DE9316693U1 - Swap body - Google Patents
Swap bodyInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
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- B60P1/64—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable
- B60P1/6418—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable the load-transporting element being a container or similar
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Description
Eigenes AZ&iacgr; 22/7&Bgr; Own AZ&iacgr;22/7&Bgr;
BESCHREIBUNGDESCRIPTION
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Wechselpritsche für Kraftfahrzeuganhänger
nach Oberbegriff des Anspruchs 1.
Derartige Wechselpritschen sind beispielsweise bekannt als Wechselpritschen für Anhängerfahrgestelle oder als Wechselpritschen
für Sattelaufliegerfahfgestelle. Bei derartigen Wechselpritschen
sind seitliche Stützen zum Aufstellen angebracht, die derart aus dem Chassis der Wechselpritsche herausziehbar sind, daß die lichte
Weite zwischen den sich auf beiden Seiten der Wechselpritsche gegenüberliegenden Stützen größer oder mindestens gleich der
Spurbreite des Fahrgestells ist. Nachdem die Stützen seitlich ausgefahren sind, kann anschließend die lösbare Verbindung zwischen
dem Fahrgestell und der Wechselpritsche geöffnet werden, und anschließend wird das Fahrgestell unter der stehenbleibenden
Pritsche herausgezogen.The present invention relates to a swap body for motor vehicle trailers according to the preamble of claim 1.
Such swap bodies are known, for example, as swap bodies for trailer chassis or swap bodies for semi-trailer chassis. Such swap bodies have side supports for setting them up, which can be pulled out from the swap body chassis in such a way that the clear width between the supports opposite each other on both sides of the swap body is greater than or at least equal to the track width of the chassis. After the supports have been extended sideways, the detachable connection between the chassis and the swap body can be opened and the chassis is then pulled out from under the stationary platform.
Die Grundidee derartiger Wechselpritschen besteht darin, daß man mit wenigen Fahrgestellen eine Vielzahl von Pritschen bedienen kann, insbesondere ist es nicht erforderlich, die abgestellte Wechselpritsche mit einem Fahrgestell zu versehen, während diese beladen wird.The basic idea behind such swap bodies is that a large number of bodies can be served with just a few chassis. In particular, it is not necessary to equip the parked swap body with a chassis while it is being loaded.
Aufgabe der Erfindung ist es, die bekannte Wechselpritsche so weiterzubilden, daß auch bei einer ohne Fahrgestell abgestellten Wechselpritsche eine mühelose Beladung von der Seite ermöglicht ist. Diese Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale des Anspruchs 1.The object of the invention is to further develop the known swap bed in such a way that even when the swap bed is parked without a chassis, it can be easily loaded from the side. This object is achieved by the features of claim 1.
Aus der Erfindung ergibt sich der Vorteil, daß zur Beladung das Ladefahrzeug, - z. B. ein Gabelstabler -, bis an die Pritschen-The invention offers the advantage that the loading vehicle, e.g. a forklift truck, can be moved up to the platform
EigenesOwn
:22/7B:22/7B
seite heranfahren kann, ohne daß die heruntergeklappten Seitenbracken im Weg wären.side without the folded down side braces getting in the way.
Die Erfindung hat nämlich erkannt, daß bei den bekannten Wechselpritschen eine vollständige Öffnung der Seitenbracken unmöglich ist, da diese auf den seitlich herausgefahrenen Stützen aufliegen. Hierdurch wird ein vollständiges öffnen der Seitenbracken verhindert. Darüber hinaus muß der Fahrer des Ladefahrzeugs stets darauf bedacht sein, die geöffneten Seitenbracken nicht beim Beladen zu beschädigen.The invention has recognized that with the known swap bodies, it is impossible to fully open the side brackets because they rest on the supports that extend out to the side. This prevents the side brackets from opening completely. In addition, the driver of the loading vehicle must always be careful not to damage the open side brackets when loading.
Durch die Erfindung werden die Seitenbracken vollkommen behinderungsfrei seitlich der jeweils benachbarten Stützen bis zur Vertikalen herabschwenkbar.The invention allows the side brackets to be swung down to the vertical position on the sides of the adjacent supports without causing any obstruction.
Für die Erfindung kommen mehrere Ausführungsbeispiele in Betracht. Einerseits können die Seitenbracken jeweils zwischen zwei aufeinanderfolgenden Stützen angeordnet sein. In diesem Fall würde der stirnseitige Abstand, der die Seitenbrackenlänge festlegt, kleiner sein als der lichte Abstand der beiden aufeinander folgenden Stützen. Demzufolge kann die Seitenbracke nach dem Öffnen vollständig zwischen die beiden aufeinanderfolgenden Stützen geschwenkt werden, und zwar soweit, daß die Seitenbracke nach dem Öffnen im wesentlichen vertikal herunterhängt.Several embodiments are possible for the invention. On the one hand, the side brackets can be arranged between two consecutive supports. In this case, the frontal distance that determines the side bracket length would be smaller than the clear distance between the two consecutive supports. As a result, the side bracket can be completely swung between the two consecutive supports after opening, to such an extent that the side bracket hangs down essentially vertically after opening.
In einem anderen Fall sind die Seitenbracken jeweils endseitig der Wechselpritsche angeordnet, so daß sie bei einem Herunterklappen lediglich an den nach außen weisenden Stirnflächen der Stützen vorbeilaufen müssen.In another case, the side brackets are arranged at the end of the swap body so that when it is folded down they only have to run past the outward-facing front surfaces of the supports.
Es soll der Vollständigkeit halber darauf hingewiesen sein, daß die Seitenbracken nicht nur an den Stützen vorbeilaufen sollen, sondern ebenfalls an jeweils zugehörigen Arretierungen. Zu diesem Zweck ist es möglich, die Arretierungen innerhalb der Spurbreite des Kraftfahrzeuganhängers anzuordnen. Andererseits können die Arretierungen, entsprechend dem Merkmal des Anspruchs 2 als her-For the sake of completeness, it should be pointed out that the side brackets should not only run past the supports, but also past the respective locking devices. For this purpose, it is possible to arrange the locking devices within the track width of the motor vehicle trailer. On the other hand, the locking devices can be designed as a
ausnehmbare Streben ausgestaltet sein, die in Halterungen zwischen Stütze und Chassis sitzen.removable struts that sit in brackets between the support and the chassis.
Wie die Erfindung nämlich erkannt hat, ist auch das kurzzeitige Entfernen einer derartigen Strebe für die Stabilität der aufgestellten Wechselpritsche unschädlich. Prinzipiell ist nämlich davon auszugehen, daß dann immer noch weitere drei Streben vorhanden sind, welche die Wechselpritsche gegen Umkippen, bzw. gegen Wegknicken der Stützen sichern.As the invention has recognized, even the temporary removal of such a strut does not affect the stability of the swap bed when it is set up. In principle, it can be assumed that there are still three additional struts that secure the swap bed against tipping over or against the supports buckling.
Die Merkmale des Anspruchs 3 sind eine Weiterbildung der Erfindung mit dem Vorteil, daß die Länge einer Seitenbracke, und somit deren Gesamtgewicht, verringert werden kann. Zu diesem Zweck wird vorgeschlagen, daß in den Längsbereichen des KFZ-Anhängers, wo die Stützen angeordnet werden, Aufnahmevorrichtungen für die Rungen vorgesehen sind.The features of claim 3 are a further development of the invention with the advantage that the length of a side bracket, and thus its total weight, can be reduced. For this purpose, it is proposed that in the longitudinal areas of the vehicle trailer, where the supports are arranged, receiving devices for the stanchions are provided.
Im Gegensatz zu den bekannten Anordnungen von Rungen, - daß heißt im wesentlichen in der Längsmitte des KFZ-Anhängers -, wird zwar eine Runge mehr benötigt, dies jedoch stets in Verbindung mit einer vollständig zu öffnenden Seitenbracke, die ohne die Gefahr der Beschädigung beim Beladen der abgestellten Wechselpritsche bleibt.In contrast to the known arrangement of stanchions - that is, essentially in the longitudinal center of the vehicle trailer - one more stanchion is required, but this is always in conjunction with a side bracket that can be opened completely, which remains without the risk of damage when loading the parked swap body.
Die Maßnahme nach Anspruch 4 dient der weiteren Verkürzung der Seitenbrackenlänge und verbessert die Handhabung.The measure according to claim 4 serves to further shorten the side brace length and improves handling.
Es soll ausdrücklich darauf hingewiesen sein, daß die vorliegende Erfindung auch für PKW-Anhänger geeignet ist. Gemäß der Erfindung lassen sich folglich an ein und demselben Anhängerchassis unterschiedliche Wechselpritschen mit jeweils auch unterschiedlichen Funktionen befestigen. Derartige Wechselpritschen können beispielsweise als KFZ-Anhänger, Planenanhänger, Verkaufsanhänger ausgestaltet sein. Es wird also an ein und demselben Anhängerchassis eine Vielzahl von unterschiedlichen Wechselpritschen zu befestigen sein.It should be expressly pointed out that the present invention is also suitable for car trailers. According to the invention, different swap bodies, each with different functions, can be attached to one and the same trailer chassis. Such swap bodies can be designed, for example, as car trailers, tarpaulin trailers, or sales trailers. A large number of different swap bodies can therefore be attached to one and the same trailer chassis.
Eigenes AZ!Own AZ!
Die Handhabung der Wechselpritschen im Ein-Mann-Betrieb wird in allen Ausführungsbeispielen erleichtert mit den Merkmalen des Anspruchs 5. Dabei geht die Erfindung davon aus, daß die hydraulischen Mittel lediglich zum Absetzen und Aufnehmen der Wechselpritschen erforderlich sind. Zweckmäßigerweise können die hydraulischen Mittel fahrzeugfest angeordnet werden, so daß an ein und demselben Fahrgestell mit ein und denselben hydraulischen Mitteln beliebig viele Pritschen abgesetzt, bzw. aufgeladen werden können.The handling of the swap bodies in one-man operation is made easier in all embodiments with the features of claim 5. The invention is based on the fact that the hydraulic means are only required for setting down and picking up the swap bodies. The hydraulic means can expediently be arranged fixed to the vehicle, so that any number of platforms can be set down or loaded onto one and the same chassis using one and the same hydraulic means.
Im folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert.In the following, the invention is explained in more detail using exemplary embodiments.
Es zeigenShow it
Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung als Wechselpritsche für Anhänger,Fig. 1 a first embodiment of the invention as a swap body for trailers,
Fig. 2 ein Ausführungsbeispiel der Erfindung als
Wechselpritsche für Sattelauflieger,Fig. 2 an embodiment of the invention as
Swap body for semi-trailer,
Fig. 3 ein Ausführungsbeispiel der Erfindung als
Wechselpritsche für PKW-Anhänger.Fig. 3 an embodiment of the invention as
Swap body for car trailers.
Sofern im folgenden nichts anderes gesagt ist, gilt die folgende Beschreibung stets für die Figuren 1 bis 3. Die Figuren zeigen eine Wechselpritsche 1 für KFZ-Anhänger 2. Im Fall der Figuren 1 und 2 handelt es sich um LKW-Anhänger, während es sich im Fall der Figur 3 um einen PKW-Anhänger handelt. Jede Wechselpritsche verfügt über seitliche Stützen 3.1 - 3.4, mit welchen die Wechselpritsche abgestellt wird. Auf diesen Stützen 3.1 - 3-4 steht die entsprechende Wechselpritsche nach dem Absetzen. Hierzu ist es erforderlich, daß der lichte Anstand der sich gegenüberliegenden Stützen 3.1 - 3.3, bzw. 3.2 - 3.4 größer oder allerhöchstens gleich ist der Spurbreite 4 des Fahrgestells. Dies ist an sich bekannt und dient dem Erfordernis, daß das Fahrgestell 5 nach dem Absetzen der Wechselpritsche 1 bzw. zur Aufnahme der Wechselpritsche 1 behinderungsfrei ein und ausfahrbar ist.Unless otherwise stated below, the following description always applies to Figures 1 to 3. The figures show a swap body 1 for a car trailer 2. Figures 1 and 2 are truck trailers, while Figure 3 is a car trailer. Each swap body has side supports 3.1 - 3.4, which are used to park the swap body. The corresponding swap body stands on these supports 3.1 - 3-4 after it has been set down. For this purpose, it is necessary that the clear distance between the opposing supports 3.1 - 3.3 or 3.2 - 3.4 is greater than or at most equal to the track width 4 of the chassis. This is known per se and serves the requirement that the chassis 5 can be extended and retracted without obstruction after the swap body 1 has been set down or to pick up the swap body 1.
Ohne Einschränkung der Erfindung können die Stützen auch diagonal aus den Ecken der Wechselpritsche herausfahrbar sein. Wesentlich ist, daß die Stützen in jedem Fall seitlich über die Spurbreite hinausragen.Without limiting the invention, the supports can also be extended diagonally from the corners of the swap body. It is essential that the supports always extend laterally beyond the track width.
Wie ansich bekannt ist, werden die Stützen nach dem Herausfahren arretiert, - gegebenenfalls mit einer doppelten Sicherung, wie vorgeschrieben -, und die abgestellte Wechselpritsche kann anschließend beladen werden. Hierzu werden die Seitenbracken 6 um eine horizontale Achse 7 nach unten geschwenkt, so daß die Ladefläche 8 der Wechselpritsche frei zugänglich ist.As is known, the supports are locked after being extended - if necessary with a double lock, as prescribed - and the parked swap body can then be loaded. To do this, the side brackets 6 are swiveled downwards about a horizontal axis 7 so that the loading area 8 of the swap body is freely accessible.
Wesentlich ist nun, daß die Seitenbracken 6 behinderungsfrei an den jeweils benachbarten Stützen 3.1 bis 3.4 vorbei schwenkbar sind, soweit bis diese Im wesentlichen in vertikaler Position frei herunterhängen.It is now essential that the side brackets 6 can be swiveled past the adjacent supports 3.1 to 3.4 without obstruction until they hang freely in a substantially vertical position.
Zu diesem Zweck ist der lichte Abstand 9 zweier benachbarter Stützen größer oder allerhöchstens gleich dem Abstand 10, den die jeweils zugeordneten Stirnseiten der Seitenbracke(n) voneinander bilden.For this purpose, the clear distance 9 between two adjacent supports is greater than or at most equal to the distance 10 between the respectively associated front sides of the side bracket(s).
Auf diese Weise wird ermöglicht, daß eine vollständige Öffnung der Seitenbracken wie in dem Fall ermöglicht ist, in dem die Wechselpritsche fest mit dem Fahrzeug verbunden ist und die Stützen eingefahren sind.This allows the side supports to be fully opened, as is the case when the swap body is firmly attached to the vehicle and the supports are retracted.
Der wesentliche Vorteil, der sich hieraus ergibt, liegt darin, daß derartige Wechselpritschen an der Beladestelle problemlos und beschädigungsfrei beladen werden können, während das notwendige Pritschenfahrzeug samt Fahrer während der Beladezeit woanders eingesetzt werden kann.The main advantage that results from this is that such swap bodies can be loaded at the loading point without any problems and without damage, while the necessary flatbed vehicle and driver can be used elsewhere during the loading period.
Wie man weiterhin erkennt, ist jede der Stützen mit einer Arretierung 11 versehen, um ein unkontrolliertes Wegknicken der Stützen zu vermeiden.As can also be seen, each of the supports is provided with a locking mechanism 11 to prevent the supports from buckling in an uncontrolled manner.
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Gegebenenfalls kann eine weitere Sicherung vorgesehen sein, die in an sich bekannter Weise aus einem Durchsteckstift in der Führung zu jeder Stütze bestehen kann.If necessary, a further securing device can be provided, which can consist in a known manner of a through-pin in the guide to each support.
Wesentlich ist nun, daß jede Arretierung 11 eine Strebe ist, die mit ihren Enden in jeweils einer entsprechenden Halterung 12 an der Stütze, bzw. einer Halterung 13 am Chassis der Wechselpritsche sitzt. Im einfachsten Fall kann jede der Halterungen ein durchbohrter Flansch sein, der fest mit der Stütze, bzw dem Chassis verschweißt ist. Dann könnte jede Strebe endseitig umgebogen sein und mit dem umgebogenen Ende in jeweils einem Loch des zugehörigen Flansches sitzen.It is now essential that each locking device 11 is a strut, the ends of which are seated in a corresponding bracket 12 on the support or a bracket 13 on the chassis of the swap body. In the simplest case, each of the brackets can be a drilled flange that is firmly welded to the support or the chassis. Then each strut could be bent over at the end and sit with the bent end in a hole in the corresponding flange.
Wie weiterhin Figur 1 zeigt, können im Längsbereich der Stützen 3.1 bis 3.4 Rungen 14 angeordnet sein, welche einerseits der Festlegung der Bracken dienen, und welche andererseits ein zugehöriges Planengestell 15 tragen. Auf diese Weise läßt sich der Platz zwischen zwei aufeinander folgenden Stützen in optimaler Weise für die Beladung freihalten.As Figure 1 also shows, stanchions 14 can be arranged in the longitudinal area of the supports 3.1 to 3.4, which serve on the one hand to secure the brackets and on the other hand to support an associated tarpaulin frame 15. In this way, the space between two consecutive supports can be kept free in an optimal manner for loading.
Es kann jedoch auch im Rahmen der Erfindung liegen, insbesondere bei Kraftfahrzeuganhängern der oberen Längenabmessung (ab etwa
12 m), daß zwischen zwei aufeinanderfolgenden Rungen im Bereich jeweils einer der Stützen eine zusätzliche Runge angeordnet 16
ist. Diese Maßnahme bietet sich vorteilhaft an, um die Handhabbarkeit der einzelnen Bracken zu erleichtern.However, it may also be within the scope of the invention, especially for motor vehicle trailers of the upper length dimension (from about
12 m) that an additional stanchion is arranged between two consecutive stanchions in the area of one of the supports. This measure is advantageous in order to facilitate the handling of the individual brackets.
Die hierdurch reduzierte Brackenlänge kommt insbesondere den kleineren Fahrern derartiger Fahrzeuge entgegen, da diese Bracken leicht von jedermann bedienbar sind.The resulting reduction in the length of the bracket is particularly beneficial for smaller drivers of such vehicles, as these brackets can be easily operated by anyone.
Darüber hinaus zeigt Figur 3 beispielhaft, daß zwischen dem Chassis 17 der Wechselpritsche und dem Fahrgestell 5 hydraulische Mittel 19 zum Anheben der Wechselpritsche vorgesehen sein können. Die hydraulischen Mittel sind einerseits fest am Chassis 17 oder an der Wechselpritsche 1 und andererseits lösbar an der Wechselpritsche 1 oder am Chassis 17 angelenkt. Vorteilhaft bietet esIn addition, Figure 3 shows by way of example that hydraulic means 19 for lifting the swap body can be provided between the chassis 17 of the swap body and the chassis 5. The hydraulic means are on the one hand firmly connected to the chassis 17 or to the swap body 1 and on the other hand detachably connected to the swap body 1 or to the chassis 17. It advantageously offers
sich an, die hydraulischen Mittel jeweils fest am Chassis des Fahrgestells 5 anzuordnen, da auf diese Weise für die Betätigung für eine Vielzahl von Wechselpritschen jeweils nur ein Hydrauliksystem vorgesehen sein muß.It is advisable to arrange the hydraulic means firmly on the chassis of the chassis 5, since in this way only one hydraulic system needs to be provided for the operation of a large number of swap bodies.
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1 Wechselpritsche1 swap body
2 Kraftfahrzeuganhänger 3.1-2 Motor vehicle trailers 3.1-
3.4 Stütze3.4 Support
4 Spurbreite4 track width
5 Fahrgestell5 Chassis
6 Seitenbracke6 Side Bracke
7 Horizontale7 Horizontal
8 Ladefläche8 Loading area
9 lichter Abstand der Stützen-Innenseite9 Clearance of the inside of the supports
10 Abstand der Stirnflächen der Bracke10 Distance between the front surfaces of the Bracke
11 Arretierung11 Locking
12 Halterung der Stütze12 Support bracket
13 Halterung des Chassis13 Chassis mount
14 Runge14 stakes
15 Planengestell15 Tarpaulin frame
16 weitere Runge16 more rungs
17 Chassis der Wechselpritsche17 Chassis of the swap body
19 hydraulische Mittel, Kolben - Zylindereinheit19 hydraulic means, piston - cylinder unit
Claims (5)
gekennzeichnet durch Side brackets pivoting around horizontal axis,
marked by
dadurch gekennzeichnet, daß 2. Swap body "according to claim 1,
characterized in that
dadurch gekennzeichnet, daß 3. Swap body according to claim 1 or 2,
characterized in that
dadurch gekennzeichnet, daß 4. Swap body according to claim 3,
characterized in that
dadurch gekennzeichnet,, daß 5. Swap body according to one of claims 1-4,
characterized in that
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Applications Claiming Priority (1)
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