DE896781C - Gas burner equipped with an ignition burner - Google Patents

Gas burner equipped with an ignition burner

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DE896781C
DE896781C DEW6422A DEW0006422A DE896781C DE 896781 C DE896781 C DE 896781C DE W6422 A DEW6422 A DE W6422A DE W0006422 A DEW0006422 A DE W0006422A DE 896781 C DE896781 C DE 896781C
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DE
Germany
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burner
rail
gas burner
gas
control element
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Expired
Application number
DEW6422A
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German (de)
Inventor
Erich Barthel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WAMSLER HERD und OFEN GmbH
Original Assignee
WAMSLER HERD und OFEN GmbH
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D14/00Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/46Details, e.g. noise reduction means
    • F23D14/465Details, e.g. noise reduction means for torches
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D14/00Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/46Details, e.g. noise reduction means
    • F23D14/72Safety devices, e.g. operative in case of failure of gas supply

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)

Description

Es ist bereits bekannt, bei Gasbrennern mit Ziindbrennern dafür zu sorgen, daß ein Öffnen des Gashahnes des Brenners nicht erfolgen kann, ehe nicht der Hahn für die Zündflamme geöffnet ist. Dabei greift in bekannter Weise ein mit dem Regelorgan der Zündflamme verbundener Drehteil in Schlußstellung sperrend in einen Drehteil des Regelorgans des Brenners ein..It is already known to use pilot burners for gas burners ensure that the gas tap of the burner cannot be opened before not the tap for the pilot flame is open. This intervenes in a known manner the control element of the pilot flame connected rotating part in the final position locking in a rotating part of the control element of the burner ..

Gemäß der vorliegenden Erfindung besteht .das Sperrorgan aus einer Schiene, die einerseits an das Zündbrenner#betätigungsorgan exzentrisch angelenkt, andererseits längs der Rückfläche des Betätigungsgriffes eines Gasibrennerregelorgans, mit einer Nase versehen, gleitend geführt ist, wobei die Sperrwirkung dadurch erzielt wird, daß sich die Nase an die Rückfläche des Betätigungsgriffes anlegt und so. .dessen Axialhewegung verhindert. Dabei kann die Schiene U-förmig um den Körper des Gasbrennerregelorgans derart herumgeführt sein, daß der Körper als Führung für die Schiene dient.According to the present invention. The locking member consists of one Rail, which is hinged eccentrically to the pilot burner actuator on the one hand, on the other hand along the rear surface of the operating handle of a gas burner control element, provided with a nose, is slidably guided, the locking effect achieved thereby is that the nose rests on the rear surface of the operating handle and so. . Its Axialhewegung prevented. The rail can be U-shaped around the body of the gas burner control member so that the body as a guide for the rail serves.

Diese Einrichtung ist dann .besonders vorteilhaft, wenn für zwei Brenner nur eine einzige gemeinsame Zündflamme vorgesehen ist.This device is particularly advantageous when for two burners only a single common pilot flame is provided.

Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsform der Regelorgane der beiden Brenner eines Bratrohres, und zwar Fig. i .in Draufsicht, Fig. 2 in Stirnansicht bei nur gestrichelt eingezeichneten Betätigungsorganen der Regelorgane, Fig. 3 in ,Draufsicht nach vorgenommener öffnung der beiden Regelorgane.The drawing shows an embodiment of the regulating organs of the two Burner of a roasting tube, namely Fig. 1 in plan view, Fig. 2 in front view with actuating members of the regulating members only shown in dashed lines, FIG. 3 in , Top view after opening the two control organs.

Die Regelorgane i und 2 sind in ihrem zugehörigen Gehäuse 3 und 4 verdrehbar gelagert, derart, . daß bei Verdrehung,das öffnen oder Schließen erst, wie bekannt, nach axialer Verschiebung erfolgen kann. Die Regelorgane i und 2 tragen die Betätigungsorgane 5 und 6. Dem Regelorgan i des Brenners für Oberhitze ist das Regelorgan io für einen Zündbrenner zugeordnet. Der Drehkörper i i dieses Regelorgans trägt ein Segment 12, das :in Schlußstellunb des R gelorgans i und des Regelorgans io in eine Aussparung 13 des Betätigungsorgans 5 eingreift und damit dessen Verdrehung oder Verschiebung .sperrt. Befindet sich, wie aus Fig. 3 ersichtlich, das Betätigungsorgan i i in Ofenstellung, so ist .das Betätigungsorgan 5 frei, und es kann der dem Regelorgan i zugehörige Brenner für Ober flitze eingeschaltet werden ebenso wie die Flamme des Zündbrenners.The control elements i and 2 are in their associated housing 3 and 4 rotatably mounted, such. that when twisting, the opening or closing only, as known, can be done after axial displacement. The control organs i and 2 carry the actuators 5 and 6. The control element i of the burner for top heat is that Regulator io assigned for a pilot burner. The rotating body i i of this control element carries a segment 12, which: in Schlußstellunb the R gel organ i and the control organ io engages in a recess 13 of the actuating member 5 and thus its rotation or move .locked. As can be seen from FIG. 3, the actuator is located i i in the oven position, the actuating element 5 is free and the control element can The associated burner for the top flitz is switched on, as is the flame of the pilot burner.

An dem Segment 12 greift gelenkig exzentrisch eine Schiene 14 an, die teilweise das Gehäuse 4 des Regelorgans 2 umfaßt und durch dieses geführt ist und mit ihrem einen Ende hinter dem Betätigungsorgan 6 liegt. Da. die Schiene 14 im Bereich 15 verbreitert ist, .so ist durch sie die axiale Verschiebung des Betätigungsomgans 6 und damit des Regel= organs 2 unmöglich und damit auch ein öffnen des Hahnes. In Offenstellung des Zündflammenregelorgans i i ist jedoch die Schiene 14 nach links verschoben, so daß der Bereich 15 .die axiale Verschiebung des Betätigungsorgans 6 nicht mehr behinidert und dieses eingeschaltet wenden kann.A rail 14 engages eccentrically in an articulated manner on segment 12, which partially includes the housing 4 of the control member 2 and is guided through this and one end lies behind the actuating member 6. There. the rail 14 Is widened in the area 15, .so through it is the axial displacement of the actuator 6 and thus the rule = organ 2 impossible and thus opening the valve. In the open position of the pilot flame control element i i, however, the rail 14 is to the left moved so that the area 15 .the axial displacement of the actuator 6 is no longer disabled and can turn it on.

Es ist enkenntlich, daßdurch die einfache Anordnung der Schiene 14 die Betätigungsmöglichkeit ;des Regelorgans 2, 6 gesteuert ist, so daß nur bei geöffnetem Regelorgan io, ii des Zündbrenners nicht nur das Regelorgan i, 5 sondern auch das Regelorgan 2, 6 eingeschaltet werden kann.It can be seen that the simple arrangement of the rail 14 the possibility of actuation; of the regulating member 2, 6 is controlled so that only when the Control element io, ii of the pilot burner not only control element i, 5 but also that Control element 2, 6 can be switched on.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE: i. Mit einem Zündbrenner versebener Gasbrenner, hei .dem ein mit !dem Zündbrennerbetätigungsorgan zusammenwirkendes Sperrorgan in Schließstellung .sperrend in einen mit idem Gas'brennerregelorgan verbundenen Bauteil eingreift, .dadurch gekennzeichnet, daß das Sperrorgan .aus einer Schiene (r4) besteht, die einerseits an das Zündbrennerbetätigungsorgan (ii) exzentrisch angelenkt ist, andererseits längs der Rückfläche des Betätigungsgriffes (6) des Gasbrennerregelorgans @(4), mit einer Nase (15) versehen, gleitend geführt ist, wobei die Sperrwirkung idadurch erzielt wird, daß sich die Nase (15) an die Rückfläche des Betätigungsgriffes (6) anlegt und so dessen Axialbewegung verhindert. PATENT CLAIMS: i. Gas burner with a pilot burner, hot .dem a locking element cooperating with the pilot burner actuator in the closed position intervenes in a blocking manner in a component connected to the gas burner control element, . characterized in that the locking member. consists of a rail (r4) which on the one hand, is articulated eccentrically to the pilot burner actuator (ii), on the other hand along the rear surface of the operating handle (6) of the gas burner control element @ (4), provided with a nose (15), is slidably guided, the locking effect i thereby it is achieved that the nose (15) on the rear surface of the operating handle (6) and thus prevents its axial movement. 2. Gasbrenner nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet"daß .die Schiene (14) U-förmig um den Körper des Gashrennerregelorgans derart herumgeführt ist, daß der Körper als Führung für die Schiene (14) dient, Angezogene Drudzschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 615 362.2. Gas burner according to claim i, characterized marked "that .the rail (14) U-shaped around the body of the gas valve regulator is guided around in such a way that the body serves as a guide for the rail (14), Reference documents: German patent specification No. 615 362.
DEW6422A 1951-08-02 1951-08-02 Gas burner equipped with an ignition burner Expired DE896781C (en)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE615362C (en) * 1934-05-03 1935-07-03 Junkers & Co Tap arrangement

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE615362C (en) * 1934-05-03 1935-07-03 Junkers & Co Tap arrangement

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