DE9002123U1

DE9002123U1 - Ignition cable strip

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Publication number: DE9002123U1
Application number: DE9002123U
Authority: DE
Original assignee: BERU RUPRECHT GmbH and CO KG 7140 LUDWIGSBURG DE
Current assignee: BERU RUPRECHT GmbH and CO KG 7140 LUDWIGSBURG DE
Priority date: 1990-02-22
Filing date: 1990-02-22
Publication date: 1990-04-26
Anticipated expiration: 2000-02-23

Description

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Eduard-Schmid-Strasee D-8000 Mönchen 00 Telefon (089) 652001 Telex 523467 <wUp-d>Eduard-Schmid-Strasee D-8000 Mönchen 00 Telephone (089) 652001 Telex 523467 <wUp-d>

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SP 472S-DESP 472S-DE

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ZündkabelleisteIgnition cable strip BeschreibungDescription

Die Erfindung betrifft eine Zündkabelleiste für die Zündanlage einer Brennkraftmaschine nach dem Gattungsbegriff des Anspruchs l.The invention relates to an ignition cable strip for the ignition system of an internal combustion engine according to the generic term of claim 1.

Eine derartige Zündkabelleiste ist aus dem DE-GM 88 11 770 bekannt.Such an ignition cable strip is known from DE-GM 88 11 770.

Bei Zündanlagen für Brennkraftmaschinen, insbesondere bei Hochepannungszundanlagen für Benzinmotoren, werden beim Montieren der Zündanlage die Zündleitungen bisher so verlegt, daß jeder Hochspannungsverteileranschluß über einen Zündverteilerstecker, eine Zündleitung und einen Zündkerzenstecker mit der ihm zugeordneten Zündkerze verbunden wird. Die Leitungsführung ist dabei entweder relativ lose nur unter Zuhilfenahme von Kabelhaltern als Stützpunkten oder Festlegungspunkten oder unter Zuhilfenahme von Zündleitungsschächten, durch die die Zündleitungen hindurch gezogen werden. In ignition systems for internal combustion engines, particularly high-voltage ignition systems for petrol engines, the ignition cables are currently laid out when the ignition system is installed in such a way that each high-voltage distributor connection is connected to the spark plug assigned to it via an ignition distributor plug, an ignition cable and a spark plug connector. The cables are either laid out relatively loosely using only cable holders as support points or fixing points, or using ignition cable ducts through which the ignition cables are pulled.

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Eine derartige Verlegung der Zündkabel hat den Nachteil, daß es su einer fehlerhafte« Keytar; der Zündanlage kommen kann, was Zündaussetzer zur Folge hat, daß beim Aufstecken c?!?.r einzelnen Verteiler- bzw. Zündkerzenstecker Verwechselungen auftreten können, daß sich die einzelnen Zündleitungen durchscheuern können und daß gleichfalls Marderverhißgefahr besteht.Laying the ignition cables in this way has the disadvantage that it can lead to a faulty ignition system, which can result in misfires, that confusion can occur when plugging in the individual distributor or spark plug connectors, that the individual ignition cables can wear through and that there is also a risk of martens being bitten.

Die Zündkabelleiste der eingangs genannten Art gemäß Gattungsbegriff des Anspruchs 1 wird darüber hinaus in einer schrägen Einbaulage angeordnet, was zu einem Druck auf den Zündkerzenhals führt.The ignition cable strip of the type mentioned at the outset according to the generic term of claim 1 is further arranged in an inclined installation position, which leads to pressure on the spark plug neck.

Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe besteht daher darin, die Zündkabelleiste nach dem Gattungsbegriff des Patentanspruchs 1 so auszubilden, daß sie schnell und sicher, insbesondere robotergerecht, montiert werden kann.The object underlying the invention is therefore to design the ignition cable strip according to the generic term of patent claim 1 in such a way that it can be mounted quickly and safely, in particular in a robot-friendly manner.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch die Ausbildung gelöst, die im Kennzeichen des Anspruchs 1 anregeben ist.This object is achieved according to the invention by the design which is suggested in the characterizing part of claim 1.

Bei der erfindungsgemäßen Zündkabelleiste, die eine kompakte formschöne Baueinheit darstellt, erübrigt sich die -) komplizierte Verlegung der Zündkabel beim Montieren der Zündanlage beim Kraftfahrzeughersteller, die robotergerecht sein sollte, wird eine leichtere Handhabung in der Werkstatt bei Repariturarbeiten erreicht und werden eine Verwechselung der Zündreihenfolge und ein Durchscheuern der Zündleitungen vermieden. Darüber hinaus verbessert sich die Optik im Motorraum und ist die Gefahr eines Madervprbisses nahezu ausgeschlossen.The ignition cable strip according to the invention, which is a compact, attractively designed unit, eliminates the need for the complicated laying of the ignition cables when assembling the ignition system at the vehicle manufacturer, which should be suitable for robots, makes handling easier in the workshop during repair work, and prevents confusion of the ignition sequence and fraying of the ignition cables. In addition, the appearance of the engine compartment is improved and the risk of a marten bite is almost eliminated.

Besonders bevorzugte Ausführungen und Heiterbildungen der erfindungsgemäßen Zündkabelleiste sind Gegenstand der Ansprüche 2 bis 8.Particularly preferred embodiments and developments of the ignition cable strip according to the invention are the subject of claims 2 to 8.

Im folgenden werden anhand der zugehörigen Zeichnung besonders bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung näherIn the following, particularly preferred embodiments of the invention are described in more detail with reference to the accompanying drawings.

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beschrieben. Es zeigendescribed. It shows

Fig. 1 und la eine Seitenansicht eines Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Zündkabelleiste, jeweilsFig. 1 and la a side view of an embodiment of the ignition cable strip according to the invention, each

Fig. 2 und 2a die in Fig. 1 und la dargestellten Ausführungsbeispiele in einer Draufsicht; jeualisFig. 2 and 2a show the embodiments shown in Fig. 1 and la in a top view; jeualis

Fig. 3 in einer Seitenansicht ein weiteres Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Zündkabelleiste, Fig. 3 shows a side view of another embodiment of the ignition cable strip according to the invention,

( Fig. 4 eine Draufsicht auf das in Fig. 3 dargestellte( Fig. 4 is a plan view of the device shown in Fig. 3

Ausführungsbeispiel,Example,

Fig. 5 in einer Seitenansicht ein weiteres Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Zündkabelleiste, Fig. 5 shows a side view of another embodiment of the ignition cable strip according to the invention,

Fig. 6 eine Draufsicht auf das in Fig. 5 dargestellte Ausführungsbeispiel,Fig. 6 is a plan view of the embodiment shown in Fig. 5,

Fig. 7 eine Schnittansicht durch einen Zündkerzenstecker bei einem Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Zündkabelleiste undFig. 7 is a sectional view through a spark plug connector in an embodiment of the ignition cable strip according to the invention and

Fig. 8 eine Schnittansicht durch den Zündkerzenstecker gemäß Fig. 7 ohne Entstörwiderstand.Fig. 8 is a sectional view of the spark plug connector according to Fig. 7 without interference suppression resistor.

Die in den Fig. 1 bis 5 dargestellten Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Zündkabelleiste umfassen einen ^- leistenförmigen Deckelteil 1, beispielsweise in Form eines Kunststoffspritzgießteiles, an dessen Innenseite Zündkabel verlegt sind, die die jeweiligen Zündkerzenstecker 9 mit den Steckern eine^ Verteilersteckerkastens 2 oder eines Zündspulensteckerkastens bei Zündanlagen ohne Verteiler verbinden.The embodiments of the ignition cable strip according to the invention shown in Figs. 1 to 5 comprise a strip-shaped cover part 1, for example in the form of a plastic injection-molded part, on the inside of which ignition cables are laid, which connect the respective spark plug connectors 9 to the connectors of a distributor connector box 2 or an ignition coil connector box in ignition systems without a distributor.

An dem steckerkastenseitigen Ende des Deckelteils 1 ist vorzugsweise eine Stirnabdeckung 8 vorgesehen, die in einem Stück an dem Deckelteil 1 angeformt ist. Am gegenüberliegenden Ende des Deckelteils 1 kann ein Abdeckteil 5 ausgebildet sein, der zur Anpassung an die Außenkontur des Zylinderkopfes dient und gleichfalls in einem Stück an den Deckelteil 1 angeformt sein kann.At the end of the cover part 1 on the plug box side, a front cover 8 is preferably provided, which is molded in one piece onto the cover part 1. At the opposite end of the cover part 1, a cover part 5 can be formed, which serves to adapt to the outer contour of the cylinder head and can also be molded in one piece onto the cover part 1.

Griffmuiden 6 in den Seitenteilen des Deckelteils 1, dieGrips 6 in the side parts of the lid part 1, the

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vorzugsweise mit Querrillen versehen sind, dienen zur Demontage des Deckelteils 1, so daß sich die gesamte Baueinheit aus Deckelteil 1 und Zündspulen- oder Verteilersteckerkasten 2 mit zwei Montagebewegungen montieren läßt. Durch Langlöcher 7 im Deckelteil 1 führen Befestigungsschrauben zum Zylinderkopf, so daß eine schnelle und sichere Montage der gesamten Baueinheit möglich ist.preferably provided with transverse grooves, are used to dismantle the cover part 1 so that the entire assembly consisting of the cover part 1 and the ignition coil or distributor plug box 2 can be assembled in two assembly movements. Fastening screws lead to the cylinder head through elongated holes 7 in the cover part 1 so that the entire assembly can be assembled quickly and safely.

Am Außenumfang der Zündkerzenstecker 9 sind weiterhin Dichtlippen 10 vorgesehen, die Zentrier-, Abstütz- und Abdichtelemente jeweils bilden.Sealing lips 10 are also provided on the outer circumference of the spark plug connectors 9, which form centering, supporting and sealing elements.

Bei dem in Fig. 1 und 2 dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Zündleitungen 11, die vorzugsweise Hochspannungszündleitungen sind, aus dem Deckelteil heraus und in den Verteilersteckerkasten 2 zur Verbindung mit den Verteilersteckern herein geführt, wobei am Verteilersteckerkasten 2 ein weiterer Anschluß für den Zündspulenstecker 4 vorgesehen ist. Bei dem in Fig. la und 2a dargestellten Ausführungsbeispielen sind der Verteilersteckerkasten 2 und der Deckelteil 1 einteilig miteinander verbunden oder aus einem Stück gefertigt. Diese Ausbildung hat Vorteile hinsichtlich der Marderverbißgefahr usw..In the embodiment shown in Fig. 1 and 2, the ignition cables 11, which are preferably high-voltage ignition cables, are led out of the cover part and into the distributor plug box 2 for connection to the distributor plugs, with a further connection for the ignition coil plug 4 being provided on the distributor plug box 2. In the embodiment shown in Fig. 1a and 2a, the distributor plug box 2 and the cover part 1 are connected to one another in one piece or are made from one piece. This design has advantages with regard to the risk of marten bites, etc.

Bei dem in Fig. 3 und 4 dargestellten Ausführungsbeispiel sind mehrere Zündspulenstecker in einem Zundspulensteckerkasten 12 integriert.In the embodiment shown in Fig. 3 and 4, several ignition coil plugs are integrated in an ignition coil plug box 12.

Bei dem in Fig. 5 und 6 dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Deckelteil 1 fest mit dem Zundspulensteckerkasten über einen Verbindungsteil 17 verbunden, der den Deckelteil 1 und den Zundspulensteckerkasten starr miteinander verbindet und in einem Stück mit diesen Bauteilen geformt sein kann.In the embodiment shown in Fig. 5 and 6, the cover part 1 is firmly connected to the ignition coil plug box via a connecting part 17, which rigidly connects the cover part 1 and the ignition coil plug box to one another and can be formed in one piece with these components.

Wie es in Fig. 7 und 8 dargestellt ist, sind die Zündkerzenstecker 9 als sog. Winkelstecker ausgebildet, die einen in der axialen Verlängerung der Zündkerze 15 liegendenAs shown in Fig. 7 and 8, the spark plug connectors 9 are designed as so-called angle connectors, which have a

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Steckerteil sowie einen davon winklig abstehenden Kabelanschlußteil aufweisen.Plug part and a cable connection part protruding at an angle from it.

Der Kabelanschlußteil ist mit einem vorstehenden Einschubteil 19 versehen, der aus einem angeformten vorstehenden Kranz bestehen kann, mit dem der Kabelanschlußteil in einem Aufnahmeschuh 20 sitzt, der in einem Stück mit dem Deckelteil 1 an dessen Innenseite ausgebildet ist. Der ( t Aufnahmeschuh 20, der U-förmig ausgebildet ist, weist eine innere, im Querschnitt gleichfalls U-förmige Führung auf, in die der vorstehende Einschubteil 19 paßt, wobei diese Bauteile in ihrer Form zueinander komplementär sind und somit eine wenigstens formschlüssige Verbindung miteinander eingehen.The cable connection part is provided with a protruding insertion part 19, which can consist of a molded-on protruding ring, with which the cable connection part sits in a receiving shoe 20, which is formed in one piece with the cover part 1 on its inside. The receiving shoe 20, which is U-shaped, has an inner guide, which is also U-shaped in cross section, into which the protruding insertion part 19 fits, these components being complementary to one another in their shape and thus forming at least a positive connection with one another.

Auf dem Aufnahmeschuh 20 als Einschubaufnahmeteil sitzt eine in einem Stück damit ausgebildete Sicherungsklammer 3, die federnd elastisch ist und im montierten Zustand der Zündkerzenstecker 9 den in der axialen Verlängerung der Zündkerze 15 liegenden Steckerteil umgreift und damit an seiner Stelle festhält.On the receiving shoe 20 as a slide-in receiving part sits a securing clip 3 formed in one piece with it, which is resiliently elastic and, when the spark plug connector 9 is mounted, grips around the connector part located in the axial extension of the spark plug 15 and thus holds it in place.

Wie es weiterhin in den Fig. 7 und 8 dargestellt ist,As further shown in Figs. 7 and 8,

ist in den Zündkerzensteckern 9 eine Kontaktfeder 14 mit konischem Federende angeordnet, die zwischen dem zündkerzensteckerseitigen Ende der Zündkerzenstecker 9 und einem Federsitz 21 des kabelseitigen Teils der Zündkerzenstecker 9 im in der axialen Verlängerung der Zündkerze liegenden Steckerteil der Zündkerzenstecker 9 angeordnet ist. Ein Entstc.widerstand 13, der in Fig. 7 dargestellt ist, kann auf der Zündkabelseite der Kontaktfeder 14 vorgesehen sein. Eine Ausbildung mit Zwischenstift 18 ohne Entstörwiderstand ist in Fig. 8 dargestellt.a contact spring 14 with a conical spring end is arranged in the spark plug connectors 9, which is arranged between the spark plug connector-side end of the spark plug connectors 9 and a spring seat 21 of the cable-side part of the spark plug connectors 9 in the plug part of the spark plug connectors 9 located in the axial extension of the spark plug. A suppression resistor 13, which is shown in Fig. 7, can be provided on the ignition cable side of the contact spring 14. A construction with an intermediate pin 18 without a suppression resistor is shown in Fig. 8.

In den Fig. 7 und 8 ist weiterhin schematisch ein Zylinderkopf 16 einer Brennkraftmaschine dargestellt, auf den die Zündkabelleiste ait ihren Zündkerzensteckern aufgesetztIn Fig. 7 and 8, a cylinder head 16 of an internal combustion engine is also shown schematically, onto which the ignition cable strip with its spark plug connectors is placed

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ist.is.

Vorzugsweise ist der Deckelteil 1 mit den Zündkerzen-Steckern 9 in einem Stück gefertigt, was dadurch erfolgen kann, daß die Verbindungsdrähte mit den Entstörwiderständen und den zündkerzen- und verteilerseitigen Anschlußteilen in eine Spritzgußform eingelegt und umspritzt werden.Preferably, the cover part 1 with the spark plug connectors 9 is manufactured in one piece, which can be done by inserting the connecting wires with the interference suppression resistors and the spark plug and distributor side connection parts into an injection mold and overmolding them.

Die oben beschriebenen Ausführungsbeispiele der erfindungsgemäßen Zündkabelleiste sind somit so ausgebildet, daß alle Zündkerzenstecker 9 in einer einzige Aufsteckbewegung auf die Zündkerzen aufgesteckt werden können, wobei gleichfalls auch die Verteilerstecker in dem Verteilersteckerkasten 2 oder die Zündspulenstecker im Zündspulensteckerkasten 12 mit einer einzigen Aufsteckbewegung aufgesetzt werden können. Das ermöglicht eine vereinfachte, robotergerechte Montage beim Kraftfahrzeughersteller, eine leichtere Handhabung in der Werkstatt und schließt eine Verwechselung der Zündreihenfolge sowie ein Durchscheuern der Zündleitungen aus.The above-described embodiments of the ignition cable strip according to the invention are thus designed in such a way that all spark plug connectors 9 can be plugged onto the spark plugs in a single plug-on movement, whereby the distributor connectors in the distributor connector box 2 or the ignition coil connectors in the ignition coil connector box 12 can also be plugged in with a single plug-on movement. This enables simplified, robot-compatible assembly at the motor vehicle manufacturer, easier handling in the workshop and prevents confusion of the ignition sequence and fraying of the ignition cables.

Claims

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SchutzansprücheProtection claims

&zgr;&zgr; 1. Zündkabelleiste für die Zündanlage einer Brennkraftmaschine mit einem leistenförmigen Deckelteil, an dessen Innenseite Zündkabel verlegt sind, die Verteiler- oder Zündspulenstecker mit Zündkerzensteckern verbinden, die am Deckelteil angebracht sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Zündkerzenstecker (9) als an sich bekannte Winkelstecker ausgebildet sind, die mit ihrem Kabelanschlußteil in Aufnahmeschuhen (3, 20) jeweils sitzen, die in einem Stück mit dem Deckelteil (1) an dessen Innenseite ausgebildet sind. I1. Ignition cable strip for the ignition system of an internal combustion engine with a strip-shaped cover part, on the inside of which ignition cables are laid, which connect distributor or ignition coil plugs to spark plug plugs which are attached to the cover part, characterized in that the spark plug plugs (9) are designed as angle plugs known per se, which are seated with their cable connection part in receiving shoes (3, 20) which are formed in one piece with the cover part (1) on its inside. I

2. Zündkabelleiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmeschuhe (3, 20) jeweils aus einem am Deckelteil (1) angeformten U-förmigen Einschubaufnahmeteil2. Ignition cable strip according to claim 1, characterized in that the receiving shoes (3, 20) each consist of a U-shaped insert receiving part formed on the cover part (1).

C (20) und einer darauf aufgesetzten Sicherungsklammer (3)C (20) and a safety clip (3) placed on it

aufgebaut sind, wobei am Kabelanschlußteil der Zündkerzenstecker (9) ein vorstehender Einschubteil (19) ausgebildet '/ ist, der in den Einschubaufnahmeteil (20) der Aufnahmeschuhe (3, 20) paßt, und die Sicherungsklammer (3) den in der axialen Verlängerung der Zündkerze liegende Steckerteil der Zündkerzenstecker (9) umgreift. jare constructed, wherein a protruding insertion part (19) is formed on the cable connection part of the spark plug connector (9), which fits into the insertion receiving part (20) of the receiving shoes (3, 20), and the securing clip (3) engages around the plug part of the spark plug connector (9) located in the axial extension of the spark plug. j

3. Zündkabelleiste nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Einschubaufnahmeteil (20) eine im Querschnitt U-förmige Führung ausgebildet ist, deren Form zur Form des vorstehenden Einschubteils (19) am Kabelanschlußteil der Kerzenstecker (9) komplementär ist.3. Ignition cable strip according to claim 2, characterized in that a guide with a U-shaped cross section is formed in the insertion receiving part (20), the shape of which is complementary to the shape of the protruding insertion part (19) on the cable connection part of the spark plug connector (9).

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4. Ignition cable strip according to one of claims 1 to 3, characterized by an ignition coil plug box (12) which is rigidly connected to the cover part (1) (Fig. 3).

5 Ignition cable according to one of claims 1 to 3, characterized by a distributor plug box (2) which is connected or formed in one piece with the cover (1).

6. Ignition cable strip according to one of claims 1 to 5, characterized in that conical contact springs (14) are arranged in the spark plug connectors (9), which are arranged between the spark plug-side connector part and a spring seat (21) of the cable-side connector part.

7. Ignition cable strip according to claim 6, characterized in that an interference suppression resistor (13) is arranged in each spark plug connector (9) on the ignition cable side of the contact spring (14).

8. Ignition cable strip according to one of the preceding claims, characterized in that the cover part <1) and the spark plug connectors (9) are formed in one piece.