DE917891C

DE917891C - Swiveling upper frame strut for a bicycle

Info

Publication number: DE917891C
Application number: DEL9547A
Authority: DE
Inventors: Bruno Lirtz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-07-13
Filing date: 1951-07-13
Publication date: 1954-09-13

Description

Die Erfindung bezieht sieh auf eine rohrartige Rahmenstrebe für ein Fahrrad, die um ihre vordere Befestigung am Steuerkopf drehbar ist. Am Sattelstützrohr ist oben und unten je ein -Rohrstutzen vorgesehen, mit dem die schwenkbare Rahmenstrebe mittels einer Überwurfmutter fest verschraubt werden kann. Dadurch ist es möglich, wahlweise ein Herrenrad mit waagerechter oberer Rahmenstrebe in ein Damenrad mit schräg nach unten gerichteter oberer Rahmenstrebe zu verwandeln. Die Verbindung der schwenkbaren Rahmenstrebe mit dem Steuerkopf ist lösbar ausgebildet, und der nach Lösung der mit einer Kerbverzahnung versehenen Verschraubung zugängliche Innenraum der hohlen Rahmenstrebe wird zur Aufbewahrung der Luftpumpe, des Werkzeuges u. dgl. benutzt. Dadurch erübrigt sich die.hlitführung einer Satteltasche.The invention relates to a tubular frame strut for a Bicycle that can be rotated around its front attachment to the steering head. On the seat post a pipe socket is provided at the top and bottom with which the swiveling frame strut can be screwed tightly using a union nut. This makes it possible optionally a men's bike with a horizontal upper frame strut in a ladies bike with to transform obliquely downwardly directed upper frame strut. The connection the pivotable frame strut with the control head is detachable, and the after loosening the serrated screw connection accessible interior the hollow frame strut is used to store the air pump, tools, etc. used. This eliminates the need to guide a saddlebag.

In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt Fig. i die Rahmenstrebe bei Verwendung an einem Damenrad, Fig. 2 einen Schnitt durch die Rahmenstrebe mit eingelegtem Werkzeug u. dgl., Fig.3 die Rahmenstrebe bei Verwendung an einem Herrenrad und Fig. q. die lösbare Verbindung der Rahmenstrebe mit dem Steuerkopf.In the drawing, the invention is shown in one embodiment. It shows Fig. I the frame strut when used on a ladies bike, Fig. 2 a Section through the frame strut with inserted tool and the like, Fig. 3 the frame strut when used on a men's bike and Fig. q. the detachable connection of the frame strut with the control head.

Die rohrartige Rahmenstrebe A ist mittels der mit einer Kerbverzahnung versehenen Verschraubung B lösbar und schwenkbar mit dem Steuerkopf des Fahrrades verbunden. Am unteren und oberen Ende des Sattelstützrohres ist je ein Rohrstutzen C und D vorgesehen, mit dem die Rahmenstrebe A mittels einer Überwurfmutter fest verschraubt werden kann. Der untere Rohrstutzen C ist so angeordnet, daß das Fahrrad, nachdem er mit der Rahmenstrebe A verbunden und die vorher gelöste Verschraubung B wieder fest angezogen ist, als Damenfahrrad mit schräger oberer Verbindungsstrebe benutzbar ist (Fig. i).The tubular frame strut A is by means of a serration provided screw connection B is detachable and pivotable with the steering head of the bicycle tied together. There is a pipe socket each at the lower and upper end of the seat post C and D are provided, with which the frame strut A is fixed by means of a union nut can be screwed. The lower pipe socket C is arranged so that the bicycle, after it is connected to the frame strut A and the previously loosened screw connection B is tightened again, as a women's bike with angled upper connecting strut is usable (Fig. i).

Nach Lösen der Verschraubung B und der überwurfmutter von dem Rohrstutzen C kann die Rahmenstrebe A nach oben geschwenkt und mit dem oberen Rohrstutzen D verbunden werden, wodurch ein Herrenfahrrad mit oberer waagerechter Rahmenstrebe entsteht (Fig. 3).After loosening the screw connection B and the union nut from the pipe socket C, the frame strut A can be swiveled upwards and connected to the upper pipe socket D. be connected, creating a men's bike with an upper horizontal frame strut arises (Fig. 3).

Nach Fig. 2 ist das Innere der Rahmenstrebe A zur Aufnahme der Luftpumpe, des Werkzeuges, des Flickzeuges u. dgl. geeignet.According to Fig. 2, the inside of the frame strut A for receiving the air pump, of the tool, the repair kit and the like.

Fig.4 zeigt eine Draufsicht auf die Verschraubung B; nach deren Lösen die Rahmenstrebe A schwenkbar ist. Nach Herausnahme der Schraube ist die Rahmenstrebe A abnehmbar, wodurch ihr Innenraum zugänglich wird. Die Kerbverzahnung auf den zur Anlage kommenden Teilen der Verschraubung B dient zur Verstärkung der Schraubverbindung.4 shows a plan view of the screw connection B; after solving them the frame strut A is pivotable. After removing the screw, the frame strut is A removable, making its interior accessible. The serration on the for The parts of the screw connection B coming to the system serve to strengthen the screw connection.

Claims

PATENT CLAIMS- i. Pivoting upper frame strut for a bicycle, which can be optionally screwed to a lower or upper pipe socket of the seat post, characterized in that it is detachable from its front connection (B) with the head tube and its hollow interior for storing an air pump, tool, repair kit, etc. is suitable.

2. Frame strut according to claim i, characterized in that it is detachable from its front connection (B) to the control tube and can be designed as a bicycle pump. Cited publications: German Patent Specifications No. 184 355, 803 335; Swiss patents No. 161 212, 255 33o.