DE9404831U1 - Erosionsfester und korrosionsfester Schutzüberzug auf der Basis von Gummi - Google Patents
Erosionsfester und korrosionsfester Schutzüberzug auf der Basis von GummiInfo
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Description
Erosionsfester und korrosionsfester Schutzüberzug auf der Basis von Gummi
Beschre ibung
Die Erfindung betrifft einen erosions- und korrosionsfesten Schutzüberzug auf der Basis von Gummi, insbesondere für
Einrichtungen in Rauchgaswäschern.
Rauchgaswäscher sind bekanntlich ein wesentlicher Bestandteil von Rauchgasentschwefelungsanlagen. Das
abgekühlte Rauchgas wird in der Regel im unteren Teil des zylinder- oder rechteckförmigen Wäschers eingeführt. Bei
der Aufwärtsströmung im Wäscher oder Waschturm kommt es in Kontakt mit einem Sprühregen aus Wasser, kalkhaltiger
Wasserlösung, Glykolen oder Glykolethern und dergleichen, der am Kopf des Wäschers eingedüst wird und nach unten
fallend die im Rauchgas enthaltenen sauren Gase wie Schwefeldioxid auswäscht. Um eine gute Verteilung des nach
unten fallenden Waschmittels und damit einen innigen Kontakt zwischen Rauchgas und Waschmittel zu erreichen,
sind im Wäscher in mehr oder weniger großen Abständen mehrere Quertraversen montiert. Das auf die Quertraversen,
Querbalken oder Kontakteinbauten fallende Waschmittel verspritzt sich, wodurch ein allseits vorhandener
Sprühregen vorliegt und der erwähnte innige Kontakt gewährleistet ist. In den Wäschern sind aus statischen
Gründen auch noch sogenannte Zugstäbe eingebaut.
In diesen Rauchgaswäschern kommt es bei Einsatz der genannten kalkhaltigen Lösungen zu Kalksteinanbackungen.
Bei Erreichen einer bestimmten Größe oder Spannungen im
An-/Abfahrbereich platzen diese Massen ab und stürzen aus
großer Höhe (circa 10 bis 15 m) auf die Quertraversen und Zugstäbe. Es versteht sich daher von selbst, daß die aus
metallischen Werkstoffen, vorzugsweise Stahl, bestehenden Einbauten relativ starken Erosions- und
Korrosionsbedingungen ausgesetzt sind. Es ist deshalb üblich, diese Einrichtungen mit einem Schutzüberzug oder
Schutzmittel aus Weichgummi zu versehen. Es hat sich aber herausgestellt, daß dieser Gummischutz den harten
Bedingungen nicht standzuhalten vermag.
Im Stand der Technik sind eine Reihe von Schutzüberzügen auf der Basis von Gummi beschrieben. So ist aus der
deutschen Patentschrift 28 30 344 ein Verbund aus einer metallischen Unterlage und einer daran festhaftenden
Beschichtung aus Gummi auf der Basis von natürlichem oder synthetischem Kautschuk bekannt, wobei die Beschichtung aus
mehreren Schichten abwechselnd aus Hartgummi und Weichgummi gebildet ist und die freie Seite der Beschichtung aus
Hartgummi besteht.
In der deutschen Offenlegungsschrift 30 07 082 wird eine erosions- und korrosionsfeste Auskleidung von Amalgamzellen
für die Chloralkali-Elektrolyse beschrieben. Sie besteht aus einer Gummischicht mit einer ausgewählten
Rückprallelastizität und Shore-A-Härte. Diese bekannten Schutzüberzüge sind für das eingangs erwähnte Problem mehr
oder weniger ungeeignet.
Die Aufgabe der Erfindung besteht demnach darin, einen Gummischutzüberzug für die in Rauchgaswäschern befindlichen
Einbauten wie Versprühungsbalken und Zugstäbe zur Verfügung zu stellen, der den besonderen erosions- und
korrosionsmäßigen Bedingungen standhält.
Der erfindungsgemäße Schutzüberzug auf der Basis von Gummi
ist dadurch gekennzeichnet, daß er aus mehreren untereinander fest verbundenen Weichgummischichten und
einer dazwischenliegenden, mit den Gummischichten fest verbundenen Stützschicht in Form eines Drahtgewebes
besteht.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform besteht der
erfindungsgemäße Schutzmantel mit den untereinander fest verbundenen Schichten aus einer ersten Weichgummischicht
mit einer Shore-A-Härte von 45 bis 75, vorzugsweise etwa 56 bis 65, als äußere Schicht, einer zweiten
Weichgummischicht mit einer Shore-A-Härte von 45 bis 55, vorzugsweise etwa 48 bis 53, einer Stützschicht als dritte
Schicht und einer auf dieser folgenden vierten Schicht aus Weichgummi mit einer Shore-A-Härte von 45 bis 75,
vorzugsweise etwa 56 bis 65, wobei diese Weichgummischicht die innere Schicht darstellt. Die Stützschicht besteht
vorzugsweise aus einem Drahtgewebe (Drahtgeflecht) mit einer Drahtstärke (Drahtdurchmesser) von 0,5 bis 2 mm,
vorzugsweise etwa 1 mm, und mit einer Maschenweite von 8 bis 20 mm, vorzugsweise 10 bis 13 mm. Mit dieser
erfindungsgemäßen Stützschicht wird eine besonders hohe
Elastizität erreicht. Der Drahtwerkstoff ist vorzugsweise Stahl.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des
erfindungsgemäßen Schutzüberzugs besitzen die einzelnen Gummischichten neben der angegebenen speziellen Härte auch
ausgewählte Dickenmaße. So ist die erste (äußere) Weichgummischicht, welche die eigentliche Verschleißschicht
darstellt, 5 bis 20 mm dick, vorzugsweise etwa 8 bis 15 mm, die zweite Weichgummischicht 2 bis 8 mm, vorzugsweise etwa
3 bis 5 mm, und die innere Weichgummischicht 2 bis 8 mm, vorzugsweise etwa 3 bis 5 mm.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform des
erfindungsgeitiäßen Schutzmantels sind die einzelnen Gummischichten verschieden gefärbt. So ist die äußere
Weichgummischicht (Verschleißschicht) schwarz gefärbt, die
darauf nach innen folgende Weichgummischicht rot und die auf die Stützschicht folgende innere Weichgummischicht
wiederum schwarz. Mit dieser besonderen Farbgestaltung wird erreicht, daß eine Beschädigung oder Abtragung der
Verschleißschicht durch das Aufleuchten der roten Farbe der zweiten Gummischicht sofort bemerkt wird, was dann zu einer
Auswechselung des Schutzmantels führt.
Der erfindungsgemäße Schutzüberzug ist ferner vorzugsweise
so gestaltet, daß er die Form der Quertraversen oder Zugstäbe hat und auf diese gleichsam wie ein Hut aufgesetzt
und fixiert werden kann. Die genannten Traversen haben in der Regel die Form eines gleichschenkeligen Dreiecks, wobei
an der abgerundet ausgebildeten Spitze des Dreiecks das auffallende Waschmittel verspritzt wird; davon ausgehend
hat der für die Traversen vorgesehene erfindungsgemäße Schutzmantel vorzugsweise im wesentlichen diese
Dreiecksgestalt.
Die Herstellung des erfindungsgemäßen Schutzmantels kann zum Beispiel in der Weise erfolgen, daß man in einem ersten
Schritt die innere Weichgummischicht auf die Stützschicht aufklebt. Auf der freien Seite der Stützschicht wird dann
die mittlere (rote) Weichgummischicht angeklebt, worauf die äußere Weichgummischicht (das ist die Verschleißschicht)
mittels Kleber aufgebracht wird. Wenn die einzelnen Weichgummischichten die beschriebenen Härten bereits
aufweisen, ist eine Vulkanisation nicht mehr erforderlich. In der Regel wird man aber von Rohgummischichten ausgehen
und den mittels Kleber hergestellten Verbund in üblicher Weise vulkanisieren, wobei die Haftung der einzelnen
Schichten verstärkt und gleichzeitig die angestrebten
Shore-Härten erzielt werden. Für die Herstellung der Gummibeschichtungen oder Gummiplatten kommen alle üblichen
Arten von natürlichem oder synthetischem Kautschuk in Betracht, wobei Naturkautschuk, Polyisopren-Kautschuk,
Styrol-Butadien-Kautschuk, Nitril-Kautschuk, Butyl-Kautschuk,
Chloropren-Kautschuk und chlorsulfoniertes Polyethylen bevorzugt sind.
Der erfindungsgemäße Schutzüberzug weist eine Reihe von Vorteilen auf. So hält er auch starke Erosions- und
Korrosionsbedingungen aus; dies auch dann, wenn dazu noch mehr oder weniger starke Temperaturschwankungen kommen. Er
gewährleistet lange Standzeiten und dementsprechend minimierte Ausfallzeiten. Er ist ferner gut handhabbar und
kann auf den beschriebenen Versprühungsbalken und Zugstäben ohne Schwierigkeiten aufgebracht werden, nämlich einfach
durch Aufsetzen (überstülpen).. Ein durchgehender Verschleiß
der äußeren Weichgummischicht ist infolge der roten Farbe der zweiten Gummischicht sofort zu erkennen, was einen
weiteren Vorteil darstellt. Durch das eingebaute Drahtgeflecht als Stützschicht erhält die erfindungsgemäße
Schutzhaube die erforderliche Steifigkeit und Elastizität. Der erfindungsgemäße Schutzmantel stellt also durch die
Kombination von ausgewählten Merkmalen einen besonders guten und lang andauernden Erosions- und Korrosionsschutz
für die beschriebenen Einrichtungen in Rauchgaswäschern dar und ist zudem auch problemlos montierbar.
Die Erfindung wird nun anhand von Ausführungsbeispielen, dargestellt in einer Zeichnung mit den Figuren 1 bis 3,
noch näher erläutert, wobei jede Figur in Form eines schematischen Querschnitts gestaltet ist.
Figur 1 zeigt den Aufbau des erfindungsgemäßen Schutzüberzugs.
Figur 2 zeigt einen erfindungsgemäßen Schutzüberzug in Form eines gleichschenkeligen Dreiecks.
Figur 3 zeigt einen erfindungsgemäßen Schutzüberzug in Form
eines gleichschenkeligen Dreiecks, der auf einem im Querschnitt dargestellten Querbalken von Rauchgaswäschern
montiert ist und zum Festhalten mit einer sogenannten Vorspannung ausgestaltet ist.
Der in Figur 1 dargestellte Schutzüberzug besteht aus den vier beschriebenen Schichten. Die Schicht 4 stellt die erste
(äußere) Weichgummischicht (Verschleißschutzschicht) dar. Festhaftend daran folgt die zweite Weichgummischicht 3, an
die sich festhaftend die Stützschicht 2 anschließt. An dieser festhaftend folgt die innere Weichgummischicht 1.
In Figur 2 ist der in Figur 1 gezeigte Schutzüberzug in Form eines gleichschenkeligen Dreiecks, also gleichsam als
Haube dargestellt. Die Schicht 4 ist wiederum die äußere Weichgummischicht, auf die die zweite Weichgummischicht 3,
die Stützschicht 2 und als letzte die innere Weichgummischicht 1 folgt.
In Figur 3 ist 5 der im Querschnitt dargestellt Querbalken eines Rauchgaswäschers, auf den der erfindungsgemäße
Schutzüberzug mit den Schichten 1 bis 4 aufgesetzt ist. Für die einzelnen Schichten 1 bis 4 gilt das in Figur 1 und 2
Gesagte. Die in Figur 3 dargestellte Haube ist - wie ohne weiteres ersichtlich - mit einer sogenannten Vorspannung
versehen. Diese besonders vorteilhafte Form gewährleistet ein einfaches und schnelles Montieren des erfindungsgemäßen
Schutzüberzugs.
Claims (6)
1. Erosionsfester und korrosionsfester Schutzüberzug auf
der Basis von Gummi, dadurch gekennzeichnet, daß er aus
mehreren untereinander fest verbundenen Weichgummischichten (1, 3, 4) und einer
dazwischenliegenden, mit den Gummischichten (1, 3, 4) fest verbundenen Stützschicht (2) in Form eines
Drahtgewebes besteht.
2. Schutzüberzug nach Schutzanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er aus einer ersten
Weichgummischicht (4) mit einer Shore-A-Härte von 45 bis 75, vorzugsweise 56 bis 65, als äußere Schicht,
einer zweiten Weichgummischicht (3) mit einer Shore-A-Härte von 45 bis 55, vorzugsweise 48 bis 53, der
Stützschicht (2) als dritte Schicht und einer auf der Stützschicht (2) folgenden vierten Schicht (1) aus
0 Weichgummi mit einer Shore-A-Härte von 45 bis 75, vorzugsweise 56 bis 65, als innere Schicht besteht.
3. Schutzüberzug nach Schutzanspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die erste Weichgummischicht (4) 5 bis 20 mm dick ist, vorzugsweise 8 bis 15 mm, die
zweite Weichgummischicht (3) 2 bis 8 mm, vorzugsweise 3 bis 5 mm, und die innere Weichgummischicht (1) 2 bis
8 mm dick ist, vorzugsweise 3 bis 5 mm.
4. Schutzüberzug nach einem oder mehreren der Schutzansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die
erste Weichgummischicht (4) schwarz gefärbt ist, die zweite Weichgummischicht (3) rot und die auf die
Stützschicht (2) folgende innere Weichgummischicht (1) wiederum schwarz gefärbt ist.
5. Schutzüberzug nach einem oder mehreren der Schutzansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das
Drahtgewebe ein Stahldrahtgewebe mit einer Drahtstärke von 0,5 bis 2 mm, vorzugsweise etwa 1 mm, und mit einer
Maschenweite von 8 bis 20 mm, vorzugsweise 10 bis 13 mm, ist.
6. Schutzüberzug nach einem oder mehreren der Schutzansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß er
die Form der in Rauchgaswaschern befindlichen Waschraittelversprühungsbalken und Zugstäbe aufweist und
darauf fixierbar ausgestaltet ist.
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