DE9217988U1

DE9217988U1 - roof rack

Info

Publication number: DE9217988U1
Application number: DE9217988U
Authority: DE
Original assignee: RAITHEL WOLFGANG 7143 VAIHINGEN DE
Current assignee: RAITHEL WOLFGANG 7143 VAIHINGEN DE
Priority date: 1992-01-10
Filing date: 1992-01-10
Publication date: 1993-06-17
Anticipated expiration: 2002-01-11

Description

Dachträgerroof rack

Beschreibung
5Description
5

Die Neuerung betrifft einen Dachträger für Fahrzeuge, der einen Dachträgerabschnitt zur Aufnahme von Gegenständen und Befestigungsmittel zur Befestigung des Dachträgers an einem Fahrzeug aufweist, gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.The innovation relates to a roof rack for vehicles, which has a roof rack section for holding objects and fastening means for fastening the roof rack to a vehicle, according to the preamble of claim 1.

Es sind verschiedene Dachträger für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, bekannt. Die individuelle Ausgestaltung solcher Dachträger hängt davon ab, welche Gegenstände transportiert werden sollen. Handelt es sich beispielsweise um Koffer oder Schachteln unterschiedlicher Größe, so ist ein Dachträger zweckmäßig, der eine Art Wanne oder einen Tragbereich mit einem U-förmigen Querschnitt und sich in Fahrtrichtung erstreckenden Seitenwänden aufweist.There are various roof racks for vehicles, especially motor vehicles. The individual design of such roof racks depends on which objects are to be transported. For example, if it is suitcases or boxes of different sizes, a roof rack that has a type of tray or a carrying area with a U-shaped cross-section and side walls that extend in the direction of travel is useful.

Eine andere Art von Dachträgern dient hauptsächlich dem Transport von Sportgegenständen, wie beispielsweise Fahrräder, Skier und Surf bretter. Diese Dachträger weisen häufig nur zwei Tragelemente auf, die zueinander parallel und mit Abstand voneinander quer zur Fahrtrichtung an dem Fahrzeug befestigt sind.Another type of roof rack is mainly used to transport sporting equipment, such as bicycles, skis and surfboards. These roof racks often have only two supporting elements that are attached to the vehicle parallel to each other and at a distance from each other across the direction of travel.

Da die Dachträger meistens mit einem gewissen Abstand von dem Fahrzeugdach angebracht sind, ist es häufig mühsam und beschwerlich, zu transportierende Gegenstände auf dem Dachträger insbesondere in dessen mittleren Bereich, der nur schlecht erreichbar ist, anzuordnen und zu befestigen oder herunterzunehmen.Since roof racks are usually installed at a certain distance from the vehicle roof, it is often laborious and difficult to arrange and secure or remove objects to be transported on the roof rack, especially in the middle area, which is difficult to reach.

Die US 4,081,095 zeigt einen Dachträger für Fahrzeuge mit einem quer zur Fahrtrichtung verschiebbaren Dachträgerabschnitt, der über Rollen längs einer fest am FahrzeugUS 4,081,095 shows a roof rack for vehicles with a roof rack section that can be moved transversely to the direction of travel, which is mounted on rollers along a rail fixed to the vehicle.

angebrachten Führungseinrichtung verschiebbar ist. In einer ersten Stellung befindet sich der Dachträgerabschnitt über dem Fahrzeug. In einer zweiten Stellung befindet er sich quer zur Fahrtrichtung versetzt neben dem Fahrzeug und kann in eine abgesenkte Stellung geschwenkt werden, bei der nur noch ein Ende an der Führungseinrichtung befestigt ist, während das andere Ende auf dem Boden aufliegt. Die Führungseinrichtung besteht aus zwei quer zur Fahrtrichtung angeordneten C-förmigen Profilen, die fest mit dem Fahrzeug verbunden sind. Die Öffnungen dieser Profile weisen aufeinander zu. Durch diese Öffnungen greifen Achsen von Rollen, die die Relativ-Verschiebung zwischen Dachträgerabschnitt und Führungseinrichtung gestatten. Die beim seitlichen Herausziehen des Dachträgerabschnittes hinteren Rollen haben einen größeren Durchmesser als die vorderen Rollen, so daß in Zusammenwirken mit einem in das C-Profil eingeführten Stift ein Anschlag gegen ein vollständiges Herausziehen des Dachträgerabschnittes realisiert ist. Die übrigen Rollen sind dagegen kleiner und können an diesem Anschlag vorbei geführt werden.attached guide device. In a first position, the roof rack section is above the vehicle. In a second position, it is offset transversely to the direction of travel next to the vehicle and can be swiveled into a lowered position in which only one end is attached to the guide device while the other end rests on the ground. The guide device consists of two C-shaped profiles arranged transversely to the direction of travel, which are firmly connected to the vehicle. The openings in these profiles face each other. Axles of rollers engage through these openings, which allow the relative displacement between the roof rack section and the guide device. The rear rollers when the roof rack section is pulled out sideways have a larger diameter than the front rollers, so that in conjunction with a pin inserted into the C-profile, a stop is created to prevent the roof rack section from being pulled out completely. The other rollers, on the other hand, are smaller and can be guided past this stop.

Dieser Dachträger hat den Nachteil, daß er nur als Ganzes mit dem Fahrzeug verbunden oder von ihm gelöst werden kann. Für leichtere zu transportierende Gegenstände wzb. Skier ist dieser Dachträger zu aufwendig und unnötig schwer.This roof rack has the disadvantage that it can only be connected to or detached from the vehicle as a whole. For lighter objects to be transported, such as skis, this roof rack is too complicated and unnecessarily heavy.

Aufgabe der Neuerung ist es, den Dachträger der eingangs genannten Art dahingehend weiterzubilden, daß die Anordnung von Gegenständen auf und deren Bef estitung an dem Dachträger weniger beschwerlich ist und der Dachträger flexibler den jeweiligen Gegebenheiten angepaßt werden kann.The aim of the innovation is to further develop the roof rack of the type mentioned at the beginning so that the arrangement of objects on the roof rack and their fastening to the roof rack is less cumbersome and the roof rack can be adapted more flexibly to the respective conditions.

Diese Aufgabe wird bei einem Dachträger der im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen Gattung durch die im Kennzeichen des Anspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst.This object is achieved in a roof rack of the type specified in the preamble of claim 1 by the features specified in the characterizing part of claim 1.

Im Rahmen der Neuerung ist vorgesehen, daß der Dachträger-As part of the innovation, it is planned that the roof rack

abschnitt mittels seiner Profilschienen an jeweils einem das Dach des Fahrzeuges quer zu dessen Fahrtrichtung übergreifenden und an diesen befestigten Tragbügeln lösbar befestigt ist. Damit ist es möglich, den Dachträgerabschnitt als Ganzes zu entfernen, so daß nur noch die Tragbügel am Autodach verbleiben und als Träger für leichtere Lasten wzb. Skier verwendet werden können. Bei den Tragbügeln kann es sich um herkömmliche Tragbügel für leichtere Lasten handeln.section is detachably attached to a support bracket that spans the roof of the vehicle across the direction of travel and is attached to it by means of its profile rails. This makes it possible to remove the roof rack section as a whole, so that only the support brackets remain on the car roof and can be used to support lighter loads, such as skis. The support brackets can be conventional support brackets for lighter loads.

Vorteilhafte Weiterbildungen des Neuerungsgegenstandes ergeben sich aus den Unteransprüchen.Advantageous further developments of the subject matter of the innovation arise from the subclaims.

Eine vorteilhafte Weiterbildung ist dadurch ausgezeichnet, daß Stützmittel an dem Dachträger vorgesehen sind, durch die die Verschwenkung des Dachträgerabschnittes in Richtung zum Boden begrenzbar ist. Damit kann verhindert werden, daß sich der herausbewegte Dachträgerabschnitt gegebenenfalls an der Seitenwand des Kraftfahrzeuges abstützt und diese beschädigt. Es ist auch erfindungsgemäß möglich, am Dachträgerabschnitt Abstützmittel vorzusehen, mit denen sich der Dachträgerabschnitt am Boden abstützen kann. Diese Abstützmittel könnten auch am Dachträgerabschnitt lösbar befestigbar sein und im Kofferraum des Fahrzeuges untergebracht werden, wenn sie nicht benötigt werden.An advantageous further development is characterized in that support means are provided on the roof rack, by means of which the pivoting of the roof rack section in the direction of the ground can be limited. This can prevent the roof rack section, which has been moved out, from possibly resting on the side wall of the motor vehicle and damaging it. It is also possible according to the invention to provide support means on the roof rack section with which the roof rack section can rest on the ground. These support means could also be detachably fastened to the roof rack section and stored in the trunk of the vehicle when they are not needed.

Eine andere vorteilhafte Weiterbildung ist dadurch ausgezeichnet, daß die Führungseinrichtung zwei sich quer zur Fahrtrichtung erstreckende Führungsschienen aufweist, mit denen am Dachträgerabschnitt vorgesehene Eingriffsmittel in Gleiteingriff stehen.Another advantageous development is characterized in that the guide device has two guide rails extending transversely to the direction of travel, with which engagement means provided on the roof carrier section are in sliding engagement.

Vorteilhaft ist es im Rahmen der Neuerung, in Abhängigkeit vom Verwendungszweck des Dachträgers auch als Boden oder Auflage dienende Elemente, wie eine Platte, eine Gitterkonstruktion oder Quer- oder Längsholme vorzusehen bzw. anzubringen.As part of the innovation, it is advantageous to provide or attach elements that serve as a floor or support, such as a plate, a grid structure or cross or longitudinal beams, depending on the intended use of the roof rack.

Der Neuerungsgegenstand wird im folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The subject matter of the innovation is explained in more detail below using exemplary embodiments with reference to the drawings. They show:

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Ausführungsbeispiels eines Dachträgers nach der Neuerung, der an einem Kraftfahrzeug angebrachtFig. 1 is a perspective view of an embodiment of a roof rack according to the innovation, which is attached to a motor vehicle

ist,is,

Fig. 2 eine perspektivische Darstellung, die einen Eckbereich eines Dachträgers bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 zeigt,Fig. 2 is a perspective view showing a corner area of a roof rack in the embodiment according to Fig. 1,

Fig. 3 eine Darstellung, die im Querschnitt eine Führungsprofilschiene und ein von ihr geführtesFig. 3 is a cross-sectional view of a guide rail and a guided

rollenförmiges Eingriffsmittel zeigt,roller-shaped engagement means,

Fig. 4 eine perspektivische, schematische DarstellungFig. 4 a perspective, schematic representation

eines Dachträgers nach der Neuerung, wobei sich der Dachtragerabschnitt in seiner ersten Stellungof a roof rack according to the innovation, with the roof rack section in its first position

befindet, und ~~is located, and ~~

Fig. 5 eine perspektivische, schematische Darstellung eines Dachträgers nach der Neuerung, wobei sich der Dachtragerabschnitt in seiner zweiten StellungFig. 5 is a perspective, schematic representation of a roof rack according to the innovation, with the roof rack section in its second position

befindet.is located.

Ein Ausführungsbeispiel eines Dachträgers nach der Neuerung ist in Fig. 1 gezeigt und allgemein mit 1 bezeichnet. Der Dachträger 1 ist auf einem Fahrzeug 2 befestigt und weist einen Dachtragerabschnitt 3 auf, der mit einem Fahrrad 4, einem Surfbrett 5 mit einem Baum für das Segel des Surfbrettes 5 beladen ist. Der Dachträger 1 besitzt zwei voneinander beabstandetete Tragbügel 6, 6' ,die das Dach des Kraftfahrzeuges 2 quer zu dessen Fahrtrichtung übergreifen und an ihren Enden mit Klemmmitteln 7 in bekannterAn embodiment of a roof rack according to the innovation is shown in Fig. 1 and generally designated 1. The roof rack 1 is attached to a vehicle 2 and has a roof rack section 3 which is loaded with a bicycle 4, a surfboard 5 with a boom for the sail of the surfboard 5. The roof rack 1 has two support brackets 6, 6' spaced apart from one another, which span the roof of the motor vehicle 2 transversely to its direction of travel and are secured at their ends with clamping means 7 in a known manner.

Weise an der Regenabweiskante 8 des Fahrzeugdaches befestigt sind.are attached to the rain deflector edge 8 of the vehicle roof.

An den zueinander weisenden Seiten 9, 9' der Tragbügel 6, 6' ist jeweils eine parallel zu dem jeweiligen Tragbügel 6, 6' verlaufende Profilschiene 10, 10' befestigt. Die Befestigung kann mittels Schrauben 11 erfolgen, so daß die Profilschienen 10, 10' und die Tragbügel 6, 6' ohne weiteres voneinander getrennt werden können.
10A profile rail 10, 10' running parallel to the respective support bracket 6, 6' is attached to the mutually facing sides 9, 9' of the support bracket 6, 6'. The attachment can be made using screws 11, so that the profile rails 10, 10' and the support bracket 6, 6' can be easily separated from one another.
10

Die beiden Profilschienen 10, 10' besitzen einen C-förmigen Querschnitt, wobei deren längliche Öffnungsbereiche oder Ausnehmungen 12, 12' zueinanderweisen.The two profile rails 10, 10' have a C-shaped cross-section, with their elongated opening areas or recesses 12, 12' facing each other.

Zwischen den beiden Tragbügeln 6, 6' befindet sich ein Dachträgerabschnitt 3, der bei diesem Ausführungsbeispiel eine Rahmenkonstruktion 13 aufweist. Diese Rahmenkonstruktion 13 umfaßt einen rechteckigen Rahmen 14 aus Profilelementen. An den Enden der beiden quer zur Fahrtrichtung verlaufenden Rahmenelemente 15, 15' ist jeweils ein senkrechter Profilabschnitt 16 befestigt, die mit einem parallel zu den Rahmenelementen 15, 15' verlaufenden Profil 17, 17' paarweise mit einander verbunden sind. Dadurch ergibt sich eine U-förmige Konstruktion, wobei die U-Schenkel quer zur Fahrtrichtung verlaufen. An den voneinander fortweisenden Seiten 18, 18' der Rahmenelemente 15, 15', die sich quer zur Fahrtrichtung erstrecken, ist in deren Endbereichen jeweils eine Rolle 19 auf einer Achse 20 drehbar angebracht.Between the two support brackets 6, 6' there is a roof rack section 3, which in this embodiment has a frame structure 13. This frame structure 13 comprises a rectangular frame 14 made of profile elements. A vertical profile section 16 is attached to the ends of the two frame elements 15, 15' running transversely to the direction of travel, which are connected to one another in pairs by a profile 17, 17' running parallel to the frame elements 15, 15'. This results in a U-shaped construction, with the U-legs running transversely to the direction of travel. On the sides 18, 18' of the frame elements 15, 15' facing away from one another, which extend transversely to the direction of travel, a roller 19 is rotatably mounted on an axle 20 in the end regions thereof.

Die Abmessungen der Rollen 19, 19' und der Durchmesser ihrer Achsen 20 sind so gewählt, daß sich die Rollenachse 20 frei in der länglichen Ausnehmung 12, 12' des C-Profils 10, 10' und die Rolle 19 selbst frei innerhalb des C-Profils 10, 10' bewegen bzw. drehen kann.The dimensions of the rollers 19, 19' and the diameter of their axes 20 are selected so that the roller axis 20 can move or rotate freely in the elongated recess 12, 12' of the C-profile 10, 10' and the roller 19 itself can move or rotate freely within the C-profile 10, 10'.

Diese Konstruktion ist also derart, daß der Dachträgerabschnitt 3 von den C-Prof!!schienen 10, 10' geführt undThis construction is such that the roof support section 3 is guided by the C-profile rails 10, 10' and

gehaltert wird, mithin ähnlich einer Schublade die an Schienen gehalten und geführt ist.is held, similar to a drawer that is held and guided on rails.

Wenn der Dachträgerabschnitt 3 in seiner ersten Stellung angeordnet ist, wie es Fig. 4 schematisch zeigt, befinden sich die vier Rollen im Innenraum des C-Profils 10, 10'. Der Dachträgerabschnitt 3 kann seitlich, also quer zur Fahrtrichtung herausgezogen werden. Damit sich der Dachträgerabschnitt 3 aber nicht von den C-Prof ilschienen 10, ^q 10' vollständig trennt, sind Anschlagmittel vorgesehen, die verhindern, daß auch die sich noch in der C-Profilschiene 10, 10' befindenden Rollen 19 diese verlassen. Es bestünde sonst die Gefahr, daß der Dachträgerabschnitt 3 zu Boden stürzen kann.When the roof support section 3 is arranged in its first position, as shown schematically in Fig. 4, the four rollers are located in the interior of the C-profile 10, 10'. The roof support section 3 can be pulled out sideways, i.e. transversely to the direction of travel. To ensure that the roof support section 3 does not completely separate from the C-profile rails 10, 10', stop means are provided which prevent the rollers 19 still in the C-profile rail 10, 10' from leaving it. Otherwise there would be a risk that the roof support section 3 could fall to the ground.

Diese Anschlagmittel können beispielsweise durch eine in den Endabschnitt der jeweiligen C-Profilschiene 10, 10' eingeschraubte Schraube gebildet sein. Der Endabschnitt befindet sich dort, wo die Rolle 19 bei einer Verschiebung ^aus der C-Profilschiene 10, 10' herausgezogen wird. Die anderen Rollen 19 kommen bei maximal herausgezogenem Dachträgerabschnitt 3 in Anlage an das Anschlagmittel und der Dachträgerabschnitt 3 kann dann um die Rollenachsen 20 verschwenkt und abgesenkt werden.These attachment means can be formed, for example, by a screw screwed into the end section of the respective C-profile rail 10, 10'. The end section is located where the roller 19 is pulled out ^of the C-profile rail 10, 10' when it is moved. The other rollers 19 come into contact with the attachment means when the roof support section 3 is pulled out as far as possible and the roof support section 3 can then be pivoted about the roller axes 20 and lowered.

Damit der Dachträgerabschnitt 3 beim Absenken nicht gegen die Fahrzeugwand stoßen kann, ist ein Stützelement 21 vorgesehen, an dem sich der Dachträgerabschnitt 3 abstützen kann, wenn er um einen vorgegeben Winkel nach unten verschwenkt worden ist. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist das Stützelement 21 durch einen U-förmigen Bügel aus einem Hohlprofil gebildet. Die freien Enden der U-Schenkel 22, 22' sind an dem Endbereich der C-Profilschienen 10, 10' angebracht, wo sich auch das Anschlagmittel für die Rollen 19 befinden kann.So that the roof rack section 3 cannot hit the vehicle wall when lowered, a support element 21 is provided, on which the roof rack section 3 can rest when it has been pivoted downwards by a predetermined angle. In this embodiment, the support element 21 is formed by a U-shaped bracket made of a hollow profile. The free ends of the U-legs 22, 22' are attached to the end region of the C-profile rails 10, 10', where the stop means for the rollers 19 can also be located.

An jedem der Endabschnitte der C-Profilschienen 10, 10',At each of the end sections of the C-profile rails 10, 10',

an denen die Rollen 19 herausgezogen werden können, sind Arretiermittel 23, 24, 25 vorgesehen, durch die eine unerwünschte Verschiebung des Dachträgerabschnittes gegenüber dem Dachträger 1 verhindert werden kann. Der Dachträgerabc schnitt kann somit in seiner ersten Stellung arretiert werden, in der er sich über dem Fahrzeugdach befindet.At the points where the rollers 19 can be pulled out, locking means 23, 24, 25 are provided, by means of which an undesirable displacement of the roof carrier section relative to the roof carrier 1 can be prevented. The roof carrier section can thus be locked in its first position in which it is located above the vehicle roof.

Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel bestehen die Arretiermittel aus zwei Paaren von Lappen 23, 23' und 24, 24' die an zwei Ecken der Rahmenkonstruktion 13 und an den jeweiligen Endabschnitten der C-Profilschienen 10, 10' befestigt sind. Der an der Rahmenkonstruktion 13 befestigte Lappen 23, 23' ist mit einer Gewindebohrung ausgebildet, in die eine Schraube 25, 25' eingeschraubt werden kann. Diese SchraubeIn the embodiment shown, the locking means consist of two pairs of tabs 23, 23' and 24, 24' which are attached to two corners of the frame structure 13 and to the respective end sections of the C-profile rails 10, 10'. The tab 23, 23' attached to the frame structure 13 is designed with a threaded hole into which a screw 25, 25' can be screwed. This screw

, ₌ 25, 25' kann in eine Bohrung in dem zugeordneten Lappen, ₌ 25, 25' can be inserted into a hole in the associated tab

24 bzw. 24' geschraubt werden, so daß keine Verschiebung des Dachträgerabschnittes mehr möglich ist.24 or 24' so that the roof rack section can no longer be moved.

Bei dem beschriebenen Ausführungsbeispiel ist der verschiebbare Dachträgerabschnitt als eine Rahmenkonstruktion ausgebildet. Der einfacherem Darstellung wegen wurden keine Elemente wiedergegeben, die die Funktion eines Bodens oder einer Auflage für kleinere Gegenstände haben könnten. Im Rahmen der Neuerung ist enthalten, in Abhängigkeit vom Verwendungszweck des Dachträgers auch als Boden oder Auflage für zu transportierende Gegenstände dienende Elemente, wie eine Platte, eine Gitterkonstruktion oder Quer- oder Längsholme an dem Dachträgerabschnitt vorzusehen bzw. anzubringen.In the described embodiment, the movable roof support section is designed as a frame construction. For the sake of simplicity, no elements have been shown that could have the function of a floor or a support for smaller objects. The innovation also includes, depending on the purpose of the roof support, elements that serve as a floor or support for objects to be transported, such as a plate, a grid structure or cross or longitudinal beams, being provided or attached to the roof support section.

Claims

Protection claims

1. Roof racks for vehicles, which have a roof rack section that can be moved relative to a guide device for holding objects and fastening means for fastening the roof rack to the vehicle, wherein the roof rack section is movable between a first position in which the roof rack section is located above the vehicle and a second position in which the roof rack section is offset transversely to the direction of travel next to the vehicle, and the guide device has stop means by which a separation of the roof rack section from the guide device can be prevented,

characterized,

that the roof carrier section (3) is detachably attached by means of its profile rails (10, 10') to a support bracket (6, 6') which spans the roof of the vehicle transversely to its direction of travel and is attached to these.

2. Roof rack according to claim 1,
characterized,

that support means (21) are provided on the roof support (1), by means of which the pivoting of the roof support section (3) in the direction of the ground can be limited.

3. Roof rack according to claim 1 or 2,
characterized,

that the profile rails of the roof support section are two guide rails (10, 10') extending transversely to the direction of travel, with which engagement means (19) provided on the roof support section (3) are in sliding engagement.

4. Roof rack according to one of claims 1 to 3, characterized in that the profile rails 10, 10 ^x on the mutually facing sides (9, 9') of the support brackets (6, 6') by means of screws (11).