DE9310563U1 - Unterwasserpersonenbeförderungsfahrzeug - Google Patents

Unterwasserpersonenbeförderungsfahrzeug

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DE9310563U1
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passenger transport
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C11/00—Equipment for dwelling or working underwater; Means for searching for underwater objects
    • B63C11/34—Diving chambers with mechanical link, e.g. cable, to a base
    • B63C11/36—Diving chambers with mechanical link, e.g. cable, to a base of closed type
    • B63C11/38—Diving chambers with mechanical link, e.g. cable, to a base of closed type with entrance above water surface
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    • B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C11/00—Equipment for dwelling or working underwater; Means for searching for underwater objects
    • B63C11/48—Means for searching for underwater objects
    • B63C11/49—Floating structures with underwater viewing devices, e.g. with windows ; Arrangements on floating structures of underwater viewing devices, e.g. on boats

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  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

-BESCHREIBUNG-
Das Unterwasser- Personenbeförderungsfahrzeug (PBF) ist durch eine Zugangsbrücke mit dem Basisboot verbunden. Zugangsbrücke verbirgt unter seinem Boden die Versorgungsrohre (Luftzugangsrohr,Luftabzugsrohr,Stromkabel,Funkkabel,etc.)
Die Zugangsbrücke hat folgende Funktion: Die Brücke soll über der Wasseroberfläche den Ein- und Ausstieg der Passagiere ermöglichen.Unter Wasser soll die Brücke das Basisboot und den PBF aneinander festhalten und somit das PBF nach Vorne bewegen. Hierdurch wird gewährleistet,daß das PBF nicht einen eigenen Antrieb benötigt.Vielmehr wird das PBF über das Basisboot gesteuert und folgt seinen Bewegungen (Vor-,rück- und seitenwärts).
Da das PBF seine Strom , Luftzufuhr und Luftabfuhr auch vom Basisboot bezieht, kann als ein montierbares Teil betrachtet werden. Das PBF hat einen U -förmige Anordnung auf dessen Boden ,das Hauptgewicht verteilt wird. Im unteren Teil des PBF sind zwei Wassertanks eingebaut, die durch Wasseraufnahme bzw. Wasserabgabe ein Auf- bzw. Abstieg des PBF ermöglichen.Die Wassertanks sind mehrfach miteinander verbunden und verfügen über mehrere Öffnungen zum Wasser. Dadurch wird ein genaues horizontales Auf- und Abtauchen nach vorne gesichert. Die Zugangsbrücke sorgt für ein horizontales Auf- und Abtauchen nach Seiten. Zur Währung des horizontalen Zustand unter dem Wasser, ist das PBF rechts und links und auch am unteren hinteren Teil mit je einer Flosse(flügeiförmig) versehen. Diese Flossen reduzieren auch unerwünchte Wasserbewegungen, sowie Basisbootsbewegungen im erheblichen Maße.
Entscheidend für das PBF ist ,daß fast der gesamte obere Teil (Seiten, Bug bis Hälfte der Decke) aus einem durchsichtigem Material konstruiert wird. Dieses durchsichtige Material wird so in eine Metalfassung angebracht,daß ein sehr weites Blickfeld für Insassen möglich wird. Zur Stärkung und verkettung des Insassenraum (Hauptraum) und der Luftblase darunter, wird Metal verwendet.
Metalverwendung in der unteren Hälfte dient auch als Ausgleich,für die Luftblase im Hauptraum, im oberen Teil des PBF.
Sowohl an der rechten als auch an der linken Fahrzeugseiten sind je ein Rettungbalken angebracht. Diese Balken werden im Notfall schnell, mit der Luft aus der dafür vorgesehenen Liftflaschen aufgepumpt. Dadurch wird ein rascher Aufstieg zur Wasseroberfläche ermöglicht. Am Ende der Zugangsbrüche ist einen wasserdichte Tür zum Hauptraum konstruiert.
In der Anfangssituation befindet sich das PBF bis Höhe seiner Seitenflosse auf der wasseroberfläche. Die Tanks sind leer,bzw. mit Luft gefüllt.
Die Passagiere steigen durch die Zugangsbrücke aus dem Basisboot ein. Die Wasserdichte Tür wird geschlossen und Tanksöffnungen zur Wasseraufnahme geöffnet. Das PBF taucht langsam ab. Die Tiefe kann durch Wassereinfuhr bestimmt werden(maximal bis Länge der Zugangsbrücke). Das PBF befindet sich nun unter Wasser und darf für unbestimmte Zeit ,für Zweck: Betrachtung, Forshcung,Fotografieren usw. eingesetzt werden.

Claims (2)

SCHTZANSPRÜCHE
1. SUBMARINE PERSONENBEFÖRDERUNGSFAHRZEUG,WELCHES DURCH EINE BRÜCKE MIT EINEM BASISBOOT VERBUNDEN IST.
2. SUBMARINE PERSONENBEFÖRDERUNGSFAHRZEUG,WELCHE SEINE ANTRIEBSKRAFT VON EIN BEWEGLICHEN BASISBOOT BEZIEHT.
DE9310563U 1993-07-15 1993-07-15 Unterwasserpersonenbeförderungsfahrzeug Expired - Lifetime DE9310563U1 (de)

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