DE8912385U1

DE8912385U1 - Ski brake

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Publication number: DE8912385U1
Application number: DE8912385U
Authority: DE
Original assignee: TMC Corp
Current assignee: TMC Corp
Priority date: 1988-12-23
Filing date: 1989-10-18
Publication date: 1989-12-07
Anticipated expiration: 1999-10-19
Also published as: AT393225B; ATA314688A

Description

Die Erfindung betrifft eine Skibremse mit einem skifesten Halteteil für zwei aus Draht geformte Bremsdorne und ein Betätigungspedal, das um eine Querachse aus einer 8remsste I lung, in der ein Abschnitt jedes der beiden Bremsdorne unter die Lauffläche des Skis ragt, in eine Bereitschaftsstellung verschwenkbar ist, in der die Bremsdorne oberhalb des Skis liegen, wobei eine sich an eineis Widerlager abstützende Feder die Skibremse in ihre Bremsstellung beaufschlagt.The invention relates to a ski brake with a holding part fixed to the ski for two brake pins formed from wire and an actuating pedal which can be pivoted about a transverse axis from a braking position in which a section of each of the two brake pins protrudes below the running surface of the ski into a standby position in which the brake pins lie above the ski, whereby a spring supported on an abutment acts on the ski brake into its braking position.

Eine derartige Skibremse kann auch nahe einem auf einer skifesten Führungsschiene verschiebbaren Fersenhalter angeordnet sein, wobei dann die Feder auch den verschiebbaren Fersenhalter beaufschlagt, sodaß sie sowohl als Schubfeder als auch als Aufstellfeder dient.Such a ski brake can also be arranged near a heel holder that can be moved on a guide rail fixed to the ski, whereby the spring then also acts on the movable heel holder, so that it serves both as a thrust spring and as a setting-up spring.

Eine Ausbildung der zweitgenannten Art ist beispielsweise der AT-PS 371347 zu entnehmen. Bei dieser ist die Halteplatte der Skibremse mit zwei Lagern ausgestattet, wobei im vorderen Lager das Betätigungspedal und im hinteren, dem Fersenhalter näheren Lager die Bremsdorne schwenkbar gelagert sind. Ein dem Lager abgewandter und damit dem Fersenhalter zugewandter Endbereich des Pedals wirkt mit dem Endbereich der Grundplatte des verschiebbaren Ferservha I ters in der Weise zusammen, daß das &eegr; i ede rschwenk'ende Pedal die Grundplatte gegen die im Fersenhalter angeordnete Schubfeder nach hinten drückt. Die dadurch gegebene Abhängigkeit der überführung der Skibremse in die Bremsstellung vom Schub auf den Fersenhalter führten zu nicht vollständig beherrschbaren Problemen. A design of the second type can be found, for example, in AT-PS 371347. In this, the retaining plate of the ski brake is equipped with two bearings, with the actuating pedal being pivotably mounted in the front bearing and the brake pins being pivotably mounted in the rear bearing closer to the heel holder. An end area of the pedal facing away from the bearing and thus towards the heel holder interacts with the end area of the base plate of the movable heel holder in such a way that each pivoting pedal presses the base plate backwards against the thrust spring arranged in the heel holder. The resulting dependence of the transfer of the ski brake into the braking position on the thrust on the heel holder led to problems that were not completely controllable.

Die Erfindung hat es sich daher zur Aufgabe gestellt, eine Skibremse zu entwickeln, bei der die überführung der Skibremse in die Bremsstellung nicht die Rückstellung des Fersenhalters voraussetzt, obwohl diese bevorzugt durch dieselbe Feder eingeleitet werden soll.The invention therefore has the task of developing a ski brake in which the transfer of the ski brake into the braking position does not require the heel holder to be reset, although this should preferably be initiated by the same spring.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Feder im Betätigungspedal angeordnet ist und sich im wesentlichen senkrecht zur Schwenkachse erstreckt, wobei sie sich einerseits an einem ersten, pedaIfesten Widerlager und anderseits an einem beim Niederschwenken des Betätigungspedals gegen die Kraft der Feder den Abstand zum ersten, pedalfesten Widerlager verändernden zweiten Widerlager abstützt..According to the invention, this object is achieved in that the spring is arranged in the actuating pedal and extends essentially perpendicular to the pivot axis, wherein it is supported on the one hand on a first, pedal-fixed abutment and on the other hand on a second abutment which changes the distance to the first, pedal-fixed abutment when the actuating pedal is pivoted down against the force of the spring.

In der erfindunjsgemäßen Ausbildung ist die Skibremse als eigener, funktionell vom Fersenhalter unabhängiger Bauteil ausgebildet, der durch die im Betätigungspedal abgestützte Feder beaufschlagt wird. Dadurch wird die sonst bei einer gemeinsamen Feder zwingende Einbindung des Fersenhalters erübrigt; somit läßt sich die Skibremse auch unabhängig davon auf dem Ski anordnen, und kann beispielsweise auch in der Nähe eines nicht längsverschiebbaren Vorderbackens angeordnet oder in diesen integriert werden. In einer bevorzugten Ausführung liegt zwar auch eine Kombination vor, jedoch ergänzt der Fersenhalter die Skibremse, wobei die oben erwähnte Schubabhängigkeit eliminiert ist, da die bei der Verschwenkung der Skibremse entstehende Kraft und die bei der Verschiebung des Fersenhalters durch die Aufnahme des Skischuhs entstehende k'r-aft voneinander unabhängig auf die gemeinsame Feder einwirken. In the design according to the invention, the ski brake is designed as a separate component that is functionally independent of the heel holder and is acted upon by the spring supported in the actuating pedal. This eliminates the need to integrate the heel holder, which is otherwise mandatory with a common spring; the ski brake can therefore also be arranged independently on the ski and can, for example, also be arranged near a front jaw that cannot be moved longitudinally or integrated into it. In a preferred design, a combination is also present, but the heel holder supplements the ski brake, whereby the above-mentioned dependency on thrust is eliminated, since the force generated when the ski brake is pivoted and the force generated when the heel holder is moved by the ski boot act independently on the common spring .

In einer ersten, bevorzugten Ausführung ist vorgesehen, caß das zweite Widerlager entlang einer gekrümmten Anlagefläche verschwenkbar ist, und sich der Abstand zwischen den Widerlagern verringert.In a first, preferred embodiment, it is provided that the second abutment is pivotable along a curved contact surface and the distance between the abutments is reduced.

Durch diese Ausbildung wird die Feder beim Niederschwenken des BetätigungspedaIes trotz des üblichen Schwenkwinke I s relativ gering gespannt, sodaß bei einerDue to this design, the spring is tensioned relatively slightly when the operating pedal is swung down, despite the usual swivel angle I s, so that when

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Ergänzung mit einem Fersenhalter eine für dessen Rückführung nac'h Freigabe des Skischuhes ausreichende zusätzliche Spannung der Feder gewährleistet wird. Die Feder kann dabei eine Druckfeder sein, wobei sich der Abstand zwischen den beiden Widerlagern beim Niederschwenken des Betätigungspedales verringert.Adding a heel holder ensures that the spring is sufficiently tensioned to return it after the ski boot has been released. The spring can be a compression spring, whereby the distance between the two abutments decreases when the operating pedal is swung down.

In diesem Fall sind mehrere Ausführungen möglich. Eine erste Ausführung sieht dabei vor, daß das pedalfeste Widerlager im schwenkachsennahen Bereich des Betätigungspedales angeordnet ist, daß das zweite Widerlager als im Betätigungspedal verschiebbarer Teller ausgebildet ist, der am freien Ende eines die Feder durchsetzenden Spannstiftes vorgesehen ist, und daß der Spannstift in einem die gekrümmte Anlagefläche tragenden Lager schwenkbar angeordnet ist, wobei die Krümmungsachse parallel zu der im Halteteil skifesten Schwenkachse des Betätigungspedales verläuft, Da die Krümmungsachse von der Schwenkachse distanziert ist, ist die Austrittsöffnung für den Spannstift im Betätigungspedal größer als der Durchmesser des Spannstifts, sodaß gegebenenfalls Schnee eindringen und zu Funktionsstörungen führen könnte.In this case, several designs are possible. A first design provides that the pedal-fixed abutment is arranged in the area of the actuating pedal close to the pivot axis, that the second abutment is designed as a plate that can be moved in the actuating pedal and is provided at the free end of a clamping pin that passes through the spring, and that the clamping pin is pivotably arranged in a bearing that supports the curved contact surface, where the axis of curvature runs parallel to the pivot axis of the actuating pedal that is fixed to the ski in the holding part. As the axis of curvature is spaced from the pivot axis, the outlet opening for the clamping pin in the actuating pedal is larger than the diameter of the clamping pin, so that snow could possibly penetrate and lead to functional malfunctions.

Eine zweite, bevorzugte Ausführung s/Teht daher vor, daß das pedalfeste Widerlager im schwenkachsenfernen Bereich des Betätigungspedales angeordnet ist, daß das zweite Widerlager als aus dem Betätigungspedal ausschiebbarer Kolben ausgebildet ist, und daß die pedalseitige Stirnfläche des Halteteiles die zur Schwenkachse exzentrisch gekrümmte Anlagefläche für den Kolben bildet. Der aus dem Betätigungspedal vorstehende Kolben ist in der Ausbildung in einer exakten Bohrung führbar, sodaß der Eintritt von Schnee vermieden wird, und die Feder abgekapselt ist. A second, preferred embodiment therefore provides that the pedal-fixed abutment is arranged in the area of the operating pedal remote from the pivot axis, that the second abutment is designed as a piston that can be pushed out from the operating pedal, and that the pedal-side face of the holding part forms the contact surface for the piston that is eccentrically curved to the pivot axis. The piston protruding from the operating pedal is designed to be guided in a precise bore so that the entry of snow is avoided and the spring is encapsulated.

Die Feder kann aber auch eine Zugfeder sein, wobei sich der Abstand zwischen den beiden Widerlagern beim Niederschwenken des Betätigungspedales vergrößert.The spring can also be a tension spring, whereby the distance between the two abutments increases when the actuating pedal is swung down.

Eine bevorzugte Ausbildung mit einer derartigen Zugfeder sieht vor, daß das pedalfeste Widerlager im schwenkachsenfernen Bereich des Betätigungspedales angeordnet ist, daß das zweite Widerlager einen hakenförmigen Endabschnitt der Feder und einen die gekrümmte Anlagefläche tragenden Querstab umfaßt, an dem der hakenförmige Endabschnitt schwenkbar eingehängt ist, wobei die Krümmungsachse parallel zur Schwenkachse des Betätigungspedales verläuft.A preferred embodiment with such a tension spring provides that the pedal-fixed abutment is arranged in the area of the actuating pedal remote from the pivot axis, that the second abutment comprises a hook-shaped end section of the spring and a cross bar carrying the curved contact surface, on which the hook-shaped end section is pivotally suspended, the axis of curvature running parallel to the pivot axis of the actuating pedal.

Verschwenkt das zweite Widerlager um eine zur Schwenkachse parallele Krümmungsachse, so wird durch eine Übertotpunkt lagerung die Rückführung des niedergeschwenkten Betätigungspedales in die Bremsstellung erzielt. Bevorzugt wird hiefür das Schwenklager des Spannstiftes bzw. der Querstab an der vom Betätigungspedal abgewandten Seite der Schwenkachse in einen Abstand zur Montagefläche des Halteteiles angeordnet, der größer als der Abstand der Schwenkachse des Betätigungspedales zur Montagefläche ist. If the second abutment pivots about a curvature axis parallel to the pivot axis, the pivoted-down actuating pedal is returned to the braking position by an over-center bearing. For this purpose, the pivot bearing of the clamping pin or the cross bar is preferably arranged on the side of the pivot axis facing away from the actuating pedal at a distance from the mounting surface of the holding part that is greater than the distance between the pivot axis of the actuating pedal and the mounting surface.

Wird die Skibremse durch einen verschiebbaren Fersenhalter ergänzt, so sieht eine erfindungsgemäße Ausführung, bei der eine körperliche Krümmungsachse ausgebildet ist, vor, daß das zweite Widerlager am vorderen Ende eines den Fersenhalter tragenden Grundkörpers vorgesehen ist, der beim Einsetzen des Skischuhs gegen die Kraft der im Betätigungspedal angeordneten Feder von einem seine vordere Endstellung bestimmtenden Anschlag nach hinten verschiebbar ist.If the ski brake is supplemented by a movable heel holder, an embodiment according to the invention, in which a physical axis of curvature is formed, provides that the second abutment is provided at the front end of a base body carrying the heel holder, which, when the ski boot is inserted, can be moved backwards against the force of the spring arranged in the actuating pedal from a stop that determines its front end position.

Wird die durch einen Fersenhalter ergänzte Skibremse mit einer gekrümmten Anlagefläche ausgestattet, entlang der der erwähnte Kolben beim Niederschwenken des Betätigungspedales gleitet, so ist erfindungsgemäß in einer weiteren Ausführung vorgesehen, daß die Schwenkachse des Betätigungspedales am vorderen Ende eines den Fersenhalter tragenden Grundkörpers vorgesehen ist, der beim Einsetzen des Skischuhs gegen die Kraft der im Betätigungspedal angeordneten Feder von einem seine vordere Endstellung bestimmenden Anschlag nach hinten verschiebbar ist.If the ski brake supplemented by a heel holder is equipped with a curved contact surface along which the aforementioned piston slides when the actuating pedal is pivoted down, then according to the invention, in a further embodiment, the pivot axis of the actuating pedal is provided at the front end of a base body carrying the heel holder, which, when the ski boot is inserted, can be moved backwards against the force of the spring arranged in the actuating pedal from a stop determining its front end position.

In beiden Ausführungen ist der Anschlag für den Grundkörper des Fersenhalters bevorzugt durch den Halteteil der Skibremse gebildet.In both versions, the stop for the base body of the heel holder is preferably formed by the holding part of the ski brake.

In der Kombination mit dem Fersenhalter ist auch eine weitere Ausführung, mittels der eine sehr einfache Längsverstellung von Skibremse und Fersenhalter erfolgen kann, denkbar, in der der Halteteil einen an der skifesten Führungsschiene in zumindest zwei Positionen festlegbaren Einsatz bildet.In combination with the heel holder, another design is also conceivable, by means of which a very simple longitudinal adjustment of the ski brake and heel holder can be carried out, in which the holding part forms an insert that can be fixed in at least two positions on the ski-fixed guide rail.

Die Längsverstellung kann dabei in einfacher Weise dadurch erfolgen, daß der skibremsenseitige Endabschnitt der Führungsschiene einen Längsschlitz mit einer Verzahnung seiner Ränder aufweist, und der Halteteil korrespondierende verzahnte Seitenbereiche aufweist. Dabei erübrigt sich eine zusätzliche Fixierung des Halteteiles an der Führungsschiene dann, wenn der Halteteil in eine Ausnehmung des Grundkörpers eingreift, in der der Halteteil gegen die Kraft der Feder unter Verlust des Eingriffs seiner verzahnten Seitenbereiche in die Verzahnung anhebbar ist. Eine gute Führung wird gleichzeitig dadurch erreicht, daß der den Fersenhalter zugewandte Endbereich des Halteteiles The longitudinal adjustment can be carried out in a simple manner by the ski brake-side end section of the guide rail having a longitudinal slot with a toothing on its edges, and the holding part having corresponding toothed side areas. Additional fixing of the holding part to the guide rail is not necessary if the holding part engages in a recess in the base body, in which the holding part can be raised against the force of the spring without its toothed side areas engaging in the toothing. At the same time, good guidance is achieved by the end area of the holding part facing the heel holder

verdickt ausgebildet und in der Ausnehmung schwenkbar gelagert ist.is thickened and pivotably mounted in the recess.

Nachstehend wird nun die Erfindung an Hand der Figuren der beiliegenden Zeichnungen näher beschrieben, ohne darauf beschränkt zu sein.The invention is now described in more detail below with reference to the figures in the accompanying drawings, without being limited thereto.

Die Fig. 1 und 2 zeigen ein erstes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Skibremse mit Druckfeder, die Fig. 3 bis 5 dieselbe Ausführung, ergänzt durch einen verschiebbaren Fersenhalter, die Fig. 6 bis 8 ein zweites Ausführungsbeispie I mit Druckfeder und verschiebbaren Fersenhalter, die Fig. 9 zeigt die Längsverstellung der Skibremse gemäß den Fig. 6 bis S, und die Fig. 10 ein drittes Ausführungsbeispiel mit Zugfeder und verschiebbaren Fersenhalter.Figures 1 and 2 show a first embodiment of a ski brake according to the invention with a compression spring, Figures 3 to 5 show the same embodiment, supplemented by a movable heel holder, Figures 6 to 8 show a second embodiment with a compression spring and movable heel holder, Figure 9 shows the longitudinal adjustment of the ski brake according to Figures 6 to 8, and Figure 10 shows a third embodiment with a tension spring and movable heel holder.

Eine auf einem Ski 1 montierbare Skibremse 4 umfaßt einen Halteteil 10, dem eine Schwenkachse 6 zugeordnet ist, und ein um die Schwenkachse 6 schwenkbares Betätigungspedal 16. Dieses nimmt die oberen Abschnitte zweier Bremsdorne auf, deren untere Bremsabschnitte 7 in der in Fig. 1, 3, 6, 9 und 10 gezeigten Brems stellung seitlich neben dem Ski 1 nach unten ragen, und in der in den Fig. 2, 4, 5, 7 und 8 gezeigten Bereitschaftsstellung nach oberhalb des Skis 1 verschwenkt und vorzugsweise nach innen eingeschwenkt sind. Die Rückführung in die Bremsstellung erfolgt mittels einer Feder i3, die sich an einem pedaliesten ersten Widerlager 46 und die Verschwenkung des Betätigungspedales 16 zulassenden zweiten widerlager 44, 52 und 61 abstützt. A ski brake 4 which can be mounted on a ski 1 comprises a holding part 10, which is assigned a pivot axis 6, and an actuating pedal 16 which can be pivoted about the pivot axis 6. This receives the upper sections of two brake mandrels, the lower brake sections 7 of which project downwards to the side of the ski 1 in the braking position shown in Fig. 1, 3, 6, 9 and 10, and in the standby position shown in Fig. 2, 4, 5, 7 and 8 are pivoted above the ski 1 and preferably pivoted inwards . The return to the braking position takes place by means of a spring 13 which is supported on a pedal-most first abutment 46 and second abutments 44, 52 and 61 which allow the pivoting of the actuating pedal 16.

Gemäß den Fig. 1 bis 5 ist das erste, pedalfeste Wider-Lager 46 nahe der Schwenkachse 6 am Betätigungspedal ausgebildet, von dem sich die Feder 43 in einer zurAccording to Fig. 1 to 5, the first, pedal-fixed abutment 46 is formed near the pivot axis 6 on the actuating pedal, from which the spring 43 extends in a direction

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Schwenkachse 6 senkrechten Bohrung zur schwenkachsenfernen Pedalseite erstreckt, an der das zweite Widerlager 44 in Form eines Tellers vorgesehen ist. Der Teller ist am freien Ende eines Spannstiftes 42 vorgesehen, der die Feder 43 durchsetzt und durch eine erweiterte öffnung aus dem Betätigungspedal 16 austritt. Der vorstehende Endabschnitt des Spannstiftes 42 ist vom Ski 1 weg abgebogen und mittig an einem Querstab fixiert, der in einem Lager 45 drehbar angeordnet ist. Ein Teil der Lagerfläche stellt dabei eine gekrümmte Anlagefläche 47 dar, wobei die durch den Querstab 41 gebildete Krümmungsachse parallel 2ur Schwenkachse 6 an deren dem Betätigungspedal 16 abgewandten Seite und mit größerem Abstand zu der auf dem Ski 1 aufliegenden Montagefläche des Halteteiles 10 verläuft. Pivot axis 6 extends to the pedal side remote from the pivot axis, on which the second abutment 44 is provided in the form of a plate. The plate is provided at the free end of a clamping pin 42 which passes through the spring 43 and exits the actuating pedal 16 through an enlarged opening. The protruding end section of the clamping pin 42 is bent away from the ski 1 and fixed centrally to a crossbar which is rotatably arranged in a bearing 45. Part of the bearing surface represents a curved contact surface 47, with the axis of curvature formed by the crossbar 41 running parallel to the pivot axis 6 on its side facing away from the actuating pedal 16 and at a greater distance from the mounting surface of the holding part 10 resting on the ski 1.

Im Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 und 2, die eine Skibremse 4 ohne ergänzende Fersenhalter zeigen, ist das Lager 45 im Halteteil 10 ausgebildet und damit ebenfaIls ski fest.In the embodiment according to Fig. 1 and 2, which show a ski brake 4 without additional heel holders, the bearing 45 is formed in the holding part 10 and is thus also fixed to the ski.

Im Ausführungsbeispiel nach den Fig. 3 bis 5 ist die Kombination der Skibremse 4 mit einem Fersenhalter 3 gezeigt, der einen auf einer skifesten Führungsschiene verschiebbaren Grundkörper 17 aufweist, an dem in nicht näher dargestellter, bekannter Weise ein einen Sohlenniederhalter 15 und einen Trittsporn 22 aufweisendes Gehäuse 12 um eine Achse 24 schwenkbar gelagert ist. Wesentlich ist in diesem Zusammenhang nur die Anordnung ces Lagers 45 im vorderen Randbereich des Grundkörpers 17, der, wie insbesondere aus Fig. 5 ersichtlich ist, in den Halteteil 10 zu beiden Seiten des die Schwenkachse 6 bildenden Schwenk I agers 20 ragt. Durch die Anlenkung des Querstabes 41 an Grundkörper 17 wirkt die zwischen den beiden Widerlagern 4 6, 44 eingespannte Feder 43 auch In the embodiment according to Fig. 3 to 5, the combination of the ski brake 4 with a heel holder 3 is shown, which has a base body 17 which can be moved on a guide rail fixed to the ski and on which a housing 12 having a sole retainer 15 and a tread spur 22 is pivotally mounted about an axis 24 in a known manner not shown in detail. The only important thing in this connection is the arrangement of the bearing 45 in the front edge area of the base body 17, which, as can be seen in particular from Fig. 5, projects into the holding part 10 on both sides of the pivot bearing 20 forming the pivot axis 6. By linking the crossbar 41 to the base body 17, the spring 43 clamped between the two abutments 46, 44 also acts

als Schubfeder für den verschiebbaren Fersenhalter 3, wie aus Fig, 4 ersichtlich ist, in der der Fersenhalter 3 durch den eingesetzten Skischuh 40 um das Naß a vom Halteteil 10 nach hinten verschoben und die Feder 43 stärker komprimiert ist.as a thrust spring for the movable heel holder 3, as can be seen from Fig. 4, in which the heel holder 3 is displaced backwards by the amount a from the holding part 10 by the inserted ski boot 40 and the spring 43 is compressed more strongly.

Wird aus der in Fig. 1 oder 3 gezeigten Bremsstellung das Betätigungspedal 16 in die in Fig. 2 oder 4 gezeigte Bereitschaftsstellung überführt, so wird die Feder 43 aufgrund des Abstandes zwischen dem Querstab 41 und dem Schwenklager 20 (Fig. S) komprimiert, wobei die übertotpunktanordnung die selbsttätige Rückführung in die Bremsstellung bei Freigabe des Skischuhs sicherstellt. In der Ausführung nach den Fig. 3 bis S erfolgt beim Einsetzen des Skischuhs 40 die zusätzliche Rückverschiebung des Fersenhalters 3.If the actuating pedal 16 is moved from the braking position shown in Fig. 1 or 3 into the standby position shown in Fig. 2 or 4, the spring 43 is compressed due to the distance between the crossbar 41 and the pivot bearing 20 (Fig. 5), whereby the over-center arrangement ensures automatic return to the braking position when the ski boot is released. In the design according to Figs. 3 to 5, the heel holder 3 is additionally moved back when the ski boot 40 is inserted.

Eine zweite Ausbildung einer erfindungsgemäßen Skibremse 4 mit Fersenhalter 3 zeigen die Fig. 6 bis 9. Auch in dieser Ausführung stellt die Feder 43 eine Druckfeder dar. Diese ist zwischen dem pedalfesten, schwenkachsenfernen Widerlager 46 und einem senkrecht zur Schwenkachse 6 verschiebbaren Kolben, der dem zweiten Widerlager 52 angehört, angeordnet. Der Kolben gleitet entlang einer gekrümmten Anlagefläche 47, die an der Stirnseite eines vom Halteteil 10 hochstehenden Quersteges 51 vorgesehen ist, und deren Krümmungsachse entweder ebenfalls außerhalb der Schwenkachse 6 liegt oder, wie dargestellt, ungleichmäßig gekrümmt ist. Die Feder 43 wird beim Niederschwenken des Betätigungspedales 16 komprimiert, sodaß sich dieses in die Brems steI lung gemäß Fig. 6 nach Entlastung durch den Skischuh 40 rückstellt. Die Schwenkachse 6 ist in dieser Ausführung in vorderen Randbereich des Grundkörpers 17 gelagert, und somit nicht skifest angeordnet, sondern verschiebt sich (Fig. 7) beim Einsetzen A second embodiment of a ski brake 4 according to the invention with heel holder 3 is shown in Figs. 6 to 9. In this embodiment too, the spring 43 is a compression spring. This is arranged between the pedal-fixed abutment 46, which is remote from the pivot axis, and a piston which can be moved perpendicularly to the pivot axis 6 and which belongs to the second abutment 52. The piston slides along a curved contact surface 47 which is provided on the front side of a crosspiece 51 which projects up from the holding part 10 and whose axis of curvature either also lies outside the pivot axis 6 or, as shown, is unevenly curved. The spring 43 is compressed when the actuating pedal 16 is pivoted down, so that it returns to the braking position according to Fig. 6 after the load is relieved by the ski boot 40. In this version, the pivot axis 6 is mounted in the front edge area of the base body 17 and is therefore not fixed to the ski, but shifts (Fig. 7) when inserting

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des Skischuhs 40 nach hinten, wobei die Feder 43 zusätzlich komprimiert wird. Der Halteteil 10 weist einen verdickten Endbereich 55 auf, der in eine im Grundkörper 17 gebildete Ausnehmung 53 eingreift. Da der mittlere,in die Ausnehmung 53 eingreifende Bereich des Halteteiles 10 eine geringere Höhe als die Ausnehmung aufweist, kann der Halteteil 10, wie aus Fig. 9 ersichtlich, gegen die Kraft der auf den Quersteg 51 drückenden Feder 43 angehoben werden. Dabei verliert eine seitlich an einem nach unten ragenden Sockel 56 des Halteteiles ausgebildete Verzahnung ihren Eingriff mit einer Längsseitenverzahnung 54 eines in der Führungsschiene 2 mittig ausgebildeten Längsschlitzes 57, sodaß der Halteteil 10 gemeinsam mit dem Fersenhalter 3 in der Längsrichtung verstellbar ist.of the ski boot 40 backwards, whereby the spring 43 is additionally compressed. The holding part 10 has a thickened end region 55 which engages in a recess 53 formed in the base body 17. Since the middle region of the holding part 10 which engages in the recess 53 has a lower height than the recess, the holding part 10 can, as can be seen from Fig. 9, be raised against the force of the spring 43 pressing on the crossbar 51. In the process, a toothing formed laterally on a downwardly projecting base 56 of the holding part loses its engagement with a longitudinal side toothing 54 of a longitudinal slot 57 formed centrally in the guide rail 2, so that the holding part 10 can be adjusted in the longitudinal direction together with the heel holder 3.

Selbstverständlich kann in der in Fig. 6 bis 9 dargestellten Ausführung der ergänzende Fersenhalter 3 auch entfallen. Dann ist die Schwenkachse 6 im Halteteil 10 skifest gelagert, und ein verzahnter Sockel 56 erübrigt sich. Der Halteteil 10 ähnelt dann dem Halteteil der Fig. 1 und 2.Of course, in the design shown in Fig. 6 to 9, the additional heel holder 3 can also be omitted. Then the pivot axis 6 is mounted in the holding part 10 in a ski-proof manner, and a toothed base 56 is not required. The holding part 10 then resembles the holding part in Fig. 1 and 2.

Die in Fig. 10 gezeigte Ausführung enthält als Feder 43 eine Zugfeder, die am pedalfesten, sc'tiwenkachsenfernen Widerlager 46 eingehängt ist, und aus dem Betätigungspedal 16 wiederum vorragt. Das vorstehende Ende der Feder 43 ist zu einem Haken geformt, der zusammen mit einem Querstab das zweite Widerlager 61 bildet. Der runde Querstab umfaßt die gekrümmte Anlagefläche 47, die vom Haken der Feder 43 teilweise umschlossen ist, und um.die der Haken beim Niederschwenken des Betätigungspedales 16 gleitet. Durch den Abstand zwischen der Krümmungsachse der Anlagefläche 47 und der Schwenkachse 6 wird eine übertotpunktlagerung erzielt, die die selbsttätige Rückführung The design shown in Fig. 10 contains a tension spring as spring 43, which is suspended from the pedal-fixed abutment 46, which is remote from the pivot axis, and in turn protrudes from the actuating pedal 16. The protruding end of the spring 43 is shaped into a hook , which together with a crossbar forms the second abutment 61. The round crossbar encloses the curved contact surface 47, which is partially enclosed by the hook of the spring 43, and around which the hook slides when the actuating pedal 16 is pivoted down. The distance between the axis of curvature of the contact surface 47 and the pivot axis 6 results in an over-center bearing, which enables the automatic return

der Skibremse 4 in die Brensstellung sicherstellt. Der Querstab des zweiten Widerlagers 61 ist a« Grundkörper des Fersenhalters 3 angeordnet, sodaß bei dessen Rückverschiebung in die strichliert gezeichnete Stellung eine zusätzliche Expansion der Feder 43 erfolgt, die für die Anpressung des Fersenhalters 3 an den eingesetzten Skischuh 40 sorgt. Entfällt der Fersenhalter 3/ so ist das Widerlager 61 wiederum direkt am Halteteil ausgebildet und damit skifest.the ski brake 4 in the braking position. The crossbar of the second abutment 61 is arranged on the base body of the heel holder 3, so that when it is moved back into the position shown in dashed lines, an additional expansion of the spring 43 takes place, which ensures that the heel holder 3 is pressed against the inserted ski boot 40. If the heel holder 3 is omitted, the abutment 61 is again formed directly on the holding part and is therefore fixed to the ski.

Claims

Protection claims

1. Skibremse mit einem skifesten Halteteil für zwei aus Draht geformte Bremsdorne und ein Betätigungspedal, das um eine Querachse aus einer Bremsste I lung, in der ein Abschnitt jedes der beiden Bremsdorne unter die Lauffläche des Skis ragt, in eine Bereitschaftsstellung verschwenkbar ist, in der die Bremsdorne oberhalb des Skis liegen, wobei eine sich an einem Widerlager abstützende Feder die Skibremse in ihre Bremsstellung beaufschlagt, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (43) im Betätigungspedal (16) angeordnet ist und sich im wesentlichen senkrecht zur Schwenkachse (6) erstreckt, wobei sie sich einerseits an einem ersten,pedaIfesten Widerlager (46) und anderseits an einem beim Niederschwenken des Betätigungspedals (16) gegen die Kraft der Feder (43) den Abstand zum ersten, pedalfesten Widerlager (46) verändernden zweiten widerlager (44,52,61) abstützt.1. Ski brake with a holding part fixed to the ski for two brake pins formed from wire and an actuating pedal, which can be pivoted about a transverse axis from a braking position in which a section of each of the two brake pins protrudes below the running surface of the ski, into a standby position in which the brake pins are above the ski, whereby a spring supported on an abutment acts on the ski brake into its braking position, characterized in that the spring (43) is arranged in the actuating pedal (16) and extends essentially perpendicular to the pivot axis (6), whereby it is supported on the one hand on a first abutment (46) fixed to the pedal and on the other hand on a second abutment (44, 52, 61) which changes the distance from the first abutment (46) fixed to the pedal when the actuating pedal (16) is pivoted down against the force of the spring (43).

2. Skibremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Widerlager (44,52,61) entlang einer2. Ski brake according to claim 1, characterized in that the second abutment (44,52,61) is arranged along a gekrümmten Anlagefläche (47) verschwenkbar ist,curved contact surface (47) is pivotable,

V-deren Krümmungsachse von der Schwenkachse (6)V-whose curvature axis from the swivel axis (6)

verschi eden ist.is different.

3. Ski brake according to claim 1 or 2, characterized in that the spring (43) is a compression spring and the distance between the abutments (46, 44; 46, 52) decreases when the actuating pedal (16) is pivoted down.

4. Ski brake according to claim 1 or 2 , characterized in that the spring (£3) is a tension spring, and the distance between the abutments (46, 61) increases when the actuating pedal (16) is pivoted down.

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5. Skibremse nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß das pedalfeste Widerlager (46) im schwenkachsennahen Bereich des Betätigungspedals (16) angeordnet ist, daß das zweite Widerlager (44) als im Betätigüngspedal (16) verschiebbarer Teller ausgebildet ist, der am freien Ende eines die Feder (43) durchsetzenden Spannstiftes (42) vorgesehen ist,5. Ski brake according to claim 2 and 3, characterized in that the pedal-fixed abutment (46) is arranged in the area of the actuating pedal (16) close to the pivot axis, that the second abutment (44) is designed as a plate which can be moved in the actuating pedal (16) and which is provided at the free end of a clamping pin (42) which passes through the spring (43), und daß der Spannstift (42) in einem die gekrümmte Anlagefläche (47) tragenden Lager (45) schwenkbar angeordnet ist, wobei die Krümmungsachse parallel zu der im Halteteil (10) skifesten Schwenkachse (6) des Betätigungspedales (16) verläuft (Fig. 1 bis S).and that the clamping pin (42) is pivotably arranged in a bearing (45) supporting the curved contact surface (47), the axis of curvature running parallel to the pivot axis (6) of the actuating pedal (16) fixed to the ski in the holding part (10) (Fig. 1 to 5).

6. Ski brake according to claim 5, characterized in that the clamping pin (42) projects centrally from a cross bar (41) rotatable in the bearing (45) .

7. Ski brake according to claim 5 or 6, characterized in that the bearing (45) is arranged on the side of the pivot axis (6) facing away from the actuating pedal (16) and is at a greater distance from the mounting surface of the holding part (10) than the pivot axis (6) of the actuating pedal (16).

8. Ski brake according to claims 2 and 3, characterized in that the pedal-fixed abutment (46) is arranged in the area of the actuating pedal (16) remote from the pivot axis, that the second abutment (52) is designed as a piston that can be raised from the actuating pedal (16), and that the pedal-side end face of the holding part forms the contact surface (47) for the piston that is eccentrically curved to the pivot axis (6) (Fig. 6 to 9).

9. Skibremse nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Halteteil (10) mit einem die Anlagefläche (47) tragenden, hochstehendem Quersteg (51) versehen ist.9. Ski brake according to claim 8, characterized in that the holding part (10) is provided with an upstanding crosspiece (51) supporting the contact surface (47).

10. Skibremse nach Anspruch 2 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß das pedalfeste Widerlager (46) im schwenkachsenfernen Bereich des Betätigungspedales10. Ski brake according to claim 2 and 4, characterized in that the pedal-fixed abutment (46) in the area of the actuating pedal remote from the pivot axis

(16) angeordnet ist, daß das zweite Widerlager (61) einen hakenförmigen Endabschnitt der Feder (43)(16) is arranged such that the second abutment (61) has a hook-shaped end portion of the spring (43) und einen die gekrümmte Anlagefläche (47) tragenden Querstab umfaßt, an dem der hakenförmige Endabschnitt schwenkbar eingehängt ist, wobei die Krümmungsachse parallel zur Schwenkachse (6) des Betätigungspedales verläuft (Fig. 10).and a crossbar carrying the curved contact surface (47) on which the hook-shaped end section is pivotally suspended, the axis of curvature running parallel to the pivot axis (6) of the actuating pedal (Fig. 10).

11. Ski brake according to claim 10, characterized in that the cross bar is arranged on the side of the pivot axis (6) facing away from the actuating pedal (16) and has a greater distance from the mounting surface of the holding part (10) than the pivot axis (6) of the actuating pedal.

12. Ski brake according to one of claims 5 to 7 or 10 and 11, which is combined with a heel holder which can be moved in the longitudinal direction of the ski on a guide rail fixed to the ski, characterized in that the second abutment (44, 61) is arranged at the front end of a base body carrying the heel holder (3).

(17) is provided which, when the ski boot (40) is inserted, can be moved backwards against the force of the spring (43) arranged in the actuating pedal (16) from a stop determining its front end position (Fig. 3 to 5, 10).

13. Ski brake according to claim 8 or 9, which is provided with a

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einer skifesten Führungsschiene in Skilängsrichtung verschiebbaren Fersenhalter kombiniert ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachse (6) des Betätigungspedales (16) am vorderen Ende eines den Fersenhalter (3) tragenden Grundkörpers (17) vorgesehen ist, der beim Einsetzen des Skischuhs (40) gegen die Kraft der im Betätigungspedal (16) angeordneten Feder (43) von einem seine vordere Endstellung bestimmenden Anschlag nach hinten verschiebbar ist (Fig. 6 bis 9).a guide rail fixed to the ski and a heel holder that can be moved in the longitudinal direction of the ski, characterized in that the pivot axis (6) of the actuating pedal (16) is provided at the front end of a base body (17) that carries the heel holder (3) and that, when the ski boot (40) is inserted, can be moved backwards against the force of the spring (43) arranged in the actuating pedal (16) from a stop that determines its front end position (Fig. 6 to 9).

14. Skibremse nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlag für den Grundkörper (17) durch den Halteteil (10) der Skibremse (4) gebildet ist.14. Ski brake according to claim 12 or 13, characterized in that the stop for the base body (17) is formed by the holding part (10) of the ski brake (4).

15. Ski brake according to one of claims 12 to 14, characterized in that the holding part (10) forms an insert which can be fixed to the ski-fixed guide rail (2) in at least two positions.

16. Ski brake according to claim 15, characterized in that the ski brake-side end section of the guide rail (2) has a longitudinal slot (57) with a toothing (54) on its edges, and the holding part (10) has corresponding toothed side areas.

17. Ski brake according to claim 16, characterized in that the holding part (10) engages in a recess (53) of the base body (17), in which the holding part (10) can be raised against the force of the spring (43) with loss of engagement of its toothed side areas in the toothing (5').

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18. Skibremse nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß der dem Fersenhalter (3) zugewandte Endbereich (55) des Halteteiles (10) verdickt ausgebildet und in der Ausnehmung (S3) schwenkbar gelagert ist.18. Ski brake according to claim 17, characterized in that the end region (55) of the holding part (10) facing the heel holder (3) is thickened and is pivotally mounted in the recess (S3).