DE888246C - Device for controlling the main steam shut-off valve of a steam machine system and the heating oil valve of the associated boiler system, especially for ships - Google Patents

Device for controlling the main steam shut-off valve of a steam machine system and the heating oil valve of the associated boiler system, especially for ships

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DE888246C
DE888246C DED1808D DED0001808D DE888246C DE 888246 C DE888246 C DE 888246C DE D1808 D DED1808 D DE D1808D DE D0001808 D DED0001808 D DE D0001808D DE 888246 C DE888246 C DE 888246C
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DE
Germany
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valve
heating oil
oil
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steam
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Expired
Application number
DED1808D
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German (de)
Inventor
Richard Koeller
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Weser AG
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Weser AG
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01KSTEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K13/00General layout or general methods of operation of complete plants
    • F01K13/02Controlling, e.g. stopping or starting

Description

Vorrichtung zum Steuern des Dampf-Hauptabsperrventils einer Dampfmaschinenanlage und des Heizölventils der zugehörigen Kesselanlage, insbesondere für Schiffe Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Steuern des Dampf-Hauptabsperrventils einer Dampfmaschinenanlage und des Heizölventils der zugehörigen Kesselanlage, bei welcher in einem mit dem Heizölventilgehäuse vereinigten Steuerventilgehäuse ein gleichzeitig mit dem Öffnen und Schließen des Heizölventils verstellbares Wechselventil angeordnet ist, das auf der einen Seite das Ventilgehäuse mit einer unter Kesseldampfdruck stehenden Leitung und einem mit letzterer verbundenen Raum auf der einen Seite eines Steuerkolbens für das Dampf-Hauptabsperrventil verbindet, während der auf der anderen Seite des Wechselventils befindliche Gehäuseraum unter niedrigerem Druck steht und mit dem Raum auf der anderen Seite des Steuerkolbens in Verbindung ist, die durch das Wechselventil unterbrochen werden kann, insbesondere für Schiffe, nach Patent 688 822 und will die Schaltbereitschaft und Schaltsicherheit einer derartigen Vorrichtung steigern.Device for controlling the main steam shut-off valve of a steam engine installation and the heating oil valve of the associated boiler system, especially for ships The invention relates to a device for controlling the main steam shut-off valve a steam engine system and the heating oil valve of the associated boiler system which is in a control valve housing combined with the heating oil valve housing Shuttle valve that can be adjusted simultaneously with the opening and closing of the heating oil valve is arranged, on the one hand, the valve housing with a boiler steam pressure standing line and a room connected to the latter on one side of one Control piston for the main steam shut-off valve connects while the one on the other Side of the shuttle valve is under lower pressure and communicates with the space on the other side of the control piston that passes through the shuttle valve can be interrupted, especially for ships, according to the patent 688 822 and wants such a device to be operational and reliable increase.

Zu diesem Zweck schlägt die Erfindung vor, die Zuflußleitung für das Heizöl an zwei Zweigleitungen anzuschließen, von denen die eine das Öl zu den Brennern, die andere zum Öltank leitet und wobei die Zweigleitungen durch Ventile überwacht werden, die im Gegentakt durch die Betätigungsorgane des Steuerwechselventils für die Überwachung des Hauptabsperrventils derart gesteuert werden, daß bei geöffnetem Hauptabsperrventil die Zweigleitung zu den -Brennern, bei geschlossenem dagegen die zum Öltank geöffnet ist. Hierdurch wird die Schaltbereit- Schaft in doppeltem Sinne gesteigert insofern, als die Vorrichtung von der Pumpenbetätigung unabhängig wird. Das Ventil kann nunmehr bei laufender Pumpe geschlossen werden, und die Pumpen können mit voller Drehzahl arbeiten, wenn das Ventil geöffnet wird. Um die Schaltsicherheit zu erhöhen, wird in Weiterbildung der Erfindung jedem der die Ölzweigleitungen steuernden Ventile eine durch die Betätigungsorgane des Steuerwechselventils drehbare Welle zugeordnet, die einen Gabelhebel schwenkt, der die Ventile wechselweise öffnet und schließt. Durch die Übertragung der Steuerbewegung von den Betätigungsorganen des Steuerwechselventils auf j e eine Welle, die ihrerseits die Ventile der Zuflußzweigleitungen betätigt, wird eine sichere Zwangläufigkeit in der Bewegung der drei Ventile zueinander geschaffen und weiterhin dadurch, daß die von den Betätigungsorganen des Steuerventils abgenommene Bewegung als Drehbewegung in das Ventilgehäuse der Zuflußzweigleitungen übergeht, eine gedrungene Gehäuseform und eine gute Abdichtung durch Drehstopfbuchsen ermöglicht.For this purpose, the invention proposes the inflow line for the To connect heating oil to two branch lines, one of which supplies the oil to the burners, the other leads to the oil tank and the branch lines monitored by valves be operated in push-pull by the actuators of the shuttle valve for the monitoring of the main shut-off valve can be controlled in such a way that when it is open Main shut-off valve, the branch line to the burners, but when it is closed which is open to the oil tank. This means that the ready-to-switch shaft Enhanced in a twofold sense, as the device of the pump actuation becomes independent. The valve can now be closed while the pump is running, and the pumps can run at full speed when the valve is opened. In order to increase the switching reliability, each of the Valves controlling the oil branch lines are operated by the actuators of the control shuttle valve assigned rotatable shaft that pivots a fork lever that alternately controls the valves opens and closes. By transmitting the control movement from the actuators of the control shuttle valve on each one shaft, which in turn is the valves of the inflow branch lines actuated, a certain inevitability in the movement of the three valves to each other is established created and further by the fact that the actuators of the control valve Movement picked up as a rotary movement in the valve housing of the inflow branch lines passes over, a compact housing shape and a good seal through rotary packing glands enables.

Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in Fig. z in perspektivischer Darstellung, teilweise geschnitten, in Fig. 2 einen Schnitt durch die Abdichtung und Lagerung der Betätigungswelle für die Überwachungsventile der Zuflußzweigleitungen.The drawing shows an embodiment of the invention in Fig. z in a perspective view, partially in section, in FIG. 2 a section through the sealing and bearing of the actuating shaft for the monitoring valves the tributary branches.

Die Zuflußleitung c für das Heizöl ist an die beiden Zweigleitungen d, e angeschlossen, von denen die Leitung d zu den Brennern, die Leitung e zum Öltank führt. Die beiden Zweigleitungen werden durch die Ventile a und b gesteuert. Zu jedem der Ventile a und b gehört je eine Welle f, die durch den Nocken i der Betätigungsspindel g für das Steuerwechsel ventil o sowie über die Stoßstangen r und die Hebel k durch den Hebel h gedreht wird. Mit den Wellen f schwenkt - der Gabelhebel s und öffnet bzw. schließt wechselseitig die Ventile a bzw. b. Die Hebel k sind als zweiarmige Hebel ausgebildet, wobei zwischen beiden Hebeln eine in einem Zylinder angeordnete Schraubenfeder l vorgesehen ist, die der vom Nocken i auf den Hebel k ausgeübten Bewegungsrichtung entgegenwirkt und somit. die Ventilkegel der- Ventile a und b elastisch .auf ihren Sitz preßt. Zur Lagerung und Abdichtung der Welle f in dem Ventilgehäuse dient eine Drehstopfbuchse ü (Fig. 2).The inflow line c for the heating oil is connected to the two branch lines d, e , of which the line d leads to the burners and the line e leads to the oil tank. The two branch lines are controlled by valves a and b . Each of the valves a and b has a shaft f, which is rotated by the cam i of the actuating spindle g for the control change valve o and via the push rods r and the lever k through the lever h. With the shafts f pivots - the fork lever s and alternately opens and closes the valves a and b. The levers k are designed as two-armed levers, a helical spring l arranged in a cylinder being provided between the two levers, which counteracts the direction of movement exerted by the cam i on the lever k and thus counteracts it. the valve cone of the valves a and b resiliently presses on their seat. A rotary stuffing box ü (Fig. 2) is used to support and seal the shaft f in the valve housing.

Das Innere des Steuerwechselventils o ist auf beiden Seiten des Doppelventilkegels durch die Rohrleitungen v und w mit dem Gehäuseinnenraum des Dampf-Hauptabsperrventils na verbunden. Soll das Hauptabsperrventil geöffnet werden, dann wird das Wechselventil o durch Drehen der Spindel g in die in Fig. r dargestellte Lage gebracht. Der Dampf strömt dann über die Leitung v durch das Wechselventil über die Leitung w in den Raum unterhalb des Steuerkolbens des Hauptabsperrventils m, wodurch eine Entlastung eintritt und der Kesseldruck das Hauptabsperrventil m aufschiebt. Durch diese Einstellung des Wechselventils wird auch gleichzeitig das Heizölventil a geöffnet. Um ein selbsttätiges gleichzeitiges Schließen des Hauptabsperrventils m und des Heizölventils a herbeizuführen, wird das Wechselventil o durch Drehen der Spindel g so eingestellt, daß der Dampf von der mit der Leitung w verbundenen Kolbenseite zurück über die Leitung w durch das Wechselventil o in die Abdampfleitung x strömt. Hierdurch entsteht auf der Kolbenseite, die durch die Leitung y unter Kesseldruck steht, ein Überdruck, der das schlagartige Schließen des Hauptabsperrventils m bewirkt. Gleichzeitig wird hierdurch das Heizölventil a geschlossen und das Heizölventil b geöffnet.The inside of the control shuttle valve o is on both sides of the double valve cone through the pipes v and w to the interior of the housing of the main steam shut-off valve well connected. If the main shut-off valve is to be opened, then the shuttle valve is used o brought into the position shown in Fig. r by turning the spindle g. The steam then flows via line v through the shuttle valve via line w into the Space below the control piston of the main shut-off valve m, thereby relieving the pressure occurs and the boiler pressure pushes the main shut-off valve m. Through this attitude of the shuttle valve, the heating oil valve a is also opened at the same time. To an automatic bring about simultaneous closing of the main shut-off valve m and the heating oil valve a, the shuttle valve o is adjusted by turning the spindle g so that the steam from the piston side connected to the line w back through the line w the shuttle valve o flows into the exhaust line x. This creates on the piston side, which is under boiler pressure through line y, an overpressure that causes the sudden Closing the main shut-off valve m causes. At the same time, this causes the heating oil valve a closed and the heating oil valve b opened.

Claims (3)

PATENTANSPRÜCHE: z. Vorrichtung zum. Steuern des Dampf-Hauptabsperrventils einer Dampfmaschinenanlage und des Heizölventils der zugehörigen Kesselanlage, bei welcher in einem mit dem Heizölventilgehäuse vereinigten Steuerventilgehäuse ein gleichzeitig mit dem Öffnen und Schließen des Heizölventils verstellbares Wechselventil angeordnet ist, das auf der einen Seite das Ventilgehäuse mit einer unter Kesseldruck stehenden Leitung und einem mit letzterer verbundenen Raum auf der einen Seite eines Steuerkolbens für das Dampf-Hauptabsperrventil verbindet, während der auf der anderen Seite des Wechselventils befindliche Gehäuseraum unter niedrigerem Druck steht und mit dem Raum auf der anderen Seite des Steuerkolbens in Verbindung ist, die durch das Wechselventil unterbrochen werden kann, insbesondere für Schiffe, nach Patent 688 822, dadurch gekennzeichnet, daß die Zuflußleitung (c) für das Heizöl an zwei Zweigleitungen (d, e) angeschlossen ist, von denen die eine (d) das Öl zu den Brennern, die andere (e) zum Öltank leitet und wobei die Zweigleitungen (d; e) durch Ventile (a, b) überwacht werden, die im Gegentakt .durch die Betätigungsorgane (h, g) des Steuerwechselventils (o) für die Bewachung des Hauptabsperrventils (m) derart gesteuert werden, daß bei geöffnetem Hauptabsperrventil (m) die Zweigleitung (d) zu den Brennern, bei geschlossenem die -Zweigleitung (e) zum Öltank geöffnet ist. PATENT CLAIMS: e.g. Device for. Controlling the main steam shut-off valve of a steam engine system and the heating oil valve of the associated boiler system, in which a control valve housing that is combined with the heating oil valve housing is arranged with a changeover valve that can be adjusted simultaneously with the opening and closing of the heating oil valve and that, on one side, has the valve housing with a line under boiler pressure and a space connected to the latter on one side of a control piston for the steam main shut-off valve, while the housing space located on the other side of the shuttle valve is under lower pressure and communicates with the space on the other side of the control piston, which is communicated through the Shuttle valve can be interrupted, especially for ships, according to patent 688 822, characterized in that the inflow line (c) for the heating oil is connected to two branch lines (d, e), one of which (d) the oil to the burners, the other (e) leads to the oil tank and wherein the branch lines (d; e) by valves (a, b are monitored), the h in push-pull .by the actuators (g) of the control change-over valve (o) are controlled for the guarding of the service valve (m) such that when the open service valve (m) the branch line (d) to the burners, when the branch line (e) to the oil tank is closed, it is open. 2. Vorrichtung nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß jedem der die Ölzweigleitungen (d; e) steuernden Ventile (a, b) eine durch die Betätigungsorgane (h, g) des Steuerwechselventils (o) drehbare Welle (f) zugeordnet ist, die einen Gabelhebel (s) schwenkt, der die Ventile (a, b) wechselweise öffnet und schließt. . 2. Apparatus according to claim r, characterized in that each of the oil branch lines (d; e) controlling valves (a, b) is assigned a shaft (f) which can be rotated by the actuators (h, g) of the control shuttle valve (o) a fork lever (s) swivels, which alternately opens and closes the valves (a, b). . 3. Vorrichtung nach Anspruch r und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks elastischer Bewegungsübertragung von den Betätigungsorganen (h, g) des Steuerwechselventils (o) auf die drehbaren Wellen (f) ein der Übertragungsbewegung entgegenwirkendes Federglied (L) vorgesehen ist. q.. Vorrichtung nachAnspruch z bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Wellen (f) im Ventilgehäuse durch Drehstopfbuchsen (u) abgedichtet sind.3. Apparatus according to claim r and 2, characterized in that in order to be more elastic Transmission of motion from the actuators (h, g) of the control shuttle valve (o) on the rotatable shafts (f) a movement counteracting the transmission Spring member (L) is provided. q .. device according to claims z to 3, characterized in that that the shafts (f) in the valve housing are sealed by rotary stuffing boxes (u).
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