DE917295C

DE917295C - Strappy drafting system

Info

Publication number: DE917295C
Application number: DEZ2042A
Authority: DE
Inventors: Kurt Quaas
Original assignee: ZELLWOLLE LEHRSPINNEREI GmbH
Current assignee: ZELLWOLLE LEHRSPINNEREI GmbH
Priority date: 1951-08-08
Filing date: 1951-08-08
Publication date: 1954-08-30

Description

Riemchen-Streckwerk Die Erfindung betrifft ein. Riemchen-Streckwerk mit einem Drucksattel für die Mittel- und die Ausgangsoberwalzen ohne Seitenführung, durch den die Oberwalzen in einer achsparallelen Lage zu den Unterwalzen gehalten werden.Apron drafting system The invention relates to a. Strappy drafting system with a pressure saddle for the middle and top output rollers without side guides, by which the upper rollers are held in an axially parallel position to the lower rollers will.

Bei einem bekannten Riemchen-Streckwerk dieser Art ist der Drucksattel an der im Hauptverzugfeld angeordneten Wendeschiene für das Unterriemchen abgestützt.In a known apron drafting system of this type, the pressure saddle is supported on the turning bar for the lower apron arranged in the main drafting area.

Die Erfindung hat zum Ziel, das Hauptverzugfeld möglichst frei von allen Teilen zum Führen der Oberwalzen zu halten.The aim of the invention is to keep the main draft field as free as possible from to keep all parts for guiding the top rollers.

Gemäß der Erfindung ist der Drucksattel an einer zwischen den Eingangs- und den Mittelunterwalzen, d. h. im Vorverzugfeld, angeordneten Schiene angelenkt. Durch diese Anordnung kommt eine besonders einfache und zweckmäßige Befestigung des Drucksattels zustande. Die achsparallele Lage der Schiene gegenüber den Unterwalzen zwingt auch die vom Drucksattel gehaltenen Oberwalzen, diese achsparallele Lage einzunehmen. Die Anordnung der Schiene im Vorverzugfeld bringt außerdem den Vorteil mit sich, daß das Vorgarn beim Einziehen nicht nach unten fällt. Es kann daher ohne Störung von den Eingangswalzen zu den Mittelwalzen geschoben werden.According to the invention, the pressure saddle is at one between the input and the center bottom rolls, d. H. articulated in the pre-draft field, arranged rail. This arrangement provides a particularly simple and expedient attachment of the pressure saddle. The axially parallel position of the rail opposite the lower rollers also forces the upper rollers held by the pressure saddle to adopt this axially parallel position to take. The arrangement of the rail in the pre-draft zone also has the advantage with it that the roving does not fall down when it is drawn in. It can therefore without Disturbance can be pushed from the input rollers to the center rollers.

Es ist auch schon ein Riemchen-Streckwerk bekanntgeworden, bei dem sich ein drucksattelähnliches Gebilde für die Mittel- und die Ausgangsoberwalzen an einer zwischen den Mittel- und den Ausgangswalzen unterhalb des Hauptverzugfeldes angeordneten Schiene abstützt. Durch die Anordnung der Stützschiene unterhalb des Hauptverzugfeldes wird jedoch das Streckwerk unzugänglich, und es ergibt sich ein verhältnismäßig komplizierter Aufbau. Auch wirkt die Schiene störend beim Anbringen der Putzwalze für die Ausgangsunterwalze.A strappy drafting system has also become known in which a pressure saddle-like structure for the middle and output top rollers on one between the center and exit rollers below the main drafting field arranged rail supports. By the arrangement the support rail However, below the main draft field, the drafting system is inaccessible, and it the result is a relatively complicated structure. The rail also has a disruptive effect when attaching the cleaning roller for the lower exit roller.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt Fig. i ein. Einriemchen-Streckwerk gemäß der Erfindung in einer Seitenansicht und teilweise in einem seitlichen Schnitt, Fig. 2 die Stützschiene, die: auf dieser sitzenden Lagergabel und den an dieser angelenkten Mittelsattel in einer Teildarstellung in Vorderansicht und Fig. 3 ein Zweiriemchen-Streckwerk gemäß der Erfindung -in einer Seitenansicht und teilweise in einem seitlichen Schnitt.The drawing shows two exemplary embodiments of the subject matter of the invention shown. It shows Fig. I a. Single-apron drafting system according to the invention in a side view and partially in a side section, FIG. 2 the support rail, the: on this seated storage fork and the central saddle hinged to it in a partial representation in front view and FIG. 3 a two-belt drafting system according to the invention - in a side view and partially in a side section.

Bei dem Einriemchen-Streckwerk nach Fig. i und 2 wird das Unterriemchen i in bekannter Weise durch die Riemchen- (und Mittel-) Unterwalze 2 über die Wendeschiene 3 gezogen und durch die Spannrolle ¢ gespannt. Auf der Eingangsunterwalze 5 liegt die selbstbelastete Eingangsoberwalze 6 auf, während mit der Riemchen-Unterwalze 2 die Mitteloberwalze 7 und mit der Ausgangsunterwalze 8 die AusgangsoberwaIze 9 zusammenwirkt.In the single-apron drafting system according to FIGS. I and 2, the lower apron i in a known manner by the apron (and middle) lower roller 2 over the turning rail 3 pulled and tensioned by the tensioning pulley ¢. On the input lower roller 5 lies the self-loaded input top roller 6, while with the apron bottom roller 2 the middle upper roller 7 and with the output lower roller 8 the output upper roller 9 cooperates.

Die Mitteloberwalze 7 und die Ausgangsoberwalze g sind durch einen. Drucksattel io belastet, der aus einem Mittelsattel i i und einem Vordersattel 12 besteht. Diese beiden Sattelteile können gegebenenfalls gegeneinander verstellt werden. Am Mittelsattel ii ist ein. Lagerbalzen i9 befestigt, der in einen nach oben offenen Schlitz 13 einer auf der festen Schiene 15 sitzenden Lagergabel 14 eingelegt ist. Zum Befestigen der Lagergabel 14 an der Schiene 15 ist am hinteren Ende der Lagergabel 14 deren Boden durch einen kleinen. umgebogenen Lappen. 16 verlängert, der um. die Schiene 15 herumgreift. Ebenso ist am vorderen Teil des Bodens der Lagergabel 14 ein kleiner Lappen 17 herausgekröpft, der auf der anderen. Seite ebenfalls um die Schiene 15 herumgelegt ist. Es ist daher lediglich notwendig, die Lagergabel 14 auf die Schiene 15 aufzustecken, damit die Lagergabel 14 zu einem festen Sitz auf der Schiene 15 kommt, wodurch gleichzeitig ihre Lage eindeutig bestimmt wird. Der Bolzen 12 ist im Schlitz 13 so fest geführt, daß die Lagergabel 14 ihrerseits auf diese Weise die: Lage des Drucksattels io sowie der Oberwalzen. ? und 9 bestimmt, die somit eine achsparallele Lage zu den Unterwalzen einzunehmen gezwungen sind. Das Zweiriemchen-Streckwerk nach Fig.3 umfaßt im wesentlichen die gleichen Teile wie das Einriemchen-Streckwerk nach Fig. i und 2. Mit dem Unterriemchen i wirkt jedoch das Oberriemchen 18 zusammen, indem es zusammen, mit der Miitteloberwalze 7 in bekannter Weise vom Unte@rriemchen i mitgenommen wird. Der Drucksattel io besteht aus einem einzigen Stück und ist unverstellbar. Er ist jedoch an. der Lagergabel 14 in der gleichen Weise befestigt, wie dies oben mit Bezug auf das Einriemchen-Streckwerk beschrieben ist. Auch in diesem Falle wird daher dem Drucksattel io sowie den Oberwalzen 7 und 9 durch die Schiene 15 eine Stellung aufgezwungen, in der die Achsen der Oberwalzen genau parallel zu den Achsen der UnterwaIzen2 und 8 liegen.The center top roller 7 and the exit top roller g are through a. Loaded pressure saddle io, which consists of a middle saddle i i and a front saddle 12 consists. These two saddle parts can be adjusted against each other if necessary will. On the middle saddle ii is a. Bearing bolt i9 attached, which is in a after A slot 13, open at the top, of a bearing fork 14 seated on the fixed rail 15 is inserted. To attach the bearing fork 14 to the rail 15 is at the rear End of the bearing fork 14 the bottom of which by a small one. bent lobes. 16 extended, the around. the rail 15 reaches around. The storage fork is also on the front part of the floor 14 a small flap 17 cranked out, the one on the other. Page also turned the rail 15 is lying around. It is therefore only necessary to use the storage fork 14 on the rail 15 so that the bearing fork 14 is firmly seated comes on the rail 15, which at the same time its location is clearly determined. The bolt 12 is guided so firmly in the slot 13 that the bearing fork 14 in turn in this way the: position of the pressure saddle io and the top rollers. ? and 9 determined, which are thus forced to assume an axially parallel position to the lower rollers. The two-belt drafting system according to FIG. 3 essentially comprises the same parts like the single-apron drafting system according to Fig. i and 2. With the lower apron i acts however, the upper apron 18 together by putting it together with the middle upper roller 7 is taken in a known manner from the Unte @ rriemchen i. The pressure saddle io consists from a single piece and is unadjustable. However, it is on. the storage fork 14 attached in the same way as above with reference to the single-apron drafting system is described. In this case too, therefore, the pressure saddle and the top rollers 7 and 9 forced by the rail 15 a position in which the axes of the top rollers lie exactly parallel to the axes of lower rollers 2 and 8.

Die Schiene 15 wird sowohl bei Einriemchen-Streckwerken als auch bei Zweiriemchen-Streckwerken zweckmäßig an dem nicht dargestellten Lagerschlitten für die Riemchen-Unterwalze 2 befestigt. Bei Streckwerken mit unveränderlicher Entfernung zwischen den Eingangs- und den Mittelwalzen (konstantes Vorverzugfeld) ist die Schiene iS entsprechend an dem nicht dargestellten gemeinsamen Lagerschlitten. für die Riemchen-Unterwalze 2 und die Eimgangsunterwalze@ 5 befestigt.The rail 15 is used in both single-belt drafting systems as well as in Two-belt drafting devices expediently on the bearing slide, not shown, for the apron lower roller 2 attached. For drafting systems with a fixed distance The rail is between the entry and middle rolls (constant pre-drafting field) iS accordingly on the common bearing slide, not shown. for the apron lower roller 2 and the input lower roller @ 5 attached.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Apron drafting system with a pressure saddle for the middle and output top rollers without lateral guidance, by means of which the top rollers are held in an axially parallel position to the bottom rollers, characterized in that the pressure saddle (io) is on one between the input and the center bottom rollers ( : 2 and 8), ie in the pre-drafting zone, arranged rail (15) is articulated.

2. Apron drafting system according to claim i, characterized in that the rail (15) is attached to the bearing slide for the small ribs lower roller (2).

3. apron drafting system according to claim. i, characterized in that the pressure saddle (io) is fastened to the rail (15) in an open slot (13) by means of a bearing pin (ig). Storage fork (14) is mounted. References: U.S. Patent No. 2,532,275.