DE914256C - Attachment of hook bolts to concrete sleepers - Google Patents
Attachment of hook bolts to concrete sleepersInfo
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
- E01B9/04—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry without clamp members
- E01B9/10—Screws or bolts for sleepers
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- E01B9/14—Plugs, sleeves, thread linings, or other inserts for holes in sleepers
- E01B9/18—Plugs, sleeves, thread linings, or other inserts for holes in sleepers for concrete sleepers
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Description
Befestigung von Hakenschrauben an Betonschwellen Die Erfindung betrifft eine Befestigung von Hakenschrauben an Betonschwellen, bei denen das Verbindungsteil für die Hakenschrauben von unten her eingeführt wird.Attachment of hook bolts to concrete sleepers The invention relates to an attachment of hook bolts to concrete sleepers, where the connecting part for the hook bolts is inserted from below.
Es ist eine Halteeinrichtung für Schienen auf Holzschwellen, insbesondere Weichholzschwellen, bekanntgeworden, bei denen ein Hartholzdübel von unten her in die Schwelle eingesetzt ist. Diese Schwellendübel weisen nach oben zu spitzwinklig verlaufende Schmalseiten auf, wobei die Schienenschraube von oben in den Dübel eingedreht wird.It is a holding device for rails on wooden sleepers, in particular Softwood sleepers, where a hardwood dowel is inserted from below the threshold is inserted. These sleeper dowels point upwards at an acute angle running narrow sides, with the rail screw screwed into the dowel from above will.
Eine andere ähnliche Halteeinrichtung für Schienen auf Weichholzschwellen sieht einen konischen Hartholzdübel vor, der ebenfalls von unten in eine Schwelle eingesetzt wird. Die Nachteile dieser bekannten Schienenbefestigung bestehen darin, daß sie nur bei Holzschwellen verwendbar sind und zur Befestigung der Schienen nur Holzschrauben verwendet werden können. Bei Betonschwellen kann diese Befestigungsart nicht zur Anwendung kommen, da die Schienen nicht unmittelbar auf den Betonschwellen befestigt sind, sondern auf einer sogenannten Rippenunterlagsplatte ruhen, welche zwischen dem Schienenfuß und der Betonschwelle angeordnet ist. Zur Befestigung der Rippenunterlagsplatte dienen hierbei nicht Holzschrauben, sondern Hakenschrauben, welche von oben in die Schwelle einsetzbar sein müssen.Another similar holding device for rails on softwood sleepers provides a conical hardwood dowel, which is also inserted into a threshold from below is used. The disadvantages of this known rail fastening are that they can only be used with wooden sleepers and only for fastening the rails Wood screws can be used. This type of fastening can be used for concrete sleepers are not used because the rails are not directly on the concrete sleepers are attached, but rest on a so-called rib support plate, which is arranged between the rail foot and the concrete sleeper. To attach the Ribbed support plate is not used for wood screws, but hook screws, which must be insertable into the threshold from above.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Befestigung von Hakenschrauben an Betonschwellen, vorzugsweise Stahl- oder Spannbetonschwellen, zu schaffen, die einfach in der Anbringung sowie wirtschaftlich und billig in der Herstellung ist.The object of the invention is to provide a fastening of hook bolts to create on concrete sleepers, preferably steel or prestressed concrete sleepers, the is easy to install and economical and cheap to manufacture.
Gleichzeitig soll die Hakenschraube sicher und nicht verdrehbar gehalten sein.At the same time, the hook screw should be held securely and not twistable be.
Zu diesem Zweck besteht die Erfindung darin, daß die Betonschwelle ein von unten her einführbares, sich nach oben verjüngendes, außen rundes und nach unten offenes Verbindungsteil aufweist, in welches der länglich ausgebildete Kopf der Hakenschraube von oben her bis zu einer durch einen Anschlag bestimmten Tiefe eingeführt und in deiner in dieser Lage um etwa go° gedreht werden kann, so daß die Hakenschraube gegen Herausziehen: aus dem Verbindungsteil verriegelt ist.To this end, the invention consists in that the concrete sleeper one that can be introduced from below, tapers towards the top, is round on the outside and gradually has open connecting part at the bottom, in which the elongated head the hook screw from above to a depth determined by a stop can be inserted and rotated in this position by about go °, so that the hook screw against pulling out: is locked out of the connecting part.
Das Verbindungsteil dient lediglich dazu, ein: von oben jederzeit einfügbare Hakenschraube zur Befestigung der Rippenunterlagsplatte aufzunehmen, die man ebenso jederzeit wieder herausnehmen kann. Nach dem Einsetzen wird die Hakenschraube um go°' gedreht, wobei der Kopf unter die Schulter einer Aussparung greift und so die Schraube gegen Herausziehen sichert. Wenn dann die Rippenunterlagsplatte aufgesetzt wird, greift diese mit ihrem Vierkantloch über eitlen an der Hakenschraube vorgesehenen Vierkant, so @daß sich die Schraube nicht mehr drehen, aber auch nicht herausnehmen läßt, ohne die Schiene und die Rippenunterlagsplatte zuvor zu entfernen.The connecting part is only used to: from above at any time to accommodate insertable hook screw for fastening the rib washer plate, which can also be removed at any time. After inserting the hook screw rotated by go ° ', with the head reaching under the shoulder of a recess and so on the screw secures against pulling out. If then the rib washer is put on this engages with its square hole over vain provided on the hook screw Square, so @ that the screw no longer turns, but also do not remove it without first removing the rail and rib washer.
Das Verbindungsteil soll vorzugsweise aus Stahl, Stahlguß oder Gußeisen, kann aber auch aus Kunststoff oder gar aus Holz bestehen. Guß rostet nicht so leicht, was gegenüber der Sprenggefahr beim Beton im Laufe der Zeit recht wichtig werden kann. Kunststoff und Holz haben den großen Vorteil der guten Isolationsfähigkeit gegenüber elektrischem Strom bei elektrischen Eisenbahnsicherungsanlagen.The connecting part should preferably be made of steel, cast steel or cast iron, but can also consist of plastic or even wood. Cast iron doesn't rust so easily which over time become quite important compared to the risk of explosion in concrete can. Plastic and wood have the great advantage of good insulation properties compared to electrical current in electrical railway safety systems.
Das Verbindungsteil wird, wie bei den bekannten Ausführungen ebenfalls vorgesehen. ist, mit einer satten Bitumenauflage versehen. Quer zur Schwelle ist eine Bitumenfuge von i mm vorgesehen, um keine nennenswerten Spannungen in dieser Richtung aufkommen zu lassen, weil in der Querrichtung keine Vorspannung in der Schwelle besteht.As in the known designs, the connecting part is also intended. is provided with a rich bitumen layer. Across the threshold is a bitumen joint of 1 mm is provided to avoid any significant tension in this Direction to come up, because in the transverse direction there is no prestress in the Threshold exists.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigt Bild i einen Schnitt durch einen Teil einer Betonschwelle, bei der eine Rippenunterlagsplatte für Schienen gemäß der Erfindung mit Hilfe von Hakenschrauben an einer Betonschwelle befestigt ist, Bild :2 eine Rippenunterlagsplatte nach Bild i in Draufsicht, Bild 3 eine Seitenansicht einer Hakenschraube gemäß der Erfindung in vergrößertem Maßstabe, Bild q. eine Draufsicht auf eine Schraube nach Bild 3 ohne Schraubenmutter, Bild 5 eine Draufsicht auf ein Verbindungsteil zur Aufnahme einer Hakenschraube nach Bildern 3 und Bild 6 einen Schnitt nach Linie 6-6 des Bildes 5 und Bild 7 einen Schnitt nach Linie 7-7 des Bildes 5. In der Zeichnung bedeutet a einen Teil einer Betonschwelle, auf der unter Zwischenlage einer nachgiebigen Zwischenschicht b eine Rippenunterlagsplatte c ruht, zwischen deren Rippen c', c" wiederum auf einer nachgiebigen Zwischenlage d ein Schienenfuß f liegt, der in üblicher, nicht dargestellter Weise mit Hilfe der entsprechend ausgebildeten Rippen .durch nicht dargestellte Hakenschrauben od. dgl. auf der Rippenunterlagspliatte befestigt werden kann.In the drawing, the invention is illustrated, for example, namely, Figure i shows a section through part of a concrete sleeper in which a rib shim for rails according to the invention by means of hook bolts is attached to a concrete sleeper, image: 2 a rib support plate according to image i in plan view, Figure 3 is a side view of a hook screw according to the invention on a larger scale, image q. a top view of a screw according to Figure 3 without screw nut, Figure 5 is a plan view of a connecting part for the receptacle a hook screw according to Fig. 3 and Fig. 6 a section along line 6-6 of the picture 5 and Fig. 7 a section along line 7-7 of Fig. 5. In the drawing, means a part of a concrete sleeper on which a flexible one is placed in between Intermediate layer b a rib support plate c rests, between the ribs c ', c " in turn on a flexible intermediate layer d a rail foot f lies, which in the usual, not shown with the help of the appropriately designed ribs .by Hook bolts or the like, not shown, attached to the rib support plate can be.
Die Rippenunterlagsplatte c ist mit Hilfe von Hakenschrauben g, die in ein Verbindungsteil h eingesetzt werden können, an der Schwelle a befestigt.The rib washer c is by means of hook bolts g that can be used in a connecting part h, attached to the threshold a.
Die Hakenschraubenschäfte weisen einen. vierkantigen Teil i auf, der von viereckigen Öffnungen j in der Rippenunterlagsplatte c übergriffen werden kann, wodurch die Hakenschraube g gegen ungewollte Drehung gesichert wird.The hook screw shafts have a. square part i on that can be overlapped by square openings j in the rib support plate c, whereby the hook screw g is secured against unwanted rotation.
Das Verbindungsteil la ist, wie besonders aus Bild 5 erkennbar, außen ellipsenförmig gestaltet, um es gegen Drehung in der Schwelle zu sichern. Es weist ferner oben. einen im Ouerschnitt rechteckigen Einführungsschlitz k auf, in den die Hakenschraube g eingeführt werden kann. 7n ist eine untere kreisförmige Begrenzung für die Hakenschraube g, die das Herunterfallen der Hakenschraube verhindert, während m eine hohlkugelförmige Aussparung im Verbindungsteil h ist, in welcher die Hakenschraube ä mit .ihrem Kopf g' gedreht werden kann. Nach dem Einführen durch den Einführungsschlitz k wird die Hakenschraube g um etwa go° gedreht, so daß der Kopf g' der Hakenschraube g durch die Teile za des Verbindungsteils h. gegen Heraustreten nach oben gehindert wird.The connecting part la is, as can be seen particularly from Figure 5, on the outside designed elliptically to prevent it from rotating in the sleeper. It shows further above. an introduction slot k which is rectangular in cross section, into the the hook screw g can be inserted. 7n is a lower circular boundary for the hook screw g, which prevents the hook screw from falling off while m is a hollow spherical recess in the connecting part h, in which the hook screw ä can be rotated with .your head g '. After insertion through the insertion slot k the hook screw g is rotated by about go ° so that the head g 'of the hook screw g through the parts za of the connecting part h. prevented from stepping upwards will.
Dem Verbindungsteil la kann eine Öffnung o in der Schwelle entsprechen, die durch das Verbindungsteil la nicht vollständig ausgefüllt wird, so daß um den Körper herum wenigstens teilweise noch eine Bitumenschicht - vorgesehen sein kann, durch welche eventuell auftretende Spannungen aufgenommen werden. Durch die Erfindung wird eine neue Befestigung von Schienen vor allem an Betonschwellen geschaffen, die besonders einfach, zuverlässig und billig ist.The connecting part la can correspond to an opening o in the threshold, which is not completely filled by the connecting part la, so that around the A bitumen layer around the body at least partially - can be provided, through which any stresses that may arise are absorbed. Through the invention a new fastening of rails is created, especially on concrete sleepers, which is particularly simple, reliable and cheap.
Statt der elliptischen Außenform können auch z. B. Rippen an den Verbindungsteilen vorgesehen sein, die diese gegen ungewollte Drehung in der Schwelle sichern.Instead of the elliptical outer shape, z. B. Ribs on the connecting parts be provided that secure them against unwanted rotation in the threshold.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST4630A DE914256C (en) | 1952-03-27 | 1952-03-27 | Attachment of hook bolts to concrete sleepers |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEST4630A DE914256C (en) | 1952-03-27 | 1952-03-27 | Attachment of hook bolts to concrete sleepers |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE914256C true DE914256C (en) | 1954-06-28 |
Family
ID=7453617
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEST4630A Expired DE914256C (en) | 1952-03-27 | 1952-03-27 | Attachment of hook bolts to concrete sleepers |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE914256C (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1039551B (en) * | 1956-04-18 | 1958-09-25 | Iacommercialia Handelsgesellsc | Rail fastening on concrete sleepers |
DE1137752B (en) * | 1960-05-12 | 1962-10-11 | Pius Swoboda | Rail fastening on concrete sleepers using hook bolts |
DE1190486B (en) * | 1959-05-27 | 1965-04-08 | Hans Walter Goldberger Gross | Composite railway sleeper |
BE1003927A3 (en) * | 1990-10-31 | 1992-07-14 | Betonkonstruktie V D Hemiksem | Improved element for attaching a rail to a concrete sleeper |
Citations (3)
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AT45671B (en) * | ||||
FR352684A (en) * | 1905-03-24 | 1905-08-17 | Armand Flamache | New fastening system, called "reversed stud", applicable to wooden sleepers for railways |
CH242542A (en) * | 1943-10-20 | 1946-05-31 | Artificiale Sa Eternit Pietra | Fiber cement sleeper for tracks. |
-
1952
- 1952-03-27 DE DEST4630A patent/DE914256C/en not_active Expired
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