DE927469C - Control device for the lock pocket of a ski conveyor - Google Patents

Control device for the lock pocket of a ski conveyor

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DE927469C
DE927469C DES27389A DES0027389A DE927469C DE 927469 C DE927469 C DE 927469C DE S27389 A DES27389 A DE S27389A DE S0027389 A DES0027389 A DE S0027389A DE 927469 C DE927469 C DE 927469C
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DE
Germany
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switch
closed
closure
skip
contact
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Expired
Application number
DES27389A
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German (de)
Inventor
Georg Dipl-Ing Felger
Edwin Dipl-Ing Haas
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SKIP CIE GmbH
Original Assignee
SKIP CIE GmbH
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Publication date
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Application granted granted Critical
Publication of DE927469C publication Critical patent/DE927469C/en
Expired legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/54Gates or closures
    • B65D90/58Gates or closures having closure members sliding in the plane of the opening
    • B65D90/587Gates or closures having closure members sliding in the plane of the opening having a linear motion

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Conveyors (AREA)

Description

Steuereinrichtung für die Schleusentasche einer Skipförderung Bei der Skipförderung in Wetterschächten wird das Fördergut iiber Tage vorwiegend in eine Entladetasche. die sogenannte Schleusentasche, ausgeschleust. Zu diesem Zweck wird die an dem wetterdicht verkleideten Fördergerüst angebrachte Tasche mit maschinell bewegten luftdichten Ein-und Auslaufverschlüssen in Form von Klappen oder Schiebern versehen. Um einen Wetterkurzschluß zu vermeiden, dürfen der Einlauf und der Auslauf nicht gleichzeitig geöffnet sein. Es ist ferner zu beachten, daß beim Schließen des Auslaufs die Tasche vollständig entleert sein soll, da ein wirklich luftdichter Abschluß bei Vorhandensein von Fördergut im Auslauf nicht gewährleistet ist.Control device for the lock pocket of a ski conveyor In the For days, the conveyed goods are predominantly in a Discharge pocket. the so-called lock pocket, discharged. To this end, will the bag attached to the weatherproof clad headframe with machine moving airtight inlet and outlet closures in the form of flaps or slides Mistake. In order to avoid a short circuit in the weather, the inlet and outlet are allowed not be open at the same time. It should also be noted that when closing of the spout, the bag should be completely emptied because it is really airtight Completion in the presence of conveyed goods in the outlet is not guaranteed.

Die Bedienung der Schleuseutasche in der angegebenen Weise erfolgt bisher durch einen Anschläger, der die Vorgänge von einem Beobachtungsstand aus verfolgt. The lock pocket is operated in the manner indicated so far by an attacker, who the processes from an observation stand tracked.

Die Erfindung geht aus von einer Steulereinrichtung, die eine gegenseitige Verriegelung des Einlauf- und des Auslaufverschlusses der Schleusentasche aufweist. Bei der neuen Einrichtung ist erfindungsgemäß die gegenseitige Verriegelung verknüpft mit einer Einrichtung zum selbsttätigen Einstellen der beiden Verschlüsse, derart, daß beim Einfahren des einzelnen Skips in die Entladestelle die Stellvorrichtung zum Öffnen des zugehörigen Einlaufverschlusses selbsttätig eingeschaltet wird und daß nach dem Schließen des Einlaufverschlusses selbsttätig die Stellvorrichtung zum Öffnen des Auslaufverschlusses eingeschaltet wird. vorzugsweise so lange, als eine Fühlvorrichtung in der Schleusentasche und/oder eine Fühlvorrichtung in der nachgeschalteten Fördervorrichtung noch Fördergut feststellt. The invention is based on a control device that has a mutual Has locking of the inlet and outlet closure of the lock pocket. In the new device, the mutual locking is linked according to the invention with a device for the automatic adjustment of the two closures, such as that when the individual skips move into the unloading point, the adjusting device is automatically switched on to open the associated inlet closure and that after closing the inlet closure automatically the adjusting device is switched on to open the outlet cap. preferably as long as a sensing device in the lock pocket and / or a sensing device in the downstream conveyor device still determines conveyed goods.

Bei der bevorzugten Ausführung der neuen Steuereinrichtung ist der Stellvorrichtung für den Einlaufverschluß ein Zeitglied, z. B. ein elektrisches Zeitrelais, zugeordnet, das, mit dem Öffnen des Einlaufverschlusses eingeschaltet, nach der vom Zeitglied bestimmten Zeitspanne die selbsttätige Schließung des Einlaufverschlusses herbeiführt. In the preferred embodiment of the new control device, the Adjusting device for the inlet closure a timer, z. B. an electric Time relay, assigned, which is switched on when the inlet seal is opened, after the period of time determined by the timer, the inlet closure closes automatically brings about.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel; es zeigt Fig. I die Entladestelle mit der Schleusentasche, Fig. 2 ein Ausführungsbeispiel der Verriegelung zwischen dem Einlauf- und dem Auslaufverschluß in Gestalt einer elektrischen Schaltung, Fig. 3 ein Ausführungsbeispiel für die selbsttätige Steuerung des Auslaufverschlusses, ebenfalls in Gestalt einer elektrischen Schaltung. The drawing illustrates an embodiment; it shows Fig. I the unloading point with the lock pocket, FIG. 2 shows an embodiment of the Interlocking between the inlet and outlet closures in the form of an electrical one Circuit, Fig. 3 an embodiment for the automatic control of the outlet closure, also in the form of an electrical circuit.

Fig. 4 eine Schaltung, durch die bei nicht ordnungsgemäßer Stellung des Auslaufverschlusses ein Signal oder ein Steuerimpuls zum Stillsetzen der Skipförderung gegeben wird. Fig. 4 shows a circuit through which, in the case of an improper position the outlet closure a signal or a control pulse to stop the skip conveyance is given.

In Fig. I sind die Einrichtungen an -der Entladestelle schematisch dargestellt. Der Skip I befindet sich in der Endstellung, also in der Entladestellung, während der Skip 2 sich in der Füllstellung unter -Tage befindet. Die übertägige Endstellung des Skips 2 ist in Fig. I gestrichelt eingezeichnet. Mit der Einfahrt des Skips I in die Entladestellung ist der zugehörige Einlaufverschluß 5 der Schleusentasche 3 durch den Antrieb 25 geöffnet worden. Das Fördergut ist aus dem Skip I in die Schleusentasche 3 geflossen. In dieser Tasche ist ein Schalter 13, der Taschenschalter, angebracht. Er wird durch das einüießende Fördergut geschlossen und bleibt so lange geschlossen, als sich das Fördergut in der Tasche 3 befindet. Nachdem der Einlaufverschluß 5 durch den Antrieb 25 wieder geschlossen und damit die Tasche 3 zum Schacht hin durch die beiden Einlaufverschlüsse 5 und 6 abgedichtet ist, wird der Auslaufverschluß 7 durch den Antrieb 27 geöffnet. Das unter der Tasche 3 befindliche Austrageband g erhält Füllung, die auf den Bandschalter 19 einwirkt und diesen aus der Ruhestellung führt, solange sich auf dem Band 9 Füllung befindet. Nachdem der Tascheninhalt ausgeflossen ist, wird der Auslaufverschluß 7 durch den Antrieb 27 wieder geschlossen. Den Einlaufverschlüssens und 6 ist unmittelbar oder mittelbar je ein Schalter I5 bzw. I6 zugeordnet, die geschlossen oder geöffnet sind, je nachdem, ob der zugehörige Einlaufverschluß geöffnet oder geschlossen ist. Endlich sind auch den beiden Skips I und 2 je ein Schalter II bzw. 12 zugeordnet. Jeder dieser Schalter zeigt durch seine Stellung an, ob der zugehörige Skip in die Entladestellung eingefahren ist oder sich außerhalb der Entladestelle befindet. In Fig. I the facilities at the unloading point are schematic shown. The Skip I is in the end position, i.e. in the unloading position, while the skip 2 is in the underground filling position. The surface The end position of the ski 2 is shown in dashed lines in FIG. With the driveway of the ski I in the unloading position is the associated inlet closure 5 of the lock pocket 3 has been opened by the drive 25. The conveyed material is from the Skip I into the Lock pocket 3 flowed. In this pocket is a switch 13, the pocket switch, appropriate. It is closed by the incoming conveyed goods and remains so for a long time closed when the conveyed item is in pocket 3. After the inlet closure 5 closed again by the drive 25 and thus the pocket 3 towards the shaft is sealed by the two inlet closures 5 and 6, the outlet closure 7 opened by the drive 27. The discharge belt located under the pocket 3 g receives filling, which acts on the tape switch 19 and this from the rest position leads as long as there is 9 filling on the band. After the contents of the bag flowed out is, the outlet closure 7 is closed again by the drive 27. The enema cap and 6 is directly or indirectly assigned to a switch I5 or I6, the are closed or open, depending on whether the associated inlet closure is open or is closed. Finally, the two Skips I and 2 are each a switch II or 12 assigned. Each of these switches indicates by its position whether the associated skip has entered the unloading position or is outside the unloading position is located.

Die neue Steuereinrichtung steuert selbsttätig die vorerwähnten Vorgänge und bedient sich hierzu der aus Fig. I ersichtlichen Schaltelemente. Die Steuerung kann elektropneumatisch aufgebaut sein; alsdann sind die Antriebe 25, 26 und 27 Preßluftmotoren oder, in anderer Bezeichnung, Preßluftkolbentriebe, während die Steuerung im übrigen elektrisch arbeitet, z. B. entsprechend dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 2. bis 4. The new control device automatically controls the aforementioned processes and uses the switching elements shown in FIG. The control can be constructed electropneumatically; then the drives are 25, 26 and 27 Compressed air motors or, in another name, compressed air piston drives, while the Control works electrically in the rest, z. B. according to the embodiment according to FIGS. 2 to 4.

Durch die Schaltung nach Fig. 2 werden die Elektroventile 25a und 26a für die Antriebe 25 und 26 gesteuert. Es ist hier noch nachzuholen, daß die Antriebe 25 und 26 und die zugehörigen Elektroventile in der Weise zusammenarbeiten, daß beim Einschalten des Elektroventils 25a der Antrieb 25 den zugehörigen Einlaufverschluß 5 in die Offenstellung führt und beim Abschalten des Elektroventils 25a ihn selbsttätig in die Schließstellung zarückführt. Einrichtungen dieser Art sind an sich bekannt; sie können z. B. derart aufgebaut sein, daß beim Einschalten des Elektroventils 25a das zugehörige Ventilküken od. dgl. in die eine Lage und beim Abschalten in die andere Lage bewegt und entsprechend die Preßluft vor bzw. hinter den Kolben des Preßluftantriebes 25 geführt wird. By the circuit of Fig. 2, the solenoid valves 25a and 26a for the drives 25 and 26 controlled. We still have to make up for that Actuators 25 and 26 and the associated solenoid valves work together in such a way that that when the solenoid valve 25a is switched on, the drive 25 opens the associated inlet closure 5 leads into the open position and automatically when the solenoid valve 25a is switched off returns to the closed position. Facilities of this type are known per se; you can z. B. be constructed so that when you turn on the solenoid valve 25a the associated valve plug or the like. In one position and when switching off in the other position moves and accordingly the compressed air in front of or behind the piston of the compressed air drive 25 is performed.

Das gleiche gilt für das Elektroventil 26a und den zugehörigen Preßluftantrieb 26. Die Wicklung des Elektroventils 25a liegt in Reihe mit einem Kontakt IIa des Skipschalters II. Ebenso liegt die Wicklung des ELektroventils 26a in Reihe mit einem Kontakt I2a des Skipschalters 12. Diese beiden Reihenschaltungen sind ihrerseits parallel geschaltet und liegen einerseits am Minuspol der Stromquelle und sind andererseits über die Reihenschaltung zweier Schalter 23a - und 24a an den Pluspol der Stromquelle angeschlossen. Sofern diese beiden letztgenannten Schalter geschlossen sind und infolge des Einfahrens des Skips I in die Entladestellung auch der Kontakt IIa des Skipschalters II geschlossen ist, ist der Stromkreis über die Wicklung des Elektroventils 25a geschlossen.The same applies to the solenoid valve 26a and the associated compressed air drive 26. The winding of the solenoid valve 25a is in series with a contact IIa of the Skip switch II. The winding of the electric valve 26a is also in series a contact I2a of the skip switch 12. These two series connections are in turn connected in parallel and are on the one hand at the negative pole of the power source and on the other hand are Via the series connection of two switches 23a - and 24a to the positive pole of the power source connected. Provided these last two switches are closed and as a result of the retraction of the ski I into the unloading position, the contact IIa of the Skip switch II is closed, the circuit is via the winding of the solenoid valve 25a closed.

Dlas Ventil ist - damjt eingeschaltet, und es wird infolgedessen, wie oben angegeben, über den Antrieb 25 der Einlaufverschluß 5 in die Offenstellung geführt.The valve is switched on, and as a result, As stated above, the inlet closure 5 via the drive 25 into the open position guided.

Der Schalter 23a gehört zu einem Zeitrelais 23. The switch 23 a belongs to a timing relay 23.

Er ist bei abgeschaltetem Relais geschlossen. Nach dem-Einschalten des Zeitrelais 23 wird nach der am Relais eingestellten Zeitspanne der Schalter 23a geöffnet und so lange geöffnet gehalten, als das Relais eingeschaltet ist. Der Schalter 24a gehört zu einem Relais 24, das beim Einschalten den zuvor offenen Schalter 24a schließt. I:lie beiden Relais 23 und 24 sind zueinander parallel geschaltet und liegen auf der einen Seite am Minuspol der Stromquelle und sind auf der anderen Seite über den Kontakt 17a des Schalters I7 (Fig. I) und die Parallelschaltung der beiden Kontakte IIb und I2b des Skipschalters II bzw. 12 an den Piuspdl der Stromquelle angeschlossen. Es ist hier noch nachzubolen, dlaß der Schaker I7a dem Antrieb 27 für den Anslaufverschluß 7 zugeordnet ist und daß dieser Schalter I7 seinen Kontakt 17a nur dann geschlossen hält, wenn der Auslaufverschluß 7 sich in der Schließstellung befindet. Es kann z. B. an der Stange, die den Antrieb 27 mit dem Auslaufverschluß 7 verbindet, eine Auflaufkurve vorgesehen sein, die den Schalterkontakt 17a in die Scbließ- stellung bringt und in dieser hält, sobald und solange der Auslaufverschlnß 7 geschlossen ist.It is closed when the relay is switched off. After turning on of the time relay 23 becomes the switch after the period of time set on the relay 23a opened and kept open as long as the relay is switched on. Of the Switch 24a belongs to a relay 24 which, when switched on, switches the previously open switch 24a closes. I: lie two relays 23 and 24 are connected in parallel to each other and lie on one side at the negative pole of the power source and are on the other Page about the contact 17a of the switch I7 (Fig. I) and the parallel connection of the two contacts IIb and I2b of the skip switch II or 12 to the Piuspdl of the power source connected. It is still necessary here to bolster the shaker 17a to drive 27 for the start-up closure 7 is assigned and that this switch I7 is its contact 17a only keeps closed when the outlet closure 7 is in the closed position is located. It can e.g. B. on the rod that drives the drive 27 with the outlet cap 7 connects, a run-up curve can be provided that the switch contact 17a in the Closing brings position and holds in this position as soon as and for as long the outlet closure 7 is closed.

Die M'irkungsweise der Schaltung nach Fig. 2 ist folgende: Ist der Skip I in die Entladestellung einlgefahren, so hat er den Skipschalter II betätigt, und dieser hat seine Kontakte 11a und I Ib geschlossen. - Ferner ist davon auszugehen, daß der Aus auf verschluß 7 geschlossen ist, so daß auch der Kontakt 17a des Schalters 17 geschlossen ist. Alsdann wird das Zeitrelais 23 über den Stromkreis IIb, I7a, 23 an Spannung gelegt. Gleichzeitig hiermit ist auch das Relais 24 eingeschaltet, es hat also seinen Schalter 24a geschlossen. Da ferner mit dem Schließen des Kontaktes IIb auch der Kontakt IIa des Skipschalters II geschlossen wurde, so verläuft über die Wicklung des Elektroventils 25a ein Stromkreis vom Pluspol der Stromquelle über den Schalter 24a, den Schalter 23a, den Kontakt 1 1a, die Wicklung des Elektroventils 25a zum Minuspol der Stromquelle. Das Elektroventil 25a spricht an. Der Antrieb 25 wird umgeschaltet, er öffnet den Einlaufverschluß 5. Es ist hier noch hinzuzufügen, daß der Skipschalter II durch eine am Skip befindliche Einlaufkurve so rechtzeitig geöffnet wird, daß die beschriebenen Vorgänge bereits durchgeführt sind, bevor durch die an der Entladestelle befindliche Entladekurve der Verschluß des Skips I selbsttätig geöffnet wird. Kurz bevor also das Fördergut aus dem Skip I auszufließen beginnt, ist der Einlaufverschluß 5 durch die beschriebene Steuerung selbsttätig geöffnet worden. Auf Grund der Erfahrungswerte hinsichtlich der Zeitdauer, die das Auslaufen des Fördergutes aus dem Skip benötigt, ist das Zeitrelais 23 eingestellt. Es öffnet kurz nach Ablauf der vorerwähnten Zeitspanne den Schalter 23a. Daduroh wird der über das Elektroventil 25a verlaufende Stromkreis unterbrochen. Das Elektroventil 25a und damit der Antrieb 25 werden also umgeschaltet, der Einlaufverschluß 5 wird in die Schließstellung zurückgeführt. The mode of operation of the circuit according to FIG. 2 is as follows: Is the Skip I has moved into the unloading position, so he has operated the skip switch II, and this has closed its contacts 11a and I Ib. - It can also be assumed that that the off is closed on shutter 7, so that the contact 17a of the switch 17 is closed. Then the timing relay 23 is connected to the circuit IIb, I7a, 23 connected to voltage. At the same time, the relay 24 is also switched on, so it has closed its switch 24a. As also with the closing of the contact IIb also the contact IIa of the skip switch II has been closed, then runs over the winding of the solenoid valve 25a across a circuit from the positive terminal of the power source switch 24a, switch 23a, contact 1 1a, the coil of the solenoid valve 25a to the negative pole of the power source. The solenoid valve 25a responds. The drive 25 is switched over, it opens the inlet cap 5. It is still to be added here, that the skip switch II is so timely due to a run-in curve on the skip is opened that the operations described have already been carried out before through the unloading curve located at the unloading point the closure of the ski I automatically is opened. Shortly before the conveyed goods begin to flow out of Skip I, the inlet closure 5 is automatically opened by the control described been. On the basis of empirical values with regard to the length of time that the expiry of the conveyed material from the skip is required, the time relay 23 is set. It opens shortly after the aforementioned period of time, the switch 23a. Daduroh will be the one The circuit passing through the solenoid valve 25a is interrupted. The electrovalve 25a and thus the drive 25 are switched over, the inlet closure 5 is returned to the closed position.

Es ist aus der Schaltung nach Fig. 2 zu ersehen, daß die gleichen Vorgänge sich abspielen, wenn statt des Skips I der Skip 2 in die Entladestellung einfährt. Es wird in diesem Falle lediglich an Stelle des Einlaufverschlusses 5 der Einlaufverschluß 6 entsprechend geöffnet und wieder geschlossen, und zwar mit Hilfe der Kontakte I2a und I2b des Skipschalters I2 und mit Hilfe des Antriebes 26 und des zugehörigen Elektroventils 266. It can be seen from the circuit of Fig. 2 that the same Processes take place when, instead of Skip I, Skip 2 is in the unloading position comes in. In this case, it is only used instead of the inlet closure 5 the inlet closure 6 accordingly opened and closed again, namely with With the help of contacts I2a and I2b of the skip switch I2 and with the help of the drive 26 and the associated solenoid valve 266.

Die Vorgänge die nach dem Entleeren der Skips und somit nach dem Füllen der Meßtasche eintreten, werden ebenfalls selbsttätig gesteuert, und zwar durch die Schaltung nach Fig. 3. Mit Hilfe dieser Schaltung wird also der Auslaufverschluß 7 der Schleusentasche 3 geöffnet, sobald die Einlaufverschlüsse 5 und 6 geschlossen sind. Diesen Verschlüssen 5 und 6 ist je ein Schalter 15 bzw. I6 zugeordnet, dessen Kontakt Iga bzw. I6a (s. Fig. 3) geschlossen ist, wenn sich der zugehörige Einlaufverschluß 5 bzw. 6 in der Schließstellung befindet. The processes after emptying the skips and thus after the Filling the measuring pocket occur, are also automatically controlled, namely by the circuit according to FIG. 3. With the help of this circuit, the outlet shutter 7 of the lock pocket 3 is opened as soon as the inlet closures 5 and 6 are closed are. These closures 5 and 6 are each assigned a switch 15 or I6, whose Contact Iga or I6a (see Fig. 3) is closed when the associated inlet closure 5 or 6 is in the closed position.

In der Schaltung nach Fig. 3 liegen die beiden Kontakte 15a und I6a in Reihe mit der Parallelschaltung der Kontakte I3a und 19a Diese Kontakte I3a und Iga gehören zu den schon obenerwähnten Schaltern I3 und 19. Sie sind geschlossen, sofern sie eine Füllung in der Meßtasche 3 bzw. auf dem Austrageband g feststellen. Der Antrieb 27 wird, sofern es sich um einen Drudduftantrieb handelt, durch das Elektroventil 27a gesteuert, in der gleichen Weise wie das oben bezüglich der Antriebe 25 und 26 und der zugehörigen Eiektroventile 25a und 26a erläutert ist. Die Wicklung des Elektroventils 27 liegt mit der einen Seite am Minuspol der Stromquelle und mit der anderen Seite über die Parallelschaltung der Kontakte I3a und Iga und die Reihenschaltung der Kontakte I6a und Iga am Pluspol der Stromquelle. Das Elektroventil 27a und damit der Antrieb 27 werden also eingeschaltet, und es wird dementsprechend der Auslaufverschluß 7 geöffnet, wenn die Kontakte Iga und I6a geschlossen und mindestens einer der Kontakte I3a und Iga geschlossen ist.In the circuit according to FIG. 3, the two contacts 15a and I6a are located in series with the parallel connection of contacts I3a and 19a. These contacts I3a and Iga belong to the switches I3 and 19 already mentioned above. They are closed, if they find a filling in the measuring pocket 3 or on the discharge belt g. The drive 27 is, if it is a Drudduft drive, by the Solenoid valve 27a controlled in the same way as that above with respect to the actuators 25 and 26 and the associated electric valves 25a and 26a is explained. The winding of the solenoid valve 27 lies with one side on the negative pole of the power source and with the other side via the parallel connection of contacts I3a and Iga and the Series connection of contacts I6a and Iga at the positive pole of the power source. The electrovalve 27a and thus the drive 27 are switched on, and it is accordingly the outlet closure 7 open when the contacts Iga and I6a are closed and at least one of the contacts I3a and Iga is closed.

Es war oben angenommen, daß das Fördergut des Skips I in ddie Meßtasche 3 entleert worden ist und die Einlaufverschlüsse 5 und 6 sich in Ider Schließstellung befinden. Alsdann ist zwar noch Ider Kontakt Iga geöffnet, aber ,der Kontakt I3a ist geschlossen. Ferner sin!d die Kontakte Iga und 16a geschlossen. Dies bedeutet also, Idaß sogleich nach dem Schließen des Einlaufverschlusses 5 das Elektroventil 27a selbsttätig an Spannung gelegt wird. Der von diesem Ventil gesteuerte Antrieb 27 öffnet daraufhin iden Auslaufverschluß 7. Das Fördergut fließt aus der Meßtasche 3 auf idas Austrageband g. Das Elektroventil 27a bleibt so lange ein geschaltet, und es bleibt dementsprechend der Verschluß 7 so lange geöffnet, als Ider Schalter I3 und späterhinlder Schalter 19 noch Füllung feststellt un,d demgemäß Ider zugehörige Kontakt geschlossen ist. Sobald das Fördergut aus der Fülltasche 3 ausgeflossen ist, kehrt der Schalter I3 in tdie Ruhestellung zurück und öffnet damit seinen Kontakt 13a Kurz Idarauf wird auch der Schalter Ig feststellen, daß Idas Austrageband g kein Fördergut mehr führt. It was assumed above that the conveyed material of the Skip I in the measuring pocket 3 has been emptied and the inlet closures 5 and 6 are in the closed position are located. Then contact Iga is still open, but contact I3a is closed. Furthermore, the contacts Iga and 16a are closed. this means So, immediately after closing the inlet valve 5, the electrovalve is activated 27a is automatically applied to voltage. The drive controlled by this valve 27 then opens the outlet seal 7. The material to be conveyed flows out of the measuring pocket 3 on the discharge belt g. The solenoid valve 27a remains switched on as long as and accordingly the shutter 7 remains open as long as the switch I3 and later switch 19 still determines filling and accordingly I the associated Contact is closed. As soon as the conveyed material has flowed out of the filling pocket 3 is, the switch I3 returns to the rest position and thus opens its contact 13a Briefly Idarauf, the switch Ig will also find that Ida's discharge belt g no longer carries conveyed goods.

Er kehrt in Idie Ruhestellung zurück und öffnet das mit den Kontakt Iga. Damit ist der Stromkreis über die Wicklung des Elektroventils 27a unterbrochen.He returns to the rest position and opens the contact Iga. The circuit through the winding of the solenoid valve 27a is thus interrupted.

Das Elektroventil schaltet den Antrieb 27 um, der Verschluß 7 wird wieder in die Schließlage zurückgeführt. Damit iist die Anlage wieder bereit für das obenerwähnte Spiel, leldigllich mit dem Unterschied, daß der Skip 2 in Idie Entladestelle eingefahren wird und die an Hand wider Fig. 2 beschriebenen Vorgänge sich mit Bezug auf den Skip 2 und ,den Einlaufverschluß 6 abspielen.The electric valve switches over the drive 27, the shutter 7 becomes returned to the closed position. The system is now ready for the game mentioned above, with the difference that the Skip 2 in Idie The unloading point is retracted and the processes described with reference to FIG. 2 take place with reference to the skip 2 and the inlet closure 6.

Fig. 4 betrifft eine vorteilhafte Ergänzung der Steuereinrichtung; sie verhindert, Idaß bei einer Stockung in Ider Abnahme des Fördergutes durch das Band g, z. B. durch eine Stillsetzung ,des Bandes 9, ein Skip in die Entladestelle einfährt, bevor der zugehörige Einlaufverschluß geöffnet ifst. In diesem Zusammenhang ist zu beachten, daß in der Regel an Ider Entladestelle eine Entladekurve vorgesehen ist, die beim Einlaufen indes Skips in die Entladestelle den Verschluß desselben zwangläufig öffnet. Der Schaltung nach Fig. 4 ist die Annahme zugrunde gelegt, daß sie mit dem Teufenzeiger kombiniert ist. Wie bekannt, befinden sich im Teufenzeiger Nachbilldungen ,der beiden Skips, z. B. in Gestalt je einer Wandermutter 3I bzw. 32, die an Spindeln 33 bzw. 34 geführt sind und die Stellung des Skips I bzw. Ides Skips 2 wiedergeben. 4 relates to an advantageous addition to the control device; it prevents that in the event of a stoppage in the acceptance of the conveyed goods by the Volume g, e.g. B. by a shutdown, the belt 9, a skip in the unloading point retracts before the associated inlet seal is opened. In this context It should be noted that a discharge curve is usually provided at the unloading point is the same when the skips enter the unloading point the closure inevitably opens. The circuit of Figure 4 is the assumption underlying placed that it is combined with the depth pointer. As is known, there are Nachbilldungen in the depth pointer, the two skips, z. B. in the form of a wandering mother 3I and 32, which are guided on spindles 33 and 34 and the position of the ski I. or play Ides Skips 2.

Die beiden Wandermuttern 31 und 32 betätigen einen bei 35 gelagerten Schalthebel 36, dem auf jeder Seite zwei Kontaktpaare 36a und 36b bzw. 36C und 36d zugeordnet sind. Erreicht Ider Skip 1 (s. Fig. I) Idie Entladestellung, so gelangt gleichzeitig die Wandermutter 31 in die in Fig. 4 dargestellte Stellung und legt- damit den Kontakthebel 36 einerseits an den Kontakt 36a und andererseits an den Kontakt 36d an. Beim Hochfahren indes Skips 2 wird Ider Schalthebel 36 umgelegt, so daß dieser Idie Kontakte 36C und 369.elektrisch miteinander verbindet. In der Bahn jeder Wandermutter ist am oberen Wegende ein Druckschalter 21 bzw.The two traveling nuts 31 and 32 actuate one mounted at 35 Switching lever 36, which has two pairs of contacts 36a and 36b or 36C and 36d on each side assigned. If the skip 1 (see FIG. I) reaches the unloading position, then it arrives at the same time the traveling nut 31 in the position shown in Fig. 4 and places- so that the contact lever 36 on the one hand to the contact 36a and on the other hand to the Contact 36d. When skip 2 is started up, the shift lever 36 is thrown, so that this I electrically connects contacts 36C and 369th to one another. In the At the upper end of the path there is a pressure switch 21 or

22 angebracht. Die Auflaufbahn des einzelnen Druckschalters ist so lang bemessen, daß die unten angegebenen Vorgänge sich abspielen, bevor die einzelne Wandermutter die Auflaufbahn wieder verlassen hat.22 attached. The approach path of the individual pressure switch is like this long so that the processes specified below take place before the individual Wandering mother has left the runway again.

Die vorerwähnten Schalter bzw. Idie Schaltkontakte der Schalter 21 und 22 bilden mit Bezug aufeinannder eine Parallelschaltung, idie ihrerseits in Reihe mit einem Kontakt I7b einem Signalgeber 40 und dem Bremshebelkontakt 20 liegen. Der Kontakt I7b gehört zu zudem in Flig. I dargestellten Schalter I7; Idieser Schalter besitzt also außer idem in Fig. 2 bezeichneten Kontakt I7a noch den Kontakt I7b. Der Kontakt I79 ist geschlossen, wenn der Abschlußschieber 7 der Schleusentasche 3 (Fig. I) geöffnet ist. Der Bremshebelkontakt 20 ist nur offen, wenn bei Stillsetzung wider Fördermaschine der Bremshebel aufgelegt ist. Das bedeutet, daß der Kontakt 20 geschlossen ist, solange die Fördermaschine in Betrieb ist und ,der Bremshebel gelüftet ist. The aforementioned switches or I the switching contacts of the switches 21 and 22 form a parallel circuit with respect to one another, which in turn is shown in FIG Row with a contact I7b, a signal generator 40 and the brake lever contact 20 are located. Contact I7b also belongs to in Flig. I illustrated switch I7; I this switch thus has, in addition to the contact I7a designated in FIG. 2, also the contact I7b. The contact I79 is closed when the closing slide 7 of the lock pocket 3 (Fig. I) is open. The brake lever contact 20 is only open when stopped the brake lever is placed against the winder. That means the contact 20 is closed as long as the hoisting machine is in operation and the brake lever is ventilated.

Die Wirkungsweise ist folgende: Normalerweise ist der Auslaufverschluß 7 der Tasche 3 längst geschlossen, wenn sioh ein Skip Ider Entladestelle nähert. Ist infolge irgendeiner Störung der Auslaufverschluß aber noch offen, so ist der Kontakt I7b ebenfalls geschlossen. Wenn sich ein Skip, z. B. der Skip 2, Ider Entladestelle nähert und somit Idie Wanldermuttef 32 an Ider Auflaufbahn des Schalters 22 vorbeiwandert und diesen Schalter demgemä8 schließt, so wird folgender Stromkreis geschlossen: Vom Pluspol Ider Stromquelle über den Kontakt 36<, den Schalthebel 36, Iden Kontakt 36d, den Schalter 22, Iden Kontakt I7b, den Alarmgeber 40, den Bremshebelkontakt 20 zum Minuspol der Stromquelle. Der Alarmgeber 40 wirld eingeschaltet und gibt damit dem Maschinisten den Befehl, die Fördermaschine stillzusetzen und damit auch den Bremshebel aufzulegen. Erst wenn dies geschieht, wird der Kontakt 20 geöffnet und der Stromkreis werden Signalgeber 40 unterbrochen. Es ist leicht zu ersehen, daß der Alarmgeber 40 durch eine Vorrichtung ersetzt werden kann, die selbsttätig das Stillsetzen Ider Fördermaschine und das Auflegen des Bremshebels herbeiführt. Durch den Ümschalter 36 wind bewirkt, daß nur die hochgehende Wandermutter und somit nur der aufwärts fahrende Skip die Alarmvorrichtung auslösen kann. The mode of operation is as follows: Normally the outlet is plugged in 7 of the pocket 3 has long been closed when a skip approaches the unloading point. If, as a result of some malfunction, the outlet cap is still open, it is Contact I7b also closed. When a skip, e.g. B. the Skip 2, Ider unloading point approaches and thus the Wanldermuttef 32 wanders past the run-up track of the switch 22 and this switch closes accordingly, the following circuit is closed: From the positive pole I of the power source via the contact 36 <, the switch lever 36, Iden contact 36d, the switch 22, Iden contact I7b, the alarm transmitter 40, the brake lever contact 20 to the negative pole of the power source. The alarm generator 40 is switched on and gives thus the machinist the order to shut down the hoisting machine and thus also to apply the brake lever. Only when this happens is the contact 20 opened and the circuit are signal generator 40 interrupted. It is easy to see that the alarm generator 40 can be replaced by a device that automatically brings about the shutdown of the hoisting machine and the application of the brake lever. Through the switch 36 wind causes only the high going hiking mother and thus only the uphill skip can trigger the alarm device.

Die obige Beschreibung läßt folgende Vorteile der neuen Steuereinr,ichtung erkennen: die Schleusentasche 3 wird jeweils selbsttätig geschlossen. Der Einlauf wird nur bei ,der Einfahrt eines Skips geöffnet und in kürzester Zeit nach Ider Entleerung ,des Skips wieder geschlossen. Das Öffnen ,des Auslaufs folgt unmittelbar auf Idas Schließen des Einlaufs; der Auslauf bleibt bis zur vollständigen Abführung des Fördergutes geöffnet. Durch die Sicherheitseinrichtung nach Fig. 4 wird ein Einfahren des Skips vor Entleeren der Schleusentasche 3 bzw. des Bandes g und somit vor dem Schließen des Verschlusses 7 verhindert. The above description allows the following advantages of the new control device recognize: the lock pocket 3 is closed automatically. The enema is only opened at the entrance of a ski and in the shortest possible time to Ider Emptying, the ski closed again. The opening, the spout, follows immediately on Ida's closing of the enema; the outlet remains until it is completely discharged of the conveyed goods open. The safety device according to FIG. 4 is a Retraction of the ski before emptying the lock pocket 3 or the belt g and thus before the closure of the shutter 7 is prevented.

Die Steuereinrichtung kann mit Preßluft oder einem sonstigen Energieträger arbeiten. Für die Antriebe 25, 26, 27 usw. können auch Elektromotoren oder Magneten Verwendung finden. Ebenso lassen sich Idie elektrischen Schalter durch lichtelektrische Einrichtungen u. dgl. ersetzen. Wird die neue Steuereinrichtung in Verbindung mit einer eintrümigen Skipfördereinrichtung benutzt, so vereinfach sie sich entsprechend; der eine Einlaufverschluß (5 oder 6) fällt dann fort. The control device can use compressed air or some other energy source work. Electric motors or magnets can also be used for the drives 25, 26, 27 etc. Find use. Likewise, the electrical switches can be switched by photoelectric ones Replace facilities and the like. Will the new control device in conjunction with If a single-strand skip conveyor is used, it is simplified accordingly; one inlet closure (5 or 6) is then omitted.

PATENTANSPRtJCHE: I. Steuereinrichtung für die Schleusentasche einer Skipförderung mit einer gegenseitigen Verriegelung ,des Einlauf- und des Auslaufverschlusses der Schleusentasche, dadurch gekennzeichnet, daß die gegenseitig& Verriegelung verkniipft ,ist mit einer Einrichtung zum selbsttätigen Einstellen der beiden Verschlüsse (5 und 6, I9), derart, daß beim Einfahren des einzelnen Skips (1, 2) in Idie Entladestelle die Stellvorrichtung (25 ibzw. 26) zum Öffnen des zugehörigen Einlaufverschlusses (5 bzw. 6) selbsttätig eingeschaltet wind und Idaß nach dem Schließen des Einlaufverschlusses (5 bzw. 6) selbsttätig die Stellvorrichtung (27) zum Öffnen ,des Auslaufverschlusses (7) eingeschaltet wind, vorzugsweise so lange, als eine Fühlvorrichtung (I3) in der Schleusentasche (3) und/oder eine Fühlvorrichtung (I9) in der nachgeschalteten Fördervorrichtung (g) noch Fördergut feststellt (Filg. I und 2). PATENT CLAIM: I. Control device for the lock pocket of a Skip conveying with a mutual locking, the inlet and the outlet closure the lock pocket, characterized in that the mutual & locking linked, is with a device for the automatic adjustment of the two locks (5 and 6, I9) in such a way that when the individual skips (1, 2) are retracted into the unloading point the adjusting device (25 and 26) for opening the associated inlet closure (5 or 6) automatically switched on wind and Idaß after closing the inlet valve (5 or 6) automatically the adjusting device (27) to open the outlet closure (7) switched on, preferably as long as a sensing device (I3) in the lock pocket (3) and / or a sensing device (I9) in the downstream Conveyor device (g) still determines conveyed goods (Filg. I and 2).

Claims (1)

2. Einrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der Stellvorrichtung (25 bzw. 2. Device according to claim I, characterized in that the adjusting device (25 resp. 26) für den Einlaufverschluß (5 bzw.6) ein Zeitglied, z. B. ein elektrisches Zeitrelais (23), zugeordnet ist, das, mit dem Öffnen Ides Einlaufverschlusses (5 bzW. 6) eingeschaltet, nach der vom Zeitglied (23) bestimmten Zeitspanne die selbsttätige Schließung des Einlaufverschlusses (5 bzw. 6) herbeiführt (Fig. I und 2). 26) a timer for the inlet cap (5 or 6), e.g. B. an electric Time relay (23) is assigned, which, with the opening of the inlet seal (5 respectively. 6) switched on, after the period of time determined by the timer (23) the automatic one Closure of the inlet seal (5 or 6) brings about (Fig. I and 2). 3. Einrichtung nach Anspruch I oder 2, dadurch gekennzeichnet, ,daß zum Stillsetzen feder Fördermaschine eine Silgnal- oder Steuervor- richtung vorgesehen ist, die in Abhängigkeit von einem Fühlerschalter (I9) an dem der Schleusentasche (3) nachgeordneten Fördermittel (g) oder an dem Auslaufverschluß (7) und ferner in Abhängigkeit von einer Schaltvorrichtung (21, 22, 36) steht, die vor dem Einfahren des einzelnen Skips (I, 2) in die Entladestellung betätigt wird und anspricht, wenn beim Annähern des Skips (I bzw. 2) an die Entladestellung zdas genannte Fördermittel (g) noch Fördergut enthält und/oder ,der Auslaufverschluß (7) der Schleusentasche (3) noch offen ist (Fig. I und 3). 3. Device according to claim I or 2, characterized in that to stop the winder a silgnal or control device direction is provided, which depends on a sensor switch (I9) on that of the lock pocket (3) downstream funding (g) or at the outlet closure (7) and further depending on a switching device (21, 22, 36), which is before the retraction of the individual Skips (I, 2) is actuated in the unloading position and responds when when approaching the ski (I or 2) to the unloading position z the said conveying means (g) still contains conveyed goods and / or the outlet closure (7) of the lock pocket (3) is still open (Fig. I and 3).
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1106046B (en) * 1958-12-05 1961-05-04 Funke Huster Elektrizitaets Control and safety device for ski conveyor systems

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