Bei rotierenden Körpern, wie Rädern, Wellen, Walzen, Achsen und z.
B. den Rädern von Zahnradgetrieben, treten bekanntlich durch den Betrieb bedingte
Stöße auf, die ausgeschaltet werden müssen, um einen ruhigen Lauf zu erzielen. Zweck
der Erfindung ist es, diese Stöße, ganz gleich an welcher Stelle sie auf die Peripherie
von Rädern, Achsen, Walzen und Wellen einwirken, aufzufangen und den rotierenden
Körpern einen elastischen Lauf zu vermitteln.With rotating bodies such as wheels, shafts, rollers, axles and z.
B. the wheels of gear drives are known to occur due to the operation
Bumps that need to be turned off for a smooth run. purpose
the invention is to these bumps, no matter where they hit the periphery
from wheels, axles, rollers and shafts act, absorb and the rotating
To give bodies an elastic run.
Äußerst vielseitig sind die Versuche, die gemacht wurden, um bei rotierenden
Körpern einen möglichst ruhigen und gleichmäßigen Lauf zu erzielen. Angefangen von
der einfachen Blattfeder, mit der noch heute die Achsen von Fahrzeugen gegen das
Fahrgestell abgefedert werden, bis zur mehrfachen Federung hat man alle Möglichkeiten
angewandt, um auftretende Stöße aufzufangen. Weiter hat man versucht, z. B. bei
Fahrzeugen den Rädern selbst durch Einbau von federnden Zwischenlagen eine gewisse
Elastizität zu verleihen, z. B. durch ein federndes Rad mit loser geschlossener
Ringfeder zwischen Außen-und Innenfelge. Auch haben die Federn eine C-förmige Gestalt.
Andere Ausführungen zeigen radial gestellte Federn und Federringe, wieder andere
gewellte Drahteinlagen zwischen Außen- und Innenfelge. Weiter versucht man, durch
den Einbau von Gummi-Unter-bzw. -Einlagen und durch das Zwischenschalten von Metallgummi
die beim Betrieb rotierender Körper auftretenden Stöße aufzufangen. Obwohl Gummi
infolge seiner elastischen Beschaffenheit an sich vorzuziehen ist, um die von verschiedenen
Seiten einwirkenden Stöße aufzufangen, besteht hier der Nachteil, daß der dadurch
erzielte Federweg sehr gering ist. Außerdem ist Gummi nur bedingt haltbar, und es
muß unter Umständen mit starken Ermüdungserscheinungen gerechnet werden. Weiterhin
ist es ein Nachteil, daß Gummi gegen bestimmte Chemikalien nicht unempfindlich ist.Extremely versatile are the attempts that have been made at rotating
Bodies to run as quietly and evenly as possible. Starting from
the simple leaf spring with which the axles of vehicles are still used today against the
Chassis are sprung, up to multiple suspension you have all options
used to absorb impacts. Attempts have also been made, e.g. B. at
Vehicles the wheels themselves through the installation of resilient intermediate layers a certain amount
To give elasticity, e.g. B. by a resilient wheel with loose closed
Ring spring between the outer and inner rim. The springs also have a C-shape.
Other designs show radially positioned springs and spring washers, and still others
corrugated wire inserts between the outer and inner rim. One tries further through
the installation of rubber under or. - Inlays and through the interposition of metal rubber
to absorb the shocks that occur during operation of rotating bodies. Though rubber
by virtue of its elastic nature in itself it is preferable to those of various
To absorb side impacts, there is the disadvantage that this
achieved travel is very small. In addition, rubber is only partially durable, and so is it
under certain circumstances severe signs of fatigue must be expected. Farther
a disadvantage is that rubber is not insensitive to certain chemicals.
Das Federungssystem gemäß der Erfindung soll auf einfachste Art sämtliche
Stöße, ganz gleich aus welcher Richtung sie auf die Peripherie von Rädern, Walzen,
Wellen u. dgl. einwirken, auffangen. Es ist dabei ohne weiteres möglich, den Federweg
beliebig groß festzulegen, ebenso kann je nach Art des elastischen Körpers eine
harte oder weiche Federung erzielt werden. Das Federungssystem besteht aus zwei
oder mehreren gegeneinander verschiebbaren Teilen. Die Abb. I bis 8 zeigen ein elastisches
Rad mit eingebautem Federungssystem in der Vorder- und Seitenansicht bzw. im Querschnitt.
Bei Abb. 3 und 7 ist Teil b1 entfernt. Die Abb. 9 bis I4 zeigen ein elastisches
Hängelager mit eingebautem Federungssystem in der Vorder- und Seitenansicht bzw.
im Querschnitt. Bei Abb. II und I4 ist Teil b1 entfernt. Die einzelnen verschiebbaren
Teile a und b1 bzw. b2 sind durch einen elastischen Körper, z. B. durch eine offene
Ringfeder d, lose verbunden. Die Federwirkung wird dadurch erzielt, daß auftretende
Stöße, die z. B. auf die Lauffläche eines Rades einwirken (vgl. Abb. 5), die Laufscheibe
a im Sinne der Stoßrichtung verschieben. Der elastische Körper, in diesem Falle
die offene Ringfeder, wird dabei zusammengedrückt. In gleicher, nur entgegengesetzter
Richtung entsteht die Federwirkung bei einem elastischen Lager. Wirkt ein Stoß auf
die Welle c, so wird derselbe auf die Teile b1 und b2 übertragen, wodurch die offene
Ringfeder d zusammengedrückt wird. Es ist vollkommen gleich, an welcher Stelle Stöße
auf die Peripherie der Räder oder auf die Peripherie der Wellen einwirken, die offene
Ringfeder fängt sie in jedem Falle auf und gewährleistet dadurch einen vollkommen
elastischen Lauf.The suspension system according to the invention is intended to be the simplest of all
Impacts, no matter from which direction they hit the periphery of wheels, rollers,
Waves and the like act, absorb. It is easily possible to adjust the spring deflection
can be set to any size, and depending on the type of elastic body, a
hard or soft suspension can be achieved. The suspension system consists of two
or several mutually displaceable parts. Figs. I to 8 show an elastic
Wheel with built-in suspension system in the front and side view or in cross-section.
In Fig. 3 and 7, part b1 has been removed. Figs. 9 to I4 show an elastic one
Hangers with built-in suspension system in the front and side views or
in cross section. In Fig. II and I4, part b1 has been removed. The individual sliding
Parts a and b1 or b2 are through an elastic body, for. B. through an open
Ring spring d, loosely connected. The spring effect is achieved that occurring
Impacts z. B. act on the running surface of a wheel (see. Fig. 5), the running disc
a move in the direction of the thrust. The elastic body, in this case
the open ring spring, is compressed in the process. In the same, only opposite
Direction is the spring effect in an elastic bearing. Acts a push on
the wave c, the same is transmitted to the parts b1 and b2, whereby the open
Ring spring d is compressed. It does not matter at which point the impacts
act on the periphery of the wheels or on the periphery of the shafts, the open ones
Ringfeder catches them in any case and thus guarantees you completely
elastic run.
Die in den Zeichnungen dargestellte offene Ringfeder kann auch durch
mehrere Lagen solcher Federn, durch eine Spiralfeder, durch offene Ringfedern mit
Gummizwischenlagen oder durch einen sonstigen elastischen Körper ersetzt werden.The open ring spring shown in the drawings can also by
several layers of such springs, with a spiral spring, with open ring springs
Rubber liners or another elastic body can be replaced.