DE912305C

DE912305C - Dimming device for headlights of motor vehicles

Info

Publication number: DE912305C
Application number: DE1951P0005323
Authority: DE
Inventors: Vincenzo Falleti; Nino Eraldo Pellegrini
Original assignee: NINO ERALDO PELLEGRINI; VINCENZO FALLETI
Current assignee: NINO ERALDO PELLEGRINI; VINCENZO FALLETI
Priority date: 1950-04-01
Filing date: 1951-04-03
Publication date: 1954-05-28
Also published as: FR1034835A

Description

Abblendvorrichtung für Scheinwerfer von Motorfahrzeugen Bei Nacht geschehen oft schwere Verkehrsunfälle, weil der Fahrer eines Motorfahrzeuges durch entgegenkommende Fahrzeuge völlig geblendet wird, so daß üblicherweise bei Personen- und Transportfahrzeugen bei der Begegnung von Fahrzeugen die Scheinwerfer stufenweise geschaltet werden müssen. Die direkte Schaltung durch den Fahrer birgt jedoch große Gefahren in sich, da der Fahrer meist so geblendet ist, daß sich Unglücksfälle dann kaum mehr vermeiden lassen.Dimming device for headlights of motor vehicles at night Serious traffic accidents often happen because the driver of a motor vehicle by oncoming vehicles is completely dazzled, so that usually when people and transport vehicles when they encounter vehicles the headlights gradually must be switched. The direct switching by the driver, however, harbors great Danger in itself, since the driver is usually so blinded that accidents then occur can hardly be avoided.

Hieraus, ergibt sich die Notwendigkeit für eine Vorrichtung, die das volle Licht des Fahrzeuges herabstuft, bevor der Blendeffekt überhaupt auftritt, um hierdurch Unglücksfällen vorzubeugen.From this arises the need for a device that downgrades the vehicle's full light before the glare even occurs, in order to prevent accidents.

Die Erfindung bezieht sich auf solch eine Einrichtung, durch die das Scheinwerferlicht automatisch herabgestuft wird. In der Zeichnung sind die Wirkung der Erfindung sowie zwei lediglich als Beispiele dienende Ausführung-sarten der zur erfindungsgemäßen Einrichtung gehörenden elektrischen Schaltung dargestellt.The invention relates to such a device by which the Spotlight is automatically downgraded. In the drawing are the effects of the invention and two types of execution, which are only used as examples electrical circuit belonging to the device according to the invention is shown.

Gemäß der Erfindung wird eine Photozelle benutzt, in der bekanntlich durch auffallendes Licht ein Elektronenstrom ausgelöst wird. Sobald das Scheinwerferlicht eines entgegenkommenden Fahrzeuges durch ein geeignetes Filter einfällt, wirkt der ausgelöste Elektronenstrom auf ein Relais, das das Fernlicht des Scheinwerfers auf Nahlicht bzw. Stadtlicht automatisch herabschaltet. Dies bleibt so lange. bis das entgegenkommende Fahrzeug vorbei ist. Wenn das blendende Fahrzeug passiert ist, fällt kein Licht mehr auf die Photozelle, wodurch der Elektronenstrom abnimmt, so daß das Relais nicht mehr länger unter Strom steht und dann bewirkt, daß das Fernlicht wiedereingeschaltet wird.According to the invention, a photocell is used in which, as is known a stream of electrons is triggered by incident light. As soon as the spotlight of an oncoming vehicle enters through a suitable filter, the triggered electron flow on a relay that turns the high beam of the headlight on Automatically switches off the near-light or city light. This lasts so long. until that oncoming vehicle is over. When the blinding vehicle happened no more light falls on the photocell, which means the electron flow decreases so that the relay is no longer energized and then causes that the high beam is switched on again.

Bei der praktischen Ausführung der elektrischen Schaltung muß die Photozelle, falls erforderlich, in Reihe mit einer Gleichstromquelle geschaltet werden, um eine Ausgangspotentialdifferenz für die Einstellung der Empfindlichkeit des Systems zur Verfügung zu haben.In the practical implementation of the electrical circuit must Photocell connected in series with a direct current source, if necessary to be an output potential difference for setting the sensitivity of the system available.

Wenn die erfindungsgemäße Einrichtung an einem Fahrzeug angebracht ist, braucht man keine dreifache Scheinwerferschaltung, da nunmehr lediglich zwei Schaltstellungen erforderlich sind. nämlich eine für das Nahlicht und eine zweite für Fernlicht, falls die Fahrstrecke von anderen entgegenkommenden Fahrzeugen mit blendenden Scheinwerfern frei ist oder nicht durch Straßenlaternen oder die Beleuchtung verschiedenster Fahr7euge od. dgl. ausreichend beleuchtet ist.When the device according to the invention is attached to a vehicle is, you do not need a triple headlight circuit, since now only two Switching positions are required. namely one for the near light and a second for high beam, if the route is covered by other oncoming vehicles Blinding headlights may or may not be caused by street lamps or the lighting various Fahr7euge or the like is sufficiently illuminated.

Es ist einleuchtend, daß dann, wenn sich das Fahrzeug mit einem entgegenkommenden Fahrzeug kreuzt, das Fernlicht des ersten Fahrzeuges automatisch die Schaltung des Scheinwerfers im zweiten Fahrzeug bewirkt und daß umgekehrt das zweite Fahrzeug den Scheinwerfer des ersten Fahr-..#--euges beeinflußt.It is evident that when the vehicle is encountering an oncoming Vehicle crosses, the high beam of the first vehicle automatically switches the Causes headlights in the second vehicle and that vice versa the second vehicle influenced the headlight of the first driving - .. # - euge.

Die Erfindung wird nachfolgend an Hand der Zeichnung näher erläutert.The invention is explained in more detail below with reference to the drawing.

Fig. i zeigt schematisch, wie sich ein linkes, mit einer normalen Scheinwerfereinrichtung ausgerüstetes Fahrzeug mit einem rechten, mit einer Scheinwerfereinrichtung nach der Erfindung ausgerüsteten Fahrzeug kreuzt; F ig. 2 und 3 zeigen zwei elektrische Schaltbilder als Ausführungsbeispiele der Erfindung.Fig. I shows schematically how a left, with a normal Headlight device equipped vehicle with a right one with a headlight device according to the invention equipped vehicle crosses; Fig. 2 and 3 show two electrical Circuit diagrams as exemplary embodiments of the invention.

In Fig. i ist der schaltbare Scheinwerfer mit i und die Photozelle mit 2 bezeichnet, während im Gehäuse 3 die Relais, die Schalter usw. untergebracht sind und 4. die Autobatterie bezeichnet.In Fig. I is the switchable headlight with i and the photocell with 2, while in the housing 3, the relays, switches, etc. are housed and 4. the car battery.

in Fig. 2 ist die Photozelle wiederum mit 2 be- zeichnet: sie liegt bei 5 an Spannung, die von irgendeiner im Fahrzeug vorhandenen elektrischen Energiequelle herrührt. Andererseits ist sie mit dem Gitter 6 einer Triode verbunden, deren Kathode 8 bei 9 gespeist und deren Anode 7 über das Relais io mit der Klemme 5 verbunden ist.in Fig. 2, the photocell is again distinguished loading with 2: it is from 5 to voltage resulting from any existing in the vehicle electrical power source. On the other hand, it is connected to the grid 6 of a triode, the cathode 8 of which is fed at 9 and the anode 7 of which is connected to the terminal 5 via the relay io.

Das Relais io steuert die Kontaktgebung der Kontakte i i und 12, wobei der Kontakt 12 seinerseits einen zweiten, bei 14 gespeisten Stromkreis des Relais 13 steuert. Das Relais 13 steuert den Schalter 15, der abwechselnd den Stromkreis 16 für das Fernlicht und den Stromkreis 17 für das nicht blendende Nahlicht schließt, wobei beide Stromkreise von der Klemme 14 gespeist werden. Bei 23 ist in Reihe ein Unterbrecher eingeschaltet.The relay io controls the contacting of the contacts i i and 12, wherein the contact 12 in turn a second, fed at 14 circuit of the relay 13 controls. The relay 13 controls the switch 15, which alternates the circuit 16 for the high beam and the circuit 17 for the non-dazzling near light closes, Both circuits are fed from terminal 14. At 23 there is a in series Breaker switched on.

Nach den vorhergehenden Ausführungen ist die Wirkung und die Arbeitsweise der Einrichtung klar erkennbar.According to the previous statements, the effect and the mode of operation clearly recognizable from the facility.

Die Ausführungsart gemäß Fig. 3 unterscheidet sich von der der Fig. 2, weil der Stromkreis des nicht blendenden Lichtes 17 vermittels eines .dritten Relais 18 und eines besonderen Stromkreises gespeist wird. Das Relais 18 wird turnusmäßig durch einen B,imetallthermounterbrecher i9 gespeist. Das durch das Relais 18 gesteuerte Kontaktstück 2o wirkt zwischen den beiden Kontakten 21 und 22 wie ein Schalter. Unter diesen Bedingungen, falls do.r Schalter 1,5 die nicht blendende Lichtstufe eingeschaltet hat, schließt und öffnet der Unterbrecherhammer 2o, bewirkt durch Aden Therrnounterbrecher 19, die Kontakte 2i und 22, wodurch das Fernlicht ebensooft aufleuchtet; dadurch wird automatisch der blendende Scheinwerfer des entgegenkommenden Fahrzeuges auf die abgeblendete Lichtstufe geschaltet.The embodiment according to FIG. 3 differs from that of FIG. 2 because the circuit of the non-dazzling light 17 is fed by means of a third relay 18 and a special circuit. The relay 18 is fed in rotation by a B, imetalltherminterbrecher i9. The contact piece 2o controlled by the relay 18 acts between the two contacts 21 and 22 like a switch. Under these conditions, if do.r switch has switched 1.5 the non-glare light level, closes and opens the interrupter hammer 2o caused by Aden Therrnounterbrecher 1 9, the contacts 2i and 22, whereby the high beam illuminates just as often; this automatically switches the dazzling headlights of the oncoming vehicle to the dimmed light level.

Für besondere Fälle, beispielsweise für den Fall, daß die Photozelle ausfällt, ist parallel zum durch die Photozelle gesteuerten Relais (in der Zeichnung nicht dargestellt) eine Druckknopfsteuerung für die Steuerung des, Kontaktes i i-12 vorgesehen.For special cases, for example in the event that the photocell fails, is parallel to the relay controlled by the photocell (in the drawing not shown) a push button control for controlling the, contact i i-12 intended.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Dimming device for headlights of motor vehicles in combination with an energy source present in the vehicle, characterized in that that the system consists of one circuit for the high beam, one circuit for the dimmed light, a switch between the two circuits, a photocell, a first relay controlled by the photocell and one controlled by the latter second relay consists of the switch between the high beam and low light circuits controls.

2. Dimming device according to claim i, characterized in that the first relay stage controlled by the photocell by means of a tube amplifier will,

3. Dimming device according to claim i or 2, characterized in that there is another circuit in which a bimetal thermal breaker is present which feeds a third relay, which in turn controls a switching device (2o), the circuit for the dimmed light being different from the one present in the vehicle Energy source via a thermal breaker and the circuit for the high beam is fed directly from the energy source. q .. Scheinlverfeinrichtung after a or more of the preceding claims, characterized in that parallel For the first relay stage, a push-button switch is provided to switch off the dimmed if necessary Fade light to high beam. Reference documents: French patent specification No. 915 q.86.