DE9100295U1

DE9100295U1 - Device for at least partially closing the lid

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Publication number: DE9100295U1
Application number: DE9100295U
Authority: DE
Original assignee: FREESE LUDWIG 2962 GROSSEFEHN DE
Current assignee: FREESE LUDWIG 2962 GROSSEFEHN DE
Priority date: 1991-01-11
Filing date: 1991-01-11
Publication date: 1991-04-04
Anticipated expiration: 2001-01-12

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum zumindest teilweisen Schließen des Deckels eines Gegenstände aufnehmenden Behälters oder Aufbewahrungsraumes, insbesondere zum Schließen des Kofferraumdeckels eines Fahrzeuges, mit einer Einrichtung zum Vorspannen des Deckels von seiner geöffneten in seine geschlossene Stellung.The invention relates to a device for at least partially closing the lid of a container or storage space that holds objects, in particular for closing the trunk lid of a vehicle, with a device for pre-tensioning the lid from its open to its closed position.

Der Zweck einer derartigen Vorrichtung besteht darin, auch bei überfülltem Behälter oder Aufbewahrungsraum wie z.B. Kofferraum eines Fahrzeuges den Deckel in einer soThe purpose of such a device is to keep the lid in such a way that it cannot be opened even when the container or storage space is overfilled, such as the trunk of a vehicle.

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Maninistrassc 24 ■ D-28OO Bremen 1 ■ Telefon O421-32 8O3^v ■ F-ix i>4 2c-.12<t8 34 Telex 244O2O fepal d ■ Datex-P45421O432lManinistrassc 24 ■ D-28OO Bremen 1 ■ Telephone 0421-32 8O3 ^v ■ Fax ...

weit wie möglich geschlossenen Stellung zu halten. Wenn also der Behälter oder Aufbewahrungsraum mit Gegenständen derart beladen oder angefüllt ist, daß die Gegenstände aus dem Behälter oder Aufbewahrungsraum herausragen und somit ein vollständiges Schließen des Deckels verhindern, sorgt die Einrichtung zum Vorspannen des Deckels von seiner geöffneten in seine geschlossene Stellung dafür, daß der Deckel so weit geschlossen wird, bis er in Anlage an die herausragenden Gegenstände gelangt. Zwar verbleibt dann immer noch ein Spalt oder eine Öffnung zwischen dem nicht vollständig geschlossenen Deckel und dem Behälter bzw. Aufbewahrungsraum, jedoch ist der Deckel mit Hilfe der Vorrichtung so weit wie möglich geschlossen, um noch einen möglichst wirksamen Schutz der im Behälter bzw. Aufbewahrungsraum enthaltenen Gegenstände zu bieten.to keep it in the closed position as far as possible. If the container or storage space is loaded or filled with objects in such a way that the objects protrude from the container or storage space and thus prevent the lid from being closed completely, the device for biasing the lid from its open to its closed position ensures that the lid is closed until it comes into contact with the protruding objects. Although a gap or opening still remains between the not completely closed lid and the container or storage space, the device closes the lid as far as possible in order to still offer the most effective protection for the objects contained in the container or storage space.

Bei bekannten Vorrichtungen dieser Art wurden bisher als Einrichtung zum Vorspannen des Deckels von seiner geöffneten in seine geschlossene Stellung Seile oder Federstropps verwendet, die mit ihrem einen Ende am Deckel und mit ihrem anderen Ende am Behälter bzw. Aufbewahrungsraum wie z.B. Kofferraum eines Kraftfahrzeuges verknotet und zur Erzeugung der benötigten Vorspannung entsprechend gespannt wurden. Diese Seile oder Federstropps mußten jedoch in ihrer Länge und Vorspannung auf den jeweiligen Beladungszustand des Behälters bzw. Aufbewahrungsraums individuell eingestellt werden. Dies führte dazu, daß nach jedem neuen Beladen das Seil oder der Federstropp neu angebracht und justiert werden mußte. Außerdem bestand stets die Gefahr, daß sich die eingestellte Vorspannung verringerte und somit der Dekkel in unerwünschter Weise lockerte, was entweder durch ein Lösen des Seils oder Federstropps oder durch eineIn known devices of this type, ropes or spring straps were previously used as a device for pre-tensioning the lid from its open to its closed position. One end of these was tied to the lid and the other end to the container or storage space, such as the trunk of a motor vehicle, and tensioned accordingly to produce the required pre-tension. However, these ropes or spring straps had to be individually adjusted in terms of their length and pre-tension to suit the respective loading state of the container or storage space. This meant that the rope or spring strap had to be re-attached and adjusted after each new loading. In addition, there was always the risk that the pre-tension set would be reduced and the lid would therefore become undesirably loose, which could be caused either by loosening the rope or spring strap or by a

Verlagerung oder Verschiebung der im Behälter bzw. Aufbewahrungsraum enthaltenen Gegenstände verursacht werden konnte. Demnach war bei der bekannten Vorrichtung durch die Verwendung von Seilen oder Federstropps der Einsatzbereich begrenzt und die Handhabung umständlich.Displacement or shifting of the objects contained in the container or storage space could be caused. Accordingly, the known device was limited in its area of application due to the use of ropes or spring straps and its handling was cumbersome.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, daß ihre Handhabung vereinfacht und ihr Einsatzbereich zwischen der geöffneten und der geschlossenen Stellung des Dekkels vergrößert werden kann, wobei ein sicheres weitestgehendes Schließen des Deckels bis in Anlage an die aus dem zugehörigen Behälter oder Aufbewahrungsraum herausragenden Gegenstände gewährleistet ist.The object of the invention is to further develop a device of the type mentioned at the outset in such a way that its handling is simplified and its area of application can be increased between the open and closed positions of the lid, whereby a secure closure of the lid as far as possible is ensured, right up to the objects protruding from the associated container or storage space.

Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung der eingangs genannten Art mit einer ersten Einrichtung zum Vorspannen des Deckels von seiner geöffneten in seine geschlossene Stellung derart gelöst, daß zusätzlich eine mit der ersten Einrichtung gekoppelte zweite Einrichtung vorgesehen ist, die die von der ersten Einrichtung erzeugte Vorspannung auf einem in jeder beliebigen Stellung des Deckels zwischen seiner geöffneten und geschlossenen Stellung im wesentlichen gleichbleibenden konstanten Wert hält.This object is achieved in a device of the type mentioned at the outset with a first device for prestressing the lid from its open to its closed position in such a way that a second device coupled to the first device is additionally provided, which keeps the prestress generated by the first device at a constant value that remains essentially the same in any position of the lid between its open and closed positions.

Mit Hilfe der erfindungsgemäß vorgesehenen zweiten Einrichtung erzeugt die Vorrichtung die zum Schließen des Deckels benötigte Vorspannung in einer Weise, daß die Vorspannung in jeder beliebigen Stellung des Deckels zwischen seiner geöffneten und geschlossenen Stellung den im wesentlichen gleichen konstanten Wert aufweist. In jeder denkbaren Stellung des Deckels zwischen der geöffneten und geschlossenen Stellung wird also eineWith the help of the second device provided according to the invention, the device generates the pre-tension required to close the lid in such a way that the pre-tension has the essentially same constant value in any position of the lid between its open and closed positions. In any conceivable position of the lid between the open and closed positions, a

gleichstarke Vorspannung erzeugt, die für eine sichere Anlage des Deckels an den aus dem zugehörigen Behälter oder Aufbewahrungsraum herausragenden Gegenständen sorgt. Dadurch wird stets ein sicheres Schließen des Deckels gewährleistet, und zwar so weit, wie es die im Behälter oder Aufbewahrungsraum befindlichen und aus diesem herausragenden Gegenstände erlauben.an equal pre-tension is generated, which ensures that the lid is securely in place against the objects protruding from the associated container or storage space. This always ensures that the lid is securely closed, as far as the objects in the container or storage space and protruding from it allow.

Mit Hilfe der Erfindung wird daher der Einsatzbereich der Vorrichtung gegenüber dem Stand der Technik wesentlich erweitert, da die erfindungsgemäße Vorrichtung die zum Schließen benötigte Vorspannnung in jeder beliebigen Stellung des Deckels zwischen seiner geöffneten und seiner geschlossenen Stellung und somit unabhängig von dem Abstand zu seiner vollständig geschlossenen Stellung erzeugt. Da in jeder Stellung des Deckels stets die benötigte Vorspannung erzeugt wird, ist auch die Handhabung der erfindungsgemäßen Vorrichtung einfach, da eine besondere Anpassung der Vorrichtung und Einstellung der Vorspannung in Abhängigkeit von dem Beladungszustand entfällt.With the help of the invention, the application area of the device is therefore significantly expanded compared to the prior art, since the device according to the invention generates the pre-tension required for closing in any position of the lid between its open and closed position and thus regardless of the distance to its fully closed position. Since the required pre-tension is always generated in every position of the lid, the handling of the device according to the invention is also simple, since special adaptation of the device and setting of the pre-tension depending on the loading state is not necessary.

Vorzugsweise weist die zweite Einrichtung Justiermittel zur wahlweisen Einstellung des konstanten Wertes der Vorspannung auf. Damit kann die Vorspannung je nach Anwendungszweck und insbesondere je nach Art der geladenen Gegenstände eingestellt werden.Preferably, the second device has adjustment means for optionally setting the constant value of the pre-tension. This allows the pre-tension to be set depending on the application and in particular depending on the type of objects loaded.

Bei einer gegenwärtig besonders bevorzugten Ausführung weist die erste Einrichtung einen mit dem Deckel mechanisch koppelbaren Antrieb und die zweite Einrichtung eine zwischen dem Antrieb und dem Deckel geschaltete Rutschkupplung auf, die die vom Antrieb erzeugte Vorspannung auf den konstanten Wert begrenzt und somit dieIn a currently particularly preferred embodiment, the first device has a drive that can be mechanically coupled to the cover and the second device has a slip clutch connected between the drive and the cover, which limits the preload generated by the drive to the constant value and thus the

Vorspannung nur mit diesem Wert auf den Deckel überträgt. Preload is only transferred to the cover with this value.

Bei einer Weiterbildung dieser Ausführung weist die erste Einrichtung außerdem eine vom Antrieb antreibbare Aufwickeleinrichtung zum Aufwickeln eines mit dem Deckel verbindbaren Seiles auf, wobei die Rutschkupplung zwischen dem Antrieb und der Aufwickeleinrichtung geschaltet ist. Eine besonders einfache Konstruktion ergibt sich dadurch, daß der Antrieb aus einem Drehmotor und die Aufwickeleinrichtung aus einer Aufwickelrolle besteht und die Rutschkupplung zwischen der Ausgangswelle des Drehmotors und der Welle der Aufwickelrolle geschaltet ist. Die Rutschkupplung stellt demnach eine mechanische Kopplung zwischen dem Antrieb und der Aufwickeleinrichtung her, solange ein bestimmter Wert der Vorspannung nicht überschritten wird. Der Antrieb zieht mit Hilfe der Aufwickeleinrichtung und des darauf aufzuwikkelnden Seils den Deckel von der geöffneten Stellung so lange in Richtung auf die geschlossen Stellung, bis der Deckel in Anlage an die aus dem zugehörigen Behälter oder Aufbewahrungsraum herausragenden Gegenstände gelangt und nicht mehr weiterbewegt werden kann. Da der Antrieb weiterhin versucht, den Deckel weiterzubewegen, steigt die Spannung im Seil stark an, so daß nun die Rutschkupplung die bisher bestehende starre mechanische Kopplung zwischen dem Antrieb und der Aufwickeleinrichtung löst und dadurch die Spannung im Seil auf den voreingestellten Wert begrenzt. In diesem Zustand dreht sich also die Ausgangswelle des Drehmotors weiter, während die Welle der Aufwickelrolle im wesentlichen stillsteht, jedoch vom Antrieb über die Rutschkupplung mit einem derartigen Drehmoment beaufschlagt wird, daß die Aufrechterhaltung der Spannung im Seil auf dem bestimm-In a further development of this design, the first device also has a winding device that can be driven by the drive for winding up a rope that can be connected to the lid, with the slip clutch being connected between the drive and the winding device. A particularly simple construction is achieved by the drive consisting of a rotary motor and the winding device consisting of a winding roller, and the slip clutch being connected between the output shaft of the rotary motor and the shaft of the winding roller. The slip clutch therefore creates a mechanical coupling between the drive and the winding device as long as a certain value of the pre-tension is not exceeded. The drive pulls the lid from the open position towards the closed position with the help of the winding device and the rope that is wound onto it until the lid comes into contact with the objects protruding from the associated container or storage space and can no longer be moved. Since the drive continues to try to move the cover, the tension in the rope increases sharply, so that the slip clutch now releases the previously existing rigid mechanical coupling between the drive and the winding device and thereby limits the tension in the rope to the preset value. In this state, the output shaft of the rotary motor continues to rotate, while the shaft of the winding roller essentially stands still, but is subjected to such a torque by the drive via the slip clutch that the tension in the rope is maintained at the specified level.

ten konstanten Wert und somit eine sichere Anlage des Deckels an den aus dem zugehörigen Behälter bzw. Aufbewahrungsraum herausragenden Gegenständen gewährleistet wird.constant value and thus a secure attachment of the lid to the objects protruding from the associated container or storage space is ensured.

Zweckmäßigerweise ist das Seil mit einem Haken versehen, mittels dessen das Seil am Deckel bei Bedarf einhakbar ist.The rope is conveniently provided with a hook, by means of which the rope can be hooked onto the lid if necessary.

Außerdem kann der Antrieb im Behälter oder Aufbewahrungsraum, insbesondere im Kofferraum eines Fahrzeuges, befestigt sein.In addition, the drive can be mounted in the container or storage space, especially in the trunk of a vehicle.

An dieser Stelle sei erwähnt, daß der Deckel zum Verschließen des Behälters oder Aufbewahrungsraumes vorzugsweise schwenkbar gelagert sein und von einer geöffneten in eine geschlossene Stellung verschwenkt werden kann. Ebenfalls ist darauf hinzuweisen, daß sich die Erfindung insbesondere zum Schließen der Heckklappe oder des Kofferraumdeckels eines Kraftfahrzeuges eignet, da es in der Praxis häufiger vorkommt, daß der Kofferraum eines Kraftfahrzeuges mit im allgemeinen sperrigen Gegenständen beladen wird, die vom Kofferraum nicht vollständig aufgenommen werden können, sondern noch ein wenig aus diesem herausragen, so daß ein vollständiges Schließen des Kofferraumdeckels oder der Heckklappe nicht möglich ist.At this point it should be mentioned that the lid for closing the container or storage space is preferably pivotally mounted and can be pivoted from an open to a closed position. It should also be pointed out that the invention is particularly suitable for closing the rear hatch or the trunk lid of a motor vehicle, since in practice it is more common for the trunk of a motor vehicle to be loaded with generally bulky objects that cannot be completely accommodated in the trunk, but protrude slightly from it, so that it is not possible to completely close the trunk lid or the rear hatch.

Nachfolgend wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert.A preferred embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the accompanying drawings.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 schematisch im Längsschnitt einen Kofferraum eines Kraftfahrzeuges mit einer darin vorgesehenen Vorrichtung zum Schließen des Kofferraumdekkels; undFig. 1 shows a schematic longitudinal section of a trunk of a motor vehicle with a device provided therein for closing the trunk lid; and

Fig. 2 schematisch die Vorrichtung in Draufsicht.Fig. 2 shows a schematic plan view of the device.

Nachfolgend wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zum Schließen eines Deckels beschrieben, die im Kofferraum eines Kraftfahrzeuges Verwendung findet. Gleichwohl kann die Vorrichtung auch zum Schließen anderer Behälter, Aufbewahrungsräume o.dgl. verwendet werden.A preferred embodiment of a device for closing a lid, which is used in the trunk of a motor vehicle, is described below. However, the device can also be used to close other containers, storage spaces or the like.

Fig. 1 zeigt schematisch im Längsschnitt einen Kofferraum 2 eines Kraftfahrzeuges mit einem Kofferraumdeckel 4, der über ein Scharnier 6 am Kraftfahrzeug schwenkbar gehaltert ist.Fig. 1 shows a schematic longitudinal section of a trunk 2 of a motor vehicle with a trunk lid 4, which is pivotally mounted on the motor vehicle via a hinge 6.

Im Inneren des Kofferraumes 2 ist eine Vorrichtung 7 zum Schließen des Kofferraumdeckels 4 angeordnet, welche einen Elektromotor 8 aufweist. Wie insbesondere Fig. 2 erkennen läßt, ist die Ausgangswelle 10 des Elektromotors 8 mit der Eingangsseite einer Rutschnabenkupplung 12 mechanisch gekoppelt. Ferner umfaßt die Vorrichtung eine Aufwickelrolle 14, deren Welle 16 mit der Ausgangsseite der Rutschnabenkupplung 12 mechanisch gekoppelt ist. Demnach ist die Welle 16 der Aufwickelrolle 14 über die Rutschnabenkupplung 12 mit der Ausgangswelle 10 des Elektromotors 8 mechanisch gekoppelt.Inside the trunk 2 there is a device 7 for closing the trunk lid 4, which has an electric motor 8. As can be seen in particular in Fig. 2, the output shaft 10 of the electric motor 8 is mechanically coupled to the input side of a slip hub clutch 12. The device also comprises a winding roller 14, the shaft 16 of which is mechanically coupled to the output side of the slip hub clutch 12. Accordingly, the shaft 16 of the winding roller 14 is mechanically coupled to the output shaft 10 of the electric motor 8 via the slip hub clutch 12.

Wie die Fig. 1 und 2 zeigen, wird auf die Aufwickelrolle 14 ein Seil 18 aufgewickelt, an dessen freies Ende ein Haken 20 angeknotet ist. Das Seil 18 wird mit dem Haken 20 in einen Beschlag 22 eingehakt, der an der Innenseite des Kofferraumdeckels 4 befestigt ist.As shown in Fig. 1 and 2, a rope 18 is wound onto the winding roller 14, to the free end of which a hook 20 is knotted. The rope 18 is hooked with the hook 20 into a fitting 22 which is fastened to the inside of the trunk lid 4.

Wird nun der Kofferraum 2 mit einem Gegenstand wie z.B. einem Koffer beladen, der aufgrund seiner Anordnung und/oder Abmessungen nicht vollständig in den Kofferraum 2 hineinpaßt - wie durch den gestrichelten Kasten mit dem Bezugszeichen 24 schematisch dargestellt ist - und somit ein vollständiges Schließen des Kofferraumdeckels 4 verhindert, so wird das Seil 18 mit dem Haken 20 in den Beschlag 22 am Kofferraumdeckel 4 eingehakt und der Elektromotor 8 gestartet. Die Rutschkupplung 12 stellt zu diesem Zeitpunkt eine starre mechanische Kopplung zwischen der Ausgangswelle 10 des Elektromotors und der Welle 16 der Aufwickelrolle 14 her. Dadurch versetzt der Elektromotor 8 die Aufwickelrolle 14 in eine Drehbewegung, und das Seil 18 wird auf der Aufwickelrolle 14 aufgewickelt, so daß der Kofferraumdeckel 4 mittels des Seils 18 von einer nicht dargestellten geöffneten Stellung in Richtung auf die geschlossene Stellung gezogen wird. Wenn der Kofferraumdeckel 4 in Anlage an den aus dem Kofferraum 2 herausragenden Gegenstand 24 gelangt, wie in Fig. 1 schematisch dargestellt ist, so wird der Kofferraumdeckel 4 an einer weiteren Schwenkbewegung gehindert. Da sich aber der Elektromotor 8 weiterdreht, wird das Seil 18 abrupt gespannt, wodurch ein starkes Drehmoment in der Welle 16 der Aufwickelrolle 14 auftritt. If the trunk 2 is now loaded with an object such as a suitcase which does not fit completely into the trunk 2 due to its arrangement and/or dimensions - as is schematically shown by the dashed box with the reference number 24 - and thus prevents the trunk lid 4 from closing completely, the cable 18 is hooked with the hook 20 into the fitting 22 on the trunk lid 4 and the electric motor 8 is started. At this point in time, the slip clutch 12 creates a rigid mechanical coupling between the output shaft 10 of the electric motor and the shaft 16 of the winding roller 14. As a result, the electric motor 8 sets the winding roller 14 in a rotary motion and the cable 18 is wound onto the winding roller 14 so that the trunk lid 4 is pulled by the cable 18 from an open position (not shown) towards the closed position. When the trunk lid 4 comes into contact with the object 24 protruding from the trunk 2, as shown schematically in Fig. 1, the trunk lid 4 is prevented from pivoting any further. However, since the electric motor 8 continues to rotate, the cable 18 is abruptly tensioned, causing a strong torque to occur in the shaft 16 of the winding roller 14.

Die Rutschnabenkupplung 12 ist nun so eingestellt, daß sie bei einer bestimmten Spannung im Seil 18 und somit einem bestimmten Drehmoment in der Welle 16 der Aufwikkelrolle 14 die mechanische Kopplung zwischen der Welle 16 der Aufwickelrolle 14 und der Ausgangswelle 10 des Elektromotors 8 löst und dann durchrutscht. Nachdem die weitere Schließbewegung des Kofferraumdeckels 4 durchThe slip hub clutch 12 is now set so that at a certain tension in the cable 18 and thus a certain torque in the shaft 16 of the winding roller 14, it releases the mechanical coupling between the shaft 16 of the winding roller 14 and the output shaft 10 of the electric motor 8 and then slips. After the further closing movement of the trunk lid 4 is

den Gegenstand 24 abrupt gestoppt worden ist, steigt die Spannung im Seil 18 und somit das Drehmoment in der Welle 16 der Aufwickelrolle 14 derart stark an, daß der eingestellte wert der Rutschnabenkupplung 12 überschritten wird und diese somit anspricht. Nach Lösen der mechanischen Kopplung zwischen Elektromotor 8 und Aufwikkelrolle 14 sinkt die Spannung im Seil 18 sofort wieder ab, da sich die Aufwickelrolle 14 nun frei drehen kann. Dadurch sinkt auch das auf die Welle 16 der Aufwickelrolle 14 wirkende Drehmoment schnell wieder unter den eingestellten Wert, woraufhin die Rutschnabenkupplung eine mechanische Kopplung zwischen dem Elektromotor 8 und der Aufwickelrolle 14 wieder herstellt und die Welle 16 der Aufwickelrolle 14 von der Ausgangswelle 10 des Elektromotors 8 wieder mitgenommen wird. Dies hat zur Folge, daß das Seil 18 wieder gespannt wird, woraufhin die Spannung im Seil 18 wieder so stark ansteigt, daß die Rutschnabenkupplung 12 wieder durchrutscht. Aufgrund dieses Wechselspiels des Ein- und Auskuppeins der Rutschnabenkupplung 12 wird erreicht, daß, über die gesamte Betriebsdauer betrachtet, von der Ausgangswelle 10 des Elektromotors 8 auf die Welle 16 der Aufwickelrolle 14 ein mittleres Drehmoment von einer bestimmten Höhe übertragen und somit im Seil 18 nur eine mittlere Spannung von einer bestimmten Höhe erzeugt wird. Der Drehmomentenwert, bei dem die Rutschnabenkupplung 12 anspricht, ist einstellbar. Mit der Rutschnabenkupplung 12 wird demnach insbesondere eine Überlastung des Elektromotors 8 und eine Beschädigung der Aufwickelrolle 14 und des Seils 18 vermieden, gleichzeitig jedoch ein sicheres Schließen des Kofferraumdeckels 4 bis in Anlage an den im Kofferraum 2 befindlichen Gegenstand 24 gewährleistet. the object 24 has been abruptly stopped, the tension in the rope 18 and thus the torque in the shaft 16 of the winding roller 14 increases so much that the set value of the slip hub clutch 12 is exceeded and this is thus activated. After the mechanical coupling between the electric motor 8 and the winding roller 14 is released, the tension in the rope 18 immediately drops again, since the winding roller 14 can now rotate freely. As a result, the torque acting on the shaft 16 of the winding roller 14 also quickly drops below the set value, whereupon the slip hub clutch re-establishes a mechanical coupling between the electric motor 8 and the winding roller 14 and the shaft 16 of the winding roller 14 is again driven by the output shaft 10 of the electric motor 8. This results in the cable 18 being tightened again, whereupon the tension in the cable 18 increases so much that the slip hub clutch 12 slips again. Due to this interplay of the engagement and disengagement of the slip hub clutch 12, it is achieved that, over the entire operating period, an average torque of a certain level is transmitted from the output shaft 10 of the electric motor 8 to the shaft 16 of the winding roller 14, and thus only an average tension of a certain level is generated in the cable 18. The torque value at which the slip hub clutch 12 responds is adjustable. The slip hub clutch 12 therefore prevents in particular an overload of the electric motor 8 and damage to the winding roller 14 and the cable 18, but at the same time ensures that the trunk lid 4 is closed securely until it rests against the object 24 in the trunk 2.

Solange der Kofferraumdeckel 4 in der in Fig. 1 gezeigten Schließstellung bleiben soll, bleibt der Elektromotor 8 eingeschaltet. Soll dagegen der Kofferraumdeckel 4 geöffnet werden, muß der Elektromotor 8 ausgeschaltet oder ggf. in entgegengesetzte Drehrichtung umgeschaltet werden. Wird dagegen die zuvor beschriebene Schließvorrichtung nicht benötigt, wenn der Kofferraumdeckel 4 normal geschlossen werden kann, kann das Seil 18 vollständig auf der Aufwickelrolle 14 aufgewickelt sein.As long as the trunk lid 4 is to remain in the closed position shown in Fig. 1, the electric motor 8 remains switched on. If, on the other hand, the trunk lid 4 is to be opened, the electric motor 8 must be switched off or, if necessary, switched to the opposite direction of rotation. If, on the other hand, the previously described locking device is not required when the trunk lid 4 can be closed normally, the cable 18 can be completely wound up on the winding roller 14.

Claims

Protection claims

1. Device for at least partially closing the lid (4) of a container or storage space (2) accommodating objects (24), in particular for closing the trunk lid of a vehicle, with a first device (8, 14, 18) for pre-tensioning the lid (4) from its open to its closed position,

characterized by a second device (12) coupled to the first device (8, 14, 18) which maintains the prestress generated by the first device (8, 14, 18) at a constant value which remains substantially constant in any position of the cover (4) between its open and closed positions.

2. Device according to claim 1,

characterized in that the second device (12) has adjusting means for selectively setting the constant value of the preload.

3. Device according to claim 1 or 2,

characterized in that the first device (8, 14, 18) has a drive (8) that can be mechanically coupled to the cover (4) and the second device has a slip clutch (12) connected between the drive (8) and the cover (4), which limits the preload generated by the drive (8) to the constant value.

4. Device according to claim 3,

characterized in that the first device (8, 14, 18) also comprises a winding device (14) drivable by the drive (8) for winding up a

Cover (4) connectable rope (18).

5. Device according to claims 3 and 4, characterized in that the slip clutch (12) is connected between the drive (8) and the winding device (14).

6. Device according to claim 5,

characterized in that the drive consists of a rotary motor (8) and the winding device consists of a winding roller (14) and the slip clutch (12) is connected between the output shaft (10) of the rotary motor (8) and the shaft (16) of the winding roller (14).

7. Device according to one of claims 4 to 6, characterized in that the rope (18) is provided with a hook (20) by means of which the rope (18) can be hooked onto the cover (4) if required.

8. Device according to one of claims 3 to 7, characterized in that the drive (8) is fastened in the container or storage space (2), in particular in the trunk of a vehicle.