected as follows: (The numbers on terminal block 71 are entered on the circuit diagram (sheet no. A) and circled.) -Wire from terminal 1, e.g. pn fuse for interior light. -Wire from terminal ? to the existing flasher relay terminal 49.

-Ader von Klemme 3 wird an den Blinkgeberausgang 49a des Blinkgebers angeschlossen,die Ader die vorher am Blinkgeber wer wird mit der Klemme 4 verbunden. Die Ader von dem Blinkschalter komment ( linke Blimkerseite ) wird durchgetrennt. Pie Ader die zum Schalter hin geht wird py\ die Klemme 5 angeschlossen die übrige Ader pn die Klemme 6. Pie Ader vom-Wire from terminal 3 is connected to the flasher output 49a of the flasher, the wire that was previously connected to the flasher is connected to terminal 4. The wire coming from the flasher switch (left side of the flasher) is cut. The wire that goes to the switch is connected to terminal 5, the remaining wire is connected to terminal 6. The wire from the

Blinkschalter komment C rechte Blinkerseite )wird durchgetrennt.Die Ader die zum Schalter hin geht wird an die Klemme 7 angeschlossen die übriege Ader wird an die Klemme 8 engeschlossen.Turn signal switch (come C, right turn signal side) is cut. The wire that goes to the switch is connected to terminal 7, the remaining wire is connected to terminal 8.

Von der Klemme 9 wird eine Ader zu der Standlichtlpmpe vorne links gelegt (H5),jetzt wird die Ader die an der Standlichtlampe ist abgeklemmt und zusammen mit der neuen Ader angeklemmt. Die Schutzdioden werden wie auf dem Schaltplan eingezeichnet dazwischen geklemmt.A wire is laid from terminal 9 to the parking light bulb on the front left (H5). Now the wire that is on the parking light bulb is disconnected and connected together with the new wire. The protective diodes are clamped in between as shown in the circuit diagram.

Von den übrigen Klemmen ( I0/1I/I? ) wird auch jeweils eine Ader zu den Standlichtlampen gelegt und wie bei Klemme 9 beschrieben angeschlossen.From the remaining terminals (I0/1I/I?) a wire is also laid to the parking light lamps and connected as described for terminal 9.

Erklärung:Explanation:

Schließerrelais = T1Normally open relay = T1

Wechslerrelais = K2 K3 K4Changeover relay = K2 K3 K4

Steuergerät = Q1Control unit = Q1

Blinkerrelais = Q?Indicator relay = Q?

Lichtfühler = R1Light sensor = R1

Blinkerlampen links = H1/H?Left indicator bulbs = H1/H?

Blinkerlpmpen rechts = H3/H4Indicator lamps right = H3/H4

Parklichtlampe vorne links = H5Parking light bulb front left = H5

Parklichtlampe hinten links = H 6 Parklichtlampe vorne rechts = H7 Parklichtlampe hinten rechts = H8Parking light lamp rear left = H 6 Parking light lamp front right = H7 Parking light lamp rear right = H8

Schutzdioden = DProtection diodes = D

-Der Lichtfühler wird z.b. am Kühlergrill "befestigt, die Relaissockel ( K1 - K4 ),daß Steuergerät ( 01 ) und die Klemme ( 71 )werden &bgr;&eegr; belibiger Stelle montiert,-The light sensor is attached to the radiator grille, for example, the relay sockets (K1 - K4), the control unit (01) and the terminal (71) are mounted anywhere,

• «• «

• ··

Problem: Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde , eine Pa.rklicht scheltung mit Dämmerrurrgsschalter zu schaffen die automatisch das Parklicht ein(dunkel werden) bzw. aus (hell werden ) schaltet.Problem: The invention specified in claim 1 is based on the problem of creating a parking light switch with a twilight switch that automatically switches the parking light on (becomes dark) or off (becomes light).

Lösung: Diese? Problem wird mit dem im Bchutz^nprmich aufgeführten Merkmalen gelöst.Solution: This problem is solved with the features listed in the book protection program.

Erreichte Vorteile: Mit der Erfindung wird erreicht, rip &rgr;Achieved advantages: The invention achieves rip &rgr;

sich die Batterie euch am Tage nicht sinnlos entleert. Das Parklicht sich erst beim dunkel werden einschaltet, obwohl man dpn Blinkerhebel schon am hellen Tage eingeschaltet hat.Des Parklicht sich morgens beim hell werden automatisch ausschaltet.the battery is not drained pointlessly during the day. The parking light only switches on when it gets dark, even though you have already switched on the indicator lever during the day. The parking light switches off automatically when it gets light in the morning.

Claims (1)

Schutzansprüche:Protection claims: 1.Parklichtschaltung mit Dämmerrungsschalter über schon vorhandenem Blinkerschalter,1.Parking light switch with twilight switch via existing indicator switch, dadurch gekennzeichnet,characterized, "l.das die Relaissockel (Blatt Fr.B) sich in einer"l.that the relay sockets (sheet Fr.B) are in a Reihe Befinden.
2.Das Steuergerät (QD sich in einen vollum -
Series Well-being.
2.The control unit (QD is in a fully -
schlossenen Gehäuse !befindet. 3.Das der Lichtfühler (R1) sich in einen vollver -closed housing !3.The light sensor (R1) is in a fully enclosed gossenen Gehäuse Befindet.
4.Das Ein - Ausschalten ülber den Bereit &zgr; vorhan denen Blinkerschalter (S1 Blatt Nr.A) gepchiehd.
cast housing.
4.Switching on and off is done using the indicator switch provided (S1 sheet no. A).
?.Parklichtschaltung nach Schutzanspruch 1,?.Parking light circuit according to protection claim 1, dadurch gekennzeichnet,characterized, l.das die Relais (K1-K4),daß Steuergerät (Q1) und der Lichtfühler (R1) unabhängig von einanderl.that the relays (K1-K4), the control unit (Q1) and the light sensor (R1) operate independently of each other gewächselt werden können.
2.Das Steuergerät (Q1) sich mit dem Schrauben (J
can be changed.
2.The control unit (Q1) is secured with the screws (J
Blatt Nr.B) öffnen und schließen last. 3.Die Klemme vortlaufend Nummerriert ist. 4.Das erste Relais (KI) ein Schließer ist,und die Relais (K2/K3/K4) Wechsler sind.Sheet No. B) open and close. 3.The terminal is numbered consecutively. 4.The first relay (KI) is a normally open contact and the relays (K2/K3/K4) are changeover contacts.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10109739C1 (en) * 2001-02-28 2002-08-01 Zuelfikar Celik motor vehicle
WO2014128513A1 (en) * 2012-12-28 2014-08-28 Charles Otabil Supplementary parking light monitor

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