Es ist bekanllt, daß Kohle eine gewisse Schmierfähigkeit aufweist.
wenn diese auch nicht bei allen Kohlensorten gleich ist. Diese Schmierfähigkeit
wirkt sich vorteilhaft aus beim Betrieb voll Förderern. Es wurde einwandfrei festgestellt,
daß bei leerlaufendem Förderer der Kraftbedarf verringert wurde wenn die Führungsbahnen
für das umlaufende Kettenband mit Feinkohle eingestäubt wurden. Entsprechend verringert
sich natürlich auch der Verschleiß. Bei Kettenförderern, und zwar insbesondere bei
Einkettenförderern mit zwangsgeführter Kette steht die Führung im Fördertrum durch
einen Längsschlitz mit der Förderbahn in Verbindung. Infolgedessen gelangt stets
Feinkohle in reichlichem Maße in diese Kettenführung. Anders aber ist es bei der
Führung für das Rücltlauftrum der Förderl;ette. Um auch diese in ausreichendem Niaße
mit Feinkohle zu versorgen, wird sie erfindungsgemäß durch geeignete Kanäle ebenfalls
mit der Förderbahn in Verbindung gebracht. Als zweckmäßig hat es sich erwiesen,
die Kettenführungen für das Förder- und für das Rücklauftrum durch Kanäle miteinander
zu verbinden. Von dem Feingut welches normalerweise in überreichlichem Klare in
die Isettenführung des Fördertrums eintritt, gelangt dann ein Teil durch diese Kanäle
in die Führung für das Rücklauftrum. Es wäre aber auch möglich, eine unmittelbare
Verbindung zwischen der Förderbahn und der Rettenführung im Rücklauftrum zu schaffen.
Das erfordert jedoch in der Regel einen zusätzlichen Aufwand. NTtenn dagegen die
beiden Kettenführungen durch Kanäle miteinander verbunden werden sollen, können
diese Kanäle bei mehrteiliger Ausbildung der Führungen in der Teilungsebene liegen.
Gleichzeitig ergibt sich der Vorteil. daß die Kettenführung im Fördertrum von einem
Zuviel an Feingut befreit wird. It is known that coal has some lubricity.
even if this is not the same for all types of coal. This lubricity
has a beneficial effect on operation with full conveyors. It was determined without any problems
that when the conveyor was idling, the power requirement was reduced when the guideways
were dusted with fine coal for the rotating chain belt. Reduced accordingly
Of course, there is also wear and tear. With chain conveyors, in particular with
Single chain conveyors with a positively driven chain are guided in the conveyor strand
a longitudinal slot in connection with the conveyor track. As a result, always gets
Fine coal in copious amounts in this chain guide. But it is different with the
Guided tour for the return run of the conveyor belt. In order to ensure that these are also adequately covered
to supply it with fine coal, it is also according to the invention through suitable channels
associated with the conveyor track. It has proven to be useful
the chain guides for the conveyor and for the return run through channels with each other
connect to. From the fine material which is normally in abundant clarity in
the Isettenführung the conveyor strand enters, then a part passes through these channels
into the guide for the return run. But it would also be possible to have an immediate
To create a connection between the conveyor track and the rescue guide in the return run.
However, this usually requires additional effort. NTtenn, however, the
both chain guides are to be connected to each other by channels
these channels lie in the division plane in the case of a multi-part design of the guides.
At the same time there is the advantage. that the chain guide in the conveyor strand of a
Too much fine material is freed.
Die Schmierfähigkeit der verschiedenen Rohlensorten ist unterschiedlich.
Es empfiehlt sich daher, die Kanäle. welche die Feinkohle der Kettenführung im Leertrum
zuführen. in ihrem Querschnitt veränderlich auszubilden. In der Prasis wird es dann
in jedem Falle mühelos möglich sein. die richtige Dosierung einzustellen. The lubricity of the different types of raw material is different.
It is therefore advisable to use the channels. which the fine carbon of the chain guide in the slack side
respectively. to train variable in their cross-section. Then in the prasis it becomes
be effortlessly possible in any case. set the correct dosage.
Ähnlich wie Steinkohle verhalten sich auch verschiedene andere Niassengüter.
die in einem Förderer mit zwangsgeführter Kette transportiert werden können. Various other Niass goods behave in a similar way to hard coal.
which can be transported in a conveyor with a positively driven chain.
In der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel der Erfindung ein Einkettenförderer
mit zwangsgeführter Kette im Querschnitt dargestellt. In the drawing, a single chain conveyor is an embodiment of the invention
shown with a positively driven chain in cross section.
Das Fördertrum I und das Rücklauftrum 2 sind beide etwa winkelförmig
ausgebildet und durch gemeinsame Gleitliufen 3 auf dem Liegenden 4 abgestützt. Die
Förderung wird bewirlit durch die umlaufende Förderkette 5, die in gewissen Abständen
mit Schloß teilen 6 aus den Kettenführungen 7 und s herausragt, wobei an diesen
Schloßteilen6 die Stauscheiben g angelenkt sind. Die Kettenführungen 7 und S sind
durch geeignete Aussparuii gen in den beiden miteinander verschraubten Profilschienen
10 und 1 1 gewonnen. Sie umschließen die beiden Trume der Kette bis auf schmale
Schlitze 12 und 13. Erfindungsgemäß sind auf der Teilungsebene zwischen den beiden
Profilen 10 und ii durch zusätzliche Aussparungen Kanäle 14 geschaffen worden. The conveyor run I and the return run 2 are both approximately angular
formed and supported by common Gleitliufen 3 on the lying 4. the
Promotion is bewirlit by the revolving conveyor chain 5, which at certain intervals
share with lock 6 from the chain guides 7 and s protrudes, with these
Lock parts6 the baffle plates g are hinged. The chain guides 7 and S are
through suitable recesses in the two profile rails screwed together
10 and 1 won 1. They enclose the two strands of the chain except for narrow ones
Slots 12 and 13. According to the invention are on the plane of division between the two
Profiles 10 and ii have been created by additional recesses channels 14.
Die gebogene Haube 15 deckt das Rücklauftrum des Förderers ab und
bildet gleichzeitig eine erhöhte Rückwand, lvodurch das Fassungsvermögen der Förderbahn
erheblich vergrößert wird. The curved hood 15 covers the return run of the conveyor and
at the same time forms a raised rear wall, lby the capacity of the conveyor track
is enlarged considerably.
Füllt das etwa durch einen Kohlenhobel oder in sonstiger Weise hereingewonnene
Fördergut I6 den Förderer etwa in der skizzierten Weise. so wird ein Teil der Feinkohle
durch den Schlitz 12 in der Kettenführung 7 des Fördertrums eindringen und dort
die gewünschte Schmierung für die Kette 5 bewirken. Ein Teil der Feinkohle wird
dann durch die in mehr oder minder gleichmäßigen Abständen über die Länge des Förderers
verteilten Kanäle 14 in die Kettenführung S gelangen und das Rücklauftrum der Kette
5 in gleicher Weise schmieren. Da im allgemeinen die Führung 7 des Fördertrums überreichlich
mit Feinkohle beschickt wird, kann durch Vergrößerung oder Verkleinerung der Übertrittskanäle
14 eine Regelung der Kohlenmenge erreicht werden, die in die Kettenführung S eintritt,
wobei gegebenenfalls von hier aus wiederum ein Teil des Feingutes durch den Schlitz
I3 in die Rückführung gelangt und dort das Auftreten unerwünscht hoher Reibung verhindert. Fills that, for example, gained through a coal plane or in some other way
Conveyed goods I6 the conveyor roughly in the manner outlined. so becomes part of the fine coal
penetrate through the slot 12 in the chain guide 7 of the conveyor strand and there
bring about the desired lubrication for the chain 5. Part of the fine coal will be
then through the more or less even intervals over the length of the conveyor
distributed channels 14 get into the chain guide S and the return run of the chain
Lubricate 5 in the same way. Since the guide 7 of the conveyor strand is generally abundant
is charged with fine coal, can be done by enlarging or reducing the transfer channels
14 a regulation of the amount of coal that enters the chain guide S can be achieved,
where appropriate from here in turn part of the fine material through the slot
I3 gets into the return and prevents the occurrence of undesirably high friction there.