DE9403356U1 - Locking device for bicycles - Google Patents

Locking device for bicycles

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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62H3/00Separate supports or holders for parking or storing cycles
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Description

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Vorrichtung zum Absperren von FahrrädernDevice for locking bicycles BeschreibungDescription

Die vorliegende Neuerung betrifft eine Vorrichtung zum Absperren von einem, vorzugsweise von mehreren Fahrrädern oder ähnlichem, an einem Fahrradständer, welcher wenigstens ein Rahmenteil zur Unterstützung des Fahrradständers am Boden enthält, und von dem Rahmenteil gestützte Haltemittel zum Halten jedes Fahrrads in einer aufrechten Position. Die Vorrichtung, die zu dem Fahrradständer gehört, umfaßt zumindest zwei Arme, zwischen denen der Fahrradrahmen plaziert wird, wobei die Arme mit dem Rahmenteil verbunden und zum Absperren der Fahrräder wenigstens im wesentlichen aufwärts ausrichtbar sind. Die Arme weisen Schließmittel auf zum Verschließen der Arme miteinander, wobei wenigstens ein Arm derart angeordnet ist, daß er relativ zum Rahmenteil wenigstens teilweise beweglich ist, wobei dieser Arm aus einer Schaftstange, die mit dem Rahmenteil verbunden ist, und aus einer Verbindungsstange, die im wesentlichen in transversaler Richtung am freien Ende der Schaftstange angeordnet ist, ausgebildet ist. Das Absperren des Fahrrades am Fahrradständer erfolgt durch Bewegen des beweglichen Arms und Arretieren seines freien Endes an einem vorzugsweise an der gegenüberliegenden Seite des Fahrradrahmens angeordneten, fixierten Arm.The present innovation relates to a device for locking one, preferably several bicycles or the like, to a bicycle stand, which comprises at least one frame part for supporting the bicycle stand on the ground, and holding means supported by the frame part for holding each bicycle in an upright position. The device belonging to the bicycle stand comprises at least two arms between which the bicycle frame is placed, the arms being connected to the frame part and being orientable at least substantially upwards for locking the bicycles. The arms have locking means for locking the arms together, at least one arm being arranged such that it is at least partially movable relative to the frame part, this arm being formed from a shaft rod connected to the frame part and from a connecting rod arranged substantially transversely at the free end of the shaft rod. Locking the bike to the bike stand is done by moving the movable arm and locking its free end to a fixed arm, preferably located on the opposite side of the bike frame.

Aus dem Stand der Technik sind Fahrradständer bekannt, bei denen insbesondere das Vorder- oder Hinterrad im Ständer plaziert wird, der das Fahrrad in einer aufrechten Position hält. Das Fahrrad kann mit seinem Rad an dem Ständer, zum Beispiel mit einem Drahtschloß, angeschlossen werden. Der Hauptnachteil dieser Art von Fahrradständern liegt darin, daß es einfach ist, das Fahrrad zu stehlen, indem man das Rad, das an den Ständer angeschlossen ist, vom Fahrradrahmen abmontiert und nur dieses Rad zurückläßt. In derartigenBicycle stands are known from the prior art, in which in particular the front or rear wheel is placed in the stand, which holds the bicycle in an upright position. The bicycle can be locked to the stand with its wheel, for example with a wire lock. The main disadvantage of this type of bicycle stand is that it is easy to steal the bicycle by removing the wheel that is connected to the stand from the bicycle frame and leaving only this wheel behind. In such

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Situationen nützt auch das fahrradeigene Schloß nichts, da es anschließend ohne Gefahr aufgebrochen werden kann. Andererseits offenbart die britische Patentanmeldung GB-2245238 eine weiterentwickelte Fahrrad-Absperrvorrichtung, die aus einem Rahmen und damit verbundenen Verschlußmitteln besteht. Der Rahmen der Absperrvorrichtung umfaßt ein Profil, das auf dem Boden angeordnet wird, mit einer Vertiefung, in der beide Räder des Fahrrades plaziert werden. Die Verschlußmittel, die zu der Absperrvorrichtung gehören, bestehen aus zwei Verschlußarmen zum Absperren des Fahrradrahmens an dem Rahmen, worin der erste Arm in einer aufrechten Position stehend fixiert und der andere Arm relativ zum Rahmen seitwärts beweglich ist. Die Verschlußvorrichtungen umfassen weiterhin Verschlußhaken, die zusammen mit dem beweglichen Verschlußarm beweglich sind, um die Radkränze der Vorder- und Hinterräder abzusperren.In these situations, the bicycle's own lock is of no use either, as it can then be broken open without danger. On the other hand, British patent application GB-2245238 discloses a further developed bicycle locking device, which consists of a frame and locking means connected to it. The frame of the locking device comprises a profile, which is placed on the ground, with a recess in which both wheels of the bicycle are placed. The locking means belonging to the locking device consist of two locking arms for locking the bicycle frame to the frame, in which the first arm is fixed in an upright position and the other arm is movable sideways relative to the frame. The locking devices further comprise locking hooks, which are movable together with the movable locking arm in order to lock the rims of the front and rear wheels.

Die oben beschriebene Absperrvorrichtung ist hauptsächlich auf ein einziges Fahrrad gerichtet, weil der zugehörige bewegliche Arm seitwärts relativ viel Platz einnimmt. Deshalb ist es nicht vorteilhaft, die vorbeschriebene Absperrvorrichtung als solche in einem Fahrradständer für mehrere Fahrräder zu verwenden. Außerdem benötigt die Unterstützung der Absperrvorrichtung am Boden wegen der schmalen Form des Rahmens eine solide Befestigung, wobei ebenfalls bestimmte Anforderungen an den Boden zu stellen sind. Unter diesen Umständen kann die Absperrvorrichtung als solche nicht in jeder Umgebung verwendet werden. Weiterhin ist die Drehachse des beweglichen Arms auf einer Seite des Rahmenprofils nahe dem Boden angeordnet, was zu Fehlfunktionen, insbesondere unter ungünstigen Umständen, durch Einfrieren, Verschmutzung, Rosten usw. führt.The barrier device described above is mainly aimed at a single bicycle because the associated movable arm takes up a relatively large amount of space sideways. It is therefore not advantageous to use the above-described barrier device as such in a bicycle stand for several bicycles. In addition, the support of the barrier device on the ground requires a solid attachment due to the narrow shape of the frame, whereby certain requirements must also be placed on the ground. Under these circumstances, the barrier device as such cannot be used in every environment. Furthermore, the rotation axis of the movable arm is arranged on one side of the frame profile close to the ground, which leads to malfunctions, especially under unfavorable circumstances, due to freezing, dirt, rusting, etc.

Der Neuerung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Absperren von Fahrrädern zur Verfügung zu stellen, welche die Nachteile der vorgenannten bekanntenThe innovation is therefore based on the task of providing a device for locking bicycles, which eliminates the disadvantages of the aforementioned known

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Vorrichtungen nicht aufweist. Diese Aufgabe löst die Neuerung durch in dem unabhängigen Schutzanspruch 1 angegebene Vorrichtung. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der neuerungsgemäßen Vorrichtungen ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.Devices do not have this. This object is achieved by the innovation by the device specified in the independent protection claim 1. Further advantageous embodiments of the devices according to the innovation emerge from the dependent claims, the description and the drawings.

Der prinzipielle Vorteil, der durch die Neuerung gewonnen wird, ist, daß die Absicht, ein Fahrrad zu stehlen, effektiv verhindert wird. Die Arme, welche die Vorrichtung umfaßt, verlaufen teilweise durch den Rohrrahmen eines Fahrrades, so daß das Fahrrad nicht vom Ständer genommen werden kann, ohne wenigstens einen Arm zu zerstören. Die Verschlußarme sind natürlich aus festem Material hergestellt, so daß es sehr schwierig und zeitaufwendig ist, diese zu zerstören. Ein übliches Vorhängeschloß mit gehärtetem Rahmen kann als Schloß verwendet werden. Der Verschluß kann auch mit einer integrierten Verschlußkonstruktion ausgeführt werden, die an den Armen befestigt ist, wobei jeder Fahrrad-Stellplatz für den Besitzer des entsprechenden Schlüssels reserviert ist. Es ist auch möglich, Damenfahrräder abzusperren, obwohl die Verbindungsstange dieser Vorrichtung in diesem Fall nicht durch den geschlossenen Rohrrahmen des Fahrrades verläuft. In diesem Fall ist es ebenfalls nicht möglich, das Fahrrad aus dem Ständer zu entfernen, ohne einen Verschlußarm der Konstruktion zu zerstören.The principal advantage gained by the innovation is that the intention to steal a bicycle is effectively prevented. The arms comprising the device pass partially through the tubular frame of a bicycle, so that the bicycle cannot be removed from the stand without destroying at least one arm. The locking arms are of course made of solid material, so that it is very difficult and time-consuming to destroy them. A conventional padlock with a hardened frame can be used as a lock. The lock can also be designed with an integrated locking structure attached to the arms, with each bicycle parking space reserved for the owner of the corresponding key. It is also possible to lock ladies' bicycles, although the connecting rod of this device in this case does not pass through the closed tubular frame of the bicycle. In this case, it is also not possible to remove the bicycle from the stand without destroying one locking arm of the structure.

Die Neuerung wird nun mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The innovation is now explained in more detail with reference to the attached drawings. They show:

Fig. 1 eine perspektivische Rückansicht derFig. 1 is a perspective rear view of the

neuerungsgemäßen Konstruktion; undinnovative construction; and

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht, die das VerschließenFig. 2 is a perspective view showing the closing

des Fahrrades am Fahrradständer darstellt.
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of the bicycle on the bike rack.
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Eine Vorrichtung, die geeignet ist, ein oder vorzugsweise mehrere Fahrräder oder ähnliches an einem Fahrradständer abzusperren, umfaßt wenigstens ein Rahmenteil 1,2 zur Unterstützung des Fahrradständers auf dem Boden und Haltemittel 3, die von dem Rahmenteil 1,2 gestützt werden, um jedes Fahrrad in einer aufrechten Position zu halten. Die zu einem Fahrradständer gehörende Vorrichtung besteht aus wenigstens zwei Armen 5,6, die mit dem Rahmenteil 1,2 verbunden sind und die wenigstens im wesentlichen zum Absperren des Fahrrades aufwärts ausrichtbar sind, zwischen denen der Fahrradrahmen 8 plaziert werden soll. Die Arme 5,6 umfassen Schließvorrichtungen 9,10 zum Verschließen der Arme miteinander, wobei wenigstens ein Arm 6 derart angeordnet ist, daß er relativ zum Rahmenteil 1,2 wenigstens teilweise beweglich ist, wobei dieser Arm 6 aus einer Schaftstange 6', die mit dem Rahmenteil 1,2 verbunden ist, und aus einer Verbindungsstange 7, die im wesentlichen in transversaler Richtung am freien Ende der Schaftstange angeordnet ist, ausgebildet ist. Das Absperren des Fahrrades am 0 Fahrradständer erfolgt durch Bewegen des beweglichen Arms 6 und Absperren seines freien Endes an einem vorzugsweise fixierten Arm 5, der an der gegenüberliegenden Seite des Fahrradrahmens 8 angeordnet ist. Wenigstens das freie Ende des beweglichen Arms 6, wie beispielsweise die Verbindungs stange 7, die am Ende der Schaftstange 6' angeordnet ist, ist zum Absperren eines Fahrrades derart angeordnet, daß es wenigstens teilweise um die longitudinale Achse s des Arms 6, wie beispielsweise relativ zur Schaftstange 6', drehbar in Richtung w ist.A device suitable for locking one or preferably several bicycles or the like to a bicycle stand comprises at least one frame part 1,2 for supporting the bicycle stand on the ground and holding means 3 supported by the frame part 1,2 for holding each bicycle in an upright position. The device belonging to a bicycle stand consists of at least two arms 5,6 which are connected to the frame part 1,2 and which can be directed at least substantially upwards for locking the bicycle, between which the bicycle frame 8 is to be placed. The arms 5, 6 include locking devices 9, 10 for locking the arms together, with at least one arm 6 being arranged in such a way that it is at least partially movable relative to the frame part 1, 2, with this arm 6 being formed from a shaft rod 6', which is connected to the frame part 1, 2, and from a connecting rod 7, which is arranged essentially in the transverse direction at the free end of the shaft rod. Locking the bicycle to the 0 bicycle stand is done by moving the movable arm 6 and locking its free end to a preferably fixed arm 5, which is arranged on the opposite side of the bicycle frame 8. At least the free end of the movable arm 6, such as the connecting rod 7 arranged at the end of the shaft rod 6', is arranged for locking a bicycle in such a way that it is at least partially rotatable in the direction w about the longitudinal axis s of the arm 6, such as relative to the shaft rod 6'.

Der Fahrradständer für mehrere Fahrräder, wie in Figur 1 dargestellt, hat einen üblichen Rahmen, welcher Seitenbalken 1,2 umfaßt, die mit Endbalken verbunden sind, um in vorteilhafter Weise ein Vier-Eck-Gerüst zu bilden. Mehrere abgerundete Stützen aus gebogenen Stangen 3 sind paarweise an die Seitenbalken 1,2 geschweißt. Diese Stangen 3 sindThe bicycle stand for several bicycles, as shown in Figure 1, has a conventional frame which comprises side beams 1,2 which are connected to end beams to advantageously form a four-corner frame. Several rounded supports made of bent rods 3 are welded in pairs to the side beams 1,2. These rods 3 are

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miteinander und mit dem Gerüst mit transversalen Stangen 4 kombiniert. In diesem Fall wird das Vorderrad des Fahrrades zwischen zwei abgerundeten Stützen 3 plaziert, die das Fahrrad aufrecht stehend halten.
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with each other and with the frame with transverse rods 4. In this case, the front wheel of the bicycle is placed between two rounded supports 3 which keep the bicycle upright.
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Diagonal aufwärts gerichtete Arme 5,6 sind, in Verbindung mit jedem Stützenpaar 3, mit dem Seitenbalken 2 verschweißt. Das Fahrrad wird in den Ständer durch den Raum zwischen den Armen 5,6 plaziert, während die Verbindungsstange 7, welche die oberen Enden der Arme verbindet, geöffnet ist, wie in Figur 1 für eine Verbindungsstange 7 dargestellt. Die Verbindungsstange 7 der dargestellten Ausführungsform ist dank einer Verbindung 12, die am Ende der Schaftstange 6' angeordnet ist, beweglich. In diesem Fall ist die Schaftstange 6' zum Beispiel ein hohles Rohr, worin die Verbindungsstange 7 ein Erweiterungsteil (nicht dargestellt) umfaßt, das innerhalb der Schaftstange 6' verläuft und von der Verbindung 12 durch den Seitenbalken 2 reicht. In einer bevorzugten Ausführungsform sind Begrenzungsmittel an der unteren Oberfläche des Seitenbalkens 2 angeordnet, die beispielsweise eine 90°-Drehbewegung der Verbindungsstange 7 erlauben. Dies hat den Vorteil, daß die Verbindungsstange 7 keine Schaden an benachbarten Fahrrädern verursachen kann. Speziell zur Minimierung des Gewichts des Fahrradständers werden auch die Arme 5 in vorteilhafter Weise aus Rohren gefertigt.Diagonally upwardly directed arms 5,6 are welded to the side beam 2 in connection with each pair of supports 3. The bicycle is placed in the stand through the space between the arms 5,6 while the connecting rod 7 connecting the upper ends of the arms is open as shown in Figure 1 for a connecting rod 7. The connecting rod 7 of the illustrated embodiment is movable thanks to a connection 12 arranged at the end of the shaft rod 6'. In this case the shaft rod 6' is for example a hollow tube, wherein the connecting rod 7 comprises an extension part (not shown) running inside the shaft rod 6' and reaching from the connection 12 through the side beam 2. In a preferred embodiment, limiting means are arranged on the lower surface of the side beam 2, allowing for example a 90° rotary movement of the connecting rod 7. This has the advantage that the connecting rod 7 cannot cause any damage to neighboring bicycles. Specifically to minimize the weight of the bicycle stand, the arms 5 are also advantageously made of tubes.

Figur 2 zeigt, wie das Fahrrad in einem Fahrradständer plaziert wird, der eine Vorrichtung umfaßt, deren Stützarme 5,6 mit dem Seitenbalken 2 in einer schrägen Position in Richtung auf die Vorderseite des Ständers zusammengeschweißt sind. Das Vorderrad und ein Teil des Fahrradrahmens 8 werden zwischen die Stützarme 5,6 derart geschoben, daß das Vorderrad durch die abgerundeten Stützen 3 unterstützt bleibt, woraufhin der Rahmen 8 zwischen den Armen 5,6 bleibt.Figure 2 shows how the bicycle is placed in a bicycle stand comprising a device whose support arms 5,6 are welded to the side beam 2 in an oblique position towards the front of the stand. The front wheel and part of the bicycle frame 8 are pushed between the support arms 5,6 in such a way that the front wheel remains supported by the rounded supports 3, whereupon the frame 8 remains between the arms 5,6.

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In der vorliegenden Aus führungs form hat das Ende des fixierten Arms 5 einen Vorsprung 9, der ein Loch umfaßt. Das Ende der Verbindungsstange 7 hat eine entsprechende Öffnung, in welcher sich der Vorsprung plaziert, wenn die Verbindungsstange 7 in Richtung w in die verschließbare Position gedreht wird. Als eine vorteilhafte Ausführungsform hat das Ende der Verbindungs stange 7 weiterhin ein Loch 11, welches in obiger Situation mit dem Loch des Vorsprungs 9 zusammenpaßt. So sind separate Verschlußvorrichtungen, zum Beispiel durch Gleiten eines Vorhängeschloßhakens oder eines Schließdrahtes durch das Loch, anwendbar, um die Vorrichtung abzusperren. In diesem Fall muß der Fahrradbesitzer ein entsprechendes Schloß mit sich führen. Natürlich kann die Verbindungsstange 7 und/oder das Ende des Arms 5 mit einem festen Schloß ausgerüstet sein, wofür der Besitzer einen entsprechenden Schlüssel benötigt. Das Fahrrad kann für den Fall, daß es keine Notwendigkeit oder Möglichkeit gibt, die Vorrichtung in oben beschriebener Weise zu benutzen, auch von der anderen Seite in den Fahrradständer plaziert werden, wobei der Fahrradständer in herkömmlicher Art und Weise benutzt wird.In the present embodiment, the end of the fixed arm 5 has a projection 9 which includes a hole. The end of the connecting rod 7 has a corresponding opening, in which the projection is placed when the connecting rod 7 is rotated in direction w into the lockable position. As an advantageous embodiment, the end of the connecting rod 7 further has a hole 11 which in the above situation matches the hole of the projection 9. Thus, separate locking devices, for example by sliding a padlock hook or a locking wire through the hole, are applicable to lock the device. In this case, the bicycle owner must carry a corresponding lock with him. Of course, the connecting rod 7 and/or the end of the arm 5 can be equipped with a fixed lock, for which the owner needs a corresponding key. In the event that there is no need or possibility to use the device in the manner described above, the bicycle can also be placed in the bicycle stand from the other side, with the bicycle stand being used in the conventional manner.

Obwohl die Figuren nur eine Aus führungs form der zu einem Fahrradständer gehörenden Vorrichtung zeigen, sind natürlich viele Alternativen im Umfang der vorliegenden Neuerung, wie sie in den angefügten Ansprüchen definiert ist, möglich. So kann die Verbindungsstange vielseitig angewandt werden. Eine Lösung ist zum Beispiel derart, daß der bewegliche Arm als ganzes in beweglicher Weise mit dem Seitenbalken verbunden ist, wobei sein freies Ende beispielsweise leicht gebogen ist, so daß es das Ende des fixierten Armes in der abschließbaren Position erreicht. Auch können die beiden Arme zum Beispiel teilweise beweglich angeordnet werden, woraufhin die Benutzung der Vorrichtung nicht so einfach ist wie die Benutzung der vorgestellten Lösung. Die Teile, die den Fahrradständer und die Vorrichtung umfassen, insbesondere dieAlthough the figures show only one embodiment of the device belonging to a bicycle stand, many alternatives are of course possible within the scope of the present innovation as defined in the appended claims. Thus, the connecting rod can be used in many different ways. One solution is, for example, such that the movable arm as a whole is connected in a movable manner to the side bar, with its free end being, for example, slightly bent so that it reaches the end of the fixed arm in the lockable position. The two arms can also be arranged, for example, partially movable, whereupon the use of the device is not as simple as the use of the solution presented. The parts comprising the bicycle stand and the device, in particular the

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Stützarme und die Haltevorrichtungen zum Halten jedes Fahrrades in einer aufrechten Position, sind natürlich mit einem schützenden Überzug bedeckt, um die Teile des Fahrrades vor Scheuern zu schützen.Support arms and the grips for holding each bike in an upright position are of course covered with a protective cover to protect the bike’s parts from abrasion.

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Claims (3)

Vorrichtung zum Absperren von Fahrrädern SchutzansprücheDevice for locking bicycles Protection claims 1. Vorrichtung zum Absperren von einem, vorzugsweise von mehreren Fahrrädern oder ähnlichem, an einem Fahrradständer, welcher wenigstens ein Rahmenteil (1/2) zur Unterstützung des Fahrradständers am Boden enthält und vom Rahmenteil (1/2) gestützte Haltemittel (3) zum Halten jedes Fahrrades in einer aufrechten Position, wobei die Vorrichtung zumindest zwei mit dem Rahmenteil (1,2) verbundene und wenigstens im wesentlichen aufwärts gerichtete Arme (5,6) zum Anschließen eines Fahrrades umfaßt, zwischen denen der Rahmen des abzuschließenden Fahrrads (8) plazierbar ist, wobei die Arme (5,6) Schließmittel (9,10) zum gegenseitigen Arretieren der Arme enthalten, und wobei wenigstens ein Arm (6), der eine mit dem Rahmenteil (1/2) verbundene Schaftstange (6') und eine im wesentlichen in transversaler Richtung am freien Ende der Schaftstange (6') angeordnete Verbindungsstange (7) umfaßt, wenigstens teilweise relativ zum Rahmenteil (1,2) beweglich ausgebildet ist, derart, daß das Anschließen des Fahrrades an den Fahrradständer durch Bewegen des beweglichen Arms (6) und Arretieren seines freien Endes an einen vorzugsweise an der gegenüberliegenden Seite des Fahrradrahmens (8) angeordneten, fixierten Arm (5) erfolgt,
dadurch gekennzeichnet,
daß zumindest das freie Ende des beweglichen Arms (6) zum Absperren eines Fahrrades wenigstens teilweise um die longitudinale Achse (s) des Arms (6) drehbar ist.
1. Device for locking one, preferably several bicycles or the like, to a bicycle stand, which contains at least one frame part (1/2) for supporting the bicycle stand on the ground and holding means (3) supported by the frame part (1/2) for holding each bicycle in an upright position, wherein the device comprises at least two arms (5, 6) connected to the frame part (1, 2) and directed at least substantially upwards for locking a bicycle, between which the frame of the bicycle (8) to be locked can be placed, wherein the arms (5, 6) contain locking means (9, 10) for mutually locking the arms, and wherein at least one arm (6), which comprises a shaft rod (6') connected to the frame part (1/2) and a connecting rod (7) arranged substantially in the transverse direction at the free end of the shaft rod (6'), is designed to be at least partially movable relative to the frame part (1, 2), such that the bicycle can be locked to the bicycle stand by Moving the movable arm (6) and locking its free end to a fixed arm (5) preferably arranged on the opposite side of the bicycle frame (8),
characterized,
that at least the free end of the movable arm (6) for locking a bicycle is at least partially rotatable about the longitudinal axis (s) of the arm (6).
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die am Ende der Schaftstange (6') angeordnete Verbindungsstange (7) das freie Ende des beweglichen Arms (6) bildet.2. Device according to claim 1, characterized in that the connecting rod (7) arranged at the end of the shaft rod (6') forms the free end of the movable arm (6). &bgr;e Ji _ HH *»<%%«* %«J«M* MMH «t*> &bgr;e Ji _ HH *»<%%«* %«J«M* MMH «t*> 5 ·»* - 5. 2 * ! M:\TEXTIGBM\6285DEAB.DOC5 ·»* - 5. 2 * ! M:\TEXTIGBM\6285DEAB.DOC &bull;&ogr; · ·&bull;&ogr; · · &bull;2 ·&bull;2 · 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das freie Ende des beweglichen Arms (6) relativ zur Schaftstange (6') drehbar ist.3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that the free end of the movable arm (6) is rotatable relative to the shaft rod (6'). M:\TEXT>GBM\6285DEAB.DOCM:\TEXT>GBM\6285DEAB.DOC
DE9403356U 1993-06-09 1994-02-28 Locking device for bicycles Expired - Lifetime DE9403356U1 (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19925095A1 (en) * 1998-12-11 2000-06-21 Sven Riedl Rack for vehicles, in particular bicycles, consisting of base mounting and arc-shaped holding elements

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19925095A1 (en) * 1998-12-11 2000-06-21 Sven Riedl Rack for vehicles, in particular bicycles, consisting of base mounting and arc-shaped holding elements

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