DE914474C - Turret gun - Google Patents
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- DE914474C DE914474C DEG7785A DEG0007785A DE914474C DE 914474 C DE914474 C DE 914474C DE G7785 A DEG7785 A DE G7785A DE G0007785 A DEG0007785 A DE G0007785A DE 914474 C DE914474 C DE 914474C
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Description
Turmgeschütz Zur Abwehr der Panzer sind viele Wege beschritten worden, von denen in letzter Zeit der Effekt der Hohlladungsgeschosse am meisten bevorzugt wurde. Diese Geschosse haben entweder Raketenantrieb, oder aber das Rohr der Waffe hat durch Gasabblasen aus dem Laderaum keinen Rückstoß. In beiden Fällen haben wir es mit Leichtgeschützen zu tun, die in ihrer Konstruktion von den üblichen Geschützen stark abweichen.Tower gun Many paths have been taken to defend against the tanks, of which recently the effect of the shaped charge projectile was most preferred became. These projectiles either have rocket propulsion or the barrel of the weapon has no recoil due to the gas being blown out of the hold. In both cases we have to do it with light guns, which in their construction differed from the usual guns differ greatly.
Im Erfindungsgegenstand werden die Prinzipien eines Geschützes offenbart, welches teilweise auf dem Prinzip der Geschütze mit Rücklauf aufgebaut ist und teilweise an das Prinzip der Raketenrohre anschließt in der Weise, daß mit der Ladung zum Geschoßantrieb noch eine zusätzliche Ladung verfeuert wird, welche langsam brennt, so daß das Geschoß die Mündung bereits verlassen hat, wenn die Verbrennungsgase dieser zusätzlichen Ladung sich auszuwirken beginnen. Die Gase dieser zusätzlichen langsam brennenden Ladung läßt man teilweise in einen Gasstauraum einmünden, welcher an der Mündung des Rohres angebracht ist und welcher die Aufgabe hat, die im Laderaum vorhandenen Restgase nach dem Schuß abzusaugen. Dem anderen Teil der Gase dieser zusätzlichen Ladung läßt man an der Mündung nach rückwärts abblasen, wobei diese Gase durch Kanäle von der bisherigen Richtung um i5o° nach rückwärts umgelenkt werden. Man macht auf diese Weise wie bei Raketenrohren, wo das Gasabblasen aus dem Laderaum gegenüber der Richtung der Geschoßbewegung auch etwa 15o bis i8o° beträgt, das Rohr nahezu rückstoßfrei. Da die Mannschaft des Geschützes durch einen allseitig geschlossenen Turm vor den nach rückwärts blasenden Gasstrahlen geschützt ist, so stellt die Gasumlenkung von 15o° an der Mündung des Rohres gegenüber dem direkten Gasabblasen aus dem Laderaum nach rückwärts einen beachtlichen Vorteil in der Entwicklung von Panzerabwehrgeschützen dar in der Weise, daß mit der Aufhebung eines wesentlichen Teiles des Rückstoßes der Schuß quer zur Fahrtrichtung des Geschützes, d. h. Rundumfeuer ohne besonderen Gewichtsaufwand möglich wird. In Fig. i ist ein Längsschnitt, in Fig. 2 die Draufsicht auf ein solches Turmgeschütz in Feuerstellung gezeigt, in Fig.3 ist die Höhen- und Seitenrichtmaschine von hinten dargestellt; Fig. .I zeigt die Mündungsbremse von vorn und Fig. 5 einen Schnitt A-A, während in Fig.6 die Seitenansicht des Turmgeschützes in Fahrstellung gezeigt ist; in Fig. 7 ist das Turmgeschütz auf einem geländegängigen Fahrzeug angeordnet.In the subject matter of the invention, the principles of a gun are disclosed, which is partly based on the principle of guns with reverse barrel and partly connects to the principle of the rocket tubes in such a way that with the charge to the Projectile propulsion is fired an additional charge, which burns slowly, so that the projectile has already left the muzzle when the combustion gases that extra charge begins to take effect. The gases of this additional Slowly burning cargo is partially allowed to open into a gas storage space, which is attached to the mouth of the pipe and which has the task of being in the hold suck off existing residual gases after the shot. The other part of the gases of this additional charge can be blown backwards at the muzzle, this Gases are diverted through channels from the previous direction by 150 ° backwards. You do in the same way as with rocket tubes, where the gas is blown out of the hold compared to the direction of the projectile movement is also about 15o to 18o °, the barrel almost recoil-free. Since the crew of the gun was closed on all sides Tower is protected from the backward blowing gas jets, so provides the gas deflection from 15o ° at the mouth of the pipe opposite the direct gas blow-off from the hold going backwards a considerable advantage in the development of anti-tank guns represent in such a way that with the cancellation of a substantial part of the recoil the shot across the direction of travel of the gun, d. H. All-round fire without special Weight expenditure becomes possible. In Fig. I is a longitudinal section, in Fig. 2 is a plan view on such a turret gun shown in the firing position, in Fig.3 is the height and Side straightener shown from behind; Fig .I shows the muzzle brake of front and Fig. 5 shows a section A-A, while in Fig. 6 the side view of the turret gun is shown in the driving position; in Fig. 7 the turret gun is on an all-terrain Vehicle arranged.
Das Geschützrohr i ist in den beiden Lagern 2 und 3 des Wiegenrohres ,4 gleitbar gelagert. Das Bodenstück 5 des Geschützrohres i ist außerdem durch die Führungsleisten 6, welche in der Nut 7 des hinteren Wiegenrohrlagers 3 geführt sind, gegen Verdrehung gesichert. Das Vorderlager 2 ist mittels der Mutter 8 mit dem Wiegenrohr 4. verbunden. Mit dem Vorderlager 2 des Wiegenrohres .4 ist ein Kardangelenk fest verbunden, welches mit seinem inneren Drehring 9 fest auf dem Lager 2 des Wiegenrohres sitzt, während der Zapfen io des Drehringes 9 in das Lager i i des äußeren Drehringes 12 eingreift. Der äußere Drehring 12 trägt die Schildzapfen 13, welche im Schildzapfenlager 14. des Drehturmvorbaues 15 gelagert sind. Im Wiegenrohr 4 liegen die Elemente zum Abbremsen des Rücklaufes und zum Vorholen des Rohres. Die Bremse besteht aus den segmentartigen, um das Rohr i gelegten Bremsbacken 16 mit dem Bremsbelag 17, die auf einem keilförmigen Ring 18 gleitbar angeordnet sind und mittels der Kraft der Feder i9 und der Spannmutter 2o gegen die Innenwandung 21 des Wiegenrohres ,I gepreßt werden. Zwischen der Spannmutter 20 und dem hinteren "iegenrohrlager 3 befindet sich die Vorholfeder 22. An die vordere Stirnfläche des keilförmigen Ringes i8 liegt die Pufferfeder 23 an, welche durch die am Rohr i befestigte Mitnehmermutter 24 gehalten wird. An der Innenwandung 21 des Wiegenrohres 4. befindet sich der Anschlag 25, durch den der keilförmige Ring i8 hindurchgleiten kann, während die segmentartigen Bremsbacken 16 in ihrer Bewegung nach vorwärts behindert sind.The gun barrel i is in the two bearings 2 and 3 of the cradle barrel , 4 slidably mounted. The bottom piece 5 of the gun barrel i is also through the Guide strips 6, which are guided in the groove 7 of the rear cradle tube bearing 3, secured against rotation. The front bearing 2 is connected to the cradle tube by means of the nut 8 4. connected. A universal joint is fixed to the front bearing 2 of the cradle tube .4 connected, which with its inner rotating ring 9 firmly on the bearing 2 of the cradle tube sits, while the pin io of the rotating ring 9 in the bearing i i of the outer rotating ring 12 intervenes. The outer rotating ring 12 carries the trunnion 13, which is in the trunnion bearing 14. the turret porch 15 are stored. In the cradle tube 4 are the elements for Decelerate the return and to bring the pipe forward. The brake consists of the segment-like, around the pipe i laid brake shoes 16 with the brake lining 17, the are slidably arranged on a wedge-shaped ring 18 and by means of the force of Spring i9 and the clamping nut 2o pressed against the inner wall 21 of the cradle tube, I. will. Located between the clamping nut 20 and the rear "iegenrohrlager 3" The return spring 22 is located on the front face of the wedge-shaped ring i8 the buffer spring 23, which is secured by the driver nut 24 attached to the tube i is held. The stop is located on the inner wall 21 of the cradle tube 4 25, through which the wedge-shaped ring i8 can slide, while the segment-like Brake shoes 16 are hindered in their movement forward.
Im Geschützrohr i befindet sich der Laderaum 26 für die eingeführte Patrone 27, in deren Hals in bekannter Weise die Düsenplatte 28 mit Düse 28' oder mehreren Düsen 28' und mit dem Geschoß 29 angeordnet sind. Die Düsenplatte 28 stützt sich gegen den Anschlag 30 im Rohr i. Um die Mündung des Rohres i nach Fig. i ist ein Gasspeicherraum 31 angeordnet, der durch die Gaszuflußbohrungen 32 mit der Seele 33 des Rohres i in Verbindung steht. Im Gasspeicherraum 31 sind Ringdüsen 34 um das Rohr i gelegt. Mittels der Bohrungen 35 steht der Gasspeicherraum mit der Mündungsbremse 36 in Verbindung. Die Bohrungen 35 und 32 können aber auch eine Anordnung und Strahlführung haben, wie beispielsweise in Fig. 2 dargestellt ist. Die :Mündungsbremse ist als Zweikammerbremse ausgebildet in einer bisher nicht bekanntgewordenen Form. Zwischen die Gasumlenkungsschaufeln 37 und 38 wurde ein Totraum 39 verkleidet angeordnet. Die vordere Schaufel 38 ist gegenüber der hinteren Schaufel 37 wesentlich verbreitert. Der Winkel a der Gasu.mlenkung kann auf diese Weise zwischen i5o und i8o° liegen.In the gun barrel i there is the loading space 26 for the inserted cartridge 27, in the neck of which the nozzle plate 28 with nozzle 28 'or several nozzles 28' and with the projectile 29 are arranged in a known manner. The nozzle plate 28 is supported against the stop 30 in the pipe i. A gas storage space 31 is arranged around the mouth of the tube i according to FIG. In the gas storage space 31, ring nozzles 34 are placed around the pipe i. The gas storage space is connected to the muzzle brake 36 by means of the bores 35. The bores 35 and 32 can, however, also have an arrangement and beam guidance, as shown, for example, in FIG. 2. The: Muzzle brake is designed as a two-chamber brake in a form not previously known. Between the gas deflection blades 37 and 38, a dead space 39 was arranged so as to be covered. The front blade 38 is considerably wider than the rear blade 37. In this way, the angle α of the gas deflection can be between 150 and 180 degrees.
Am hinteren Ende des Wiegenrohres 4. hängt die Richtgabel 4o mit ihren Gelenken dl. In den Lagern -2 der Richtgabel 40 ist die Seitenrichtspindel 4.3 drehbar gelagert. Auf der Seitenrichtspindel ,43 ist die Mutter 44 mit dem Hebelarm 4.5 drehbar, der mit dem Zahnbogen 46 fest verbunden ist. Der Zahnbogen 4.6 ist mittels seiner Welle 4.7 in den Lagern .I8 des Richtgehäuses 49 drehbar gelagert. Am. Zahnbogen .I6 greift die Höhenrichtspindel So an, welche in den Lagern 51 dreht. Das Richtgestänge .49 ist mit dem drehbaren Teil 52 des Turmes fest verbunden. Der Drehturm 52 lagert im Drehring 53 und kann mit bekannten 'Mitteln um 36o° gedreht werden. Beispielsweise kann die Drehung des Turmes 5-2 mittels des Zahnrades 54. erfolgen, welches in den kreisförmigen Zahnbogen 55 eingreift, der mit dem starren Lager 56 des Drehturmes 52 verbunden ist, während das Richtgehäuse .I9 am drehbaren Teil 52 des Turmes befestigt ist.At the rear end of the cradle tube 4. the straightening fork 4o hangs with its Joints dl. The side straightening spindle 4.3 is rotatable in the bearings -2 of the straightening fork 40 stored. The nut 44 with the lever arm 4.5 is on the side straightening spindle 43 rotatable, which is firmly connected to the dental arch 46. The dental arch 4.6 is by means of its shaft 4.7 in the bearings .I8 of the straightening housing 49 rotatably mounted. At the. Dental arch .I6 attacks the leveling spindle So, which rotates in the bearings 51. The straightening rod .49 is firmly connected to the rotatable part 52 of the tower. The turret 52 is stored in the rotating ring 53 and can be rotated by 36o ° by known means. For example the rotation of the tower 5-2 can be done by means of the gear 54, which is in the circular tooth arch 55 engages with the rigid bearing 56 of the turret 52 is connected, while the directional housing .I9 attached to the rotatable part 52 of the tower is.
Der Grundriß 57 des Turmes wird beispielsweise durch ein reguläres Achteck gebildet, welches gleichzeitig die Lafette des Turmgeschützes darstellt. Am nicht drehbaren Teil des Turmes 57 sitzen die Achsstummel 58 mit den Rädern 59. Die Dreipunktaufstellung wird gebildet durch die Stützen 6o und 61 und die hochgeklappte Deichsel 62 mit dem Stützfuß 63. Die Deichsel ist um den Stützdrehpunkt 64 schwenkbar und mittels bekannter Elemente blockierbar.The floor plan 57 of the tower is, for example, by a regular Octagon formed, which also represents the mount of the turret gun. The stub axles 58 with the wheels 59 sit on the non-rotatable part of the tower 57. The three-point setup is formed by the supports 6o and 61 and the folded-up one Drawbar 62 with the support leg 63. The drawbar can be pivoted about the support pivot point 64 and can be blocked by means of known elements.
Ist der Turm nicht geschlossen, so kann man natürlich auf den Gasspeicherraurn 31 zur Rohrspülung verzichten.If the tower is not closed, you can of course go to the gas storage room 31 for pipe flushing.
Beim Schuß strömen Pulvergase durch die Löcher 28' der Düsenplatte 28 und füllen den Raum zwischen Geschoß 29 und der Düsenplatte 28. Während die Düsenplatte selber gegen den Anschlag 3o im Rohr gepreßt wird, löst sich das Geschoß 29 aus der Düsenplatte 28. Mit steigendem Gasdruck im Laderaum 26 fließen entsprechende Gasmengen durch die Bohrung 28' der Düsenplatte, so daß die Geschoßgeschwindigkeit zunimmt. Hat die Geschwindigkeit des Geschosses der Masse nz an einer beliebigen Stelle des Rohres den Wert v, so hat das zurücklaufende Rohr der Masse 111 die Geschwindigkeit h. so daß in -v=<lI#L' ist. `Während also das Geschoß durch das Rohr eilt, gleitet das Rohr in den Lagern 2 und 3 des Wiegenrohres 4 nach rückwärts. Werden bei der Bewegung des Geschosses im Rohr i auf das Geschoß in bekannter Weise mittels Zügen Drehkräfte übertragen, so wird mittels der am Bodenstück 5 aufgesetzten Führungsleisten 6, welche in entsprechenden Nuten 7 des hinteren Rohrlagers 3 geführt sind, das Rohr an der Drehbewegung gehindert. Durch die Düsenplatte 28 wird die Verbrennung der Ladung so gesteuert, daß die zusätzliche Ladung noch brennt, wenn das Geschoß die Kanäle 32 des Gasspeicherraumes 31 freigelegt hat. Auf diese Weise steht dann genügend Zeit zur Verfügung, den Gasspeicherraum 31 mit Gas zu füllen. Bei der Füllung des Gasspeicherraumes 31 passieren die Gase das System von Drosselstellen 34, welche so angeordnet sind, daß die aus der Seele 33 stattfindende Füllung des Gasspeicherraumes 31 mit wenig Strömungswiderstand erfolgt, - während die Entleerung des Speichers 3 i in die Seele 33 verzögert wird. Diese Verzögerung der Gasrückströmung in das Rohr wird dazu benutzt, den gefüllten Gasspeicher 31 über die Kanäle 35 zu entleeren in einem Augenblick, wo das Geschoß die Mündung verlassen hat und der Gasdruck im Geschützrohr und Laderaum sich auf Normaldruck gesenkt hat. Bei der Entleerung des Gasspeicherraumes 31 über die Kanäle 35 verdünnt sich die Luft in der Umgebung des durch die Kanäle 35 bestrahlten Raumes, indem Luftteilchen der Umgebung mit dem Gasstrahl in Bewegung gesetzt werden. Die auf diese Weise entstehende Strömung bewirkt nun, daß die im Geschützrohr und Laderaum zurückgebliebenen Restgase sich nach der Mündung zu in Bewegung setzen in einem Augenblick, wo unmittelbar nach dem Schuß der Verschluß geöffnet und die Patronenhülse ausgeworfen wird, so daß von hinten Spülluft eintreten kann.When firing, powder gases flow through the holes 28 'of the nozzle plate 28 and fill the space between floor 29 and the nozzle plate 28. While the nozzle plate itself is pressed against the stop 3o in the tube, the projectile 29 is released of the nozzle plate 28. As the gas pressure in the cargo hold 26 increases, corresponding flows Amounts of gas through the bore 28 'of the nozzle plate, so that the projectile velocity increases. Has speed of a projectile of mass nz at any If the pipe has the value v, the returning pipe of mass 111 has the velocity H. so that in -v = <lI # L '. `So while the projectile rushes through the barrel, it glides the tube in the bearings 2 and 3 of the cradle tube 4 backwards. Will be at the Movement of the projectile in the tube i on the projectile in a known manner by means of trains Torsional forces are transmitted, so is by means of the attached to the bottom piece 5 Guide strips 6, which are guided in corresponding grooves 7 in the rear tubular bearing 3 the pipe is prevented from rotating. Through the nozzle plate 28 is the Combustion of the cargo controlled so that the additional cargo is still burning if the projectile has exposed the channels 32 of the gas storage space 31. In this way there is then enough time to fill the gas storage space 31 with gas. When the gas storage space 31 is filled, the gases pass through the system of throttle points 34, which are arranged so that the filling of the taking place from the soul 33 Gas storage space 31 takes place with little flow resistance, - during emptying of the memory 3 i in the soul 33 is delayed. This delay in the backflow of gas into the pipe is used to supply the filled gas storage tank 31 via the channels 35 empty in a moment when the projectile has left the muzzle and the The gas pressure in the gun barrel and hold has decreased to normal pressure. In the Emptying the gas storage space 31 via the channels 35 dilutes the air in the surroundings of the area irradiated by the channels 35 by air particles of the Environment can be set in motion with the gas jet. The resulting The current causes the residual gases remaining in the gun barrel and hold to set in motion towards the mouth in a moment where immediately After the shot, the breechblock is opened and the cartridge case is ejected, so that purge air can enter from behind.
Mit Hilfe der zusätzlichen Ladung wird aber auch die Wirkung der Mündungsbremse verbessert. Da die zusätzliche Ladung erst verbrennt, nachdem das Geschoß die Mündung verlassen hat, so steht die Gasmasse dieser zusätzlichen Ladung zur Beaufschlagung der Mündungsbremse zur Verfügung. Je größer der Winkel der Gasumlenkung in der Mündungsbremse ist, desto größer müßte die Wirkung der Mündungsbremse sein. Je größer aber die Umlenkung wird, desto mehr stauen die Gase in den Seitenkanälen der Mündungsbremse und verhindern so den Abfluß durch die Seitenkanäle. Diese Nachteile werden mit der in der Anmeldung offenbarten Strahlführung vermieden. Die hintere Gasumlenkungsschaufe137 dient vorwiegend zur Ausnutzung des in den Gasen vorhandenen Druckes, während in der vorderen Umlenkungsschaufel38 hauptsächlich die kinetische Energie der Gase umgelenkt wird, die sich zwischen der Mündung des Rohres i und der Schaufel 38 ausgebildet hat. Es hat sich gezeigt, daß man die Strahlgeschwindigkeit bei Umletikungswinkeln von i5o° und mehr am besten erhalten kann, wenn die Umlenkung etwa in einer der Schaufel 38 dargestellten Kurve mit der dazugehörigen Verkleidung des Totraumes 39 erfolgt. Mittels einer in dieser Weise gebauten Mündungsbremse kann man den Rückstoß des Rohres um goo/o und mehr verringern. Zur Aufnahme des übrigbleibenden kleinen Rückstoßes verwendet man zweckmäßig eine Reibungsbremse. Sobald sich das Rohr mit dem Beginn der Geschoßbewegung nach rückwärts in Bewegung setzt, drückt der Mitnehmer 24 des Rohres i gegen die Feder 23, deren Vorspannung von gleicher Größe ist, wie die Vorspannung der Vorholfeder 22. Bevor die Feder 23 zusammengepreßt ist und bevor sich die Bremsbacken 16 mit dem Bremsbelag 17 nach rückwärts in Bewegung setzen, hat das Geschoß die Mündung verlassen. Die nunmehr wirksame Abbremsung des Rückstoßes durch die Mündungsbremse und die Reibungsbremse kann sich auf den Abgang des Geschosses nicht mehr .auswirken, was vorteilhaft ist. Mit dem Anschlag der Feder 23 auf den Bremskeil 18 werden die durch die Vorspannfeder 1g gegen die Innenwandung 21 des Wiegenrohres 4 gepreßten Bremssegmente 16 mit dem Belag 17 nach rückwärts verschoben, wobei die Vorholfeder 22 zusammengepreßt wird. Nach Beendigung des Rohrrücklaufes hat die Vorholfeder 'ihren größten Energieinhalt erreicht, es beginnt der Vorlauf des Rohres. Infolge der Umkehrung der Bewegungsrichtung lockert sich der keilförmige Ring 18 aus der Verklemmung mit den Bremssegmenten 16, so daß der Anpreßdruck gegen die Innenwandung des Wiegenrohres nur mehr einen Bruchtei% des Anpreßdruckes beim Rücklauf beträgt. Schließlich laufen die Bremssegmente 16 gegen den Anschlag 25, worauf die Bremswirkung der Bremsbacken 16 beendet ist, während die zusammengepreßte Pufferfeder 22 über den Mitnehmer 24 das Rohr i bis zum Anschlag in seine Ausgangsstellung zieht.With the help of the additional charge, however, the effect of the muzzle brake is also improved. Since the additional charge only burns after the projectile has left the muzzle, the gas mass of this additional charge is available to apply the muzzle brake. The larger the angle of the gas deflection in the muzzle brake, the greater the effect of the muzzle brake should be. However, the larger the deflection, the more the gases accumulate in the side channels of the muzzle brake and thus prevent the outflow through the side channels. These disadvantages are avoided with the beam guidance disclosed in the application. The rear gas deflection vane137 serves primarily to utilize the pressure present in the gases, while the front deflection vane 38 mainly deflects the kinetic energy of the gases that has formed between the mouth of the pipe i and the vane 38. It has been shown that the jet speed can best be obtained at deflection angles of 150 ° and more if the deflection takes place, for example, in a curve represented by the blade 38 with the associated covering of the dead space 39 . A muzzle brake constructed in this way can reduce the recoil of the barrel by goo / o and more. A friction brake is expediently used to absorb the remaining small recoil. As soon as the tube starts moving backwards with the start of the projectile movement, the driver 24 of the tube i presses against the spring 23, the bias of which is of the same magnitude as the bias of the recoil spring 22. Before the spring 23 is compressed and before set the brake shoes 16 with the brake lining 17 in motion backwards, the projectile has left the muzzle. The now effective braking of the recoil by the muzzle brake and the friction brake can no longer affect the discharge of the projectile, which is advantageous. With the stop of the spring 23 on the brake wedge 18, the brake segments 16 pressed by the biasing spring 1g against the inner wall 21 of the cradle tube 4 are displaced backwards with the lining 17, the recoil spring 22 being compressed. After the return of the pipe has ended, the return spring has reached its greatest energy content and the pipe begins to advance. As a result of the reversal of the direction of movement, the wedge-shaped ring 18 loosens from its jamming with the brake segments 16, so that the contact pressure against the inner wall of the cradle tube is only a fraction of the contact pressure when returning. Finally, the brake segments 16 run against the stop 25, whereupon the braking effect of the brake shoes 16 is ended, while the compressed buffer spring 22 pulls the tube i through the driver 24 up to the stop in its starting position.
Um mit dem Rohr 1 ein bewegtes Ziel verfolgen zu können, ist das Geschütz im Drehturm 52 gelagert. Damit der Drehturm im Durchmesser möglichst klein und der Neigungswinkel der Panzerplatten des Turmes möglichst groß gewählt werden können, wurden die Schildzapfen des Geschützes in den mit dem Drehturm 52 fest verbundenen Vorbau 15 verlegt. Diese Oberlafette unterscheidet sich von den bekanntgewordenen Oberlafetten darin, daß das Geschützrohr in der Oberlafette nicht nur die Höhenschwenkung ausführen kann, sondern auch eine Seitenschwenkung, was für.die Verfolgung des bewegten Zieles notwendig ist. Dreht man also die Höhenrichtspindel 5o, so bewegt der Zahnbogen 46 mittels des Hebels 45 die Seitenrichtspindel43 auf- und abwärts. Durch Drehung der Seitenrichtspinde143, weiche in der Mutter 44 gelagert ist, wird die Richtgabel 40 mit dem Wiegenrohr 4 seitlich geschwenkt. Da aber das Wiegenrohr im Kardangelenk aufgehängt ist, so kann es allseitig geschwenkt werden. Dabei dreht sich der innere Drehring g des Kafdangelenkes in seinen Lagern 11, während bei der Höhenschwenkung des Geschützrohres der äußere Drehring 12 mit seinen Schildzapfen 13 im Schildzapfenlager 14 des Turmvorbaues auf und nieder schwenkt. Die Rundumschwenkung des Turmes aber erfolgt durch das Zahnrad 54, welches mit dem Turmzahnrad 55 im Eingriff steht. Da die Welle des Zahnrades 54 im Gehäuse 56 liegt und das Gehäuse fest mit dem drehbaren Teil des Turmes verbunden ist, so wälzt sich das Zahnrad 54 auf dem Zahnring 55 des Turmes ab und nimmt dabei den drehbaren Teil 52 des Turmes mit.In order to be able to pursue a moving target with the barrel 1, the cannon is stored in the turret 52. So that the turret is as small as possible in diameter and the The angle of inclination of the armor plates of the tower can be selected as large as possible, the trunnions of the gun were firmly connected to the turret 52 Stem 15 relocated. This upper carriage differs from the known ones Upper mounts in that the gun barrel in the upper mount is not only the vertical pivot can perform, but also a side swivel, what for. tracking the moving Goal is necessary. So if you turn the height adjustment spindle 5o, the dental arch moves 46 the side straightening spindle 43 up and down by means of the lever 45. By rotation the side straightening spindle 143, which is mounted in the nut 44, becomes the straightening fork 40 pivoted to the side with the cradle tube 4. But there the cradle tube in the universal joint is suspended, it can be swiveled in all directions. The inner one turns Rotary ring g of the Kafdangelenkes in its bearings 11, while the vertical pivoting of the gun barrel, the outer rotating ring 12 with its trunnion 13 in the trunnion bearing 14 of the tower porch swings up and down. The all-round pivoting of the tower, however takes place by the gear 54, which is in engagement with the tower gear 55. Since the Shaft of the gear 54 is located in the housing 56 and the housing is firmly connected to the rotating part of the tower, so the gear rolls 54 on the toothed ring 55 of the tower and takes the rotatable part 52 of the tower with.
In der Feuerstellung wird mit einfachen Mitteln die Dreipunktaufstelluilg des Turmgeschützes gebildet. Die verriegelten Stützen 6o und 61 werden mit bekannten Mitteln ausgelegt und blockiert. Sodann wird die Deichsel über das Drehlager 63 an den Turm geklappt, wobei der Fuß 64 der Deichsel 62 die Räder 59 vom Boden abhebt, so daß das Geschütz auf drei Punkten steht. Die an den Turm angelegte Deichsel wird mit bekannten Mitteln blockiert. Die Deichsel 63 ist natürlich auch in der Fahrstellung mit dem Turm verbunden. Die Funktion des Turmgeschützes bleibt natürlich auch beim Einbau in einen nach Fig.7 dargestellten Geländewagen bestehen..In the firing position, the three-point setup of the turret gun is created using simple means. The locked supports 6o and 61 are laid out and blocked by known means. The drawbar is then folded over the pivot bearing 63 on the tower, the foot 64 of the drawbar 62 lifting the wheels 59 off the ground so that the gun stands on three points. The drawbar attached to the tower is blocked by known means. The drawbar 63 is of course also connected to the tower in the driving position. The function of the turret gun remains, of course, when it is installed in an off-road vehicle shown in Fig. 7 ..
Claims (5)
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Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE914474C (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1012221B (en) * | 1953-07-03 | 1957-07-11 | Walter Ruf | Armored car |
FR2522131A1 (en) * | 1982-02-17 | 1983-08-26 | Bofors Ab | REVERSING COMPENSATOR FOR CANON ARTILLERY |
FR2876784A1 (en) * | 2004-10-14 | 2006-04-21 | Giat Ind Sa | Powerful artillery firing method for muzzle brake, involves adding torque exerted by generation of force, while firing, oriented via weapon tube, with torque due to vehicle weight to compensate tilting torque due to retraction force of tube |
DE102012102235C5 (en) * | 2012-03-16 | 2017-10-26 | Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. Kg | Military vehicle and method of aligning a piece of equipment |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR513787A (en) * | 1916-04-08 | 1921-02-23 | Andre Edmond Martin Marie Tula | Recoilless cannon |
DE371663C (en) * | 1920-05-28 | 1923-03-19 | Richard Matthew Towson | Recoil and sound dampening device for guns |
CH158357A (en) * | 1930-08-21 | 1932-11-15 | Asea Ab | Electrical switch with extinguishing liquid and at least one interruption point provided with several extinguishing chambers. |
-
1951
- 1951-12-28 DE DEG7785A patent/DE914474C/en not_active Expired
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