DE940954C - Workpiece support rail for immersion devices - Google Patents

Workpiece support rail for immersion devices

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DE940954C
DE940954C DEU1574A DEU0001574A DE940954C DE 940954 C DE940954 C DE 940954C DE U1574 A DEU1574 A DE U1574A DE U0001574 A DEU0001574 A DE U0001574A DE 940954 C DE940954 C DE 940954C
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rail
piece
workpiece support
forth
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John Virden Davis
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    • C25ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PROCESSES; APPARATUS THEREFOR
    • C25DPROCESSES FOR THE ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PRODUCTION OF COATINGS; ELECTROFORMING; APPARATUS THEREFOR
    • C25D17/00Constructional parts, or assemblies thereof, of cells for electrolytic coating
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
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Description

Werkstücktragschiene für Tauchvorrichtungen Die Erfindung bezieht sich auf eine in Längsrichtung einer Werkstücktragvorrichtung, beispielsweise in einer Galvanisieranlage hin und her bewegliche Werkstücktragschiene.Workpiece support rail for immersion devices The invention relates to on one in the longitudinal direction of a workpiece support device, for example in a Electroplating system, workpiece support rail that can be moved back and forth.

Durch die hin und her gehende Bewegung der Tragschiene soll erreicht werden, daß das Werkstück die im Bad befindliche Lösung in Bewegung hält. Bei einer Galvanisieranlage werden z. B. durch die Bewegung die sich auf dem Werkstück bildenden Blasen abgelöst, wodurch sich die bei einer gegebenen Stromstärke erzielbare Galvanisierkapazität erhöhen. läßt. The back and forth movement of the mounting rail should be achieved be that the workpiece keeps the solution in the bath in motion. At a Electroplating systems are z. B. by the movement forming on the workpiece Bubbles are detached, which increases the electroplating capacity that can be achieved at a given current intensity raise. leaves.

Bei den bisher bekannten Anlagen der erwähnten Art, bei welchen nur ein Teil der gesamten Schienenanlage in eine hin und her gehende Längsbewegung versetzt wird, ergibt.sich eine Unterbrechung des Schienenzuges und damit des Förderweges des Werkstückes an jedem Ende des hin und her beweglichen Schienenstückes. Bei einer modernen Galvanisieranlage ist eine Reihe von Behältern vorgesehen, wobei das Werkstück für das Überheben von einem Behälter in den nächsten angehoben wird, beispielsweise durch Anheben eines Schienenstückes mit dem daran hängenden Werkstück. Bisher war es nicht möglich, eine Werkstückförderung an oder in der Nähe einer Trennstelle, die durch einen sich hin und her bewegenden Schienenabschnitt gebildet wird, vorzusehen, ob- wohl eine Förderung in diesem Bereich während der hin und her gehenden Bewegung ohne Zweifel wünschenswert war. In the previously known systems of the type mentioned, in which only part of the entire rail system is set in a reciprocating longitudinal movement there is an interruption of the rail train and thus of the conveying path of the workpiece at each end of the rail section which can be moved back and forth. At a Modern electroplating line is provided with a number of containers, with the workpiece for lifting from one container to the next, for example by lifting a piece of rail with the workpiece hanging on it. So far it was it is not possible to convey a workpiece at or near a cutting point, which is formed by a rail section moving back and forth to provide, if- arguably a promotion in this area during the back and forth walking motion was undoubtedly desirable.

Hauptziel der Erfindung ist die Schaffung eines hin und her beweglichen Schienenstückes, an dessen Enden keine Unterbrechung der Schienenanlage und keine Unterbrechung des Förderweges entsteht. The main object of the invention is to provide a reciprocating Rail section, at the ends of which there is no interruption of the rail system and none There is an interruption in the conveying path.

Ein weiteres Ziel der Erfindung ist die Schaffung eines hin und her beweglichen Schienenstückes, bei welchem die Überführung des Werkstückes an seinen Enden auf ein anderes Schienenstück möglich ist. Another object of the invention is to provide a back and forth movable rail piece, in which the transfer of the workpiece to his Ends on another piece of rail is possible.

Ein weiteres Ziel der Erfindung ist die Schaffung einer Vorrichtung, bei welcher die elektrische Verbindung zwischen dem hin und her beweglichen Schienenstück und dem benachbarten Schienenstück bzw. Schienenstücken ohile zusätzliche Verbindungsleitungen aufrechterhalten wird. Another object of the invention is to provide a device in which the electrical connection between the rail section which can be moved back and forth and the adjacent rail section or rail sections without additional connecting lines is maintained.

Um diese Ziele zu erreichen, ist an beiden Enden des hin und her beweglichen Schienenstückes Gleitsitz in solchen benachbarten Schienenstücken vorgesehen, die sowohl in waagerechter als auch in senkrechter Richtung feststehen. Der Gleitsitz kann als Nuten- oder Teleskopverbindung ausgebildet und so bemessen sein, daß das hin und her bewegliche Schienenstück zu keinem Zeitpunkt von dem feststehenden Schienenstück getrennt wird. To achieve these goals is at both ends of the back and forth movable rail piece sliding fit provided in such adjacent rail pieces, which are fixed both in the horizontal and in the vertical direction. The sliding seat can be designed as a groove or telescopic connection and dimensioned so that the rail piece movable back and forth at no time from the fixed rail piece is separated.

Die feststehenden Schienenstücke können sich mit in senkrechter Richtung beweglichen Überhebe schienen in Ausfluchtung befinden. Da die feststehenden Schienenstücke nur so lang zu sein brauchen, daß die Gleitverbindung aufrechterhalten bleibt, kann das übergeben des Werkstückes in nächster Nähe des hin und her beweglichen Schienenstückes geschehen. Durch die Erfindung wird auch die normale Förderung des Werkstückes an den Gleitverbindungsstellen während der hin und her gehenden Bewegung der Tragschiene ermöglicht.The fixed rail sections can move in a vertical direction movable overlift rails appeared to be in alignment. As the fixed rail pieces only need to be long enough to maintain the sliding connection the transfer of the workpiece in close proximity to the rail section that can be moved back and forth happen. The invention also enables the normal conveyance of the workpiece the sliding connection points during the reciprocating movement of the support rail enables.

Zur Herstellung einer Nutenverbindung werden parallele Schlitze in die zu verbindenden Enden der Schienenstücke zur Bildung paralleler Finger geschnitten. Der Zusammenbau der Verbindung geschieht so, daß sich Finger und Schlitze in senkrechten Ebenen befinden, um einen weichen Übergang des Werkstückträgers von einem Schienenstück auf das andere zu ermöglichen. To create a groove connection, parallel slots are made in cut the ends of the rail pieces to be connected to form parallel fingers. The assembly of the connection is done so that fingers and slots are perpendicular Levels are located around a smooth transition of the workpiece carrier from a rail section to enable the other.

Bei Anwendung einer Teleskopverbindung wird eine Schraubendruckfeder zwischen die zu verbinde4den Schienenstücke eingesetzt. Diese Feder bewegt das hin und her bewegliche Schienenstück in einer Richtung und dient gleichzeitig als Stromleiter zwischen den miteinander verbundenen Teilen, so daß keine besondere Verbindungsleitung erforderlich ist. When using a telescopic connection, a helical compression spring is used inserted between the rail sections to be connected. This spring moves that and forth movable rail piece in one direction and serves as a conductor at the same time between the interconnected parts, so that no special connecting line is required.

Bei manchen Anlagen sind Schienen in Form eines U mit langen Schenkeln vorgesehen, um die Be- und Entladestellen möglichst nahe zueinander bringen zu können. Die Anwendung der Erfindung auf eine solche Anlage als Sonderfall kann dadurch geschehen, daß der gebogene Teil der Schiene als gesondertes U-Stück hergestellt wird, dessen Enden gleitend mit den geraden Teilen des Schienenzuges in der beschriebenen Weise verbunden werden. Some systems have U-shaped rails with long legs provided in order to be able to bring the loading and unloading points as close as possible to one another. The application of the invention to such a system as a special case can be done by that the curved part of the rail is made as a separate U-piece, its Ends sliding with the straight parts of the rail train in the manner described get connected.

Die Erfindung ist in der Beschreibung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen beispielsweise dargestellt. The invention is in the description with reference to the drawings for example shown.

Fig. 1 zeigt eine Draufsicht der Vorrichtung gemäß der Erfindung; Fig. 2 zeigt eine Seitenansicht nach der Linie 2-2 der Fig. I; Fig. 3 zeigt einen Schnitt nach der Linie 3-3 der Fig. I; Fig. 4 zeigt einen Schnitt nach der Linie 4-4 der Fig. 2; Fig. 5 zeigt einen Aufriß einer anderen Ausführungsform; Fig. 6 zeigt einen Schnitt nach der Linie 6-6 der Fig.5; Fig. 7 zeigt eine Draufsicht einer anderen Ausführungsform der Erfindung; Fig. 8 zeigt eine Draufsicht einer weiteren Ausführungsform der Erfindung; Fig. g zeigt eine Draufsicht wieder einer anderen Ausführungsform der Erfindung; Fig. 10, II und I2 zeigen Schnitte nach den Linienio-io, 11-11 und 12-12 der Fig. g; Fig. I3 zeigt eine Draufsicht im Schnitt einer weiteren Ausführungsform der Erfindung, und Fig. I4 zeigt einen Schnitt nach der Linie I4-I4 der Fig. I3. Fig. 1 shows a plan view of the device according to the invention; Fig. 2 is a side view taken along line 2-2 of Fig. 1; Fig. 3 shows one Section along the line 3-3 of FIG. Fig. 4 shows a section along the line 4-4 of Figure 2; Fig. 5 shows an elevation of another embodiment; Fig. 6 shows a section along the line 6-6 of Figure 5; Fig. 7 shows a top view of a another embodiment of the invention; Fig. 8 shows a plan view of another Embodiment of the invention; Fig. G shows a plan view of yet another Embodiment of the invention; Fig. 10, II and I2 show sections according to the Linienio-io, 11-11 and 12-12 of Figure g; Fig. I3 shows a plan view in section of another Embodiment of the invention, and Fig. I4 shows a section along the line I4-I4 of Fig. I3.

In verschiedenen Figuren bezeichnen gleiche Bezugs ziffern einander entsprechende Teile. In different figures, the same reference numerals denote one another corresponding parts.

Der in Fig. 1 gezeigte Galvanisierbehälter I bekannter Bauart ist durch Trennwände2 und 3 zur Bildung von Abteilen 4, 5 und 6 unterteilt. The electroplating container I shown in FIG. 1 is of known type divided by partitions 2 and 3 to form compartments 4, 5 and 6.

Über dem Behälter und in Längsrichtung desselben ist eine Werkstückförderschiene in geeigneter Weise angeordnet. Diese Schiene besteht aus mehreren miteinander in Ausfluchtung befindlichen Schienenstücken. A workpiece conveyor rail is located above and in the longitudinal direction of the container appropriately arranged. This rail consists of several interconnected in Alignment of the rail pieces.

Es sei angenommen, daß die sich über dem Abteil 4 befindliche und über die Trennwand 2 hinausragende Schiene 7 ein senkrecht bewegliches Überhebeschienenstück ist. Unmittelbar anschliessend an das Schienenstück 7 befindet sich ein feststehendes Schienenstück 8 mit einer Nut 9, die zur Aufnahme des keilförmigen Endes 10 des Schienenstückes 7 in senkrechter Bewegung dient. Anschließend an das Schienenstück 8 folgt das erfindungsgemäße hin und her bewegliche Schienenstück 11, das im nachstehenden näher beschrieben wird. Es wird hierbei erwähnt, daß das Schienenstück 11 auf den sich in Querrichtung erstreckenden Tragstangen I2 befestigt ist, welch letztere Rollen I3 tragen, mit denen sie auf den Längskanten der Behälterreihe I beweglich sind. It is assumed that the above compartment 4 and The rail 7 protruding beyond the partition 2 is a vertically movable overhaul rail piece is. Immediately following the rail section 7 there is a stationary one Rail piece 8 with a groove 9 which is used to receive the wedge-shaped end 10 of the Rail section 7 is used in vertical movement. Then to the rail piece 8 follows the rail piece 11 according to the invention, which can be moved back and forth, which is described in the following is described in more detail. It is mentioned here that the rail section 11 on the in the transverse direction extending support rods I2 is attached, which latter Carry roles I3, with which they can be moved on the longitudinal edges of the container row I. are.

Anschließend~ an das hin und her bewegliche Schienenstück 11 folgt ein feststehendes Schienenstück 14 mit einer senkrechten Kerbe 15 zur Aufnahme eines senkrecht beweglichen Überhebeschienenstückes I6 mit dessen keilförmigem Ende 17. Das Schienenstück 16 ragt über die Trennwand 3 hinaus und ist mit seinem anderen Ende bei I8 ebenfalls keilförmig zur Verbindung mit dem benachbarten feststehenden Schienenstück 19 bzw. mit der Kerbe 20 des letzteren ausgebildet. This is followed by the rail section 11 which can be moved back and forth a fixed rail section 14 with a vertical notch 15 for receiving a vertically movable overhaul rail piece I6 with its wedge-shaped end 17. The rail piece 16 protrudes beyond the partition 3 and is with its other End at I8 also wedge-shaped to connect with the neighboring one fixed rail piece 19 or formed with the notch 20 of the latter.

Die beiden Enden des hin und her beweglichen Schienenstückes 11 sind mit in geringem Abstand voneinander befindlichen parallelen Schlitzen 21 ausgebildet, die vorzugsweise durch Fräsen herausgearbeitet werden, wobei parallele Finger 22 bleiben. Die benachbarten Enden der Schienenstücke 8 und 14 sind bei 23 zur Bildung von Fingern 24 ebenfalls geschlitzt. Die Finger 22 werden gleitend durch die Schlitze 23 und die Finger 24 in den Schlitzen 21 aufgenommen. Die Gesamtlänge des Schienenstückes 11 einschließlich der Finger ist größer als der Mindestabstand zwischen den Schienenstücken 8 und 14 oder geringer als der Abstand zwischen den jeweiligen Fingerspitzen derselben. Die Gesamtlänge des Schienenstückes ii ist jedoch geringer als die ungeschlitzten Teile der Schienenstücke 8 und 14. Das Schienenstück II kann daher in den Schlitzen 23 hin und her bewegt werden, ohne daß dabei zu irgendeinem Zeitpunkt der Eingriff mit den Fingern 24 verloren geht. Der Einfachheit halber wird diese Dauerverbindung im nachstehenden als Nutenverbindung bezeichnet. The two ends of the rail section 11 which can be moved back and forth are formed with parallel slots 21 located at a small distance from one another, which are preferably worked out by milling, with parallel fingers 22 stay. The adjacent ends of the rail pieces 8 and 14 are at 23 for formation also slotted by fingers 24. The fingers 22 are slid through the slots 23 and fingers 24 received in slots 21. The total length of the rail section 11 including the fingers is greater than the minimum distance between the rail sections 8 and 14 or less than the distance between their respective fingertips. However, the total length of the rail section ii is less than the unslotted one Parts of the rail sections 8 and 14. The rail section II can therefore be in the slots 23 can be moved back and forth without the engagement at any point in time with the fingers 24 is lost. For the sake of simplicity, this permanent connection is used hereinafter referred to as the groove connection.

Die Werkstücke werden an der Schiene mittels der üblichen Haken 25 aufgehängt, die in Längsrichtung der Schiene durch geeignete Mittel bewegt werden. Bei der Hinundherbewegung des Schienenstückes II bewirkt das daran hängende Werkstück eine Bewegung in der Lösung, in die es eingetaucht ist. Für viele Fälle dürfte ein Hub des hin und her beweglichen Schienenstückes von 10 cm zweckmäßig sein. The workpieces are attached to the rail by means of the usual hooks 25 suspended, which are moved in the longitudinal direction of the rail by suitable means. When the rail section II moves back and forth, the workpiece hanging on it causes a movement in the solution in which it is immersed. In many cases a Stroke of the rail section that can be moved back and forth of 10 cm should be appropriate.

In Fig. I ist eine Einrichtung für das Hinundherbewegen des Schienenstückes II beispielsweise gezeigt. Auf einer Seite der Behälterreihe I ist für diesen Zweck eine Tragplatte 30 befestigt, die zur Lagerung eines Getriebegehäuses 3I dient. An der Abtriebswelle 32 des Getriebes ist ein Kurbelarm 33, der mit einem Schlitz 34 ausgebildet ist, befestigt. Mit diesem Schlitz 34 steht ein Ende einer Verbindungsstange 35 in Eingriff. Eine Platte 36 verbindet die Stangen I2 und trägt ein Lager 37, das zur gelenkigen Aufnahme des anderen Endes der Stange 35 dient. In Fig. I is a device for reciprocating the rail section II shown for example. On one side of the container row I is for this purpose a support plate 30 is attached, which is used to support a gear housing 3I. On the output shaft 32 of the transmission is a crank arm 33, which has a slot 34 is formed attached. With this slot 34 is one end of a connecting rod 35 engaged. A plate 36 connects the rods I2 and carries a bearing 37, which is used to articulate the other end of the rod 35.

Das übergeben eines Werkstückes über die Trennwände 2 und 3 geschieht durch das Anheben der Schienenstücke 7 bzw. I6 durch geeignete Mittel. Durch Verkürzen der geschlitzten Teile der Schienenstücke 8 und 14 kann das Überheben gegebenenfalls nahe an den Enden des hin und her beweglichen Schienenstückes 11 durchgeführt werden. A workpiece is passed over the partitions 2 and 3 by lifting the rail sections 7 or I6 by suitable means. By shortening of the slotted parts of the rail pieces 8 and 14 can be lifted if necessary close to the ends of the rail section 11 movable back and forth.

Die Schienenstücke werden vorzugsweise so zusammengefügt, daß die größeren Flächen der Finger 22 und 24 in senkrechten Ebenen liegen. Daher kann der Werkstückhaken weich von einem Schienenstück zum nächsten auf den Kanten der im gleichen Kreisbogen liegenden Finger gleiten. The rail pieces are preferably assembled so that the larger areas of the fingers 22 and 24 lie in vertical planes. Therefore, the Workpiece hook softly from one rail piece to the next on the edges of the im slide fingers lying in the same arc.

Zwischen den Schienenstücken besteht ausreichend Oberflächenberührung, so daß keine besonderen Verbindungsleitungen zwischen dem hin und her beweglichen Schienenstück und den benachbarten feststehenden Schienenstücken erforderlich sind.There is sufficient surface contact between the rail sections, so that no special connecting lines between the movable back and forth Rail section and the adjacent fixed rail sections are required.

In Fig. 5 ist eine andere Ausführungsform der Nutenverbindung gezeigt. Alle anderen Einzelheiten hinsichtlich Konstruktion und Arbeitsweise sind denen der in den vorangehenden Figuren beschriebenen gleich. Das hin und her bewegliche Schienenstück4I ist an beiden Enden mit parallelen Schlitzen 42 ausgebildet, die vorzugsweise durch Fräsen hergestellt werden, so daß flache Finger 43 bleiben, mit Ausnahme der äußeren Finger, die konvexe Außenflächen haben. Die benachbarten Enden der sich anschließenden feststehenden Schienenstücke 45 sind bei 46 in ähnlicher Weise zur Aufnahme der Finger 43 des Schienenstückes 4I geschlitzt. Die Schlitze 46 bilden Finger 48, die in den Schlitzen 42 gleitend Aufnahme finden in ähnlicher Weise wie die Finger 43 in den Schlitzen 46. Die Länge des Schienenstückes 41 ist so bemessen, daß seine Finger mit den Fingern 48 der beiden anschließenden Schienenstücke 45 während der gesamten hin und her gehenden Bewegung in Eingriff bleiben. Die von dem beweglichen Schienenstück abliegenden Enden der Schienenstücke 45 sind, wie bei 49 und 49' gezeigt, mit senkrechten Kerben zur Aufnahme der entsprechend ausgebildeten Enden der senkrecht beweglichen Überhebeschienenstück in der vorbeschriebenen Weise versehen. In Fig. 5, another embodiment of the grooved connection is shown. All other details of construction and operation are those the same as that described in the previous figures. The moving back and forth Rail piece 4I is formed at both ends with parallel slots 42 which preferably be made by milling so that flat fingers 43 remain with Except for the outer fingers, which have convex outer surfaces. The adjacent ends the adjoining fixed rail pieces 45 are similar at 46 Slotted way to accommodate the fingers 43 of the rail section 4I. The slots 46 form fingers 48 which are slidably received in the slots 42 in a similar manner Way like the fingers 43 in the slots 46. The length of the rail piece 41 is sized so that his fingers with the fingers 48 of the two adjoining rail pieces 45 remain engaged throughout the reciprocating motion. The from The ends of the rail pieces 45 remote from the movable rail piece are, such as Shown at 49 and 49 ', with vertical notches for receiving the appropriately trained Ends of the vertically movable overhaul rail in the manner described above Mistake.

Bei den in Fig. 7 und 8 gezeigten Ausführungs formen sind statt Nutenverbindungen Teleskopverbindungen vorgesehen. Eines der feststehenden Schienenstücke 50 ist mit einer Bohrung zur Aufnahme eines Endes eines Verbindungsstückes 51 von kleinerem Durchmesser ausgebildet, das in dieser Bohrung durch einen Querstift 52 gehalten wird. Das hin und her bewegliche Schienenstück 53 hat ein rohrförmiges Ende 54, das das andere Ende des Verbindungsstückes 51 .teleskopisch aufnimmt. Das rohrförmige Ende 54 kann entweder durch Ausbohren hergestellt werden oder durch Aufsetzen eines besonderen Rohres auf ein abgesetztes Ende 55 des Schienenstückes 53, wobei die Verbindung durch einen Querstift 56 gesichert wird. In the execution shown in Fig. 7 and 8 are shapes instead of groove connections Telescopic connections provided. One of the fixed rail pieces 50 is with a bore for receiving one end of a connector 51 of smaller size Diameter formed, which is held in this bore by a transverse pin 52 will. The back and forth movable rail piece 53 has a tubular end 54, the other end of the connector 51 .teleskopisch receives. The tubular End 54 can either be made by boring out or by putting on one special tube on a remote end 55 of the rail section 53, wherein the Connection is secured by a transverse pin 56.

Das Verbindungsstück 51 ist von einer stromleitenden Schraubenfeder 57 umgeben, die aus einem geeigneten Werkstoff, beispielsweise Phosphorbronze, bestehen kann. Die Enden der Feder stützen sich gegen die Enden des Schienenstückes 50 und des rohrförmigen Endteiles 54 ab. Das Schienenstück 53 wird durch geeignete, bereits im vorangehenden erwähnte Mittel hin und her bewegt. The connecting piece 51 is made of an electrically conductive coil spring 57, which are made of a suitable material, for example phosphor bronze can. The ends of the spring are supported against the ends of the rail section 50 and of the tubular end portion 54 from. The rail piece 53 is by suitable, already in the above-mentioned means moved back and forth.

Wenn dieses Schienenstück in Richtung zum Schienenstück 50 bewegt wird, wird die Feder 57 zusammengedrückt und so die Energie für das Bewirken des Rückwärtshubes gespeichert. Die Länge des Hubes ist geringer als die verfügbare Länge des rohrförmigen Teiles 54, so daß das Verbindungsstück 51 immer in diesem bleibt. Die Feder 57 steht selbst während des größtmöglichen Abstandes der Teile 50 und 54 voneinander unter Druck, so daß ein guter elektrischer Kontakt zwischen diesen Teilen aufrechterhalten bleibt und keine besondere elektrische Verbindung erforderlich ist.When this rail piece moves in the direction of rail piece 50 is, the spring 57 is compressed and so the energy for causing the Backward stroke saved. The length of the stroke is less than the available one Length of the tubular part 54, so that the connecting piece 51 is always in this remain. The spring 57 is even during the greatest possible distance between the parts 50 and 54 under pressure from each other so that good electrical contact between these parts is maintained and no special electrical connection is required.

Das andere feststehende Schienenstück 59 ist ebenfalls mit einem durch einen Querstift52' gesicherten Verbindungsstück -5 I' von kleinerem Durchmesser versehen, welches teleskopartig in den rohrförmigen Endteil 54' des hin und her beweglichen Schienenstückes 53 eingreift. Der rohrförmige Endteil 54' ist auf einen abgesetzten Endzapfen 55' des Schienenstückes 53 aufgesetzt und durch einen Querstift 56' gesichert. The other fixed rail piece 59 is also with a by a cross pin 52 'secured connecting piece -5 I' of smaller diameter provided, which telescopes into the tubular end portion 54 'of the reciprocating movable rail piece 53 engages. The tubular end portion 54 'is on a offset end pin 55 'of the rail piece 53 placed and through a cross pin 56 'secured.

Fig. 8 zeigt die Anwendung der Erfindung auf einen endlosen Schienenzug bzw. auf einen Schienenzug, der an einem Ende offen ist, um Be-und Enfiadestelten vorsehen zu können. Bei solchen Anlagen ist es oft wünschenswert, den sich an die geraden Teile 62 anschließenden U-förmig gebogenen Teil 61 in schwingende Bewegung versetzen zu können. Aus Zweckmäßigkeitsgründen ist in diesem Falle eine Teleskopverbindung gezeigt, obwohl auch die im vorangehenden beschriebenen Verbindungsarten verwendet werden können. Die Enden des gebogenen Teiles 6I sind bei 63 abgesetzt und finden gleitend in den benachbarten rohrförmigen Enden 64 der geraden Teile 62 Aufnahme. Der Teil 61 wird durch einen geeigneten Mechamsmus in hin und her gehende Bewegung versetzt, der der bereits beschriebenen ähnlich und in der Zeichnung bei 65 schematisch dargestellt und am Ende der Behälterreihe befestigt ist. Um jedes abgesetzte Ende 63 ist eine ständig unter Druck -stehende elektrisch leitende Schraubenfeder 66 angeordnet, die den Kontakt zwischen den Teilen 6I und 62 aufrechterhält, ohne daß hierfür eine besondere Verbindungsleitung erforderlich ist. Der Hub des Schienenstückes 61 ist so bemessen, daß die abgesetzten Enden 63 desselben immer in den rohrförmigen Enden 64 der Schienenstücke 62 bleiben. Fig. 8 shows the application of the invention to an endless rail train or on a rail train, which is open at one end, for loading and unloading to be able to provide. With such systems it is often desirable to refer to the straight parts 62 subsequent U-shaped bent part 61 in oscillating motion to be able to move. For reasons of convenience, a telescopic connection is used in this case although the connection types described above are also used can be. The ends of the bent part 6I are stepped down at 63 and find slidably in the adjacent tubular ends 64 of the straight portions 62 receptacle. The part 61 is reciprocated by a suitable mechanism offset, similar to that already described and schematically at 65 in the drawing is shown and attached to the end of the row of containers. At each remote end 63 is an electrically conductive helical spring 66 which is constantly under pressure arranged, which maintains the contact between the parts 6I and 62 without a special connection line is required for this. The stroke of the rail section 61 is dimensioned so that the offset ends 63 of the same always in the tubular Ends 64 of the rail pieces 62 remain.

Als Sammelbezeichnung für die gleitende Verbindung des hin und her beweglichen Schienenstückes mit den benachbarten Schienenstücken in den verschiedenen Ausführungsformen wurde in den Ansprüchen die Bezeichnung »Gleitverbindung« gewählt.As a collective term for the sliding connection of the back and forth movable rail piece with the adjacent rail pieces in the different Embodiments, the term "sliding connection" was chosen in the claims.

Bei den in Fig. g bis einschließlich I2 gezeigten Ausführungsformen ist ein Schienenstück65 aus rundem Stangenmaterial und ein abgesetztes Stück 65a vorgesehen. Am Verbindungsende des Schienenstückes 65 ist aus dessen Oberfläche eine Anzahl von bogenförmig gekrümmten Längsnuten 67 herausgearbeitet, die zwischen sich Finger 68 lassen. Der die Nuten aufweisende Teil kann, wenn gewünscht, ursprünglich ein rohrförmiger Körper sein, in dem das Stück 66 nach Art eines Stopfens eingesetzt ist. In the embodiments shown in FIGS. G up to and including I2 is a rail piece 65 made of round rod material and a stepped piece 65a intended. At the connecting end of the rail piece 65 is from its surface a number of arcuately curved longitudinal grooves 67 carved out between keep your fingers 68. The part having the grooves can, if desired, originally be a tubular body in which the piece 66 is inserted in the manner of a plug is.

Das Gegenstück 69 der Schienenverbindung ist rohrfgrmig und gleitbar über das Stück 65a geschoben. Das Schienenstück 69 ist mit Längsschlitzen 70 zur Aufnahme der Finger 68 ausgebildet, die in ihrer Form in höherem Maße wirklichen Keilen entsprechen. Die zwischen den Schlitzen 70 stehengebliebenen, sich in Längsrichtung erstrekkenden Segmente 71 werden gleitend von den Nuten 67 des Teiles 65 aufgenommen. The counterpart 69 of the rail connection is tubular and slidable pushed over the piece 65a. The rail piece 69 is with longitudinal slots 70 for Receiving the fingers 68 formed, which in their shape to a greater extent real Wedges correspond. The remaining between the slots 70, move in the longitudinal direction Extending segments 71 are slidably received in grooves 67 of member 65.

Das äußere Ende des Teiles 65 ist mit einer senkrechten V-förmigen Nut 72 ausgebildet, die eine Verbindung mit dem nichtgleitenden Schienenstück 73 bzw. mit dessen Wförmigem Ende 74 bildet. The outer end of the part 65 is formed with a vertical V-shaped Groove 72 is formed which connects to the non-sliding rail piece 73 or with its W-shaped end 74 forms.

Das Schienenstück 73 kann auch, wie im vorangehenden beschrieben, senkrecht beweglich sein. Ein weiteres Schienenstück 75 ist mit dem äußeren Ende des Schienenstückes 69 mittels des in das Schienenstück 69 eingesetzten Verbindungsstückes 76, das in dem Schienenstück 75 durch einen Stift 77 gesichert ist, verbunden. Das abgelegene Ende des Schienenstückes 75 kann Gleirverbindung mit einem anderen Schienenstück haben, das seinerseits mit einem senkrecht beweglichen Schienenstück in der bereits beschriebenen Weise verbunden sein kann. The rail piece 73 can also, as described above, be vertically movable. Another rail piece 75 is with the outer end of the rail piece 69 by means of the connecting piece inserted into the rail piece 69 76, which is secured in the rail piece 75 by a pin 77, connected. That remote end of the rail section 75 can slide connection to another rail section have, in turn, with a vertically movable piece of rail in the already described manner can be connected.

Fig. I3 und 14 stellen eine andere Ausführungsform der in Fig. I und 5 gezeigten Konstruktion dar, bei welcher sich die Schlitze durch das ganze Schienenstück zur Bildung von Fingern erstrecken. FIGS. 13 and 14 illustrate another embodiment of that shown in FIG and Fig. 5 shows the construction in which the slots extend through the whole Extend the rail piece to form fingers.

Die Finger bestehen bei dieser Ausführungsform aus gesonderten flachen Streifen oder Lamellen, die in geeigneter Weise so miteinander verbunden sind, daß sie Abstände zwischen sich einsohließen. Beispielsweise ist eines der Gegenstücke 80 an seinem einen Ende bei 8I rohrförmig ausgebildet. In dieses Ende werden flache Streifen oder Lamellen 82 eingeführt, die durch völlig in dem Hohlraum 81 befindliche Abstandsstücke 83 voneinander in Abstand gehalten werden. Das Ganze wird durch einen Stift 84 zusammengehalten, wobei die Streifen 82 um ein beträchtliches Stück aus dem hohlen Ende der Schiene 80 herausragen.In this embodiment, the fingers consist of separate flat ones Strips or slats which are connected to one another in a suitable manner so that they leave spaces between them. For example, is one of the counterparts 80 is tubular at one end at 8I. In this end will be flat Strips or lamellae 82 introduced, which are completely located in the cavity 81 through Spacers 83 are kept at a distance from one another. The whole thing is through one Pin 84 held together, with the strip 82 extending a considerable distance the hollow end of the rail 80 protrude.

Das Gegenstück 85 der Schienenverbindung ist in ähnlicher Weise mit einem rohrförmigen Ende 86 ausgebildet. Dieses Ende ist ebenfalls zur Aufnahme der Streifen oder Lamellen 87 ausgebildet, welch letztere zwischen sich die Streifen 82 aufnehmen. Die Streifen 87 werden voneinander durch Abstandsstücke88 in Abstand gehalten, die mit den Streifen 87 abwechseln und sich völlig innerhalb des Schienenstückes 85 befinden, wobei das Ganze durch einen Stift 89 zusammengehalten wird. Die Lamellen und Abstandsgstücke können aus Kupfer oder aus einem anderen gut leitenden Metall und die Schienenstücke 80 und 85 ebenfalls aus einem guten Leiter bestehen. Selbstverständlich ist auch das für die im vorangehenden beschriebenen Ausführungsformen verwendete Metall nach dem Gesichtspunkt einer guten Leitfähigkeit ausgewählt. The counterpart 85 of the rail connection is similarly with a tubular end 86 is formed. This end is also used to record the Strips or lamellae 87 are formed, the latter between which the strips 82 record. The strips 87 are spaced from one another by spacers 88 held, which alternate with the strips 87 and are completely within the rail section 85 are located, the whole being held together by a pin 89. The slats and spacers can be made of copper or some other highly conductive metal and the rail pieces 80 and 85 are also made of a good conductor. Of course is also that used for the embodiments described above Metal selected from the point of view of good conductivity.

Claims (8)

PATENTANsPRÜcHE: I. Werkstücktragschiene für Tauchvorrichtungen für galvanische und andere Behandlungsbäder mit einem hin und her beweglichen Schienenstück und einem bzw. mehreren mit diesem in Ausfluchtung befindlichen Schienenstücken, dadurchgekennzeichnet, daß die Werkstücktragschiene zwischen dem hin und her beweglichen Schienenstück und einem benachbarten Schienenstück eine Gleitverbindung auf- weist, die länger ist als die Bewegung des hin und her beweglichen Schienenstückes und so ausgebildet und angeordnet ist, daß das hin und her bewegliche Schienenstück in dauerndem Kontakt mit dem benachbarten Schienenstück bleibt. PATENT CLAIMS: I. Workpiece support rail for immersion devices for galvanic and other treatment baths with a piece of rail that can be moved back and forth and one or more pieces of rail in alignment with it, characterized in that the workpiece support rail between the movable back and forth Rail section and an adjacent rail section on a sliding connection knows which is longer than the movement of the rail piece that can be moved back and forth and is designed and arranged so that the rail piece movable to and fro remains in constant contact with the neighboring rail section. 2. Werkstücktragschiene nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß an jedem Ende des hin und her beweglichen Schienenstückes ein mit diesem in Ausfluchtung befindliches Schienenstück angeordnet ist, wobei die erwähnte Verbindung als Gleitverbindung ausgebildet ist und die Gesamtlänge des hin und her beweglichen Schienenstückes größer ist als der Mindestabstand zwischen den benachbarten Schienenstücken. 2. Workpiece support rail according to claim I, characterized in that that at each end of the rail piece movable back and forth a with this in Alignment located rail piece is arranged, said connection is designed as a sliding connection and the total length of the movable back and forth Rail section is greater than the minimum distance between the adjacent rail sections. 3. Werkstücktragschiene nach Anspruch I oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die erwähnte Verbindung durch teleskopisch miteinander in Eingriff befindliche Enden benachbarter Schienenstücke gebildet wird. 3. Workpiece support rail according to claim I or 2, characterized in that that said connection is telescopically engaged with each other Ends of adjacent rail pieces is formed. 4. Werkstücktragschiene nach den Ansprüchen I, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet daß die miteinander in Eingriff befindlichen Enden jedes Schienenstückes zur Bildung paralleler Finger geschlitzt sind in der Weise, daß die Finger jedes Schienenstückes gleitbar zwischen den Fingern des benachbarten Schienenstückes Aufnahme finden. 4. Workpiece support rail according to claims I, 2 or 3, characterized characterized in that the mutually engaged ends of each rail section to form parallel fingers are slit in such a way that the fingers each Rail section slidable between the fingers of the adjacent rail section recording Find. 5. Werkstücktragschiene nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl Schlitze als auch Finger in waagerechter Richtung parallel zueinander angeordnet sind, so daß an den Schienenstücken hängende Gewichte die Finger aufeinanderfolgender Schienenstücke mi teinander in Kontakt halten. 5. Workpiece support rail according to claim 4, characterized in that that both slots and fingers are parallel to each other in the horizontal direction are arranged so that weights hanging on the rail pieces the fingers consecutively Keep the rail sections in contact with each other. 6. Werkstücktragschiene nach den Ansprüchen I, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwei miteinander in Ausfluchtung befindliche Schienenstücke vorgesehen sind, von denen sich in Abstand voneinander befindliche Streifen jeweils zueinander erstrecken, wobei zwischen diesen Streifen Abstsndsstücke angeordnet sind, die mit den Streifen in den jeweiligen Schienenstücken fest verbunden sind und wobei die Streifen jedes Schienenstückes abwechselnd und gleitbar mit den Streifen des anderen Schienenstückes in Eingriff stehen und wobei ferner Mittel für das Hinundherbewegen eines der Schienenstücke mit seinen Streifen vorgesehen sind. 6. workpiece support rail according to claims I, 2 or 3, characterized characterized in that two pieces of rail located in alignment with one another are provided, of which there are spaced strips, respectively extend to each other, with spacers arranged between these strips which are firmly connected to the strips in the respective rail sections and wherein the strips of each rail section are alternating and slidable with the strips of the other rail section are in engagement and wherein further means for reciprocating one of the rail pieces with its strips are provided. 7. Werkstücktragschiene nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das hin und her bewegliche Schienenstück als U-fö,rmiges Verbindungsstück zwischen zwei parallelen geraden Schienenstücken aus gebildet ist. 7. Workpiece support rail according to one of the preceding claims, characterized characterized in that the back and forth movable rail piece as a U-shaped connecting piece is formed between two parallel straight rail pieces. 8. Werkstücktragschiene nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennfeichnet, daß eine elektrisch leitende Schraubendruckfeder zwischen dem hin und her beweglichen Schienenstück und dem benachbarten Schienenstück mit Kontakt zwischen den beiden Schienenstücken eingesetzt ist. 8. workpiece support rail according to one of the preceding claims, characterized gekennfeichnet that an electrically conductive helical compression spring between the back and forth movable rail section and the adjacent rail section with contact is inserted between the two rail pieces.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1064778B (en) * 1957-02-26 1959-09-03 Leipzig Galvanotechnik Device for transporting, lifting and lowering drum-like containers in electrolytic surface finishing systems

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