DE970519C - Loading device with reversible loading belts that throw off at both ends and feeder or distributor belts connected upstream - Google Patents

Loading device with reversible loading belts that throw off at both ends and feeder or distributor belts connected upstream

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DE970519C
DE970519C DEL1577A DEL0001577A DE970519C DE 970519 C DE970519 C DE 970519C DE L1577 A DEL1577 A DE L1577A DE L0001577 A DEL0001577 A DE L0001577A DE 970519 C DE970519 C DE 970519C
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DE
Germany
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belt
loading
belts
speed
feeder
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Expired
Application number
DEL1577A
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German (de)
Inventor
Dipl-Ing Hans Schumacher
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CNH Industrial Baumaschinen GmbH
Original Assignee
O&K Orenstein and Koppel GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G69/00Auxiliary measures taken, or devices used, in connection with loading or unloading
    • B65G69/04Spreading out the materials conveyed over the whole surface to be loaded; Trimming heaps of loose materials

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Description

Beladevorrichtung mit reversierbaren, an beiden Enden abwerfenden Beladebändern und diesen vorgeschalteten Zubringer- bzw. Verteilerbändern Die Erfindung betrifft eine Beladevorrichtung mit Beladebändern und diesen vorgeschalteten Zubringer- bzw. Verteilerbändern. Es sind unter dem Schüttrumpf von Baggern angeordnete Beladebänder zur Beladung von Abraumwagen od. dgl. bekannt, die in Gleisrichtung liegend, die Wagenzwischenräume überbrücken, deren Laufrichtung umsteuerbar ist und deren Geschwindigkeit geregelt werden kann. Loading device with reversible, dropping at both ends Loading belts and feeder or distributor belts upstream of these The invention relates to a loading device with loading belts and these upstream feeder or distribution belts. There are loading belts arranged under the bulkhead of excavators Od for loading stripping wagons. Like. Known, those lying in the track direction, the Bridge gaps between carriages, the direction of which can be reversed and their speed can be regulated.

Weiterhin ist es bekannt, zur pausenlosen Förderung zwei parallel nebeneinander und in Gleisrichtung liegende Beladebänder über zwei in gleichem Abstand nebeneinanderliegenden Fahrgleisen anzuordnen, wobei jedem Beladehand das Fördergut durch je ein vorgeschaltetes Zubringerband vom Schüttrumpf aus seitlich zugeführt wird. Dieses Zubringerband muß nicht reversierbar ausgebildet sein. Beim Übergang von der Förderung in den einen Zug zur Förderung in den anderen Zug wird dabei das Fördergut von dem einen zum anderen Zubringerband in irgendeiner Form umgeleitet. Furthermore, it is known to support two in parallel for non-stop promotion Loading belts lying next to each other and in the direction of the track over two equidistantly spaced to arrange side-by-side driving tracks, with each loading hand the conveyed goods each is fed in from the side by an upstream conveyor belt from the bulk hull will. This conveyor belt does not have to be reversible. At the transition from the promotion in one train to the promotion in the other train is the Conveyed goods diverted from one to the other conveyor belt in some way.

Dies geschieht beispielsweise durch Wechselklappen.This is done, for example, with interchangeable flaps.

Diese haben den Nachteil, daß nach dem Umlegen der Wechselklappe das auf dem Zubringerband und dem Beladeband noch vorhandene Fördergut abgeworfen wird, wenn die Bänder nicht rechtzeitig stillgesetzt werden.These have the disadvantage that after folding down the interchangeable flap the conveyed goods still present on the feeder belt and the loading belt are discarded, if the belts are not stopped in time.

Es ist auch bekannt, den über zwei nebeneinanderliegenden Gleisen angeordneten, in Gleisrichtung liegenden Beladebändern ein gemeinsames, reversierbares Verteilerband zuzuordnen, so daß das Fördergut entweder dem einen oder dem anderen Beladeband zugeführt wird. It is also known to have two adjacent tracks arranged loading belts in the direction of the track a common, reversible To assign distribution belt, so that the conveyed either one or the other Loading belt is fed.

Bei den bekannten Vorrichtungen laufen während der Umsteuerzeit auch bei geänderter Fördergeschwindigkeit bzw. bei Umsteuerung der Beladebänder die Zubringer- bzw. Verteilerbänder mit gleicher Geschwindigkeit weiter. Dadurch wird bei einer Änderung der Fördergeschwindigkeit bzw. bei Umsteuerung der Beladebänder das Fördergut auf diesen in erheblicherÜberschüttung aufgeworfen. Die angesammelte große Fördergutmenge stürzt dann nach der Umsteuerung bzw. bei weiterer Förderung mit einmal ab. Dabei kann beispielsweise der fast gefüllte Abraumwagen überschüttet werden. Außerdem erfordern die jeweils auf den Bändern auftretenden Überschüttungen eine verhältnismäßig große Höhendifferenz im Aufbau zwischen dem Beladeband und dem Zubringer- bzw. Verteilerband. Große Überfallhöhen sind aber für die Bauform der Transporteinrichtung und für die Lebensdauer der Bänder nachteilig. In the known devices also run during the reversing time if the conveyor speed is changed or if the loading belts are reversed, the feeder or distribution belts continue at the same speed. This will result in a Change of the conveying speed or, when reversing the loading belts, the conveyed goods raised on this in considerable overflow. The accumulated large amount of material to be conveyed then crashes once after the change of direction or with further funding. Included For example, the almost full removal trolley can be flooded. aside from that the overflows occurring on the belts require a proportionate large difference in height in the structure between the loading belt and the feeder or distributor belt. Large overflow heights are, however, for the design of the transport device and for Life span of the tapes is disadvantageous.

Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, die Nachteile der bekannten Einrichtungen zu vermeiden. Sie betrifft eine Beladevorrichtung mit reversierbaren, an beiden Enden abwerfenden Belade-und diesen vorgeschalteten Zubringer- bzw. Verteilerbändern und besteht darin, daß die Fördergeschwindigkeit des den reversierbaren Beladebändern vorgeschalteten Zubringer- bzw. Verteilerbandes im wesentlichen im gleichen Maße wie die Fördergeschwindigkeit des reversierbaren Bandes geändert wird. Nach Beginn des Umsteuerns des Beladebandes wird entsprechend dessen Geschwindigkeitsverzögerung die Geschwindigkeit des folgenden Bandes ebenfalls verzögert, wobei späterhin bei der Geschwindigkeitszunahme des Beladebandes auch die Geschwindigkeit des Verteilerbandes - allerdings bei gleicher Laufrichtung -beschleunigt wird. Nach Ablauf der Umsteuerung des Beladebandes können sowohl dieses als auch das Zubringer- bzw. Verteilerband die normale Geschwindigkeit wieder erreicht haben. Erfindungsgemäß können die Bänder so gesteuert werden, daß die Geschwindigkeit des Beladebandes wie auch diejenige des Zubringer- bzw. Verteilerbandes zu jeder Zeit gleich groß sind. Es ist aber auch möglich, daß die Geschwindigkeit des Zubringer- bzw. Verteilerbandes abweichend von derjenigen des Beladebandes gesteuert wird. Das erfindungsgemäße Verfahren ist auch derart durchführbar, daß die Geschwindigkeit beider Bänder nicht jederzeit übereinstimmt. The invention has the task of addressing the disadvantages of the known Facilities to avoid. It concerns a loading device with reversible, loading belts dropping off at both ends and feeder or distributor belts connected upstream of them and is that the conveying speed of the reversible loading belts upstream feeder or distributor belt essentially to the same extent how the conveying speed of the reversible belt is changed. After the beginning the reversal of the loading belt is corresponding to its speed deceleration the speed of the following tape is also slowed down, with later at the speed increase of the loading belt also the speed of the distribution belt - but with the same direction of travel - is accelerated. After the reversal has elapsed of the loading belt can both this and the feeder or distributor belt have returned to normal speed. According to the invention, the tapes be controlled so that the speed of the loading belt as well as that of the feeder or distributor belt are the same size at all times. But it is it is also possible that the speed of the feeder or distributor belt is different is controlled by that of the loading belt. The inventive method is also feasible in such a way that the speed of both belts is not at all times matches.

Auch ist es möglich, daß nicht zu jedem Zeitpunkt die Geschwindigkeitsänderungen übereinstimmen.It is also possible that the speed changes do not occur at every point in time to match.

So kann das Verfahren z. B. derart durchgeführt werden, daß jederzeit die jeweilige Geschwindigkeit beider Bänder bzw. die Geschwindigkeitsänderungen beider Bänder nicht gleich groß sind, daß aber beide Bänder nach Beendigung der Umsteuerung die normale Laufgeschwindigkeit wieder erreichen.So the method can e.g. B. be carried out in such a way that at any time the respective speed of both belts or the speed changes both bands are not the same size, but that both bands after the termination of the Change of direction to reach normal running speed again.

Das erfindungsgemäße Verfahren kann aber weiterhin auch derart durchgeführt werden, daß die Zubringer- bzw. Verteilerbänder ihre normale Laufgeschwindigkeit nicht gleichzeitig mit der normalen Laufgeschwindigkeit des Beladebandes erreichen. The method according to the invention can, however, also continue to be carried out in this way that the feeder or distributor belts are running at their normal speed cannot be reached at the same time as the normal running speed of the loading belt.

Die Steuerung ist möglich, gleichgültig, ob der Bandantrieb durch eine Kraftquelle mit konstanter oder regelbarer Drehzahl über Räder-, Riemen-oder Flüssigkeitsgetriebe oder auch stufenlos regelbare Getriebe bewirkt wird.Control is possible regardless of whether the belt drive is through a power source with constant or controllable speed via wheels, belts or Fluid transmission or continuously variable transmission is effected.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung hat den Vorteil, daß Uberschüttungen auf dem Beladeband vermieden werden. Dadurch ergibt sich eine verhältnismäßig niedrige Höhendifferenz zwischen Belade-und Verteilerband. Weiterhin werden die Beladebänder geschont. Auch werden schlagartige Überschüttungen beim Abwurf des Beladebandes vermieden. The device according to the invention has the advantage that debris be avoided on the loading belt. This results in a relatively low one Difference in height between the loading and distribution conveyor. Furthermore, the loading belts spared. There are also sudden floods when the loading belt is dropped avoided.

An dem Zubringer- bzw. Verteilerband können ein oder mehrereAbstreicher angeordnet sein. Diese verhindern, daß die auftretenden örtlichen Überschüttungen nicht in voller Höhe auf das Beladeband abgeworfen werden. Vielmehr werden die Überschüttungen gleichmäßig je nach der Wahl der Höhe des Abstreichers verteilt dem Beladeband zugeführt. One or more scrapers can be attached to the feeder or distributor belt be arranged. These prevent the local flooding that occurs are not thrown onto the loading belt in full. Rather, the overflows evenly distributed according to the choice of the height of the scraper fed to the loading belt.

Die erfindungsgemäße Einrichtung und ihre Wirkungsweise sei an Hand eines der möglichen Beispiele näher erläutert. The device according to the invention and its mode of operation are illustrated one of the possible examples explained in more detail.

Abb. I bis 3 zeigen die Anordnung eines Zubringerbandes und zweier Beladebänder im Aufriß (Abb. I), Grundriß (Abb. 2) und Seitenriß (Abb. 3); Abb. 4 bis 7 zeigen die l Überladung der Beladebänder bei einmaliger Umsteuerung, und zwar Abb. 4 bei bisheriger Betriebsweise mit Leonard-Ward-Antrieb, Abb. 5 bei bisheriger Betriebsweise mit Drehstromantrieb, Abb. 6 mit der erfindungsgemäßen Betriebsweise mit Leonard-Ward-Antrieb, Abb. 7 mit der erfindungsgemäßen Betriebsweise mit Drehstromantrieb, Abb. 8 bis ii die Überladung der Beladebänder bei zweimaliger Umsteuerung, und zwar Abb. 8 bei bisheriger Betriebsweise mit Leonard-Ward-Antrieb, Abb. g bei bisheriger Betriebsweise mit Drehstromantrieb, Abb. 10 bei erfindungsgemäßer Betriebsweise mit Leonard-Ward-Antrieb, Abb. ii mit erfindungsgemäßer Betriebsweise mit Drehstromantrieb, Abb. I2 bis 14 die Beladung des Verteilerbandes nach mehrmaliger Umsteuerung der Beladebänder. und zwar Abb. 12 bei bisheriger Betriebsweise mit Leonard-Ward- oder Drehstromantrieb, Abb. I3 bei der eriindungsgemäßen Betriebsweise mit Leonard-Ward-Antrieb, Abb. I4 bei der erfindungsgemäßen Betriebsweise mit Drehstromantrieb. Fig. I to 3 show the arrangement of a conveyor belt and two Loading belts in elevation (Fig. I), plan (Fig. 2) and side elevation (Fig. 3); Fig. 4 to 7 show the overloading of the loading belts with a single reversal, and although Fig. 4 with the previous operating mode with Leonard-Ward drive, Fig. 5 with the previous one Operating mode with three-phase drive, Fig. 6 with the operating mode according to the invention with Leonard Ward drive, Fig. 7 with the mode of operation according to the invention with three-phase drive, Fig. 8 to ii the overloading of the loading belts when reversing twice, namely Fig. 8 with the previous mode of operation with Leonard-Ward drive, Fig. G with the previous one Operating mode with three-phase drive, Fig. 10 with operating mode according to the invention with Leonard Ward drive, Fig. ii with operating mode according to the invention with three-phase drive, Fig. I2 to 14 the loading of the distributor belt after reversing the Loading belts. namely Fig. 12 with previous operation with Leonard-Ward or Three-phase drive, Fig. I3 in the operating mode according to the invention with a Leonard-Ward drive, Fig. I4 in the mode of operation according to the invention with a three-phase drive.

Bei den Darstellungen in Abb. I bis 3 sind die beiden Beladebänder mit I und 2 bezeichnet. Sie liegen parallel nebeneinander in Richtung der nebeneinanderliegenden Fahrgleise. Sie können abwechselnd von dem senkreebt zu ihnen angeordneten Verteilerband 3 beschickt werden. Die Antriebe der Bänder sind mit 4, 5 und 6, die unter den Bändern I und 2 laufenden Zugwagen sind mit 7 und 8 bezeichnet. Die Materialaufgabe deutet der Pfeil g an, während der Doppelpfeil 10 in Abb. 2 die Fahrtrichtung der Züge wiedergeben soll. Über dem Verteilerband 2 sind Abstreicher II und 12 angeordnet, die bei einer Überschüttung des Verteilerbandes 3 das Material gleichdosiert den Beladebändern I und 2 zufallen lassen. Für die nachfolgende Betrachtung wird angenommen, daß die Länge der Bänder, ihre normale Laufgeschwindigkeit, die Umsteuerzeit, die sekundlich zugeführte Materialmenge und die Massen der Gurttrommeln, Gurtrollen, des Gurtbandes bei allen Untersuchungen in gleicher Größe zugrunde gelegt werden können, um zu vergleichbaren Werten zu kommen. In the illustrations in Fig. I to 3, the two loading belts are labeled I and 2. They are parallel to each other in the direction of the adjacent ones Tracks. They can be arranged alternately from the perpendicular to them Distribution belt 3 can be charged. The drives of the belts are with 4, 5 and 6, those under the belts I and 2 running carriages are labeled 7 and 8. The material task indicates the arrow g, while the double arrow 10 in Fig. 2 shows the direction of travel of the trains should reproduce. Above the distributor belt 2 scrapers II and 12 are arranged, which, when the distributor belt 3 is flooded, metered the material equally Let loading belts I and 2 fall shut. For the following consideration it is assumed that that the length of the tapes, their normal running speed, the reversing time, the Secondly supplied amount of material and the masses of the belt drums, belt rollers, of the belt strap should be used as the basis for all examinations in the same size can in order to arrive at comparable values.

Es sei weiterhin angenommen, daß das Material zeitlich stets in gleicher Menge dem Verteilerband 3 in Richtung des Pfeiles g zugeführt wird. Es sei die Breite der Aufschüttung vernachlässigt. Dadurch wird an den nachfolgenden Betrachtungen nichts geändert. It is further assumed that the material is always the same over time Quantity is fed to the distributor belt 3 in the direction of arrow g. It is the breadth the embankment neglected. This is used in the following considerations nothing changed.

Der Antrieb der Bänder erfolgt einmal durch Gleichstrom in Leonard - Ward - Schaltung, das andere Mal durch Drehstrom-Schleifringmotor. The belts are driven once by direct current in Leonard - Ward circuit, the other time by three-phase slip ring motor.

Die Bandgeschwindigkeit sei für alle Bänder gleich angenommen. Durch eine Anderung in der Bandgeschwindigkeit wird auch in den folgenden Darlegungen nichts geändert.The belt speed is assumed to be the same for all belts. By a change in the belt speed is also reflected in the following discussion nothing changed.

Bei einer Umsteuerung der Beladebänder ergeben sich für die verschiedenen Antriebe folgende Unterschiede: Bei Leonard-Ward-Schaltung nimmt das Bremsmoment nach einem bestimmten, von den Abmessungen der Maschine abhängigen Gesetz langsam zu und anschließend bei der Beschleunigung das Antriebsmoment in gleicher Weise allmählich ab. If the loading belts are reversed, the various Drives have the following differences: With a Leonard-Ward gearshift, the braking torque decreases slowly according to a certain law that depends on the dimensions of the machine and then the drive torque during acceleration in the same way gradually decreasing.

Bei Drehstromantrieb setzt das Bremsmoment sofort in voller Größe ein und klingt dann langsam ab. Das folgende Anlaufmoment setzt wiederum plötzlich in voller Höhe ein, sinkt mit zunehmender Drehzahl des Motors, bis nach Abschaltung der Vorwiderstände ein erneuter plötzlicher Anstieg auftritt, der dann bis zur Erreichung der vollen Motorendrehzahl den normalen Wert annimmt. With a three-phase drive, the braking torque is immediately set in full and then slowly fades away. The following starting torque sets in again suddenly in full, decreases with increasing engine speed until it is switched off of the series resistances a new sudden increase occurs, which then occurs until it is reached the full engine speed assumes the normal value.

Der Unterschied zwischen beiden Antriebsarten besteht darin, daß bei Drehstromantrieb, im Gegensatz zum Gleichstromantrieb, bei dem allmählich wechselnde Verzögerungen und Beschleunigungen auftreten, plötzliche Verzögerungen und Beschleuiligungen, noch dazu in größerer Höhe als bei Gleichstrom, auftreten, wenn man gleiche Umsteuerzeiten erreichen will. The difference between the two types of drive is that with three-phase drive, in contrast to direct current drive, which gradually changes Decelerations and accelerations occur, sudden decelerations and accelerations, even more so than with direct current, if you have the same reversing times want to achieve.

Zu den Ausführungen zu Abb. 4 bis 12 wird bemerkt, daß die Geschwindigkeitsänderungen der Bänder jeweils gleich sind, verschieden jedoch bei Gleichstrom- und Drehstromantrieb mit Rücksicht auf die diesen Antrieben entsprechenden verschiedenen Verzögerungs- und Beschleunigungsverhältnissen. In relation to the explanations relating to FIGS. 4 to 12, it is noted that the changes in speed of the belts are the same, but different for DC and three-phase drives with regard to the various delay times corresponding to these drives and acceleration ratios.

In den Abb. 4 bis r4 sind über der Bandlaufrichtung alsAl>szisse die Beladung des Bandes alsVielfaches der normalen in Richtung der Ordinate aufgetragen. In den Fällen der Abb. 4 bis II wurde dabei angenommen, daß das Band zunächst in der Richtung nach links, bei der ersten Umsteuerung nach Bremsung und Stillstand nach rechts und bei der zweiten Umsteuerung nach Bremsung und Stillstand wieder nach links fördern. Beim Umsteuern des Bandes fällt das vorher auf das Band in einfacher Höhe geschüttete Material so weit von dem Band ab, als der Gurt bis zur Umlenktrommel vorläuft. Die größte Materialmenge liegt auf dem Band, wenn dieses so weit vorgelaufen ist, daß das Material am Bandende abfallen würde. Dabei wird das Material vom rechten Ende bis Bandmitte auf dem Band abgelegt. In Fig. 4 to r4 there are als al> cissae above the direction of travel of the belt the loading of the belt plotted as a multiple of normal in the direction of the ordinate. In the cases of Fig. 4 to II it was assumed that the tape was initially in the direction to the left, at the first reversal after braking and standstill to the right and again on the second reversal after braking and standstill promote to the left. When reversing the belt, it is easier to do this beforehand on the belt The height of the poured material is as far from the belt as the belt is to the pulley runs forward. The largest amount of material is on the belt when it has run this far is that the material would fall off at the end of the tape. The material is from the right The end to the middle of the belt is placed on the belt.

Die Verhältnisse beim Beladeband hinsichtlich der Schütthöhe liegen bei der bisher bekannten Betriebsweise, bei der also das Zubringerband stets gleichmäßig weiterfördert, unabhängig davon, ob das Beladeband gebremst wird oder nicht, folgendermaßen: Das Beladeband wird gleichmäßig auf seiner halben Länge beschickt, solange der normale Bandlauf andauert. Da das Material vom Verteilerband dem Beladeband gleichmäßig zufließt und da das Beladeband beim Umsteuern zunächst verzögert und dann wieder in umgekehrter Richtung beschleunigt wird, ergibt sich bei der abnehmenden Geschwindigkeit eine örtliche Überschüttung des Bandes, die dadurch noch erhöht wird, daß nach Stillstand des Bandes dieses in seiner Bewegungsrichtung umkehrt und weiteres Material auf das schon erhöht auf dem Band liegende Material aufgeschüttet wird. Die Höhe der Überschüttung ist sowohl von dem zeitlichen Ablauf des Umsteuervorganges als auch von der Art der Umsteuerung abhängig. The conditions for the loading belt with regard to the dump height are in the previously known mode of operation, in which the feeder belt is always uniform continues to convey, regardless of whether the loading belt is braked or not, as follows: The loading belt is loaded evenly over half its length, as long as the normal Tape continues to run. Because the material from the distribution belt to the loading belt is even flows in and since the loading belt initially decelerates when reversing and then again is accelerated in the opposite direction, results in the decreasing speed a local overburdening of the belt, which is increased by the fact that after standstill of the tape reverses this in its direction of movement and further material on the material already elevated on the belt is heaped up. The high of Overflow is both from the timing of the reversal process and depends on the type of reversal.

Diese Vorgänge werden durch die Abb. 4 bis II erläutert. These processes are explained by Figs. 4 to II.

Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung wird die Geschwindigkeit des Zubringerbandes entsprechend den Geschwindigkeitsänderungen des Beladebandes ebenfalls geändert. Dadurch ergibt sich, daß auf dem Beladeband das Material immer nur in gleicher Schütthöhe abfällt, da es dieser praktisch nur entsprechend seiner Fördergeschwindigkeit zufließt. In the device according to the invention, the speed of the Feeder belt according to the speed changes of the loading belt as well changed. This means that the material on the loading belt is only ever in the same dump height drops, since this practically only corresponds to its conveying speed flows in.

Das Material fällt dem Band in Richtung der Pfeile I3 zu. Die Förderrichtungen der Bänder in Abb. 4 bis 7 vor und während der Bremsung sind mit dem Pfeil I8, die Förderrichtung nach dem Stillstand und während der erneuten Beschleunigung ist mit dem Pfeil 19 angedeutet. The material falls on the belt in the direction of the arrows I3. The funding directions of the bands in Fig. 4 to 7 before and during braking are indicated by the arrow I8, the Direction of conveyance after standstill and during renewed acceleration is with indicated by arrow 19.

Für die Abb. 8 bis II ist die Förderrichtung vor und während der ersten Bremsung mit dem Pfeil 20, die Förderrichtung zwischen der ersten und zweiten Bremsung mit dem Pfeil 2I und die Förderrichtung nach der zweiten Bremsung mit dem Pfeil 22 bezeichnet. For Fig. 8 to II the conveying direction is before and during the first braking with arrow 20, the conveying direction between the first and second Braking with the arrow 2I and the conveying direction after the second braking with the Arrow 22 denotes.

I. Einmalige Umsteuerung Die Beladung des Beladebandes zeigt Abb. 4 bei Leonard-Ward-Antrieb und Abb. 5 bei Drehstromantrieb. Die maximale Materialhöhe auf dem Band beträgt bei Leoiiard-Ward-Antrieb demnach das 4,ifache, wie die Höhe 14 in Abb. 4 zeigt, bei Drehstromantrieb maximal das 5,3fache der normalen Materialhöhe, wie die Höhe 15 in Abb. 5 zeigt. Die durchschnittliche Beladung beträgt bei Gleichstromantrieb das 2,67fache und bei Drehstromantrieb das 3,26fache. I. One-time reversal The loading of the loading belt is shown in Fig. 4 with Leonard-Ward drive and Fig. 5 with three-phase drive. The maximum material height on the tape with the Leoiiard-Ward drive is accordingly 4, double, As the height 14 in Fig. 4 shows, a three-phase drive is a maximum of 5.3 times the normal Material height, as height 15 in Fig. 5 shows. The average load is with direct current drive 2.67 times and with three-phase drive 3.26 times.

Bei der erfindungsgemäßen Betriebsweise wird die maximale Materialhöhe nur das 2,0fach bei Gleich- und bei Drehstrom betragen, wie Abb. 6 und 7 zeigen. Die durchschnittliche Beladung beträgt etwa nur das 2,o4fache bei Gleichstrom- bzw. In the mode of operation according to the invention, the maximum material height is are only 2.0 times for direct and three-phase current, as Fig. 6 and 7 show. The average load is only about 2.04 times for direct current or

2,I6fache bei Drehstromantrieb.2, I6 times with three-phase drive.

II. Zweimalige Umsteuerung Die Abb. 8 und 9 zeigen die Verhältnisse für Leonard-Ward- und Drehstromantrieb. Die Materialhöhen erreichen bei Gleichstrom maximal das 5,2fache, wie die Höhe I6 in Abb. 8 zeigt, und bei Drehstrom das 6,7fache, wie die Höhe I7 in Abb. g zeigt. Die mittlere Beladung ist entsprechend etwa das 4,29fache in Abb. 8 bzw. das 5,65fache in Abb. 9. II. Twice reversals Figs. 8 and 9 show the situation for Leonard Ward and three-phase drive. The material heights reach with direct current maximum 5.2 times, as the height I6 in Fig. 8 shows, and with three-phase current 6.7 times, as the height I7 in Fig. g shows. The average load is accordingly about that 4.29 times in Fig. 8 and 5.65 times in Fig. 9.

Bei der erfindungsgemäßen Betriebsweise beträgt die maximale Materialhöhe nur das 3fache sowohl bei Gleich- als auch bei Drehstromantrieb, wie die Abb. 10 und II zeigen. Die durchschnittliche Beladung ist nur das 3fache bzw. 3,o4fache. In the mode of operation according to the invention, the maximum material height is only 3 times as much for both direct and three-phase drives, as shown in Fig. 10 and II show. The average load is only 3 times or 3, o4 times.

Die Auftragshöhen auf dem Zugabe- bzw. Verteilerband zeigen die Abb. 12 und I4. Die Materialübergabe erfolgt ebenfalls wieder in Richtung des Pfeiles I3. Das Band läuft stets in der Richtung des Pfeiles 23. Die Fördergeschwindigkeit des Bandes ist bei der bisherigen Betriebsweise in Abb. 12 gleichmäßig. Das Band wird also gleichmäßig in der normalen Höhe beladen. The application heights on the feed or distribution belt are shown in Fig. 12 and I4. The material transfer also takes place again in the direction of the arrow I3. The belt always runs in the direction of arrow 23. The conveyor speed of the belt is uniform in the previous mode of operation in Fig. 12. The ribbon is loaded evenly at the normal height.

Bei der neuen Betriebsweise - wie sie Abb. I3 und I4 zeigen - läuft das Band ebenfalls in Richtung des Pfeiles 23, jedoch mit unterschiedlicher Geschwindigkeit, und zwar in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des nachgeordneten Beladebandes. In the new operating mode - as shown in Fig. I3 and I4 - runs the tape also in the direction of arrow 23, but at different speeds, depending on the speed of the downstream loading belt.

Wird dieses umgesteuert, dann steigt zwar die mittlere Beladung des Zubringerbandes auf das I,6gfache bei Gleichstrom- (Abb. I3) bzw. auf das 2,42fache bei Drehstromantrieb (Abb. I4) an. Die Beladung steigt aber auch nicht höher bei kurzzeitig nacheinander wiederholten Umsteuerungen, da das Band stets in der gleichen Richtung weiterläuft. Bei einfacher Umsteuerung des Verteilerbandes ergeben sich ähnliche Verhältnisse, wie sie für das Beladeband in den Abb. 4 und 5 dargestellt waren. Derartige Verhältnisse treten aber verhältnismäßig wenig häufig auf, zumal eine mehrfache Umsteuerung des Verteilerbandes praktisch nicht in Frage kommt.If this is reversed, the mean load of the increases Conveyor belt to 1.6 times that of direct current (Fig. I3) or 2.42 times with three-phase drive (Fig. I4). However, the load does not increase any higher briefly one after the other repeated reversals, since the band always in the same Direction continues. A simple reversal of the distributor belt results in Similar conditions as shown for the loading belt in Figs. 4 and 5 was. Such relationships occur relatively rarely, especially at the time a multiple reversal of the distributor belt is practically out of the question.

Wie die Abbildungen zeigen, wird die Belastung der Beladebänder durch die Erfindung erheblich gebessert. Die Überschüttung des Bandes geht zurück, gleichgültig, ob Drehstrom- oder Gleichstromantrieb verwendet wird, und ob das Band einmalig oder mehrmalig umgesteuert wird. Dementsprechend werden auch die bei der Umsteuerung notwendigen Beschleunigungskräfte geringer. Die Verzögerungs-und Beschleunigungsmomente des Antriebsmotors können herabgesetzt werden. Es können gegebenenfalls kleinere Motortypen mit geringerem Schwungmoment des Motors gewählt werden. Die Rutschgefahr zwischen Material und Gurt bzw. Gurt und Gurttrommel wird ebenfalls geringer, so daß die Gurtvorspannung heruntergesetzt werden kann. As the figures show, the loading belts are subjected to the invention improved significantly. The covering of the band goes back, indifferent, whether three-phase or direct current drive is used, and whether the belt is single or is reversed several times. The reversal will be accordingly necessary acceleration forces are lower. The deceleration and acceleration moments of the drive motor can be reduced. It can be smaller if necessary Motor types with a lower moment of inertia of the motor can be selected. The risk of slipping between material and belt or belt and belt drum is also less, see above that the belt tension can be reduced.

Außerdem wird bei der verhältnismäßig gleichmäßig einzuhaltenden geringen Überschüttung die lichte Höhe zwischen den Bändern und damit die Überwurfhöhe vermindert. Die auf dem Verteilerband auftretende Überschüttung bleibt gering. Um zu vermeiden, daß die Uberschfittung auf dem Verteilerband wiederum Überschüttungen auf den Be--ladebändern hervorrufen, können die beweglichen oder festen Abstreicher II und I2 dienen, die in der Nähe der Abwurfstellen der Verteilerbänder angebracht sind. Die Höhe der Abstreicher über den Verteilerbändern kann entsprechend den Verhältnissen eingestellt werden. In addition, it is to be observed with the relatively evenly low overburden, the clear height between the bands and thus the throwing height reduced. The overflow occurring on the distributor belt remains low. Around to avoid that the overflow on the distributor belt in turn overflows on the loading belts can be caused by the movable or fixed scrapers II and I2 are used, which are attached near the discharge points of the distribution belts are. The height of the scrapers above the distributor belts can be according to the circumstances can be set.

PATENTANSPRCHE: I. Beladevorrichtung mit reversierbaren, an beiden Enden abwerfenden Belade- und diesen vorgeschalteten Zubringer- bzw. Verteilerbändern, dadurch gekennzeichnet, daß die Fördergeschwindigkeit des den reversierbaren Beladebändern vorgeschalteten Zubringer- bzw. PATENT CLAIMS: I. Loading device with reversible, on both Loading conveyor belts throwing off the ends and feeder or distributor belts connected upstream of them, characterized in that the conveying speed of the reversible loading belts upstream feeder or

Verteilerbandes im wesentlichen im gleichen Maße wie die Fördergeschwindigkeit des reversierbaren Bandes geändert wird. Distribution belt essentially to the same extent as the conveying speed of the reversible belt is changed.

Claims (1)

2. Beladevorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß jederzeit die jeweilige Geschwindigl<eit beider Bänder bzw. die Geschwindigkeitsänderungen beider Bänder gleich groß sind, daß aber beide Bänder nach Beendigung der Umsteuerung die normale Laufgeschwindigkeit wieder erreichen. 2. Loading device according to claim I, characterized in that the respective speed of both belts or the speed changes at any time Both bands are the same size, but that both bands after the reversal has ended return to normal walking speed. 3. Beladevorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufgeschwindigkeit der Zubringer- bzw. Verteilerbänder (3) abweichend von der Laufgeschwindigkeit des Beladebandes (I, 2) gesteuert wird. 3. Loading device according to claim I, characterized in that the running speed of the feeder or distributor belts (3) deviates from the Running speed of the loading belt (I, 2) is controlled. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 434 66I, 502 509. Publications considered: German Patent Specifications No. 434 66I, 502 509. 628 875, 673 530, 690 367, 708 oo6. 628 875, 673 530, 690 367, 708 oo6. In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsches Patent Nr. 8in 935. Older patents considered: German Patent No. 8 in 935.
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