DE9413715U1 - Flüssigbaustoff-Transportbehälter - Google Patents

Flüssigbaustoff-Transportbehälter

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Description

Karl-Heinz Schnaiter, 72213 Altensteig Erwin Müllner, 72213 Altensteig
488/02 Gbm 25. August 1994
K/ni
Beschreibung
Flüssigbaustoff-Transportbehälter
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Flüssigbaustoff-Transportbehälter .
Flüssige Baustoffe, wie beispielsweise Farbe, Kleber, Kleister, Verputz usw. werden üblicherweise in verschließbare Transportbehältnisse aus stabilem Kunststoff oder Metall abgefüllt und transportiert (sogenannte Hobbocks). Es handelt sich dabei um Transportbehältnisse für 3 bis 40 kg. Die Form der Behältnisse richtet sich nach dem jeweiligen Material und kann rund, eckig oder oval sein. Nach dem Gebrauch der Behältnisse sind diese üblicherweise mit dem jeweiligen flüssigen Baustoff verschmutzt und müssen dem Sondermüll zugeführt werden.
Durch die stabilen Behältnisse ist schlecht eine Zerkleinerung möglich, so daß die Kosten für den Sondermüll auch durch das Volumen der dem Sondermüll zuzuführenden Behältnisse beeinflußt wird.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit anzugeben, die eine Verschmutzung der Transportverhältnisse vermeidet und die Wiederverwendung erlaubt.
.••.."2
Diese Aufgabe wird durch einen Flüssigbaustoff-Transportbehälter mit den Merkmalen des Hauptanspruchs gelöst. Dazu wird in dem Transportbehälter ein herausnehmbarer dünnwandiger Innenbehälter angeordnet, der den Innenabmessungen des Transportbehälters angepaßt ist. Durch die dünnwandige Ausgestaltung wird das Volumen der gängigen Transportbehälter nicht verändert und gleichzeitig das Sondermüllvolumen reduziert, da nur der herausnehmbare Innenbehälter verschmutzt wird, der aufgrund seiner geringen Materialstärke einfach zerkleinert werden kann. Die stabilen und auch wesentlich teureren Transportbehälter können dann an den Hersteller zwecks einer weiteren Befüllung zurückgeführt werden.
Mittels eines derartigen Innenbehälters wird somit ein wesentlicher Beitrag für den Umweltschutz geleistet, da das Sondermüllvolumen durch die mögliche Zerkleinerung des dünnwandigen Innenbehälters in großem Maße reduziert wird.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind den Unteransprüchen zu entnehmen.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform weist der Innenbehälter einen Deckel zum Schutz des Transportbehälterdeckels auf. Dabei kann der Deckel des Innenbehälters in einer Vertiefung des Transportbehälterdeckels angeordnet sein und den Innenbehälter am Rand umschließen. Sowohl Innenbehälter als auch Deckel können aus einem beschichteten, für diesen Zweck ausreichend stabilen Pappmaterial oder aus Kunststoff sein.
Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform sind der Innenbehälter und der Deckel aus Kunststoff und weisen eine Wandstärke von 0,2 bis 0,9 mm, vorzugsweise 0,5 mm auf. Bei einer derartigen Materialstärke ist einerseits eine ausreichende Stabilität für den Einsatz gegeben, der vor dem Befüllen des Transportbehälters in diesen eingesetzt werden muß, und andererseits ein einfaches Zerschneiden des
verschmutzten Innenbehälters und des Deckels möglich. Vorteilhafterweise wird als Kunststoff Polyäthylen verwendet.
Damit der Innenbehälter beim Ausgießen des Flüssigbaustoffs nicht aus dem Transportbehälter rutscht, wird zweckmäßigerweise der Innenbehälter am Transportbehälterrand gehalten und umgreift diesen. 10
Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert.
In der einzigen Figur ist ein Transportbehälter 1 mit einem zugehörigen Deckel 3 schematisch dargestellt. Im Inneren des Transportberhälters 1 befindet sich ein Innenbehälter 2, dessen Form dem Transportbehälter 1 angepaßt ist. Die Wand des Innenbehälters 2 ist wesentlich dünner ausgebildet als die Wand des Transportbehälters 1, der zur Aufnahme von Stößen stabil ausgebildet sein muß. Der Innenbehälter 2 umgreift den nach außen umgebogenen und umlaufenden Rand 5 des Transportbehälters 1, damit ein Herausrutschen des Innenbehälters 2 beim Kippen vermieden wird.
Der entsprechend ausgestaltete Deckel 3 des Transportbehälters 1 weist eine Vertiefung 6 auf in der der Deckel 4 des Innenbehälters eingelegt ist und ebenfalls durch den Deckelrand 7 in seiner Position gehalten wird. Üblicherweise wird der Deckel 3 aufgrund der Elastizität des Deckelmaterials über den Rand 5 des Transportbehälters 1 gedrückt und rastet am Rand 5 ein und verschließt den Transportbehälter sicher.
Der Innenbehälter 2 kann durch ein Aufbiegen am Rand 5 aufgrund der Elastizität des Innenbehältermaterials leicht aus dem Transportbehälter 1 entnommen und dem Sondermüll zugeführt werden.

Claims (5)

ö Karl-Heinz Schnaiter, 72213 Altensteig Erwin Müllner, 72213 Altensteig 488/02 Gbm 25. August 1994 K/ni Schutzansprüche
1. Flüssigbaustoff-Transportbehälter, dadurch
'5 gekennzeichnet, daß in dem Transportbehälter (1) ein herausnehmbarer dünnwandiger Innenbehälter (2) angeordnet ist, der den Innenabmessungen des Transportbehälters (1) angepaßt ist.
2. Flüssigbaustoff-Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenbehälter (2) einen Deckel (4) aufweist, der in einer Vertiefung (6) des Transportbehälterdeckels (4) anordenbar ist, und den Innenbehälter am Rand (5) umschließt.
3. Flüssigbaustoff-Transportbehälter nach Anspruch 1 oder
2, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenbehälter (2) und/oder der Deckel (4) aus Kunststoff hergestellt sind, und eine Wandstärke von 0,2 bis 0,9 mm, vorzugsweise 0,5 mm aufweisen.
4. Flüssigbaustoff-Transportbehälter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoff Polyäthylen ist.
5. Flüssigbaustoff-Transportbehälter nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Innenbehälter (2) am Transportbehälterrand (5) gehalten wird und diesem umgreift.
DE9413715U 1994-08-25 1994-08-25 Flüssigbaustoff-Transportbehälter Expired - Lifetime DE9413715U1 (de)

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