DE9405277U1 - Amphibisches, pedalangetriebenes Land- und Wasserfahrzeug - Google Patents

Amphibisches, pedalangetriebenes Land- und Wasserfahrzeug

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DE9405277U1
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    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K13/00Cycles convertible to, or transformable into, other types of cycles or land vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60FVEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
    • B60F3/00Amphibious vehicles, i.e. vehicles capable of travelling both on land and on water; Land vehicles capable of travelling under water
    • B60F3/0061Amphibious vehicles specially adapted for particular purposes or of a particular type
    • B60F3/0069Recreational amphibious vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62J17/00Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for
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    • B63H16/00Marine propulsion by muscle power
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Description

Land- und Wasserfahrzeuq mit Pedalantrieb
Die Erfindung betrifft ein amphibisches, dreirädiges Land- und Wasserfahrzeug mit Pedalantrieb, dessen selbsttragende Karosserie als Bootskörper ausgebildet ist.
Oie von einer Person aufgebrachte Antriebskraft wird über Pedale, Ketten und Gangschaltung, auf die beiden hinteren Antriebsräder übertragen.
Das lenkbare Vorderrad wieist seitliche Verkleidungen auf, welche im Wasser als Steuerruder dienen.
Zur Verstärkung des Vortriebs im Wasser sind an den Speichen der beiden Antriebsräder Schaufeln angebracht, welche über einen Hebel am Lenker des Fahrzeuges und Steuerkurven an jedem der Antriebsräder zugeschaltet werden.
Es braucht von Land- zur Wasserfahrt nur dieser Hebel betätigt werden. An Land wird dieser Hebel wieder zurückgestellt und die Schaufeln klappen wieder ein.
Da die Fahrzeugkarosserie als schmaler, flacher und selbsttragender Bootskörper ausgebildet ist und der Fahrer darin eine halb liegende Stellung einnimmt, ist er sehr gut gegen Spritzwasser und Straßenschmutz geschützt und bei Bedarf gegen Regen und Wind durch ein Faltverdeck abgeschirmt.
Damit ist das fahrzeug a 1lwettertauglich.
Das flache, schmale, leichte, an allen Rädern gefederte und durch geringen Luftwiderstand sehr schnelle Fahrzeug ist sehr bequem und handlich an Land und auf dem Wasser.

Claims (1)

  1. Günter Gellerer
    Dorfstr. 92
    39615 Wahrenberg
    Schutzanspruch
    Amphibisches, pedalangetriebenes Land- und Wasserfahrzeug, gekennzeichnet durch durch die Kombination einer selbsttragenden Karosserie, welche gleichzeitig als Bootsrumpf ausgebildet ist. Angetrieben wird das sehr leichte, wendige und durch geringen Luftwiderstand sehr schnelle, dreirädige Fahrzeug durch die Muskelkraft des Fahrers über Pedale auf die beiden Antriebsräder. Im Wasser wird das Fahrzeug ebenfalls durch die beiden Antriebsräder, welche zur Verstärkung des Vortriebs an den Speichen angebrachte, ausschwenkbare Schaufeln aufweisen, angetrieben. Bei der vorliegenden Erfindung ist die Anordnung der Räder: vorn ein Rad lenkbar, hinten zwei Räder angetrieben. Möglich ist auch die Ausführung:
    vorn zwei Antriebsräder und hinten das lenkbare Rad.
DE9405277U 1994-03-22 1994-03-22 Amphibisches, pedalangetriebenes Land- und Wasserfahrzeug Expired - Lifetime DE9405277U1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007007783B4 (de) * 2006-02-10 2008-10-16 Falko Strauch Einrichtung, bestehend aus Elementen eines Fahrrades und eines Faltbootes, zur Fortbewegung auf dem Lande oder zu Wasser

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007007783B4 (de) * 2006-02-10 2008-10-16 Falko Strauch Einrichtung, bestehend aus Elementen eines Fahrrades und eines Faltbootes, zur Fortbewegung auf dem Lande oder zu Wasser

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