Die Erfindung bezieht sich auf ein Meß- und Dosiergerät nach Patent
90702i für die Messung von Treibstoff mit Ölbeimischung. Bei dem Meß-und Dosiergerät
nach dem Hauptpatent werden für die Messung und Dosierung der einzelnen zu mischenden
Flüssigkeiten mechanisch miteinander gekuppelte Meßgeräte und für die Flüssigkeiten,
deren Menge veränderlich ist, sogenannte Verdrängerzellen mit veränderlicher Exzentrizität
verwendet. Es hat sich aber gezeigt, daß diese Verdrängerzellen für die Messung
von Treibstoff dem bekannten Kolbenmesser an Genauigkeit der Messung nachstehen,
weil bei der geringen Viskosität des Treibstoffes der Schlupf der Verdrängerzellen
zu groß ist.The invention relates to a measuring and metering device according to the patent
90702i for measuring fuel with oil admixture. With the measuring and dosing device
according to the main patent are for the measurement and dosage of each to be mixed
Liquids mechanically coupled measuring devices and for the liquids,
the amount of which is variable, so-called displacement cells with variable eccentricity
used. But it has been shown that these displacement cells for the measurement
of fuel are inferior to the known piston meter in terms of accuracy of measurement,
because with the low viscosity of the fuel, the displacement cells slip
is too big.
Für die Abmessung von Flüssigkeiten mit von der Temperatur abhängiger
Viskosität ist im Hauptpatent vorgeschlagen worden, die Verstellvorrichtung mit
einer Skala zu versehen, auf der die für jede Temperatur der Flüssigkeit zur Erzielung
konstanter Fördermenge erforderliche Stellung der Verstellv orrichtung angegeben
ist. Es hat sich nun überraschenderweise gezeigt, daß bei Schmierölen, die dem Treibstoff
beigemischt werden, die Beeinflussung des Füllungsgrades der Verdrängerzellen bei
der Veränderung der Viskosität der Beeinflussung des Schlupfes entgegengerichtet
ist und diese praktisch ausgleicht, insbesondere dann, wenn für die Ölabmessung
Verdrängerzellen verwendet werden, die in der Literatur als Treibschieberdrehkolben
bekannt sind oder solche, die unter der Bezeichnung Umlaufhubkolben bekannt sind.
In dem Maße, wie sich bei diesen Verdrängerzellen der Schlupf mit abnehmender Viskosität
vermehrt, wird die Füllung der Zellen vergrößert, so. daß es bei diesen Geräten
einer Veränderung der eingestellten Fördermenge je nach der Temperatur des Öls nicht
bedarf. Demgemäß wird gemäß der Erfindung als Meß- und Dosiergerät für die Messung
von Treibstoff mit Ölbeimischung ein in an sich bekannter Weise als Kolbenmesser
z. B. mit Rechenwerk ausgebildetes Treibstoffmeßgerät mit einem als Verdrängerzelle
ausgebildeten Öldosiergerät mechanisch gekuppelt, dessen Veränderung der Exzentrizität
durch Verstellung des nicht rotierenden Teiles erfolgt. Damit ist eine ideale Lösung
für ein Meßgerät für Treibstoff mit veränderlicher Ölbeimischung gefunden worden,
das bei einfachster Bauart und größter Zuverlässigkeit und Genauigkeit der Wirkungsweise
in jeder Stellung von außen eine Einstellung des Ölmischungsverhältnisses ermöglicht,
indem lediglich die nach der Außenseite der Zapfstelle geführte Verstellvorrichtung
für die Verstellung des nicht rotierenden. Teiles der Verdrängerzelle betätigt zu
werden braucht. Diese Bauart ermöglicht auch in einfachster Weise eine besonders
formschöne Ausbildung der Anzeigevorrichtung als Skala mit verschiebbarem Zeiger
nach Art der Anzeigevorrichtungen für die eingestellte Welle bei Rundfunkgeräten,
da die Verstellvorrichtung der Verdrängerzelle mit der Anzeigevorrichtung ohne weiteres
in die gleiche Ebene gelegt und durch Seilzug in einfachster Weise mit ihr verbunden
werden kann. Die eingestellte Ölfördermenge wird dabei zweckmäßig als Bruchteil
der geförderten Treibstoffmenge angezeigt, so daß der Käufer das Mischungsverhältnis
des ihm gelieferten Treibstoff-Öl-Gemisches sofort ablesen kann. Die Zufuhr des
Öls zum Dosiergerät erfolgt dabei zweckmäßig aus einem mit einer von außen sichtbaren
Meßskala versehenen Glasbehälter, so daß der Käufer an diesem auch die Ölmenge kontrollieren
kann, die ihm während des Zapfvorganges mitgeliefert worden ist.For the dimensioning of liquids with temperature dependent
Viscosity has been proposed in the main patent, the adjustment device with
to be provided with a scale on which to achieve the temperature for each temperature of the liquid
constant flow rate required position of the adjusting device specified
is. It has now been shown, surprisingly, that when lubricating oils, the fuel
are added, influencing the degree of filling of the displacement cells
the change in viscosity counteracts the influence on the slip
and this practically compensates, especially if for the oil dimension
Displacement cells are used, which are referred to in the literature as rotary piston valves
are known or those that are known under the designation Umlaufhubkolben.
To the extent that in these displacement cells the slip increases with decreasing viscosity
increased, the filling of the cells is increased, so. that it is with these devices
a change in the set delivery rate depending on the temperature of the oil
requirement. Accordingly, according to the invention as a measuring and metering device for the measurement
of fuel with an admixture of oil in a manner known per se as a piston knife
z. B. formed with arithmetic unit fuel meter with a displacement cell
trained oil metering device mechanically coupled, its change in eccentricity
by adjusting the non-rotating part. This is an ideal solution
found for a meter for fuel with variable oil admixture,
this with the simplest design and the greatest reliability and accuracy of the mode of operation
enables the oil mixing ratio to be set from the outside in every position,
by only the adjustment device guided to the outside of the tap
for adjusting the non-rotating. Part of the displacement cell actuated to
needs to be. This design also enables a special in the simplest possible way
Elegant design of the display device as a scale with a movable pointer
according to the type of display device for the set wave in radio equipment,
since the adjustment device of the displacement cell with the display device easily
placed in the same plane and connected to it in the simplest possible way by a cable pull
can be. The set oil delivery rate is expediently a fraction
the amount of fuel delivered is displayed so that the buyer can determine the mixing ratio
the fuel-oil mixture delivered to him can be read immediately. The supply of the
The oil to the metering device expediently takes place from one with one that is visible from the outside
Glass container provided with a measuring scale, so that the buyer can also use this to check the amount of oil
that was delivered to him during the tapping process.
In der Zeichnung ist ein Meß- und Dosiergerät für die Messung von
Treibstoff mit Ölbeimischung nach der Erfindung im Aufbau schematisch dargestellt.
Durch eine nicht dargestellte vorzugsweise elektrische Pumpe oder eine Handpumpe
wird der Treibstoff einem Kolb°nmesser i durch einen Stutzen q. zugeführt und durch
einen Stutzen 5 und eine Leitung 6 über ein Schauglas 7 und eine Rohrleitung 8 zu
einem Schlauch 9 weitergeleitet. Durch eine Welle 3 des Kolbenmessers i wird ein
Rechenwerk 2 angetrieben. Über ein von der Welle 3 angetriebenes Kegelradgebriebe
13 wird ein Treibschieberdrehkolben 12 angetrieben, dessen eingestellte veränderliche
Exzentrizität durch einen Zeiger 2o auf einer Skala 21 angezeigt wird. Dem Treibschieberdrehkolben
wird aus einem Ölmeßglas i i, das mit einer Meßskala versehen ist und vor dem Zapfvorgang
bis zur o-Marke mit Öl gefüllt wird, das 01 über eine Leitung 14 zugeleitet.
Die von dem Treibschieberdrehkolben geförderte Ölmenge wird über eine Leitung 15
und ein Schauglas 16 einem Schlauch 17 zugeführt. Der Treibstoffschlauch
9 und der Ölschlauch 17 sind an eine Zapfpistole io angeschlossen, in der während
des Zapfvorganges die Mischung des Treibstoffes mit dem Öl sich vollzieht.In the drawing, a measuring and metering device for the measurement of fuel with oil admixture according to the invention is shown schematically in structure. By means of a preferably electric pump (not shown) or a hand pump, the fuel is supplied to a piston knife i through a nozzle q. and passed through a nozzle 5 and a line 6 via a sight glass 7 and a pipe 8 to a hose 9. An arithmetic unit 2 is driven by a shaft 3 of the piston knife i. A drive slide rotary piston 12 is driven via a bevel gear drive 13 driven by the shaft 3, the set variable eccentricity of which is indicated by a pointer 2o on a scale 21. The sliding vane rotary piston is made of a Ölmeßglas ii, which is provided with a measuring scale and is filled with oil before the dispensing operation to the o mark, the fed via a line 01 fourteenth The amount of oil delivered by the rotary valve piston is fed to a hose 17 via a line 15 and a sight glass 16. The fuel hose 9 and the oil hose 17 are connected to a fuel nozzle io, in which the fuel is mixed with the oil during the dispensing process.