DE921556C

DE921556C - bicycle

Info

Publication number: DE921556C
Application number: DEZ641A
Authority: DE
Original assignee: WEGA GmbH
Current assignee: WEGA GmbH
Priority date: 1949-07-21
Filing date: 1949-07-21
Publication date: 1954-12-20

Description

Das Patent 9i5 3o5 betrifft ein Fahrrad, das hinsichtlich des Rahmens und der Räder, was deren Größe angeht, einem Kinderfahrrad entspricht, das aber festigkeitsmäßig und hinsichtlich der Entfernnung zwischen Lenker und Sattelstütze wie ein Fahrrad für Erwachsene bemessen ist.The 9i5 3o5 patent relates to a bicycle that, in terms of frame and the wheels, as far as their size is concerned, corresponds to a children's bike, but that in terms of strength and in terms of the distance between the handlebars and the seat post how an adult bike is sized.

Gemäß der Erfindung soll dieses Fahrrad in besonderer Weise so weitergebildet werden, da13 es sich seiner ihm eigenenRahmenbauartentspreehend zusammenklappen läßt, wozu es wegen seiner niedrigen Bauweise und seines verringerten Gewichtes besonders geeignet ist, um dann so im zusammengelegten Zustand mit wenig Platzbedarf aufbewahrt oder bequem in einer Hülle od. dgl., z. B. auf der Reise, in einer Handtasche oder einem Rucksack mitgenommen werden zu können.According to the invention, this bicycle is to be further developed in a special way so that it folds up according to its own frame design leaves, why it is because of its low construction and its reduced weight is particularly suitable to then be so in the collapsed state with little space requirement stored or conveniently in a case od. Like., z. B. on the trip, in a handbag or to be able to take it with you in a backpack.

Zu diesem Zweck ist erfindungsgemäß in den beiden längs verlaufenden Hauptstreben des Fahrradrahmens eine versteifende Querverbindung in Form eines Scharniergelenkes vorgesehen, welche ein Zusammenklappen des Rahmens ermöglicht mit im zusammengeklappten Zustand parallel nebeneinanderstehenden Laufrädern. Diese Zusammenlegbarkeit wird dadurch noch vervollkommnet, daß mindestens eines der Tretpedale, nämlich das bei der Zusammenklappung des Rahmens außenliegende, parallel an den Tretkurbelarm hochklappbar vorgesehen ist. Als größenverhältnismäßig besonders bevorzugte bauliche Anordnung kommt dabei ferner eine solche in Betracht, bei der die Rahmenhülse für die Lenkstange höchstens 9o mm und die Sattelstrebe höchstens 270 mm lang sind und die Hülse der Sattelstütze rechtwinkelig zum Erdboden steht.For this purpose, according to the invention, a stiffening cross connection in the form of a hinge joint is provided in the two longitudinal main struts of the bicycle frame, which enables the frame to be folded together with running wheels parallel to each other in the folded state. This collapsibility is further perfected in that at least one of the pedal pedals, namely the one on the outside when the frame is collapsed, is provided so that it can be folded up parallel to the pedal crank arm. A structural arrangement that is particularly preferred in terms of size is one in which the frame sleeve for the handlebars is no more than 90 mm and the seat stay is no more than 270 mm long and the sleeve of the seat post is at right angles to the ground.

Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt .The following is an exemplary embodiment of the subject matter of the invention explained in more detail in drawings. It shows .

Fig. i ein Kleinbaufahrrad von der Seite gesehen entsprechend dem Hauptpatent mit dem der Erfindung entsprechenden Scharnier zum Zusammenklappen, Fig. 2 dieses Rad von oben gesehen in einer Stellung, die die eben begonnene Zusammenklappbewegung wiedergibt, Fig. 3 die Anordnung der Einklappbarkeit des einen Pedals.Fig. I a small construction bike seen from the side according to the Main patent with the hinge corresponding to the invention for folding, 2 this wheel, seen from above, in a position showing the folding movement which has just begun shows, Fig. 3 the arrangement of the collapsibility of the one pedal.

Zwischen den Rahmenstreben 24 und 25, die die vordere Lenkstangenhaltehülse 26 mit der hinteren Sattelstrebe 27 bzw. mit dem Tretlager 28 verbinden, ist ein durch Flügelschrauben 29 schließbares Scharniergelenk 30 vorgesehen, welches den Rahmen noch verstärkt. Durch Lösen der Schrauben 29 kann das Rahmengestell so umgeklappt werden (vgl. Fig. 2), daß das vordere Laufrad :2 parallel neben das Hinterrad i zu stehen kommt.Between the frame struts 24 and 25, which connect the front handlebar holding sleeve 26 to the rear seat strut 27 or to the bottom bracket 28, a hinge joint 30 which can be closed by wing screws 29 is provided, which further strengthens the frame. By loosening the screws 29, the frame can be folded over (see FIG. 2) so that the front wheel: 2 comes to stand parallel to the rear wheel i.

Ferner ist das außenliegende Pedal 37, wie Fig. 3 zeigt, an den Tretkurbelarm 38 anklappbar, damit es im zusammengelegten Zustand des Fahrrades nicht vorsteht. Das Pedal 37 lagert dabei auf einem Zapfen 39 in Gabellappen 41 auf dem Winkelansatz 42 des Tretkurbelarmes 38 und wird in seiner Gebrauchsstellung durch einen herausziehbaren Bolzen 40, welcher federnd eingedrückt wird, in einem Augansatz 43 gesichert gehalten.Furthermore, the external pedal 37, as shown in FIG. 3, is attached to the crank arm 38 foldable so that it does not protrude when the bicycle is collapsed. The pedal 37 is supported on a pin 39 in fork tabs 41 on the angled attachment 42 of the crank arm 38 and is in its position of use by a pull-out Bolt 40, which is pressed in resiliently, is held in a secured manner in an eyelet 43.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Bicycle according to patent 915 305, characterized in that a stiffening cross connection in the form of a hinge joint is provided in the two longitudinal main struts of the bicycle frame, which enables the frame to be folded up with running wheels standing parallel to one another in the folded state.

2. Bicycle according to claim i, characterized in that at least one the pedal, namely the one on the outside when the frame is folded, is provided so that it can be folded up parallel to the crank arm.

3. Bicycle according to claim i and 2, characterized in that the frame sleeve for the handlebar is a maximum of 9o mm and the seat stay is a maximum of 2.70 mm long and the sleeve of the seat post is at right angles to the ground.