DE9415050U1

DE9415050U1 - Clamp adapter for the coupling ball of a trailer device

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Publication number: DE9415050U1
Application number: DE9415050U
Authority: DE
Original assignee: PEKA FAHRZEUGBAU EBERHARDT KG
Current assignee: PEKA FAHRZEUGBAU EBERHARDT KG
Priority date: 1994-09-16
Filing date: 1994-09-16
Publication date: 1994-12-22
Anticipated expiration: 2004-09-17

Description

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G 565 / 20.8.94 G565.docG 565 / 20.8.94 G565.doc

Klemmadapter fur die Kupplungskugel einer AnhängervorrichtungClamp adapter for the coupling ball of a trailer hitch Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Klemmadapter fur die Kupplungskugel einer Anhängervorrichtung, vorzugsweise verwendbar für ein Universal-Heckträgersystem fur Fahrzeuge, mit einem obenliegenden Basiskörper, der eine kalottenförmige Ausnehmung aufweist, sowie mit die Kupplungskugel im Betriebszustand von unten umgreifenden Klemmkörpera.The present invention relates to a clamp adapter for the coupling ball of a trailer device, preferably usable for a universal rear carrier system for vehicles, with an upper base body which has a dome-shaped recess, and with a clamp body which surrounds the coupling ball from below in the operating state.

Ein solcher Klemmadapter ist aus der deutschen Patentschrift DE 41 20 780 C2 bekannt geworden.Such a clamp adapter is known from the German patent DE 41 20 780 C2.

Heckträger-Systeme können insbesondere als Lastträger für Kraftfahrzeuge dienen und für den Transport von Fahrrädern, Koffern, Skiern etc. dienen. Solche Heckträgersysteme gewinnen gegenüber den schwieriger oder etwa im Falle von Cabrios gar nicht befestigbaren und auch mühsamer beschickbaren Dachträgersystemen zunehmend an Bedeutung.Rear carrier systems can be used in particular as load carriers for motor vehicles and for transporting bicycles, suitcases, skis, etc. Such rear carrier systems are becoming increasingly important compared to roof carrier systems which are more difficult to attach or, in the case of convertibles, impossible to attach at all and also more laborious to load.

Ihre weitere Verbesserung ist daher Hauptziel der vorliegenden Erfindung. Im Falle eines Lastträgers der in der obengenannten Patentschrift geschilderten Art ist ein ausreichend stabiler Betriebszustand schwerlich realisierbar. Die dort beschriebene Aufnahmevorrichtung aus einem Rohr mit außenliegendem Gewinde, das leicht verschmutzbar und somit schwergängig sein kann, erfordert große Kräfte, um mit der vorgesehenen Muffe den Lastträger auf der Kupplungskugel haltbar zu befestigen. Zur Gewährleistung aus reichender Stabilität sind weitere den Herstellaufwand vergrößernde Teile einschließlich Streben vonnöten. Schließlich sind einige dieser Teile im Nichtbetriebszustand als lose Einzelteile leicht verlierbar, was ebenfalls vermieden werden sollte.Its further improvement is therefore the main aim of the present invention. In the case of a load carrier of the type described in the above-mentioned patent, a sufficiently stable operating state is difficult to achieve. The mounting device described there, consisting of a tube with an external thread, which can easily become dirty and thus be difficult to move, requires great forces in order to securely fasten the load carrier to the coupling ball using the sleeve provided. To ensure sufficient stability, further parts, including struts, are required, which increase the manufacturing effort. Finally, some of these parts are easily lost as loose individual parts when not in use, which should also be avoided.

Der Erfindung liegt folglich die Aufgabe zugrunde, die vorgenannten Nachteile des Standes der Technik zu beseitigen, einen möglichst sicheren Betriebszustand zu gewährleisten und den Kraftschluß mit leichtgängigen Elementen zu gewährleisten. Dabei sollten unnötige und insbesondere lose Einzelteile vermieden werden.The invention is therefore based on the object of eliminating the aforementioned disadvantages of the prior art, ensuring the safest possible operating condition and ensuring the frictional connection with smoothly running elements. Unnecessary and especially loose individual parts should be avoided.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt bei einem Klemmadapter der eingangs genannten Art durch mindestens zwei schwenkbar auf der Unterseite eines Basiskörpers angebrachte, sich gegenüberliegende Klemmbacken mit Ausnehmungen, die im Betriebszustand mit ihren Stirnflächen den Kugelhals umschließen und gleichzeitig an der Unterseite der Kupplungskugel kraft- und ggf. zusätzlich formschlüssig anliegen.This task is solved with a clamp adapter of the type mentioned at the beginning by at least two opposing clamping jaws with recesses that are pivotably mounted on the underside of a base body, which, in the operating state, enclose the ball neck with their front surfaces and at the same time rest against the underside of the coupling ball in a force-fitting and, if necessary, additionally form-fitting manner.

Der Kraftschluß kann im einfachsten Fall durch Verschraubung der Klemmbacken mit dem Basiskörper im Betriebszustand erfolgen. Es sind aber auch andere lösbare Befestigungsmittel denkbar.In the simplest case, the force connection can be achieved by screwing the clamping jaws to the base body in the operating state. However, other detachable fastening means are also conceivable.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die Klemmbacken bezüglich ihrer Form an den Übergang Kupplungskugel/Kugelhals angepaßt, sodaß sie im Betriebszustand formschlüssig anlegen. Damit ist zum Kraftschluß eine zusätzliche Betriebssicherheit gegeben.In a preferred embodiment of the invention, the clamping jaws are adapted in terms of their shape to the coupling ball/ball neck transition, so that they fit together in a form-fitting manner in the operating state. This provides additional operational reliability in addition to the frictional connection.

Im Falle einer Kupplungskugel mit waagrechter Unterseite empfiehlt sich eine plane Ausführung der Klemmbacken.In the case of a coupling ball with a horizontal underside, a flat design of the clamping jaws is recommended.

Weitere vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in weiteren Unteransprüchen gekennzeichnet.Further advantageous embodiments of the invention are characterized in further subclaims.

Ein Klemmadapter gemäß der vorliegenden Erfindung hat infolge der verschwenkbaren Klemmbacken zusätzlich den Vorteil, daß diese sich an gewisse Toleranzen der zu umschließendenKupplungskugeln anpassen können, indem sie einen von den in den Figuren gezeigten waagrechten Normlage etwas abweichende Schräglage einnehmen, wobei die Befestigung beispielsweise mit Schrauben dennoch kein Problem darstellt. Solche Schrauben oder ähnliche Befestigungselemente können in der üblichen Weise unverlierbar in den Klemmbacken angeordnet sein. In diesem Falle ist mit einfachen Mitteln erreichbar, daß der Klemmadapter keinerlei zusätzliche lose Teile aufweist, die verloren gehen könnten.A clamping adapter according to the present invention has the additional advantage, due to the pivoting clamping jaws, that these can adapt to certain tolerances of the coupling balls to be enclosed by adopting an inclined position that differs slightly from the standard horizontal position shown in the figures, whereby fastening with screws, for example, is still no problem. Such screws or similar fastening elements can be arranged in the clamping jaws in a captive manner in the usual way. In this case, it is easy to ensure that the clamping adapter does not have any additional loose parts that could get lost.

Es versteht sich von selbst, daß an den beschriebenen und gezeichneten Basiskörper des Klemmadapters verschiedene Aufbauten für das Trägersystem durch Verschrauben, Verschweißen etc. anbringen lassen. Sie sind nicht Gegenstand der vorliegenden Erfindung.It goes without saying that various structures for the support system can be attached to the described and illustrated base body of the clamp adapter by screwing, welding, etc. They are not the subject of the present invention.

Deren Gegenstand soll im folgenden mittels bevorzugter Ausfuhrungsformen näher erläutert werden, aus denen sich weitere Merkmale und Vorteile des Erfindungsgegenstandes ergeben.The subject matter will be explained in more detail below using preferred embodiments, from which further features and advantages of the subject matter of the invention emerge.

In der zugehörigen Zeichnung zeigenIn the accompanying drawing

Fig 1 einen Längsschnitt durch einen Klemmadapter im Betriebszustand;Fig. 1 shows a longitudinal section through a clamp adapter in operating condition;

Fig. 2 denselben Klemmadapter vor der Montage; Fig. 3 einen Querschnitt durch denselben Klemmadapter im Betriebszustand.Fig. 2 the same clamp adapter before assembly; Fig. 3 a cross section through the same clamp adapter in the operating state.

Tm einzelnen sieht man also in Fig. 1 Kupplungshals 10 mit Kupplungskugel 12, aufweicher der beispielsweise aus Stahlguß hergestellte Basiskörper 20 des Klemmadapters ruht. Seine kalottenförmige Ausnehmung 22 ist derart gestaltet, daß diese über die Kupplungskugel gestülpt werden kann. An der Unterseite sind vorzugsweise zwei sich gegenüberliegende Klemmbacken 24 angebracht, die jeweils um Achsen 25 schwenkbar sind. .In detail, Fig. 1 shows coupling neck 10 with coupling ball 12, on which the base body 20 of the clamping adapter, made of cast steel for example, rests. Its dome-shaped recess 22 is designed in such a way that it can be put over the coupling ball. On the underside, two opposing clamping jaws 24 are preferably attached, each of which can be pivoted about axes 25. .

Figur 2 zeigt einen Längsschnitt in derselben Lage, jedoch mit aufgeschwenkten Klemmbacken 24; also einen Zustand vor oder nach der Montage. Die fahrzeugseitige Anschrägung des Basiskörpers (linker Teil der Figur) ist nicht essentiell, kann sich aber im Hinblick auf ausschwenkende Heckklappen bzw. Kofferraumdeckel empfehlen.Figure 2 shows a longitudinal section in the same position, but with the clamping jaws 24 pivoted open; i.e. a state before or after assembly. The bevel of the base body on the vehicle side (left part of the figure) is not essential, but can be recommended with regard to pivoting tailgates or trunk lids.

In Figur 3 sieht man im Falle eines Querschnitts gemäß der Linie -IQ - &Igr;&Pgr; von Fig. 1 eine Schraubbefestigung. Man sieht auf den links in Fig. 1 gezeigten Klemmbacken 24, der einen halbkreisförmigen Ausschnitt 26 zur Aufnahme bzw. Umschließung des Kugelhalses 10 aufweist. Er ist durch zwei Schrauben (28) von unten nach oben mit dem Basiskörper 20 im Betriebszustand fest verschraubt. Im Gegensatz zu dem oben beschriebenen Stand der Technik, bei dem eine Muffe bzw. ein Druckring benutzt wird, ist hier selbstverständlich ein weit größerer Kraftschluß mit Hilfe herkömmlicher Werkzeuge zu erzielen.In Figure 3, in the case of a cross-section according to the line -IQ - ΛΠ in Fig. 1, a screw fastening can be seen. The clamping jaw 24 shown on the left in Fig. 1 has a semicircular cutout 26 for receiving or enclosing the ball neck 10. It is firmly screwed to the base body 20 in the operating state by two screws (28) from bottom to top. In contrast to the prior art described above, in which a sleeve or a pressure ring is used, a much greater force connection can of course be achieved here with the help of conventional tools.

Im Falle der gezeichneten bevorzugten Ausfuhrungsform genügen zwei Schrauben 28 fur beide sich gegenüberliegenden und im Betriebszustand fast berührenden Klemmbacken 24, in dem diese wiederum jeweils halbkreisförmige Ausschnitte 26 zur Aufnahme der Schrauben 28 aufweisen.In the case of the preferred embodiment shown, two screws 28 are sufficient for both clamping jaws 24 which are opposite one another and almost touch one another in the operating state, in which the latter in turn each have semicircular cutouts 26 for receiving the screws 28.

Es hat sich gezeigt, daß eine Einzelverschraubung mit insgesamt vier Schrauben für zwei Klemmbacken nur in selteneren Fällen notwendig ist, wenn größere Maßabweichungen von den ansich genormten Kupplungskugeln auftreten.It has been shown that a single screw connection with a total of four screws for two clamping jaws is only necessary in rare cases when larger dimensional deviations from the standardized coupling balls occur.

Im Falle von Sonderkonstruktionen können statt zwei sich gegenüberliegenden Klemmbacken auch eine Mehrzahl von Klemmbacken an der Unterseite des Basiskörpers vorgesehen sein, doch bedeutet dies einen erhöhten Aufwand. Ld.R. haben solche Klemmbacken dann eine Kreissegmentform.In the case of special designs, instead of two opposing clamping jaws, a plurality of clamping jaws can be provided on the underside of the base body, but this means more effort. Usually, such clamping jaws have a circular segment shape.

Aus Figur 3 ist auch ersichtlich, daß die Klemmbacken 24 vorzugsweise in einer Ausnehmung an der Unterseite des Basiskörpers 20 etwa bündig mit dessen Unterkante angebracht sind. Auf diese Weise ist eine kompakte und für Verschmutzung kaum anfällige Ausführung gegeben. Die Achsen 25 der schwenkbaren Klemmbacken 24 sind in Fig. 3 nur mittels einer Strichlierung angedeutet Sie liegen unter- bzw. oberhalb der Zeichnungsebene.It is also clear from Figure 3 that the clamping jaws 24 are preferably mounted in a recess on the underside of the base body 20 approximately flush with its lower edge. This provides a compact design that is hardly susceptible to contamination. The axes 25 of the pivoting clamping jaws 24 are only indicated in Figure 3 by means of a dashed line. They are located below or above the plane of the drawing.

Die Ausführung der Verschwenkung kann vorzugsweise mittels Stiften erfolgen, die in den Basiskörper 20 vorzugsweise eingepreßt und in den Klemmbacken 24 drehbar gelagert sind.The pivoting can preferably be carried out by means of pins, which are preferably pressed into the base body 20 and are rotatably mounted in the clamping jaws 24.

Sind die Klemmbacken 24 waagrecht verschiebbar ausgebildet, so können sie durch zusätzliche waagrechte Klemmung, z.B. mittels weiterer Schrauben, am Kugelhals fest anliegen und somit die Klemmwirkung zusätzlich verstärken.If the clamping jaws 24 are designed to be horizontally movable, they can be firmly attached to the ball neck by additional horizontal clamping, e.g. by means of additional screws, thus further strengthening the clamping effect.

Claims

G 565/20.8.94 G565a Clamp adapter for the coupling ball of a trailer coupling Protection claims

1. Clamp adapter for the coupling ball of a trailer device, preferably usable for a universal rear carrier system for vehicles, with an upper base body (20) which has a substantially dome-shaped recess (22), and with clamp bodies which enclose the coupling ball (12) from below in the operating state,

characterized by at least two opposing clamping jaws (24) with cutouts (26) which are pivotably mounted on the underside of the base body (20) and which, in the operating state, enclose the ball neck (10) with their end faces and at the same time rest against the underside (cf. 14) of the coupling ball (12) in a force-fitting and, if necessary, additional form-fitting manner.

2. Clamp adapter for a coupling ball with a transition to the ball neck (10) that deviates from the spherical shape according to claim 1, characterized in that the clamping jaws (24) are adapted to the transition in terms of their shape and thus fit in a form-fitting manner in the operating state.

3. Clamp adapter for a coupling ball with horizontal transition (14) according to claim 2, characterized in that the upper side of the clamping jaws (24) is designed to be correspondingly flat.

4. Clamp adapter according to one of claims 1 to 3, characterized in that preferably two uniform clamping jaws (24), each with a partially circular cutout (26) for the ball neck (10), can be clamped to the base body (20) in the operating state by at least 2 screws (28) or the like.

5. Clamp adapter according to one of claims 1 to 3, characterized in that the clamping jaws (24) are mounted horizontally displaceably on the base body (20).