DE931833C - Device for the transport of heavy, cylindrical hollow bodies - Google Patents

Device for the transport of heavy, cylindrical hollow bodies

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Publication number
DE931833C
DE931833C DES33623A DES0033623A DE931833C DE 931833 C DE931833 C DE 931833C DE S33623 A DES33623 A DE S33623A DE S0033623 A DES0033623 A DE S0033623A DE 931833 C DE931833 C DE 931833C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
transport
stand
shields
heavy
cylindrical hollow
Prior art date
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Expired
Application number
DES33623A
Other languages
German (de)
Inventor
Alfred Kluepfel
Erich Soehle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Priority to DES33623A priority Critical patent/DE931833C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE931833C publication Critical patent/DE931833C/en
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D3/00Wagons or vans
    • B61D3/10Articulated vehicles
    • B61D3/14Articulated vehicles comprising running gear interconnected by load supports facilitating low-level load transport
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D3/00Wagons or vans
    • B61D3/16Wagons or vans adapted for carrying special loads
    • B61D3/166Wagons or vans adapted for carrying special loads for carrying very heavy loads

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacture Of Motors, Generators (AREA)

Description

Der Transport der Ständer von großen. Stromerzeugern. ist deshalb schwierig, weil .der Transportmöglichkeit durch die Abmessungen des- Bahnprofils verhältnismäßig enge- Grenzen gezogen sind. Das gilt sowohl hinsichtlich der Ladebreite wie hinsichtlich der Ladehöhe. Die sogenannten Tiefladewagen sind von einer bestimmten Generatorgröße an nicht mehr verwendbar, weil .das Bahnprofil in der Höhe überschritten wird. Es. bleibt dann nichts anderes übrig, als. den Generator zwischen zwei Fahrgestelle zu hängen, ihn also so weit in Richtung auf das Gleis hinunterzulassen, wie es, zur Einhaltung des Bahnprofils nach oben hin erforderlich ist. Für die Ausführung solcher Transporte bestehen zwei Möglichkeit en, nämlich die, daß an den Generatorständer Ausleger angesetzt werden, mit denen er auf dem Fahrgestell abgestützt wird, oder daß -man durch die Ständerbohrung einen Tragbalken hindurchsteckt, der auf den Fahrgestellen abgestützt ist und das Ständergewicht aufnimmt. Von dieser zweiten Möglichkeit geht die Erfindung aus. Eine Verbesserung' wird .gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß an den Generatorständer Schilde angeflanscht sind, welche die Last in zwei definierten Ebenen auf den Tragbalken übertragen.The transport of the stands of large. Power generators. is therefore difficult because .the possibility of transport due to the dimensions of the track profile relatively narrow limits are drawn. This applies to both the loading width as with regard to the loading height. The so-called flatbed wagons are of a specific type Generator size can no longer be used because the height of the track profile is exceeded will. It. then there is nothing else to do but. the generator between two chassis to hang, so lower it as far down in the direction of the track as it is necessary to maintain the track profile towards the top. For execution There are two possibilities of such transports, namely that of the generator stand Booms are attached with which it is supported on the chassis, or that -man pushes a support beam through the stator hole, which is on the chassis is supported and takes the stand weight. From this second possibility goes the invention. According to the invention, an improvement is achieved by that shields are flanged to the generator stand, which define the load in two Transfer levels to the supporting beam.

Aus dieser Maßnahme ergeben sich vor allem zwei Vorteile. Bei der bisherigen Ausführung ruht das Blechpaket des Ständers .unmittelbar auf dem Träger. Wegen des großen Gewichtes ist es kaum möglich, Zwischenlagen zwischen Balken und Ständerpaket zu verwenden. ES besteht dann aber die Gefahr, daß das Ständerpaket während des Eisenbahntransportes beim Überfahren der Schienenstöße beschädigt wird.This measure has two main advantages. In the previous version, the laminated core of the stator rests directly on the carrier. Because of the great weight, it is hardly possible to place intermediate layers between the beams and To use stand package. But there is then the risk that the stator package Is damaged during rail transport when driving over the rail joints.

Aber auch für die Bemessung des Balkens selbst ist diese Anordnung ungünstig, denn er ist als Balken mit gleichmäßig verteilter Last zu bauen und wird infolgedessen schwer. Bei der Anordnung gemäß der Erfindung dagegen besteht zwischen Tragbalken und Ständerpaket keine Berührung. Beschädigungen,des Paketes sind dabei von, vornherein ausgeschlossen. Andererseits liegt jetzt der Fall eines Balkens vor, an .dem die Last in zwei Ebenen gewissermaßen punktförmig angreift. Der Balken kann infolgedessen wesentlich leichter ger baut werden. Die Anwendung der Erfindung ist selbstverständlich nicht auf Ständer von Generatoren beschränkt, sondern kann auch in anderen Fällen angewendet werden, wo- es sich darum handelt, große Zylinderkörper in dieser Weise zu transportieren.But this arrangement is also useful for dimensioning the beam itself unfavorable, because it is to be built as a beam with an evenly distributed load consequently difficult. In the arrangement according to the invention, however, there is between Support beam and stand package no contact. Damage to the package is included excluded from the start. On the other hand, there is now the fall of a bar before, when the load acts in a point-like manner in two planes. The bar as a result, it can be built much more easily. Application of the invention is of course not limited to generator stands, but can can also be used in other cases where it is a question of large cylinder bodies to transport in this way.

Ein schematisches Ausführungsbeispiel ist in Fig. i dargestellt. Es handelt sich darum, den Ständer i eines großen Stromerzeugers auf den Fahrgestellen 2 und 3 zu transportieren. Zu ;diesem Zweck ist durch den Ständer i ein Tragbalken q., zweckmäßig in Form eines Gitterträgers, hindurchgesteckt, der bei 5 und 6 auf den Fahrgestellen abgestützt ist. Gemäß der Erfindung sind nun. an den Ständer i die Schilde 7 und: 8 angeschraubt, die das: Ständergewicht aufnehmen und es auf den Balken q. übertragen. Gegebenenfalls kann, der Ständer ;gegenüber dem Balken: durch zusätzliche Zuganker 9 und io verspannt sein.A schematic embodiment is shown in FIG. It is about the stand i of a large power generator on the chassis 2 and 3 to be transported. For this purpose, the stand i is a support beam q., expediently in the form of a lattice girder, pushed through at 5 and 6 the chassis is supported. According to the invention are now. to the stand i the shields 7 and: 8 screwed on, which take up the stand weight and open it the bar q. transfer. If necessary, the stand; opposite the beam: be braced by additional tie rods 9 and io.

Um zu verhindern, daß etwa .die D,urchbiegung des Balkens q. auf die Schilde 7 und 8 zurückwirkt, kann es zweckmäßig sein, eine ballige Abstützung der Schilde gegenüber dem Balken vorzusehen, v#ie es. Fi:g. 2 zeigt. An das. Schild 7 ist eine Platte i i angeschweißt, die in .das Oberteil 12 einer Drehpfanne eingreift. Der Unterteil 13 der Drehpfanne ruht auf dem Tragbalken q.. Auf diese Weise ist gewährleistet, daß der Kraftangriff immer in einer senkrechten Ebene liegt.In order to prevent the D, deflection of the beam q. acts back on the shields 7 and 8, it can be useful to provide a convex support of the shields with respect to the beam, v # ie it. Fi: g. 2 shows. A plate ii is welded to the shield 7 and engages in the upper part 12 of a rotating pan. The lower part 13 of the rotating pan rests on the supporting beam q .. In this way it is ensured that the application of force always lies in a vertical plane.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung zum Transport schwerer zylinderförmiger Hohlkörper, insbesondere der Ständer großer Stromerzeuger, mit Abstützung der Last auf zwei Fahrgestellen mit Hilfe eines durch den Hohlkörper :hindurchgeführten Tragbalkens, dadurch gekennzeichnet, daß an den Hohlkörper (Generatorständer) Schilde (7, 8) angeflanscht sind, welche die Last in zwei .definierten Ehernen. auf den. Tragbalken übertragen. PATENT CLAIMS: i. Device for the transport of heavy, cylindrical Hollow body, especially the stand of large power generators, with support for the load on two chassis with the help of a supporting beam passed through the hollow body, characterized in that shields (7, 8) are attached to the hollow body (generator stand) are flanged, which the load in two. defined brazen. on the. Support beam transfer. 2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflagefläche der Schilde auf -den Tragbalken balli,g oder in anderer Weise derart ausgebildet ist, daß die Durchbiegung des Balkens keine axialen Kräfte auf die Schilde ausüben kann.2. Device according to claim i, characterized in that the bearing surface of the shields on the supporting beam balli, g or in another way designed in this way is that the deflection of the beam does not exert any axial forces on the shields can.
DES33623A 1953-05-30 1953-05-30 Device for the transport of heavy, cylindrical hollow bodies Expired DE931833C (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DES33623A DE931833C (en) 1953-05-30 1953-05-30 Device for the transport of heavy, cylindrical hollow bodies
DES53418A DE1063629B (en) 1953-05-30 1957-05-09 Device for the transport of heavy, cylindrical hollow bodies

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DES33623A DE931833C (en) 1953-05-30 1953-05-30 Device for the transport of heavy, cylindrical hollow bodies

Publications (1)

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DE931833C true DE931833C (en) 1955-08-18

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ID=7481232

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DES33623A Expired DE931833C (en) 1953-05-30 1953-05-30 Device for the transport of heavy, cylindrical hollow bodies

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DE (1) DE931833C (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1057160B (en) * 1957-07-13 1959-05-14 Siemens Ag Device for transporting heavy cylindrical machine housings or the like by means of push-through supports
CN104608777A (en) * 2014-11-28 2015-05-13 哈尔滨电机厂有限责任公司 Concave and bent bearing arm transport cart structure device

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1057160B (en) * 1957-07-13 1959-05-14 Siemens Ag Device for transporting heavy cylindrical machine housings or the like by means of push-through supports
CN104608777A (en) * 2014-11-28 2015-05-13 哈尔滨电机厂有限责任公司 Concave and bent bearing arm transport cart structure device

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