Einrichtung zum gleichmäßigen Beladen von Förderwagen mit Schüttgut
Das Beladen von Förderwagen vom fahrenden Bagger aus mittels Schwenkklappen bereitet
insofern .Schwierigkeiten, als es infolge des gleichmäßigen Fortschreitens des Baggers,
das mit Rücksicht auf eine gleichbleibende Baggerleistung erforderlich ist, nicht
möglich ist, den zuerst von Schüttgutstrom getroffenen Teil .des Förderwagens genügend
vollzuschütten. Infolgedessen wird das Fassungsvermögen der Förderwagen nicht genügend
ausgenutzt.Device for uniform loading of trolleys with bulk goods
The loading of trolleys from the moving excavator is prepared by means of swing flaps
Difficulties in that as a result of the steady advancement of the excavator,
that is necessary with regard to a constant excavator performance, not
is possible, the part first hit by the bulk material flow .of the trolley is sufficient
to fill up. As a result, the capacity of the trolleys becomes insufficient
exploited.
Man hat bereits vorgeschlagen, schwenkbare Rutschen zu verwenden,
um däs Fördergut zu Beginn des Beladens eines Förderwagens in die Ecken desselben
leiten zu können. Die Anwendung von schwenkbaren Rutschen erfordert jedoch eine
große Bauhöhe des Durchfahrtportales, da im allgemeinen zwei Förderzüge nebeneinander
durch das Portal fahren müssen und infolgedessen der Neigungswinkel der Rutschen
bei geringer Abwurfhöhe zu flach wird. Die Anwendung von Schwenkklappen zur gleichmäßigen
Zuführung des Schüttgutes bringt wiederum den Nachteil mit sich, daß durch das erforderliche
häufige Umschlagen der Klappen eine dauernde, schädliche Erschütterung des ganzen.
Gerätes hervorgerufen wird. Außerdem müssen die Schwenkklappen mit Rücksicht auf
:die starke Beanspruchung häufig erneuert werden.It has already been proposed to use swiveling slides,
around the conveyed goods at the beginning of the loading of a trolley into the corners of the same
to be able to lead. However, the use of pivoting slides requires one
large overall height of the passage portal, as there are generally two conveyor trains next to each other
have to drive through the portal and, as a result, the angle of inclination of the slides
becomes too flat if the discharge height is low. The use of swing flaps for uniform
Feeding the bulk material in turn has the disadvantage that by the required
frequent turning of the flaps, a permanent, harmful shock to the whole.
Device is caused. In addition, the hinged flaps must be taken into account
: the heavy use must be renewed frequently.
In der Gleisrichtung verschiebbare und in der Förderrichtung umkehrbare
Förderbänder zum Beladen von Förderwagen sind bereits bekannt.Slidable in the track direction and reversible in the conveying direction
Conveyor belts for loading trolleys are already known.
Erfindungsgemäß soll ein gleichmäßiges Beladen der Förderwagen und
ein einwandfreies: Überleiten des Schüttgutes von einem Förderwagen zum anderen
dadurch erzielt werden, daß die Länge des mit umkehrbarer Förderrichtung arbeitenden
Förderbandes dem Abstand zwischen zwei Wagen und der Böschungsbreite des auf einem
Wagen aufzuschüttenden Schüttkegels entspricht und die Fördergeschwindigkeit des
Bandes dem Aufnahmevermögen der Förderwagen entsprechend regelbar ist. Hierbei wird
zweckmäßig der Beladevorgang in der Weise durchgeführt, daß das Förderband vom Beginn
des Beladevorganges bis etwa zur halben Füllung des Förderwagens in der Fahrtrichtung
des Baggers mit gleichbleibender Bandgeschwindigkeit fördert, dann mit zur Fahrtrichtung
gegenläufiger Förderrichtung zunächst mit gleichbleibender, dann mit erhöhter und
wieder abnehmender Bandgeschwindigkeit fördert und nach Überschreiten der Mitte
des Förderwagens zunächst mit erhöhter, dann mit kleiner Bandgeschwindigkeit den
Wagen vollfüllt.According to the invention, a uniform loading of the trolleys and
flawless: transferring the bulk material from one trolley to another
can be achieved in that the length of the working with reversible conveying direction
Conveyor belt the distance between two cars and the embankment width of the on one
Carriage to be poured corresponds to the cone of material and the conveying speed of the
Band is adjustable according to the capacity of the trolley. Here is
expediently the loading process carried out in such a way that the conveyor belt from the beginning
of the loading process up to about half the filling of the trolley in the direction of travel
of the excavator conveys at a constant belt speed, then to the direction of travel
opposite conveying direction initially with constant, then with increased and
again decreasing belt speed promotes and after crossing the middle
of the trolley at first with increased, then with lower belt speed
Car full.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Verfahrens nach
der Erfindung dargestellt.In the drawing is an embodiment of the method according to
of the invention shown.
Die Abb. i bis 7 zeigen das unter dem Schüttrumpf des Baggers in der
Längsrichtung der Förderwagengleise angeordnete Abwurfförderband
-und
zwei bzw. einen darunter befindlichen- Förderwägen während des Beladevorganges.
- -Unter dem ,Schüttrumpf i .des Baggers A ist das Förderband 2 in Richtung des
Fördergleises angeordnet. Die Länge .des Förderbandes ist gleich dem Abstand zwischen
zwei Wagen und :der Böschungsbreite des auf einem Wagen aufzuschüttenden Schüttkegels.
Die Förderrichtung des Förderbandes und seine Fördergeschwindigkeit sind vom Führerstand
des Baggers aus regelbar. Zu Beginn des Beladevorganges fördert das .Band 2 in der
Fahrtrichtung des Baggers A mit kleiner Fördergeschwindigkeit und füllt hierbei
den Teil 3 des Förderwagens B. Sobald der Bagger A so weit vorgerückt ist; daß der
Fördergutstrom ungefähr in die Mitte des Förderwagens B trifft, wird die Förderrichtung
des Bandes :2 umgekehrt, -so daß nunmehr der Fördergutstrom die der Rückwand q.
des Förderwagens B zunächst liegenden Lücken 5 ausfüllt. Hierauf wird die Fördergeschwindigkeit
des Bandes :z derart erhöht, daß der Schüttgutstrom infolge der größer werdenden
Wurfweite trotz des gleichmäßigen Fortschreitens des Baggers längere Zeit hindurch
die gleiche, noch ungefüllte Stelle des Förderwagenraumes trifft. Hierdurch wird
der Teil 6 des Förderwagens vollkommen ausgefüllt. Dann wird bei zunächst abnehmender
Bandgeschwindigkeit der Teil 7 und dann bei wieder zunehmender Bandgeschwindigkeit
der Teil 8 eingefüllt und zuletzt bei (kleiner Bandgeschwindigkeit der vordere Teil
9 des Förderwagens ausgefüllt. -Auf der linken Seite der Abb. _i ist ein Förderwagen
dargestellt, der in der bisherigen Weise mittels einer einfachen Schurre beladen
worden ist. Wie aus der Abbildung ersichtlich ist, wird der Förderwagen nur einseitig
gefüllt, so daß der Rauminhalt desselben unvollständig ausgenutzt ist.Figs. I to 7 show that under the excavator's hull in the
Discharge conveyor belt arranged in the longitudinal direction of the trolley tracks
-and
two or one underneath conveyor trolleys during the loading process.
- -Under the, Schüttrumpf i .des excavator A is the conveyor belt 2 in the direction of the
Conveyor tracks arranged. The length of the conveyor belt is equal to the distance between
two wagons and: the width of the embankment of the cone to be poured on a wagon.
The conveying direction of the conveyor belt and its conveying speed are from the driver's cab
of the excavator can be controlled. At the beginning of the loading process, the .Band 2 promotes in the
Direction of travel of the excavator A with a low conveying speed and fills here
Part 3 of the trolley B. As soon as the excavator A has advanced this far; that the
Material flow hits approximately in the middle of the conveyor carriage B, the conveying direction
of the belt: 2 reversed, so that now the flow of conveyed material corresponds to the rear wall q.
of the trolley B initially fills gaps 5. The conveying speed is thereupon
of the belt: z increased so that the bulk material flow due to the increasing
Throwing distance despite the steady progress of the excavator for a long time
meets the same, as yet unfilled part of the tram space. This will
Part 6 of the trolley completely filled out. Then at first it is decreasing
Belt speed of part 7 and then with increasing belt speed again
the part 8 is filled in and finally the front part at (low belt speed
9 of the trolley filled out. -On the left of Fig. _I is a trolley
shown, which is loaded in the previous manner by means of a simple chute
has been. As can be seen from the picture, the trolley is only one-sided
filled, so that the volume of the same is incompletely used.
Mit der Einrichtung nach der Erfindung wird durch die regelbare Bandgeschwindigkeit
und die zeitweilige Umkehrung der Förderrichtung eine .gleichmäßige und vollständige
Füllung des Förderwagens erreicht.With the device according to the invention, the adjustable belt speed
and the temporary reversal of the conveying direction a .even and complete
Filling of the trolley reached.