DE9101099U1

DE9101099U1 - Airbag

Info

Publication number: DE9101099U1
Application number: DE9101099U
Authority: DE
Original assignee: Autoliv Kolb GmbH and Co
Current assignee: Autoliv Kolb GmbH and Co
Priority date: 1991-01-31
Filing date: 1991-01-31
Publication date: 1992-06-04
Anticipated expiration: 2001-02-01

Description

28. Januar 1991
90-3186 La-mf28 January 1991
90-3186 La-mf

Autoliv-Kolb GmbH & Co. D-8060 DachauAutoliv-Kolb GmbH & Co. D-8060 Dachau

AirbagAirbag

Die Erfindung betrifft einen Airbag.The invention relates to an airbag.

Bisher bekannte Airbags sind in gefaltetem Zustand beispielsweise in einer entsprechenden Ausnehmung im Lenkrad eines Fahrzeugs oder in einer Ausnehmung im Armaturenbrett vor dem Beifahrersitz angeordnet. Vor Einsetzen in diese fahrzeugseitigen Ausnehmungen werden die Airbags maschinell oder von Hand gefaltet und dann in die entsprechende Ausnehmung gedrückt, bevor diese mittels eines geeigneten Deckels oder dgl. verschlossen wird. Beim Einsetzen
des Airbags in die jeweilige Ausnehmung kommt es dabei häufig zu unkontrollierten Faltungen des zusammengelegten Airbags, die das Entfalten des Airbags beim schnellen Aufblasen im Crash-Falle
ungünstig beeinflussen können.Previously known airbags are arranged in a folded state, for example, in a corresponding recess in the steering wheel of a vehicle or in a recess in the dashboard in front of the passenger seat. Before being inserted into these vehicle-side recesses, the airbags are folded by machine or by hand and then pressed into the corresponding recess before it is closed using a suitable cover or the like. When inserting
of the airbag into the respective recess, this often leads to uncontrolled folding of the folded airbag, which prevents the airbag from unfolding when it is quickly inflated in the event of a crash.
can have an adverse effect.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, Airbags derart weiterzuentwickeln, daß es beim Einsetzen des vorgefalteten Airbags nicht zu unkontrollierten, den Aufblasvorgang störenden Faltungen kommen kann. Dabei soll zusätzlich ein möglichst kompaktes Zusammenlegen des Airbags ermöglicht werden.The aim of the present invention is therefore to further develop airbags in such a way that when the pre-folded airbag is inserted, uncontrolled folding that disrupts the inflation process cannot occur. In addition, the airbag should be able to be folded up as compactly as possible.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der Air-According to the invention, this object is achieved in that the air-

bag im gefalteten Zustand von einer Hülle eingefaßt ist. Dadurch wird nach dem maschinellen Zusammenlegen oder dem Zusammenlegen von Hand eine leicht handhabbare und gegebenenfalls zwischenlagerbare Baueinheit an die Hand gegeben, die einfach und ohne Gefahr zu laufen, daß zusätzliche unbeabsichtigte Faltungen erfolgen, in die entsprechende Ausnehmung im Lenkrad oder dem Armaturenbrett eingesetzt werden kann. Dabei ist die Hülle derart ausgelegt, daß sie das Entfalten des Airbags nicht ungünstig beeinflußt. bag is enclosed in a cover when folded. This provides an easy-to-handle and, if necessary, temporarily storeable unit after mechanical folding or folding by hand, which can be easily inserted into the corresponding recess in the steering wheel or dashboard without running the risk of additional, unintentional folds. The cover is designed in such a way that it does not adversely affect the deployment of the airbag.

Dazu ist es insbesondere vorteilhaft, wenn der zusammengelegte
Airbag von einer aus einer Schrumpffolie bestehenden Hülle im
wesentlichen nur entlang der außenliegenden Faltkanten eingefaßt ist. Die Hülle ist somit ringartig um den zusammengefalteten Airbag gelegt und fixiert ihn soweit, daß eine Handhabung ohne weiteres möglich ist. Andererseits wird aber gewährleistet, daß in Richtung der Aufblasrichtung kein zusätzliches Hindernis vorhanden ist.For this purpose, it is particularly advantageous if the combined
Airbag from a shrink film cover in the
essentially only along the outer folding edges. The cover is thus placed like a ring around the folded airbag and fixes it so that it can be handled without any problems. On the other hand, it ensures that there is no additional obstacle in the direction of inflation.

Alternativ dazu kann aber die Hülle eine derartig geringe Eigenfestigkeit aufweisen, daß der Airbag von der Hülle insgesamt umschlossen wird, ohne daß hierdurch eine negative Beeinflussung
des Aufblasvorganges des Airbags zu befürchten ist. Dies hat insbesondere den Vorteil, daß bei Anlegen eines Vakuums eventuell
den zusammengelegten Airbag noch volumenmäßig aufblähende Luft
aus dem Inneren der Hülle abgesaugt werden kann, so daß der Airbag als sehr kompakte Einheit zur Verfügung steht.Alternatively, the cover may have such a low inherent strength that the airbag is completely enclosed by the cover without this having a negative influence
The inflation process of the airbag is to be feared. This has the particular advantage that when a vacuum is created,
the airbag still inflates in volume
can be sucked out from the inside of the cover, so that the airbag is available as a very compact unit.

Eine besonders kompakte Baueinheit wird dadurch erreicht, daß
der Airbag um den mit ihm verbundenen Gasgenerator, der zum
schnellen Aufblasen des Airbags dient, herumgefaltet ist. Der
Gasgenerator kann derart ausgestaltet sein, daß er nach Falten
des Airbags und Einfassen desselben mittels der Hülle in den Be-A particularly compact construction unit is achieved by
the airbag around the gas generator connected to it, which is used to
serves to quickly inflate the airbag. The
Gas generator can be designed in such a way that it folds
of the airbag and enclosing it with the cover in the

reich der Airbagfalten einschiebbar und mit dem Airbag zu einer Montageeinheit zusammensetzbar ist. Hierdurch wird das Zusammenlegen des Airbags erleichtert.area of the airbag folds and can be assembled with the airbag to form an assembly unit. This makes folding the airbag easier.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele erläutert. Es zeigen:Further details and advantages of the present invention are explained based on the embodiments shown in the drawing. They show:

Fig. 1: einen schematischen Schnitt durch einen AirbagFig. 1: a schematic section through an airbag

gem. einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;according to a first embodiment of the present invention;

Fig. 2: einen schematischen Schnitt durch einen AirbagFig. 2: a schematic section through an airbag

gem. einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung undaccording to a second embodiment of the present invention and

Fig. 3: einen schematischen Schnitt durch einen AirbagFig. 3: a schematic section through an airbag

gem. einer dritten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.according to a third embodiment of the present invention.

Figur 1 zeigt einen Airbag 10, wobei die Ausnehmung, in welcher der Airbag im Fahrzeug angeordnet ist, nicht dargestellt ist. Die Airbag 10 ist unter Bildung von übereinanderliegenden Faltkanten 14 zu Airbagfalten 18 zusammengelegt, wobei sich die Form des gefalteten Airbags aus Fig. 1 ergibt. Entlang der äußeren Faltkanten 14 ist der Airbag 10 mittels einer aus einer Schrumpffolie gebildeten Hülle 12 eingefaßt. Wie der Fig. 1 im einzelnen zu entnehmen ist, umfaßt die Hülle 12 dabei den Airbag 10 nicht vollständig. Dadurch ist in Aufblasrichtung des Airbags kein zusätzlicher Widerstand durch die Hülle 12 gebildet, welcher die Funktion des Airbags negativ beeinflussen könnte.Figure 1 shows an airbag 10, whereby the recess in which the airbag is arranged in the vehicle is not shown. The airbag 10 is folded together to form airbag folds 18 by forming overlapping folded edges 14, whereby the shape of the folded airbag is shown in Figure 1. The airbag 10 is enclosed along the outer folded edges 14 by means of a cover 12 made of shrink film. As can be seen in detail in Figure 1, the cover 12 does not completely enclose the airbag 10. As a result, no additional resistance is formed by the cover 12 in the direction of inflation of the airbag, which could negatively affect the function of the airbag.

Unterhalb des Airbags ist ein Montagering 20 mit angeformten Mon-Below the airbag is a mounting ring 20 with molded mounting

-A--A-

tagebolzen 22 angeordnet. In diesen Montagering 20 kann ein Gasgenerator 16 eingesetzt werden. In Fig. 1 ist der Zustand des Airbags vor der in Pfeilrichtung erfolgenden Montage des Gasgenerators 16 gezeigt. Bei Einsetzen des Gasgenerators 16 werden die Airbagfalten 18 in nicht dargestellter Weise zusammengedrückt, so daß diese kompakt um den Gasgenerator 16 herumliegen. Die Montagebolzen 22 durchsetzen im montierten Zustand entsprechende Bohrungen eines am Gasgenerator vorgesehenen Montageflansches 24.mounting bolts 22. A gas generator 16 can be inserted into this mounting ring 20. Fig. 1 shows the state of the airbag before the gas generator 16 is installed in the direction of the arrow. When the gas generator 16 is inserted, the airbag folds 18 are pressed together in a manner not shown, so that they lie compactly around the gas generator 16. When installed, the mounting bolts 22 pass through corresponding holes in a mounting flange 24 provided on the gas generator.

Bei der Ausführungsform gem. Fig. 2 wird der Gasgenerator 16 im Gegensatz zur zuvor geschilderten Ausführungsform - nicht erst nach Falten des Airbags 10 montiert. Hier wird vielmehr der Airbag 10 um den Gasgenerator 16 herum gefaltet, wie der Fig. 2 im einzelnen zu entnehmen ist. Der Gasgenerator und der gefaltete Airbag werden insgesamt von einer Hülle 13 rundum eingefaßt. Die Hülle 13 besteht aus einem Material mit sehr geringer Eigenfestigkeit, damit diese beim schlagartigen Aufblasen des Airbags 10 nicht zu einer Beeinträchtigung der Airbagentfaltung führt. Über einen Auslaß 28 in der Hülle 13 kann ein Vakuum angelegt werden, wodurch die in Fig. 2 dargestellte Montageeinheit kompaktiert werden kann. An einem Flansch des Gasgenerators 16 sind Montagebolzen 26, die aus der Hülle 13 herausragen, angeformt. Mittels dieser Montagebolzen kann die Airbagbaueinheit leicht in die entsprechende hier nicht dargestellte fahrzeugseitige Ausnehmung eingesetzt werden.In the embodiment according to Fig. 2, the gas generator 16 is not installed after the airbag 10 has been folded, unlike the previously described embodiment. Instead, the airbag 10 is folded around the gas generator 16, as can be seen in detail in Fig. 2. The gas generator and the folded airbag are enclosed all around by a cover 13. The cover 13 is made of a material with very low inherent strength so that it does not impair the airbag deployment when the airbag 10 is suddenly inflated. A vacuum can be created via an outlet 28 in the cover 13, whereby the assembly unit shown in Fig. 2 can be compacted. Assembly bolts 26, which protrude from the cover 13, are molded onto a flange of the gas generator 16. Using these mounting bolts, the airbag assembly can be easily inserted into the corresponding recess on the vehicle (not shown here).

Die Ausführungsform gem. Fig. 3 entspricht im wesentlichen derjenigen gem. Fig. 2. Sie unterscheidet sich lediglich dadurch von der vorbeschriebenen Ausführungsform gem. Fig. 2, daß hier der gefaltete Airbag 10 wiederum mit einer im wesentlichen nur den Rand und somit die Faltenkanten 14 umschließenden Schrumpffolie zusammengefaßt wird.The embodiment according to Fig. 3 corresponds essentially to that according to Fig. 2. It differs from the previously described embodiment according to Fig. 2 only in that here the folded airbag 10 is again combined with a shrink film that essentially only encloses the edge and thus the fold edges 14.

Durch den anhand der Ausführungsbeispiele näher beschriebenen Airbag wird jeweils eine sehr kompakte und montagefreundliche Baueinheit gebildet werden, die einfach zu handhaben ist. Abgesehen von einer verbesserten Sicherheit und der montagefreundlichen Handhabbarkeit kann aufgrund der kompakten Bauweise auch der entsprechend fahrzeugseitig vorzusehende Einbauraum verkleinert werden, was eine entsprechende Gestaltung des Lenkrades bzw. Armaturenbrettes im Kraftfahrzeug erleichtert.The airbag described in more detail using the examples will form a very compact and easy-to-install unit that is easy to handle. Apart from improved safety and easy-to-install handling, the compact design also means that the installation space required on the vehicle can be reduced, which makes it easier to design the steering wheel or dashboard in the vehicle.

Claims

28 January 1991 90-3186 La-mf Autöliv-Kolb GmbH & Co., D-8060 Dachau Airbag Claims

1. Airbag,

dadurch gekennzeichnet,characterized,

that in the folded state it is enclosed by a cover (12; 13).

2. Airbag according to claim 1, characterized in that it is enclosed by a cover (12) consisting of a shrink film essentially along the outer folding edges (14).

3. Airbag according to claim 1, characterized in that it is completely and tightly enclosed by the casing (13), which has a low inherent strength, so that the unit (10, 13) thus formed can be compacted by applying a vacuum.

4. Airbag according to one of claims 1-3, characterized in that it is folded around a gas generator (16).

5. Airbag according to one of claims 1 or 2, characterized in that the gas generator (16) after folding of the airbag

(10) and enclosing it by means of a cover (12) can be inserted into the area of the airbag folds (18) and can be assembled with the airbag (10) to form an assembly unit.