DE917369C - Relay with a magnet system in two different switching positions, preferably for railway safety systems - Google Patents

Relay with a magnet system in two different switching positions, preferably for railway safety systems

Info

Publication number
DE917369C
DE917369C DEV19A DEV0000019A DE917369C DE 917369 C DE917369 C DE 917369C DE V19 A DEV19 A DE V19A DE V0000019 A DEV0000019 A DE V0000019A DE 917369 C DE917369 C DE 917369C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
armature
relay according
relay
contact
contact system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEV19A
Other languages
German (de)
Inventor
Dipl-Ing Wilhelm V Friderici
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Priority to DEV19A priority Critical patent/DE917369C/en
Application granted granted Critical
Publication of DE917369C publication Critical patent/DE917369C/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H51/00Electromagnetic relays
    • H01H51/02Non-polarised relays
    • H01H51/04Non-polarised relays with single armature; with single set of ganged armatures
    • H01H51/06Armature is movable between two limit positions of rest and is moved in one direction due to energisation of an electromagnet and after the electromagnet is de-energised is returned by energy stored during the movement in the first direction, e.g. by using a spring, by using a permanent magnet, by gravity
    • H01H51/08Contacts alternately opened and closed by successive cycles of energisation and de-energisation of the electromagnet, e.g. by use of a ratchet
    • H01H51/082Contacts alternately opened and closed by successive cycles of energisation and de-energisation of the electromagnet, e.g. by use of a ratchet using rotating ratchet mechanism
    • H01H51/086Contacts alternately opened and closed by successive cycles of energisation and de-energisation of the electromagnet, e.g. by use of a ratchet using rotating ratchet mechanism with radial ratchet elements
    • H01H51/088Contacts alternately opened and closed by successive cycles of energisation and de-energisation of the electromagnet, e.g. by use of a ratchet using rotating ratchet mechanism with radial ratchet elements moved alternately in opposite directions

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)

Description

Relais mit einem Magnetsystem in zwei verschiedenen Schaltstellungen, vorzugsweise für Eisenbahn-Sicherungsanlagen Für verschiedene Zwecke müssen bestimmte Schaltvorgänge durch Druckknopfbetätigung gesteuert werden. Dabei kann es erforderlich sein, daß beim erstmaligen Drücken des Knopfes ein Schaltzustand erreicht wird, der beim nochmaligen Drücken des gleichen Knopfes wieder rückgängig gemacht werden soll. Bisher wurde eine derartige Aufgabe durch Zusammenschalten verschiedener Relais gelöst. Das hat aber den Nachteil, daß es außer dem großen Aufwand auch schwierig ist, eine eindeutige Überwachung zu ermöglichen, ob der eine oder andere Schaltzustand eingetreten ist. Eine solche überwachung ist aber im Eisenbahnsicherungswesen unerläßlich. Es ist deshalb vorgeschlagen worden, eine Anordnung zu verwenden, bei der ein Magnetsystem ein Klinkenrad weiterschaltet, das entweder durch eine Nockensteuerung einen Schaltsteg heben und senken kann oder mit einer Schaltwalze auf der gleichen Achse sitzt. Ein derartiges System hat jedoch keinen zwangsmäßigen Zusammenhang mit dem Magnetsystem, so daß es verhältnismäßig leicht ist, eine Umstellung des Relais durch äußeren Eingriff, Erschütterungen usw. zu erreichen.Relay with a magnet system in two different switching positions, preferably for railway safety systems. For different purposes need certain Switching processes can be controlled by pushbutton actuation. It may be necessary be that when the button is pressed for the first time, a switching state is reached, which can be undone by pressing the same button again target. Previously, such a task was accomplished by interconnecting various relays solved. But this has the disadvantage that it is difficult, in addition to the great effort is to enable clear monitoring of whether one or the other switching status has occurred. Such monitoring is indispensable in the railway safety system. It has therefore been proposed to use an arrangement in which a magnet system a ratchet wheel shifts, which either by a cam control a switching web can raise and lower or sit on the same axis with a shift drum. A However, such a system has no inevitable connection with the magnet system, so that it is relatively easy to change the relay by external intervention, To achieve vibrations, etc.

Die Erfindung bezweckt, eine Anordnung zu schaffen, die einfach ist und doch allen Anforderungen genügt, was dadurch geschieht, daß der Anker des Systems lose mit einem Kontaktsystem gekuppelt wird derart, daß eine feste Kupplung entweder nur beim Anziehen oder nur beim Abfallen des Ankers eintritt und wobei das Kupplungsglied durch das Kontaktsystem selbst in die eine oder andere Wirklage umgesteuert wird.The invention aims to provide an arrangement which is simple and yet all requirements are satisfied, which is done by being the anchor of the system loosely coupled with a contact system is such that a fixed coupling either only when tightening or only when the anchor falls off enters and wherein the coupling member through the contact system itself in one way or the other Real action is redirected.

Der Erfindungsgegenstand ist in den Zeichnungen beispielsweise erläutert.The subject matter of the invention is explained in the drawings, for example.

In Fig. i ist i das Magnetsystem mit dem Anker 2, der mit dem Gelenk 3 den Haken ¢ trägt. Dieser doppelseitig wirkende Haken kann in Stifte 5 und 6 der Schwinge 7 eingreifen und so bei der Aufwärtsbewegung des Magnetankers die Schwinge 7, die in der Lagerung 8 aufgehängt ist, umlegen. An der Schwinge 7 sind die Kontaktstege 9 und io befestigt, die in bekannter Weise eine bestimmte Anzahl von Kontakten steuern. Dies wird dadurch bewirkt, daß an den Kontaktstegen Silberstifte ii angeordnet sind, die mit ortsfesten, federnden Gegenkontakten 12 eine Kontaktverbindung herstellen. Der Haken 4. wird durch eine entsprechende Führung oder durch eine Feder, z. B. durch eine Blattfeder 13, in die jeweilige Wirklage gedrückt. Die Feder kann an der Schwinge 7 oder, wie dargestellt, an dem Haken 4 befestigt sein. Um für die Zwischenstellungen des Kontaktsystems eine Festhaltung zu erreichen, ist eine Rollenrast oder Klinke 14 vorgesehen, die sich in entsprechende Aussparungen einer unteren Schwinge 15 unter dem Druck der Feder 16 legt. An Stelle der Rollenrast kann auch eine andere Anordnung treten, z. B. ein Gelenkhebel :2o, wie er in Fig. 2 dargestellt ist. Zur Festlegung des Endzustandes des Kontaktsystems ist an dem Anker 2 ein Riegelschieber 17 angeordnet, der sich auf die eine oder andere Seite einer an der Schwinge 7 angebrachten Nase 18 legt.In Fig. I i is the magnet system with the armature 2, the one with the joint 3 carries the hook ¢. This double-acting hook can be found in pins 5 and 6 of the The swing arm 7 engages and so the swing arm during the upward movement of the magnet armature 7, which is suspended in the storage 8, fold down. The contact webs are on the rocker 7 9 and io attached, which control a certain number of contacts in a known manner. This is achieved in that silver pins ii are arranged on the contact webs, which establish a contact connection with stationary, resilient counter-contacts 12. The hook 4. is guided by an appropriate guide or by a spring, for. B. by a leaf spring 13, pressed into the respective effective position. The spring can on the rocker 7 or, as shown, be attached to the hook 4. To for the To achieve a hold in intermediate positions of the contact system is a roller detent or pawl 14 is provided, which is in corresponding recesses of a lower Swing arm 15 under the pressure of spring 16 places. Instead of the roller rest can also another arrangement occur, z. B. an articulated lever: 2o, as shown in FIG is. To determine the final state of the contact system, a bolt slide is attached to the armature 2 17 arranged, which is attached to one or the other side of a rocker arm 7 Nose 18 sets.

Die Wirkungsweise ist folgende: Beim Anziehen des Ankers 2 nimmt der Haken 4 den Stift 5 mit, und die Schwinge 7 kippt um den Drehpunkt 8, wobei die Kontaktstege 9 und io entsprechend mitgenommen werden. Die Schwinge 15 kippt ebenfalls um und drückt dabei mit dem Nocken i9 die Rolle 14 herab, so daß die letztere in den benachbarten Ausschnitt 21 zu liegen kommt. Die Rolle 14 wird jetzt durch die nach links kippende Feder 13 in die andere Lage gedrückt, jedoch bei angezogenem Anker durch den in den Stift 5 eingreifenden Haken gehalten. Damit ist in der angezogenen Stellung des Ankers auch die Stellung der Kontaktstege sichergestellt. Wenn der Anker abfällt, verläßt der Haken den Stift 5 und wird nun unter dem Druck der Feder 13 nach der anderen Seite transportiert, so daß er nach weiterer Abwärtsbewegung in der Endlage unter den Stift 6 gelangt. Hierbei hat sich auch der Schieber 17 hinter die andere Seite der Nase 18 gelegt und verriegelt so die neue Stellung des Kontaktsystems. Diese Sperrung des Systems durch den an der Nase 18 festgelegten Schieber 17 verhindert eine Veränderung der Kontaktlage durch unmittelbare Einwirkung auf die Kontaktstange. Um einen gewissen Gewichtsausgleich zu erzielen, kann man die Anordnung so treffen, wie dargestellt, d. h. also, daß zwei Kontaktstege 9, io vorgesehen werden. Man kann jedoch auch mit einem Kontaktsteg arbeiten, wobei es zweckmäßig ist, dann als Gewichtsausgleich eine entsprechende Feder vorzusehen.The mode of operation is as follows: When the armature 2 is tightened, the hook 4 takes the pin 5 with it, and the rocker 7 tilts about the pivot point 8, the contact webs 9 and io being taken along accordingly. The rocker 15 also tips over and thereby presses the roller 14 down with the cam 19 so that the latter comes to rest in the adjacent cutout 21. The roller 14 is now pressed into the other position by the spring 13 tilting to the left, but is held by the hook engaging the pin 5 when the armature is tightened. This also ensures the position of the contact webs in the tightened position of the armature. When the anchor falls off, the hook leaves the pin 5 and is now transported to the other side under the pressure of the spring 13, so that, after further downward movement, it comes under the pin 6 in the end position. Here, the slide 17 has also moved behind the other side of the nose 18 and thus locks the new position of the contact system. This blocking of the system by the slide 17 fixed on the nose 18 prevents a change in the contact position through direct action on the contact rod. In order to achieve a certain weight compensation, the arrangement can be made as shown, that is to say that two contact webs 9, io are provided. However, it is also possible to work with a contact bar, in which case it is expedient to provide a corresponding spring as a weight compensation.

Bemerkt sei, daß zu Überwachungszwecken oder auch zur Ersparnis eines weiteren Relais von dem Anker 2 auch unmittelbar Kontakte gesteuert werden können, die dann im doppelten Takt der anderen Kontakte arbeiten.It should be noted that for monitoring purposes or to save one further relays from the armature 2 contacts can also be controlled directly, which then work in double the cycle of the other contacts.

Claims (7)

PATENTANSPRÜCHE: i. Relais mit einem Magnetsystem in zwei verschiedenen Schaltstellungen, vorzugsweise für Eisenbahn-Sicherungsanlagen, dadurch gekennzeichnet, daß der Anker (2) des Systems mit einem Kontaktsystem (9, io) lose gekuppelt ist derart, daß eine feste Kupplung entweder nur beim Anziehen oder nur beim Abfallen des Ankers eintritt und wobei das Kupplungsglied (4) durch das Kontaktsystem (9, io) selbst in die eine oder andere Wirklage umgesteuert wird. PATENT CLAIMS: i. Relay with a magnet system in two different switching positions, preferably for railway safety systems, characterized in that the armature (2) of the system is loosely coupled to a contact system (9, io) such that a fixed coupling is either only when tightened or only when Falling of the armature occurs and the coupling member (4) is redirected into one or the other effective position by the contact system (9, io) itself. 2. Relais nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Anker einen Verschlußschieber (17, 18) besitzt, der die Lage des Kontaktsystems nach dem Leerlauf des Ankers in die neue Kuppelstellung verschließt. 2. Relay according to claim i, characterized in that the armature has a locking slide (17, 18), the position of the contact system after the armature is idle in the new coupling position locks. 3. Relais nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß in den Zwischenstellungen das Kontaktsystem durch eine Rast (14) gehalten wird. 3. Relay according to claim i, characterized in that in the intermediate positions the contact system is held by a catch (14). 4. Relais nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rast (Fig.2) durch einen federnd angedrückten Gelenkhebel (2o) ersetzt ist. 4. Relay according to claim 3, characterized in that the catch (Fig.2) by a resiliently pressed articulated lever (2o) is replaced. 5. Relais nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß durch Teilung des Kontaktsteges in zwei gegenläufige Teile (9, io) ein Gewichtsausgleich erreicht wird. 5. Relay according to claim i, characterized in that by division of the contact web in two opposing parts (9, io) a weight compensation is achieved will. 6. Relais nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß nur ein Kontaktsteg vorgesehen ist, der durch eine entsprechende Gegenfeder einen Gewichtsausgleich erhält. 6. Relay according to claim i, characterized in that only one contact web is provided, which is counterbalanced by a corresponding counter spring receives. 7. Relais nach Anspruch i bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß als Kupplungsglied zwischen Anker und Kontaktsystem ein Haken (4) vorgesehen ist. B. Relais nach Anspruch i bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß außer den Wechselkontakten auch noch besondere, durch den Anker (2) unmittelbar gesteuerte Kontakte vorgesehen sind.7. Relay according to claim i to 6, characterized in that as a coupling member a hook (4) is provided between the armature and the contact system. B. Relay according to claim i to 7, characterized in that in addition to the changeover contacts also special, contacts controlled directly by the armature (2) are provided.
DEV19A 1949-10-11 1949-10-11 Relay with a magnet system in two different switching positions, preferably for railway safety systems Expired DE917369C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEV19A DE917369C (en) 1949-10-11 1949-10-11 Relay with a magnet system in two different switching positions, preferably for railway safety systems

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEV19A DE917369C (en) 1949-10-11 1949-10-11 Relay with a magnet system in two different switching positions, preferably for railway safety systems

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE917369C true DE917369C (en) 1954-09-02

Family

ID=7568874

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEV19A Expired DE917369C (en) 1949-10-11 1949-10-11 Relay with a magnet system in two different switching positions, preferably for railway safety systems

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE917369C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1036386B (en) * 1956-03-03 1958-08-14 Deutsche Bundesbahn Relay for two switching positions with automatic control of a control lever pivoted on the relay armature for switching the contact system

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1036386B (en) * 1956-03-03 1958-08-14 Deutsche Bundesbahn Relay for two switching positions with automatic control of a control lever pivoted on the relay armature for switching the contact system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0020903A1 (en) Buckle for a safety belt
DE917369C (en) Relay with a magnet system in two different switching positions, preferably for railway safety systems
DE3402836C2 (en)
DE1152115B (en) Device on power-driven typewriters or similar office machines for driving functional devices
DE886035C (en) Spindle limit switch for roller doors or the like.
DE583709C (en) Toggle switch for telephone purposes
DE814956C (en) Rear derailleur with oscillating switching element
DE1549830C3 (en) Control device for a tendon cooker
DE1296250B (en) Contactor whose contact bridge holder can be changed by turning 180 180 from opener to closer and vice versa
DE3011290C2 (en) Support mechanism for a support relay
DE850798C (en) AC limit switch, especially for hoists
DE2643550B2 (en) Driving quick-closing valve
DE825559C (en) Relay for railway safety devices
DE863823C (en) Circuit arrangement for backup relays, especially in railway safety systems
DE903105C (en) Toggle switch
DE1464719C (en) Electromagnetic relay
DE539007C (en) Relay arrangement consisting of two relays, of which the relay in the operating position is locked by the other relay in the rest position
DE904359C (en) Device for returning a value from the result unit to the setting unit of a calculating machine
DE1027795B (en) Impulse relay
AT144440B (en) Control device for switch systems.
DE1095352B (en) Push button with one or more contact spring sets lockable in two switch positions
DE508775C (en) Device for tying boxes, bales and the like. like. with wire
DE308620C (en)
DE405794C (en) Electrical switch
DE2424079C3 (en) Device for blocking the line switching device in the case of a car lift function on typewriters or similar office machines