DE938237C - Arrangement for the immediate determination of the current fuel consumption - Google Patents
Arrangement for the immediate determination of the current fuel consumptionInfo
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- DE938237C DE938237C DEF13781A DEF0013781A DE938237C DE 938237 C DE938237 C DE 938237C DE F13781 A DEF13781 A DE F13781A DE F0013781 A DEF0013781 A DE F0013781A DE 938237 C DE938237 C DE 938237C
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- G01F9/00—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine
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Description
Anordnung zur sofortigen Feststellung des augenblicklichen Brennstoffverbraudis Zusatz zum Patent 937218 Das Patent 937 2I8 betrifft eine Anordnung zur sofortigen Feststellung des augenblicklichen Brennstoffverbrauchs bei mit flüssigem Brennstoff betriebenen Verbrennungsmotoren, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Es ist an der tiefsten Stelle der Brennstoffleitung zwischen Tank und Förderpumpe ein an sich bekanntes Drosselorgan eingebaut, um am Unterdruckmesser, der zwischen Drossel und Pumpe liegt, die Meßwerte zu erhalten. Dabei ist das Meßinstrument mit einer Korrektureinrichtung zur Berücksichtigung der Höhe des Flüssigkeitsspiegels im Tank versehen. Durch ein Handrädchen am Meßinstrument ist die einstellbare Skalenscheibe zu verstellen. Dies muß jedesmal bei Beginn der Fahrt bzw. bei längeren Strecken wiederholt geschehen. Durch das Handrädchen muß beim Still- stand des Fahrzeugs der Zeiger des Meßinstrumentes für die Anzeige des augenblicklichen Brennstoffverbrauchs in lDbereinstimmung mit dem Nullpunkt auf der einstellbaren Skalenscheibe gebracht werden.Arrangement for the immediate determination of the current fuel consumption Addendum to Patent 937218 Patent 937 2I8 relates to an arrangement for immediate Determination of the current fuel consumption with liquid fuel powered internal combustion engines, in particular for motor vehicles. It is up to the lowest point of the fuel line between the tank and feed pump a per se Well-known throttle device built in to the vacuum gauge, which is between the throttle and Pump lies to get the readings. The measuring instrument is equipped with a correction device to take into account the height of the liquid level in the tank. Through a The adjustable dial is to be adjusted using the handwheel on the measuring instrument. this must be repeated each time at the start of the journey or on longer journeys. The handwheel must be used when breastfeeding the position of the vehicle was the pointer of the measuring instrument for displaying the current fuel consumption in accordance with be brought to the zero point on the adjustable dial.
Die richtige Anzeige des augenblicklichenBrennstoffverbrauchs ist also von der Zuverlässigkeit der Bedienung abhängig. Für viele Fahrer wird diese zusätzliche Handhabung lästig sein. The correct display of the current fuel consumption is thus dependent on the reliability of the operation. For many drivers this will be additional handling can be a nuisance.
Gemäß der Erfindung erfolgt die Verstellung der Skalenscheibe in Abhängigkeit vom Tankinhalt automatisch und kontinuierlich. According to the invention, the adjustment of the dial takes place in Automatic and continuous depending on the tank content.
Bei einem Ausführungsbeispiel arbeitet das Meßinstrument nach dem Prinzip der bekannten schwimmergesteuerten Instrumente, die auf elektrischem oder mechanischem Wege durch einen Schwimmer betätigt werden. Hierbei kann ein bewegbarer Zeiger gegenüber einer feststehentden Skalenscheibe oder eine bewegliche Skalenscheibe gegenüber einem feststehenden Zeiger kontinuierlich und automatisch verstellt werden. In one embodiment, the measuring instrument operates according to Principle of the well-known float-controlled instruments that operate on electrical or mechanical way through a Floats are operated. Here can be a movable pointer opposite a stationary dial or a movable dial with respect to a fixed pointer continuously and adjusted automatically.
Bei einem zweiten Ausführungsbeispiel ist das Meßinstrument als ein an sich bekanntes Differentialunterdruckmeßinstrument ausgebildet. In a second embodiment, the measuring instrument is as a known differential pressure measuring instrument formed.
An Hand der Zeichnungen sind die beiden Ausführungsbeispiele der Erfindung erläutert. With reference to the drawings, the two exemplary embodiments of the Invention explained.
Die Fig. I, 2 und 3 beziehen sich auf die eine Ausführungsform der Erfindung, bei der das Prinzip der bekannten schwimmergesteuerten - Meßinstrumente angewendet ist; die Fig. 4 betrifft die zweite Ausführungsform, bei der ein an sich be kanntes Differentialunterdruckmeßinstrument benutzt ist. Figs. I, 2 and 3 relate to the one embodiment of the Invention in which the principle of the known float-controlled - measuring instruments is applied; Fig. 4 relates to the second embodiment, in which a per se be known differential vacuum measuring instrument is used.
Fig. I ist eine schematische Gesamtdarstellung zum Verständnis der Erfindung; Fig. 2 ist ein Querschnitt des schwimmergesteuerten Meß instrumentes und Fig. 3 eine Draufsicht hiervon; Fig. 4 ist ein Querschnitt des Differentialunterdruckmeßinstrumentes mit schematischer Darstellung der Anlage. Fig. I is an overall schematic illustration for understanding the Invention; Fig. 2 is a cross section of the float-controlled measuring instrument and Fig. 3 is a plan view thereof; Fig. 4 is a cross section of the differential vacuum gauge with a schematic representation of the system.
Aus dem Tank A wird über die Brennstoffleitung B, in der sich ein an sich bekanntes Drosselorgan E befindet, durch eine Saugpumpe C Brennstoff abgesaugt, welcher dem Vergaser oder der EinspritzpumpeD des Motors zugeführt wird. From the tank A is via the fuel line B, in which a known throttle element E is, sucked off fuel by a suction pump C, which is fed to the carburetor or the injection pump D of the engine.
Von der Brennstoffleitung B ist an einer Stelle hinter dem DrosselorganE, vom Tank A aus gesehen, die Leitung zum Meßinstrument F abgezweigt, in der ein an sich bekannter, windkesselartiger Druckausgleichsbehälter G mit der dazwischengelegten, vollkommen trägheitslosen Membran H vorgesehen ist. Die Membran unterteilt den Ausgleichsbehälter G, wodurch man zwei in sich geschlossene Systeme erhält. Der eine Teil des Ausgleichsbehälters G ist durch die Meßleitung 3 mit dem Meßinstrument F verbunden, der andere Teil mit der Brennstoffleitung B. Der Zweck des Ausgleichsbehälters G mit der Membran H ist die Verhinderung des Eindringens von Kraftstoffbestandteilchen in das Meßinstrument F. From the fuel line B is at a point behind the throttle element E, Seen from the tank A, the line branched off to the measuring instrument F, in which an on well-known, air vessel-like pressure equalization tank G with the interposed, completely inertia-free membrane H is provided. The membrane divides the expansion tank G, which gives two self-contained systems. One part of the expansion tank G is connected to the measuring instrument F by the measuring line 3, the other part with the fuel line B. The purpose of the expansion tank G with the membrane H is the prevention of fuel particles from entering the meter F.
Im Betrieb besteht in der Brennstoffleitung B und in dem in sich geschlossenen System des Meßinstrumentes F ein Unterdruck, dessen Größe von der von der Saugpumpe C geförderten Menge abhängig ist, d. h., mit zunehmender Saugleistung wächst der Unterdruck. Einen entsprechenden Zeigerausschlag erhält man am Meßinstrument F. In operation there is in the fuel line B and in the closed system of the measuring instrument F a negative pressure, the size of the depends on the amount delivered by the suction pump C, d. i.e., with increasing suction power the negative pressure grows. A corresponding pointer deflection is obtained on the measuring instrument F.
Je mehr Brennstoff gefördert.wird, desto größer ist der Zeigerausschlag. Da der Unterdruckmesser F in Verbrauchsmengen eingeteilt ist, kann man sofort jederzeit den augenblicklichen Verb rauchs wert der Maschine feststellen und daraus die nötigen Folgerungen ziehen.The more fuel is pumped, the greater the pointer deflection. Since the vacuum meter F is divided into consumption quantities, you can immediately at any time determine the current consumption value of the machine and use this to determine the necessary Draw conclusions.
Die Praxis hat ergeben, daß die Größe des Unterdruckes nicht nur von der von der Saugpumpe C geförderten Menge abhängig ist, sondern auch von der Höhe des Flüssigkeitsspiegels im Tank A. Je niedriger der Flüssigkeitsspiegel ist, einen desto höheren augenblicklichen Verbrauchswert zeigt das Meßinstrument F an. Zur Korrektur ist bei der Ausführung nach dem Hauptpatent eine von Hand verstellbare Skala im Meßinstrument vorgesehen. Practice has shown that the size of the negative pressure not only depends on the amount delivered by the suction pump C, but also on the Height of the liquid level in the tank A. The lower the liquid level, The measuring instrument F indicates the higher the instantaneous consumption value. To correct this, the version according to the main patent can be adjusted by hand Scale provided in the measuring instrument.
Diese Unrichtigkeit der Anzeige des Meßinstrumentes wird erfindungsgemäß vom Tank aus selbsttätig kontinuierlich korrigiert, indem die Skala 5 des Meßinstrumentes F entweder gemäß der einen Ausführungsform der Fig. I, 2 und 3 durch einen Schwimmer im Tank verstellt wird oder, nach der zweiten Ausführungsform der Fig. 4, das Meßinstrument als Differentialunterdruckmesser ausgebildet ist, indem die eine Membran mit der Brennstoffleitung und eine zweite Membran mit dem Tank -A über eine weitere Leitung verbunden ist und beide Membranen mechanisch miteinander verbunden sind. This inaccuracy of the display of the measuring instrument is made according to the invention automatically corrected continuously from the tank using the scale 5 of the measuring instrument F either according to the one embodiment of FIGS. I, 2 and 3 by a float is adjusted in the tank or, according to the second embodiment of FIG. 4, the measuring instrument is designed as a differential vacuum meter by the one membrane with the Fuel line and a second membrane with the tank -A via another line is connected and both membranes are mechanically connected to one another.
Gemäß der Fig. 2 für die erste Ausführungsform befindet sich im Gehäuse I des Unterdruckmessers F die Membrandose 2, welche über die Meßleitung 3 mit der Brennstoffleitung B verbunden ist. Das Gehäuse I ist durch eine gelochte Glasscheibe 4 abgedeckt. Hinter ihr befindet sich die einstellbare Skalenscheibe 5, welche in der Fig. 3 in Draufsicht gezeigt ist. According to FIG. 2 for the first embodiment is located in the housing I of the vacuum gauge F the diaphragm box 2, which via the measuring line 3 with the Fuel line B is connected. The housing I is through a perforated glass panel 4 covered. Behind it is the adjustable dial 5, which is shown in 3 is shown in plan view.
Je nach dem Flüssigkeitsspiegel im Tankbehälter A wird kontinuierlich die verstellbare Skalenscheibe 5 des Meßinstrumentes F zum Zeiger 7 in elektrischer oder mechanischer Weise von einem an einer Wand des Tankbehälters A angelenkten Schwimmer eingestellt. In den Abbildungen ist schematisch eine mechanische Übertragung der Schwimmerbewegungen auf die verstellbare Skalenscheibe 5 über eine Schnur 20, welche an einer Scheibe 6 der Skalenscheibe 5 befestigt ist, angedeutet. Depending on the liquid level in the tank container A becomes continuous the adjustable dial 5 of the measuring instrument F to the pointer 7 in electrical or mechanically hinged to a wall of the tank container A Swimmers set. A mechanical transmission is shown schematically in the figures the float movements on the adjustable dial 5 via a cord 20, which is attached to a disk 6 of the dial 5, indicated.
Wie konstruktiv, gegebenenfalls elektrisch, im einzelnen die Schwimmerbewegung auf das Meßinstrument F übertragen wird, ist für die Erfindung unbedeutend, da schwimmergesteuerte Instrumente in den verschiedensten Ausführungen bekannt sind. How constructive, possibly electrical, in detail the swimmer movement is transferred to the measuring instrument F is insignificant for the invention, since float-controlled Instruments in various designs are known.
Hinter der Skalenscheibe 5 befindet sich der über die Organe 9, 10 und ii durch die Membrandose 2 in Bewegung gesetzte Zeiger 7, welcher im Ausschnitt I2 der verstellbaren Skalenscheibe 5 gemäß Fig. 3 sichtbar ist. Behind the dial 5 is the one above the organs 9, 10 and ii pointer 7 set in motion by the diaphragm box 2, which in the cutout I2 of the adjustable dial 5 according to FIG. 3 is visible.
Auf der verstellbaren Skala ist ein Nullpunkt I3 angebracht Nach dem Hauptpatent ist zwecks richtiger Ermittlung des augenblicklichen Brennstoffverbrauchs bei Beginn der Fahrt bzw. nachZurücklegung einer Wegstrecke durch Verstellung der Skalenscheibe 5 von Hand der Zeiger 7 in Ubereinstimmung mit dem Nullpunkt 13 zu bringen. Dies kommt gemäß der Erfindung in Wegfall, weil diebetreffende Korrektur nunmehr automatisch und kontinuierlich in Abhängigkeit vom Tankinhalt ausgeführt wird. A zero point I3 is attached to the adjustable scale the main patent is for the purpose of correctly determining the current fuel consumption at the start of the journey or after having covered a distance by adjusting the Dial 5 by hand the pointer 7 in accordance with the zero point 13 to bring. According to the invention, this is omitted because the relevant correction now carried out automatically and continuously depending on the tank content will.
Am Gehäuse I ist der feststehende Zeiger 19 angebracht Er zeigt auf der Skala, welche sich gleichfalls auf der verstellbaren Scheibe 5 befindet, den jeweiligen Füllungsstand des Tanks an. Bei der Ausführung nach dem Hauptpatent kann ein Ablesen des Tankinhaltes nur bei stehender Maschine erfolgen. Bei laufender Maschine ist eine Ablesung nicht möglich. Die Erfindung gestattet dagegen das Ablesen des Tankinhaltes auf der Skala 14 jederzeit, auch während der Fahrt. The stationary pointer 19 is attached to the housing I. It points to the scale, which is also located on the adjustable disc 5, the respective fill level of the tank. When executing according to the main patent can a The tank content can only be read off when the machine is at a standstill. Reading is not possible when the machine is running. The invention allows on the other hand, reading the tank contents on the scale 14 at any time, even during the Journey.
Gemäß der zweiten Ausführungsform nach der Fig. 4 ist das Meßinstrument F als Differentialunterdruckmesser ausgebildet, der sich ebenfalls im Gehäuse I befindet. Es sind zwei Membrandosen 2, 2' im Gehäuse I vorgesehen, welche bei 22 mechanisch miteinander verbunden sind. Die Membrandose 2 ist mit der Meßleitung 3 verbunden, während die Membrandose 2' über die Leitung 21 mit dem Tank A in Verbindung steht. Im übrigen ist der Aufbau des Meßinstrumentes gemäß Fig. 4 der gleiche wie in Fig. 2, nur mit der Ausnahme, daß die Skalenscheibe 5 nicht verstellbar ausgebildet zu sein braucht. Der Druck in der Leitung 2I und in der Membrandose 2' ist vom Tankinhalt abhängig. Da beide Membrandosen 2 und 2' bei 22 mechanisch miteinander verbunden sind, erfolgt die Zeigerverstellung 7 nicht bloß in Abhängigkeit von dem in der Meßleitung 3 herrschenden Unterdruck, sondern auch von dem jeweiligen Flüssigkeitsspiegel im Tank A. Somit hat man eine kontinuierliche und automatische Berücksichtigung des jeweiligen Flüssigkeitsspiegels im Tank A für den Zeigerausschlag des Meßinstrumentes F. Der Tankinhalt ist hierbei nicht ablesbar. According to the second embodiment of FIG. 4, the measuring instrument F designed as a differential vacuum meter, which is also located in the housing I. is located. Two membrane boxes 2, 2 'are provided in the housing I, which at 22 are mechanically interconnected. The diaphragm box 2 is with the measuring line 3 connected, while the diaphragm box 2 'via the line 21 with the tank A in connection stands. Otherwise, the structure of the measuring instrument according to FIG. 4 is the same as in Fig. 2, only with the exception that the dial 5 is not designed to be adjustable needs to be. The pressure in the line 2I and in the diaphragm box 2 'depends on the tank content addicted. Since both membrane boxes 2 and 2 'are mechanically connected to one another at 22 are, the pointer adjustment 7 takes place not only as a function of the in the Measuring line 3 prevailing negative pressure, but also from the respective liquid level in tank A. Thus, one has continuous and automatic consideration of the respective liquid level in tank A for the pointer deflection of the measuring instrument F. The contents of the tank cannot be read.
PA-TENTANSPRI7CHE: I. Anordnung zur sofortigen Feststellung des augenblicklichen Brennstoffverbrauchs bei mit flüssigem Brennstoff betriebenen Verbrennungsmotoren, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem an der tiefsten Stelle der vom Tank zur Kraftstofförderpumpe führenden Leitung liegenden Drosselorgan und einem zwischen Drosselorgan und Förderpumpe angeordneten Unterdruckmesser mit verstellbarer Skala zur Messung der Verbrauchsmengen, nach Patent 937 2I8, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellung der Skalenscheibe (5) in Abhängigkeit vom Tankinhalt automatisch und kontinuierlich erfolgt. PA-TENT CLAIMS: I. Order for the immediate determination of the instantaneous Fuel consumption in internal combustion engines operated with liquid fuel, especially for motor vehicles, with one at the lowest point from the tank to Fuel feed pump leading line lying throttle body and a between Throttle device and feed pump arranged underpressure meter with adjustable scale for measuring the consumption quantities, according to patent 937 2I8, characterized in that the adjustment of the dial (5) automatically depending on the tank content and takes place continuously.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF13781A DE938237C (en) | 1952-03-27 | 1954-01-29 | Arrangement for the immediate determination of the current fuel consumption |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEF8679A DE937218C (en) | 1952-03-27 | 1952-03-27 | Arrangement for the immediate determination of the current fuel consumption |
DEF13781A DE938237C (en) | 1952-03-27 | 1954-01-29 | Arrangement for the immediate determination of the current fuel consumption |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE938237C true DE938237C (en) | 1956-01-26 |
Family
ID=34888398
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEF13781A Expired DE938237C (en) | 1952-03-27 | 1954-01-29 | Arrangement for the immediate determination of the current fuel consumption |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE938237C (en) |
-
1954
- 1954-01-29 DE DEF13781A patent/DE938237C/en not_active Expired
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