DE9213549U1

DE9213549U1 - Hubcap

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Publication number: DE9213549U1
Application number: DE9213549U
Authority: DE
Original assignee: DAHLHAEUSER RUEDIGER 6741 BURRWEILER DE
Current assignee: DAHLHAEUSER RUEDIGER 6741 BURRWEILER DE
Priority date: 1992-10-08
Filing date: 1992-10-08
Publication date: 1992-12-10
Anticipated expiration: 2002-10-09

Description

Besch re i bung:Description:

Die Erfindung betrifft Radzierkappen für Kfz-Räder gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to hubcaps for motor vehicle wheels according to the preamble of claim 1.

Radzier kappen für Kraftfahrzeuge sind in großen Stückzahlen und vielen Varianten handelsüblich. Zu jedem Fahrzeug entwickeln die Hersteller wenigstens ein Modell; der Zubehörhandel bietet darüber hinaus weitere Modelle an.Wheel trims for motor vehicles are commercially available in large quantities and many variants. Manufacturers develop at least one model for each vehicle; the accessories trade also offers additional models.

Ursprünglich waren die Radzierkappen überwiegend verchromt, aus tiefgezogenem Leichtmetall oder einfabrig lackiert. In neuerer Zeit verlangen die Käufer jedoch nach Radzierkappen, die mehrfarbig und gestylt sind. Dadurch erhöht sich die Zahl der herzustellenden und insbesondere beim Handel auf Lager zu haltenden Radzierkappen drastisch. Diese Situation ist unbefriedigend.Originally, the hubcaps were mostly chrome-plated, made of deep-drawn light metal or painted in a single color. However, in recent times, buyers have been demanding hubcaps that are multi-colored and styled. This has dramatically increased the number of hubcaps that need to be manufactured and, in particular, kept in stock by retailers. This situation is unsatisfactory.

Es ist bereits seit langem bekannt, Radzierkappen aus mehreren Teilen, die meist aus unterschiedlichen Materialien bestehen, zusammenzusetzen. Ein Beispiel zeigt die US-A-25 93 274, bei der ein transparentes Plastikteil nach Art einer Sechskantmutter von hinten in eine entsprechende zentrale Öffnung der Radzierkappe eingesteckt wird, wobei ein angeformter Flansch verhindert, daß das Plastikteil durch die öffnung hindurchfällt. Eine Feder hält das Sechskant-P lastiktei I in der Öffnung. Auf Wunsch kann das transparente Plastikteil mit einer farbig lackierten Scheibe hinterlegt werden, wobei die Feder auch diese Scheibe hält.It has long been known to assemble hubcaps from several parts, which are usually made of different materials. An example is shown in US-A-25 93 274, in which a transparent plastic part in the manner of a hexagon nut is inserted from behind into a corresponding central opening in the hubcap, with a molded flange preventing the plastic part from falling through the opening. A spring holds the hexagonal plastic part in the opening. If desired, the transparent plastic part can be backed by a colored, painted disk, with the spring also holding this disk.

Eine andere Radzier kappe, insbesondere geeignet für Leichtmetal Lfeigen, ist bekannt aus der DE-A-32 33 802. Hier ist ein Plastikteil in Form einer Sechskantmutter mit verchromter Oberfläche über die zentrale Öffnung einer Leichtmetall-Grundscheibe geklebt. Irgendwelche Möglichkeiten für eine farbige Ausgestaltung oder gar eineAnother hubcap, particularly suitable for light metal rims, is known from DE-A-32 33 802. Here a plastic part in the form of a hexagon nut with a chrome-plated surface is glued over the central opening of a light metal base disc. Any possibilities for a colored design or even a

nachtrag Liche Änderung einer solchen Farbgesta Ltung sind nicht vorgesehen.Subsequent changes to such a color design are not planned.

Der vorliegenden Erfindung Liegt die Aufgabe zugrunde, die Radzierkappen der handeLsübLichen Art dahingehend weiterzuentwicke In, daß die ZahL der möglichen Ziervariationen stark erhöht und gleichzeitig die Lagerhaltung bei Hersteller und Handel stark reduziert werden kann.The present invention is based on the task of further developing the hubcaps of the commercially available type in such a way that the number of possible decorative variations can be greatly increased and at the same time the inventory levels at the manufacturer and retailer can be greatly reduced.

Diese Aufgabe wird gelöst durch gattungsgemäße Radzierkappen mit den Merkmalen gemäß Kennzeichen des Anspruchs 1.This object is achieved by generic hubcaps with the features according to the characterizing part of claim 1.

Die erfindungsgemäße Radzierkappe besteht also im wesentlichen aus zwei Bestandteilen. Erster Bestandteil ist eine Grundscheibe mit Haltern zum Befestigen derselben am Kfz-Rad. Es sind also maximal nur so viele unterschiedliche Grundscheiben erforderlich, wie es Radtypen gibt. Zweiter Bestandteil sind Zierteile, die überwiegend aus Kunststoff bestehen und in großen Stückzahlen und vielen Varianten preiswert hergestellt werden können. Die Grundscheiben und die Zierteile werden getrennt gefertigt und gelagert; erst bei der Verwendung werden die Zierteile auf der Grundscheibe montiert. Zu diesem Zweck sind an den Zierteilen Haltemittel angeformt.The hubcap according to the invention therefore essentially consists of two components. The first component is a base disk with holders for attaching it to the vehicle wheel. This means that only as many different base disks are required as there are wheel types. The second component is decorative parts, which are mainly made of plastic and can be produced inexpensively in large quantities and in many variants. The base disks and the decorative parts are manufactured and stored separately; the decorative parts are only mounted on the base disk when they are used. For this purpose, retaining means are molded onto the decorative parts.

Es versteht sich, daß der optimale Spareffekt dann erreicht wird, wenn die Positionen der Haltemittel und der Aufnahmevorrichtungen für eine ganze Radzierkappenserie normiert sind.It goes without saying that the optimum savings effect is achieved when the positions of the retaining means and the mounting devices are standardized for an entire series of hubcaps.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind Zierteile und Haltemittel einstückig aus Kunststoffmateria L hergestelit.According to an advantageous development of the invention, decorative parts and holding means are made in one piece from plastic material L.

Im einfachsten Fall ist das Haltemittel ein Zylinderstift,In the simplest case, the holding device is a cylindrical pin,

die Aufnahemvorrichtung eine entsprechende Bohrung. Um die Verbindung zwischen Grundscheibe und Zierteil zu verbessern, kann die Oberfläche des Haltemittels ein Well-, Zahn- bzw. Gewindeprofil erhalten.the mounting device has a corresponding hole. In order to improve the connection between the base plate and the decorative part, the surface of the holding device can be given a corrugated, toothed or threaded profile.

Gemäß einer ersten, besonders einfachen Variante ist das
Haltemittel mit der Rückseite der Grundscheibe verklebt bzw. verschweißt.According to a first, particularly simple variant, the
Holding means glued or welded to the back of the base plate.

Alternativ dazu kann das Haltemittel aus thermoplastischem Kunststoff bestehen und zur Verankerung mit der Grundplatte thermisch verformt sein.Alternatively, the retaining means can be made of thermoplastic and thermally deformed for anchoring to the base plate.

Gemäß einer dritten Variante besitzt das Haltemittel eine
Querbohrung, in die ein Haltestift oder Splint einsteckbar ist. Um eine bessere Verbindung zwischen Zierteil und
Grundplatte zu erreichen, können zusätzlich ein O-Ring und eine Unterlegscheibe auf das Haltemittel aufgesteckt sein.According to a third variant, the holding means has a
Cross hole into which a retaining pin or split pin can be inserted. To ensure a better connection between the trim part and
To reach the base plate, an O-ring and a washer can also be placed on the retaining device.

Gemäß einer vierten Variante ist auf das Haltemittel eine
Federklammer aufgesteckt. Diese Befestigungsart zeichnet
sich durch eine besonders geringe Montagezeit und hohe
Festigkeit aus.According to a fourth variant, the holding means is provided with a
Spring clip attached. This type of fastening is characterized
characterized by a particularly short assembly time and high
strength.

Alternativ dazu kann auf das Haltemittel auch eine Mutter
aufgeschraubt werden.Alternatively, a nut can be placed on the retaining device
be screwed on.

Gemäß einer sechsten Variante besitzt das Haltemittel eine Nut, in die ein Federring oder eine Sicherungsscheibe
ei ns tee kba r ist.According to a sixth variant, the retaining means has a groove into which a spring ring or a locking washer
a tea kba r is.

Gemäß einer siebten Variante besitzt das Haltemittel
federnde Widerhaken, die sich nach dem Einstecken der
Zierteile auf der Rückseite der Grundscheibe von selbst
aufspreizen.According to a seventh variant, the holding means
springy barbs that open after inserting the
Decorative parts on the back of the base plate by themselves
spread open.

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Dieser Spreizeffekt Läßt sich noch dadurch verbessern, daß das Haltemittel eine Längsbohrung besitzt, in die eine Spreizschraube einschraubbar ist.This expansion effect can be further improved by providing the holding device with a longitudinal bore into which an expansion screw can be screwed.

Gemäß einer neunten Variante ist das Haltemittel als Hohlraum- bzw. Knickdübel ausgebildet. In diesem Fall kann die Befestigungsschraube von der Sichtseite eingeschraubt werden, um so zusätzliche Designeffekte realisieren zu können.According to a ninth variant, the holding device is designed as a hollow space or folding dowel. In this case, the fastening screw can be screwed in from the visible side in order to achieve additional design effects.

Um etwaige Abnutzungserscheinungen zwischen Haltemitteln und Aufnahmevorrichtungen, ausgelöst durch Stöße und Vibrationen des Rades, sicher verhindern zu können, empfiehlt es sich, zwischen Grundscheibe und Haltemittel eine elastische Tülle, vorzugsweise aus Gummi, zu positionieren.In order to reliably prevent any signs of wear between the holding means and the mounting devices caused by impacts and vibrations of the wheel, it is recommended to position an elastic grommet, preferably made of rubber, between the base plate and the holding means.

Schließlich besteht auch noch die Möglichkeit, Haltemittel und Aufnahemvorrichtung als Bajonettverschluß auszubilden.Finally, there is also the possibility of designing the holding means and receiving device as a bayonet lock.

Anhand der Zeichnung soll die Erfindung in Form von Ausführungsbeispielen näher erläutert werden. Es zeigenThe invention will be explained in more detail in the form of exemplary embodiments with reference to the drawing.

Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Radzierkappe mit einem teilweise aufgeschnittenen Zierteil,Fig. 1 is a plan view of a hubcap with a partially cut-away trim part,

Fig. 2 einen Querschnitt durch die Radzierkappe der Fig. 1 als SprengbiId,Fig. 2 is a cross-section through the hubcap of Fig. 1 as an exploded view,

Fig. 3 eine erste Variante der Verbindung zwischen Grundscheibe und Zierteil,Fig. 3 a first variant of the connection between base plate and decorative part,

Fig. 4 eine zweite Variante der Verbindung zwischen Grundscheibe und Zierteil,Fig. 4 a second variant of the connection between base plate and trim part,

Fig. 5 eine dritte Variante der Verbindung zwischen Grundscheibe und Zierteil,Fig. 5 a third variant of the connection between base plate and decorative part,

Fig. 6 eine vierte Variante der Verbindung zwischen Grundscheibe und ZierteiL,Fig. 6 a fourth variant of the connection between base plate and decorative part,

Fig. 7 eine fünfte Variante der Verbindung zwischen Grundscheibe und ZierteiL,Fig. 7 a fifth variant of the connection between base plate and decorative part,

Fig. 8 eine sechste Variante der Verbindung zwischen Grundscheibe und ZierteiL,Fig. 8 a sixth variant of the connection between base plate and decorative part,

Fig. 9 eine siebte Variante der Verbindung zwischen Grundscheibe und ZierteiL,Fig. 9 a seventh variant of the connection between base plate and decorative part,

Fig. 10 eine achte Variante der Verbindung zwischen Grundscheibe und ZierteiL,Fig. 10 an eighth variant of the connection between base plate and decorative part,

Fig. 11 eine neunte Variante der Verbindung zwischen Grundscheibe und ZierteiL,Fig. 11 a ninth variant of the connection between base plate and decorative part,

Fig. 12 eine zehnte Variante der Verbindung zwischen Grundscheibe und ZierteiL,Fig. 12 a tenth variant of the connection between base plate and decorative part,

Fig. 13 eine eLfte Variante der Verbindung zwischen Grundscheibe und ZierteiL undFig. 13 an eleventh variant of the connection between base plate and decorative part and

Fig. 14 eine zwöLfte Variante der Verbindung zwischen Grundscheibe und ZierteiL aLs Draufsicht.Fig. 14 a twelfth variant of the connection between the base plate and the decorative part as a top view.

Die Fig. 1 und 2 zeigen eine Radzierkappe, die im wesentLichen aus zwei TeiLen besteht. Erstes wesentLiches TeiL ist eine Grundscheibe 1 mit HaLtern 2 zur Befestigung der Grundscheibe am Kfz-Rad. Zweites wesentLiches TeiL ist ein ZierteiL 3, hier ebenfaLLs aLs Scheibe dargesteLLt, mit HaLtemitteLn 4 in Form von einstück angespritzen ZyLinderstiften. Die HaLtemitteL 4 werden in entsprechende Aufnahmevorrichtungen 5, hier zylindrische Bohrungen,Fig. 1 and 2 show a hubcap that essentially consists of two parts. The first essential part is a base disc 1 with holders 2 for fastening the base disc to the vehicle wheel. The second essential part is a decorative part 3, here also shown as a disc, with holding means 4 in the form of one-piece molded-on cylinder pins. The holding means 4 are inserted into corresponding holding devices 5, here cylindrical holes.

eingesteckt, wobei auf der Rückseite der Grundscheibe 1 die endgültige, teils Lösbare, teiLs nicht Lösbare Verankerung e rf &ogr; L gt .inserted, whereby on the back of the base plate 1 the final, partly detachable, partly non-detachable anchoring e rf γ L gt .

Aussparungen 6, 7 in der Grundscheibe 1 dienen in erster Linie der Genichtsreduzierung. Die Aussparungen 6, die vom ZierteiL 3 nicht oder nur teilweise abgedeckt werden, verbessern die KühLLuftZüfuhr zu Rädern und Bremsen, außerdem sind sie optisch wirksam.Recesses 6, 7 in the base plate 1 primarily serve to reduce the thickness. The recesses 6, which are not or only partially covered by the trim part 3, improve the supply of cooling air to the wheels and brakes, and are also visually effective.

Es versteht sich, daß der Durchmesser der Grundscheibe 1 an den Durchmesser des zugehörigen Kfz-Rades exakt angepaßt werden muß. Bis zu einem gewissen Grad muß auch die Abmessung des Zierteils 3 entsprechend der Größe des Rades variiert werden, wenn die optischen Proportionen erhalten bleiben sollen. Die Positionen der Haltemittel 4 und der Aufnahmevorrichtungen 5 dagegen können immer unverändert bleiben, wodurch Herstellung und Lagerhaltung weiter rationalisiert werden. Auf Wunsch des Kunden besteht darüber hinaus die Möglichkeit, die Proportionen der Radzierteile und Grundscheiben bewußt zu verändern.It goes without saying that the diameter of the base disk 1 must be precisely matched to the diameter of the corresponding vehicle wheel. To a certain extent, the dimensions of the decorative part 3 must also be varied according to the size of the wheel if the optical proportions are to be retained. The positions of the holding means 4 and the receiving devices 5, on the other hand, can always remain unchanged, thereby further rationalizing production and storage. At the customer's request, it is also possible to deliberately change the proportions of the wheel decorative parts and base disks.

Von besonderer Wichtigkeit ist naturgemäß eine sowohl einfache als auch insbesondere sichere und gegebenenfalls lösbare Verankerung der Zierteile 3 an der Radscheibe 1.Of particular importance is, of course, a simple, particularly secure and, if necessary, detachable anchoring of the decorative parts 3 to the wheel disc 1.

Diesbezüglich zeigt Fig. 3 als erste Variante, wie ein Zylinderstift 4.3 mit der Rückseite der Grundscheibe 1 verlötet, verschweißt oder verklebt werden kann, je nach den verwendeten Materialien.In this regard, Fig. 3 shows as a first variant how a cylinder pin 4.3 can be soldered, welded or glued to the back of the base plate 1, depending on the materials used.

Besteht das Haltemittel aus thermoplastischem Kunststoff, kann die Verankerung auch durch eine thermische Verformung 4.4 erfolgen, was in Fig. 4 dargestellt ist.If the holding device is made of thermoplastic material, anchoring can also be achieved by thermal deformation 4.4, which is shown in Fig. 4.

Die Fig. 5 und 6 zeigen eine lösbare Verankerung mit HilfeFig. 5 and 6 show a detachable anchoring using

eines Sicherungsstiftes 10 bzw. eines Splints 13, die durch eine Querbohrung 4.5 im Haltemittel 4 gesteckt werden. Zur Verbesserung des Halts ist in beiden Fällen auf das Haltemittel 4 ein O-Ring 12 und eine Unterlegscheibe 11 aufgesteckt.a locking pin 10 or a split pin 13, which are inserted through a cross hole 4.5 in the holding means 4. To improve the hold, in both cases an O-ring 12 and a washer 11 are placed on the holding means 4.

Eine besonders einfache und sichere, unlösbare Befestigungsart zeigt Fig. 7. Auf den durch die Grundscheibe 1 hindurchgesteckten Zy I inderstift 4 ist eine Federklammer 14 aufgesteckt.A particularly simple and secure, permanent fastening method is shown in Fig. 7. A spring clip 14 is placed on the cylinder pin 4 inserted through the base plate 1.

Anhand der Fig. 8 wird dargestellt, daß die Verankerung auch mit Hilfe einer Metall- oder Kunststoffmutter 15 erfolgen kann, die auf den entsprechend profilierten Zylinderstift 4.8 aufgeschraubt wird.Fig. 8 shows that anchoring can also be carried out using a metal or plastic nut 15 which is screwed onto the correspondingly profiled cylindrical pin 4.8.

Fig. 9 zeigt eine Befestigungsvariante mit einer Nut 4.9 im Zylinderstift 4, auf die ein Federring oder eine Sicherungsscheibe 16 aufgesteckt wird.Fig. 9 shows a fastening variant with a groove 4.9 in the cylinder pin 4, onto which a spring ring or a locking washer 16 is placed.

Ohne zusätzliche Befestigungsmittel kommt die in Fig. 10 dargestellte Konstruktionsvariante aus. Hier ist das Haltemittel 4 mit federnden Widerhaken 17 ausgerüstet, die sich nach dem Durchstecken durch die Grundscheibe 1 auf deren Rückseite aufspreizen.The design variant shown in Fig. 10 does not require any additional fastening means. Here, the holding means 4 is equipped with spring-loaded barbs 17, which spread out on the back of the base plate 1 after being pushed through.

Fig. 11 zeigt, daß der Spreizeffekt noch durch eine Spreizschraube 19 verstärkt werden kann, die in eine zentrale Bohrung 4.12 des Haltemittels 4 eingeschraubt wird.Fig. 11 shows that the spreading effect can be further enhanced by an expansion screw 19 which is screwed into a central bore 4.12 of the holding means 4.

Wie man anhand der Fig. 12 erkennt, kann zwischen der Grundscheibe 1 und dem Haltemittel 4 eine elastische Gummitülle 18 positioniert werden. Damit wird etwaigen Beschädigungen der Haltemittel 4, ausgelöst durch die Schwingungen und Schläge des Kraftfahrzeugrades, vorgebeugt.As can be seen from Fig. 12, an elastic rubber grommet 18 can be positioned between the base plate 1 and the holding means 4. This prevents any damage to the holding means 4 caused by the vibrations and impacts of the vehicle wheel.

Fig. 13 zeigt eine Konstruktionsvariante, bei der das Haltemittel 4.13 nach Art eines Hohlraum- oder Knickdübels ausgebildet ist, der durch eine von der Sichtseite des Zierteils 3 eingeschraubte Schraube 19 aktiviert wird. Bei dieser Variante bleibt der Kopf der Schraube 19 sichtbar, wodurch zusätzliche Designeffekte erzielt werden können.Fig. 13 shows a design variant in which the holding means 4.13 is designed in the manner of a hollow space or folding dowel, which is activated by a screw 19 screwed in from the visible side of the decorative part 3. In this variant, the head of the screw 19 remains visible, which allows additional design effects to be achieved.

Fig. 14 schließlich zeigt als Draufsicht, daß Haltemittel 4 und Aufnahmevorrichtungen 5' nach Art eines Bajonettverschlusses ausgebildet sein können.Finally, Fig. 14 shows a top view that holding means 4 and receiving devices 5' can be designed in the manner of a bayonet lock.

Claims

Protection claims:

1. Hub cap for motor vehicle wheels with a base disc (1), equipped with holders (2) for fastening the base disc (1) to the motor vehicle wheel, and with at least one decorative part (3),
visible and, if necessary, detachably connected to the
Base plate (1), characterized in that retaining means (4) are formed on the decorative part (3) which
Mounting devices (5, 5') in the base plate (1)
can be inserted and anchored on the back.

2. Wheel cap according to claim 1, characterized in that the decorative part (3) and the holding means (4) are made in one piece from

Made of plastic material.

3. Hub cap according to claim 1 or 2, characterized
characterized in that the holding means (4) is a cylindrical pin and the receiving device (5) is a corresponding bore.

4. Hub cap according to claim 1, 2 or 3, characterized
characterized in that the surface of the holding means (4) has a corrugated, toothed or threaded profile.

5. Hub cap according to one of claims 1 to 4, characterized in that the holding means (4) is glued or welded to the back of the base disc (1).

6. Hub cap according to one of claims 1 to 4, characterized in that the holding means (4) consists of

made of thermoplastic material and is anchored to the base plate (1) by thermal deformation (4.4).

7. Wheel cap according to one of claims 1 to 4, characterized in that the holding means (4) has a transverse bore
(4.5) into which a retaining pin (10) or split pin (13) can be inserted.

8. Wheel cap according to claim 7, characterized in that between the base plate (1) and the retaining pin (10) or split pin (13) an O-ring (12) and a washer (11) are placed on the retaining means (4).

9. Hub cap according to one of claims 1 to 4, characterized in that a spring clip (14) is attached to the holding means (4).

10. Hub cap according to claim 4, characterized in that a nut (15) is screwed onto the holding means (4).

11. Hub cap according to one of claims 1 to 4, characterized in that the holding means (4) has a groove (4.9) into which a spring ring or a locking washer (1&oacgr;) can be inserted.

12. Hub cap according to one of claims 1 to 4, characterized in that the holding means (4) has resilient barbs (17).

13. Hub cap according to one of claims 1 to 4, characterized in that the holding means (4.12) has a longitudinal bore into which an expansion screw (19) can be screwed.

14. Hub cap according to one of claims 1 to 4, characterized in that the holding means (4.13) is designed as a hollow or folding dowel.

15. Hub cap according to one of claims 1 to 14, characterized in that an elastic grommet (18), preferably made of rubber, is positioned between the base plate (1) and the holding means (4).

16. Hub cap according to claim 1, characterized in that the holding means (4) and receiving device (5 ¹ ) are designed as a bayonet closure.

17. Hub cap according to one of claims 1 to 16, characterized in that the positions of the holding means (4) and the receiving devices (5, 5') are standardized for an entire series of hub caps.