DE90235C

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Publication number: DE90235C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung bezieht sich auf zerlegbare Kugellager für Fahrräder u. s. w. und besteht in Anordnungen, welche ein Herausnehmen der Achse ermöglichen, ohne dafs die Verbindung zwischen den Fahrradtheilen (Radnabe und Gestellgabel oder Kettenrad und Lagerhülse des Kurbelschaftes u. s. w.) dadurch vollständig aufgehoben wird.The invention relates to demountable ball bearings for bicycles and the like and consists in arrangements which allow the axis to be removed without the connection being disrupted between the bicycle parts (wheel hub and frame fork or sprocket and bearing sleeve of the crank shaft and so on) is completely canceled.

Das verbesserte, auswechelbare Lager ist in den beiliegenden Zeichnungen dargestellt, in ■welchen Fig. 1 und 2 obere Ansichten sind und Fig. 3 einen senkrechten Schnitt desselben zeigt. Fig. 4 ist ein Schnitt auf der Linie 4-4 und Fig. 5 ein Schnitt auf der Linie 5-5 der Fig. 2. Die Fig. 6 und 6 a stellen Einzelheiten dar. Fig. 7 ist eine andere Ausführung des Lagers, bei Kurbeln anwendbar, und Fig. 8 ein senkrechter Schnitt derselben. Fig. 9 zeigt die Lagerhülse der Kurbel , theilweise herausgezogen und das Kettenrad entfernt gedacht, und die Fig. 10, 11 und 12 sind Schnitte auf den Linien 10-10, 11-11, 12-12 der Fig. 8.The improved, replaceable bearing is shown in the accompanying drawings, in ■ which Figs. 1 and 2 are top views, and Fig. 3 shows a vertical section of the same. Figure 4 is a section on line 4-4 and Fig. 5 is a section on the line 5-5 of Fig. 2. Figs. 6 and 6a represent details Fig. 7 is another embodiment of the bearing, applicable to cranks, and Fig. 8 is a vertical section of the same. Fig. 9 shows the bearing sleeve of the crank, partially pulled out and the sprocket thought away, and Figures 10, 11 and 12 are sections on lines 10-10, 11-11, 12-12 of FIG. 8.

Die Achse A (Fig. 1 bis 6 a) hat an einem Ende einen konischen Kopf a,-welcher in ein rundes Loch b (Fig. 6a) der Zinke B hineinpafst und darin mittelst des Bundes a¹ festgehalten wird. Der andere Theil der Achse endet in ein Schraubengewinde α'², das durch eine Oeffnung in der Zinke B¹ hindurchreicht. C ist eine bereits in ähnlicher Anordnung bekannte Hülse, welche nahe ihrem Ende mit nach innen hervortretenden Plantschen cc versehen ist, die Achse A einschliefst und eine Kammer für das Schmiermaterial bildet, welches letztere durch die Einlafsöffhung C¹ eingeführt wird.The axis A (Fig. 1 to 6 a) has at one end a conical head a, which fits into a round hole b (Fig. 6a) of the prong B and is held in it by means of the collar a ¹ . The other part of the axle ends in a screw thread α ' ² which extends through an opening in the prong B ¹ . C is a sleeve already known in a similar arrangement, which near its end is provided with inwardly protruding splashes cc , encloses the axis A and forms a chamber for the lubricating material, which is introduced through the inlet opening C ¹ .

Zwischen einem Flantsch c und dem konischen Theil α der Achse befindet sich ein Raum für einen Satz Kugeln d, ein weiterer Raum für einen zweiten Satz Kugeln d wird an dem anderen Ende durch einen konischen Ring e gebildet. Der für die Kugeln erforderliche Spielraum wird mittelst der Schraubenmutter f geregelt, welche auf dem Gewinde α² autgeschraubt ist.Between a flange c and the conical part α of the axle there is a space for a set of balls d, another space for a second set of balls d is formed at the other end by a conical ring e . The clearance required for the balls is regulated by means of the screw nut f , which is screwed onto the thread α ² .

Die Radnabe G, welche auf die Hülse C aufgeschoben ist, hat an einem Ende einen winkligen Schlitz g, in welchen der an C befestigte Stift g¹ eingreift, wodurch ein Bajonnetverschlufs zwischen Hülse C und der Nabe G . gebildet wird. Die Zinken B und B¹ besitzen nach innen vorstehende Ansätze b¹ und b². Die Zinke B ist rnit einem Einlafsschlitz b³ versehen (Fig. 4 und 6 a), um den Feststellstift g¹ durchzulassen.The wheel hub G, which is pushed onto the sleeve C , has an angled slot g at one end, in which the pin g ¹ attached to C engages . is formed. The prongs B and B ¹ have inwardly protruding lugs b ¹ and b ² . The prong B is provided with an inlet slot b ³ (Figs. 4 and 6 a) to allow the locking pin g ¹ to pass through.

Auf der Nabe verschieben sich Ringe HH¹, von denen der eine durchschnitten ist, um eine Queröffnung zu schaffen, damit der Ring über den Stift g^l gleiten kann. Der zweite Ring H¹ kann auch aufgeschnitten sein, da das Aufschneiden auch den Zweck hat, den Ringen eine gewisse Federwirkung zu geben, damit dieselben gut auf die Nabe aufpassen. Rings HH ¹ slide on the hub , one of which is cut through to create a transverse opening so that the ring can slide over the pin g ^l. The second ring H ¹ can also be cut open, since the cutting open also has the purpose of giving the rings a certain spring effect so that they fit well on the hub.

Das Rad wird zwischen den beiden Zinken B und B¹ dadurch gehalten, dafs man die Ringe H und H¹ über die Enden der Nabe G The wheel is held between the two prongs B and B ¹ by placing the rings H and H ¹ over the ends of the hub G.

und über die Ansätze b^l und b'² dieser Zinken schiebt. Die Kugeln d werden dann auf den Flantsch c desjenigen Theiles der Hülse C, welcher zunächst dem konischen Theil der Achse A liegt, aufgelegt und dann die Achse in die Hülse eingeschoben; demnächst wird der andere Satz Kugeln auf den zweiten Ansatz c gelegt und der konische Ring e auf den mit Gewinde versehenen Theil der Achse geschoben, wo derselbe mit Schraubenmutter^ festgehalten wird.and pushes these prongs over the approaches b ^l and b ' ^2. The balls d are then placed on the flange c of that part of the sleeve C which initially lies on the conical part of the axis A , and then the axis is pushed into the sleeve; the other set of balls is then placed on the second extension c , and the conical ring e is pushed onto the threaded part of the axle, where it is held in place with a screw nut ^.

Nachdem dies geschehen, wird die Hülse C, welche die Achse und die Kugeln einschliefst, in die Nabe so hineingeschoben, dafs der Stift g^l in den Schlitz g der Nabe und Schnitt des Ringes H hineingeht, nachdem man vorher die Ringe H und H¹ auf die Nabe geschoben hat; sodann wird die Mutter K auf das mit Gewinde versehene Ende der Achse aufgesetzt und angezogen, bis sie die Zinke B¹ berührt, wodurch alle Theile zwischeq den beiden Zinken der Gabel festgehalten werden.After this has been done, the sleeve C, which encloses the axle and the balls, is pushed into the hub in such a way that the pin g ^l goes into the slot g of the hub and section of the ring H , after having previously had the rings H and H ¹ has pushed onto the hub; then the nut is placed K on the threaded end of the axle and tightened until it touches the tine B ^1, whereby all parts zwischeq the two prongs of the fork are recorded.

Schliefslich werden die Ringe H und H¹ nach innen gegen die Nabe L geschoben, und der Ring H wird so gedreht, dafs der Stift g^l durch den aufgeschnittenen Theil dieses Ringes in den verticalen Theil des Winkel- oder Bajonnetschlitzes in der Nabe hineingeschoben wird, wie in Fig. ι ersichtlich.Finally the rings H and H ¹ are pushed inwards against the hub L , and the ring H is turned so that the pin g ^l is pushed through the cut part of this ring into the vertical part of the angle or bayonet slot in the hub, as can be seen in FIG.

Wenn nun das Lager gereinigt oder mit neuem Schmiermaterial versehen oder gegen ein anderes ausgewechselt werden soll, so wird die Mutter K abgeschraubt, die Ringe H und H¹ über die Ansätze b¹ b'² der Zinken B und B¹ geschoben und der Ring H so eingestellt, dafs der Stift g^l in den horizontalen Theil des Bajonnetschlitzes gedrängt wird, sodann zieht man das Lager aus der Nabe heraus. Somit kann das Lager leicht gereinigt und geölt oder gegen ein anderes ausgewechselt werden, während das Rad dadurch zwischen den Zinken festgehalten wird, dafs die verschiebbaren Ringe HH¹ auf den Ansätzen der Zinken ruhen, wie in Fig. ι ersichtlich.Now, if the bearing is to be cleaned or provided with new lubricating material or replaced with another, so the mother K is unscrewed, rings H and H ¹ over the lugs b ¹ b ² 'of the prongs B and pushed B ¹ and ring H adjusted so that the pin g ^{l is} forced into the horizontal part of the bayonet slot, then the bearing is withdrawn from the hub. Thus, the bearing can easily be cleaned and oiled or exchanged for another, while the wheel is held between the prongs in that the displaceable rings HH ¹ rest on the projections of the prongs, as can be seen in FIG.

Die Fig. 7 bis 12 zeigen, wie durch einen gleichen aufgeschobenen Ring das Kettenrad gehalten wird, wenn die Trittkurbelachse aus ihrer Lagerhülse herausgezogen ist.FIGS. 7 to 12 show how the sprocket is formed by an identical pushed-on ring is held when the crank shaft is pulled out of its bearing sleeve.

An dem Fahrradgestell E ist die Lagerhülse G¹ befestigt; sie hat an einem Ende einen rechtwinkligen Schlitz g", in welchen ein Stift g'" hineinpafst, der auf der äufseren Peripherie der inneren Hülse C hervortritt. g" und g'" bilden also einen Bajonnetverschlufs zwischen diesen beiden Hülsen.The bearing sleeve G ^{1 is} attached to the bicycle frame E; it has at one end a right-angled slot g " into which a pin g '" which protrudes on the outer periphery of the inner sleeve C fits. g " and g '" thus form a bayonet fitting between these two sleeves.

Der aufgeschnittene Ring F sitzt auf der äufseren Hülse G¹ und hat einen Ausschnitt^¹, der eine theilweise Verschiebung über Verbindungsstange E des Fahrradgestelles hinaus zuläfst, wie aus Fig. 9 ersichtlich. Die Nabe L des Kettenrades zeigt eine ringförmige Aussparung /, in welcher der Ring F hineingeschoben werden kann, wie in Fig. 8 ersichtlich. The cut ring F sits on the outer sleeve G ¹ and has a cutout ^ ¹ which allows partial displacement beyond the connecting rod E of the bicycle frame, as can be seen in FIG. The hub L of the sprocket shows an annular recess / into which the ring F can be pushed, as can be seen in FIG.

Das auf der Nabe L sitzende Kettenrad M hat ein Loch m (Fig. 11), welches zu dem auf der äufseren Fläche des Ringes F befestigten Arretirstift f'² pafst. Letzterer tritt in das bezeichnete Loch ein, wenn Ring F in die ringförmige Aussparung / zwischen der äufseren Hülse und der Nabe L hineingeschoben wird, dadurch eine Drehung von M verhindernd.The sprocket M sitting on the hub L has a hole m (FIG. 11) which fits to the locking pin f ' ² fastened on the outer surface of the ring F. The latter enters the designated hole when ring F is pushed into the annular recess / between the outer sleeve and the hub L , thereby preventing M from rotating.

Die Nabe L ist mit einem horizontalen Schlitz /^l, versehen, der einen in α eingreifenden Schraubstift i umschliefst, zur Befestigung des Kettenrades auf Achse A. The hub L is provided with a horizontal slot / ^l , which encloses a screw pin i engaging in α , for fastening the sprocket on axis A.

An dem äufseren Ende der Achse A sind die Kurbelarme JV und N¹ in geeigneter Weise befestigt. Eine durch JV reichende Klemmschraube i'² stellt den Schraubstift i fest.At the outer end of the axis A , the crank arms JV and N ¹ are attached in a suitable manner. A clamping screw i ' ² reaching through JV fixes the screw pin i.

Will man den Kurbelschaft und die eingeschlossene Hülse behufs Reinigens und Oelens entfernen, so wird der Kurbelarm JV nach auswärts gezogen, Ring F wird so gedreht , dafs der Schlitz in demselben den Stift g'" fafst, und damit die innere Hülse C in der äufseren Hülse so weit gedreht, bis der Stift g'" den horizontalen Theil des winkligen Schlitzes g" in der äufseren Hülse G¹ erreicht. Der Schraubstift i wird dann herausgeschraubt, so dafs die Nabe L von demselben frei ist. Der Ring F wird nun in die ringförmige Aussparung I der Nabe geschoben, so dafs der Arretirstift f¹ durch das Loch m im Kettenrad M hindurchgeht. Dann kann der Kurbelschaft mit der inneren Hülse C herausgezogen werden, während das Kettenrad in seiner Lage auf der äufseren Hülse G¹ verbleibt, es mithin nicht nöthig ist, die Triebkette abzunehmen, was meistentheils bei den jetzt bestehenden Fahrrädern der Fall ist, wenn man den Kurbelschaft entfernen will.If one wants to remove the crank shaft and the enclosed sleeve for cleaning and oiling, the crank arm JV is pulled outwards, ring F is turned so that the slot in it catches the pin g '" , and with it the inner sleeve C in the outer one Sleeve rotated until the pin g '"reaches the horizontal part of the angled slot g" in the outer sleeve G ^1. The screw pin i is then unscrewed so that the hub L is free of it. The ring F is now in the annular recess I of the hub is pushed so that the locking pin f ¹ passes through the hole m in the sprocket M. Then the crank shaft with the inner sleeve C can be pulled out while the sprocket remains in its position on the outer sleeve G ¹ consequently it is not necessary to remove the drive chain, which is mostly the case with the bicycles now in existence, if one wants to remove the crank shaft.

Claims

Patent Claims:

ι. An axle bearing for bicycles, characterized by a sleeve (HH ¹ J ) reaching over the wheel hub and a shoulder of the wheel fork, for the purpose of holding the wheel in the wheel fork after the axle has been removed.

2. An embodiment of the axle bearing marked under 1., in which a sleeve (F) is pushed over the bearing housing (G ¹ J of the pedal cranks, which engages in a recess (I) of the sprocket (MJ ), the sprocket having a bore (mj for receiving a pin (f "J attached to the sleeve (FJ , for the purpose that

Hold the chain wheel after removing the crank axle and keep it rotating to prevent.

An embodiment of the under i. marked axle bearing, in which the sleeve (H) is cut open and between the edges of the sleeve the pin (g ^l g '") of a bayonet lock which effects the connection between the wheel hub and the bearing sleeve (c) located in the same and carrying the bearing shells is held, for the purpose of securing this lock and opening it by turning the sleeve (H).

For this purpose ι sheet of drawings.