DE8814916U1 - Gripping piece for running parts of tire chains - Google Patents
Gripping piece for running parts of tire chainsInfo
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Description
^- Patentanwälte ""«"· ·&iacgr; «&iacgr; ."..'%^- Patent attorneys ""«"· ·&iacgr;«&iacgr; ."..'%
G 88 086 - 6 - 20.11.1988G 88 086 - 6 - 20. 11.1988
Srlsu 15Srlsu 15
Die Erfindung betrifft ein Greifstück für Laufteile von Reifenketten nach dem Oberbegriff des Anspruches i.The invention relates to a gripping piece for running parts of tire chains according to the preamble of claim i.
Bekannte Greifstücke dieser Art sind durch Kunststoffprofilteile gebildet, die zwischen in ümfangerichtung hintereinander liegenden Kattenabschnitten des Lauf tei.-lea einer Schneekette eingesetzt sind. Die Anschlußglieder sind durch etwa u-förmige Kunststoffabschnitte gebildet, in die ein endseitiges Kettenglied dor Kettenabschnitte &psgr; eingeführt und mit einer Schraube gesichert ist.Known gripping pieces of this type are formed by plastic profile parts which are inserted between chain sections of the running part of a snow chain which are arranged one behind the other in the circumferential direction. The connecting links are formed by approximately U-shaped plastic sections into which an end chain link of the chain sections ψ is inserted and secured with a screw.
Nenn bei einer solchen Kette das Laufteil zu lang ist und dadurch am- Radkasten anschlägt, müssen die Schrauben jeweils einzeln und von Hand mit einem Werkzeug gelöst werden. Das Kettenglied muß dann aus dem Anschlußglied ausgehängt und der Kettenstrang um beispielsweise ein Kettenglied verkürzt werden. Anschließend muß das endseitige Kettenglied wieder in das Anschlußglied eingehängt und mit der Schraube gesichert werden.If the running part of such a chain is too long and therefore hits the wheel housing, the screws must be loosened individually and by hand using a tool. The chain link must then be unhooked from the connecting link and the chain strand shortened by one chain link, for example. The end chain link must then be hooked back into the connecting link and secured with the screw.
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Wenn die Reifenkette hingegen zu kurz ist und daher nicht über den Reifen geschoben werden kann bzw. zu stramm auf dem Reifen sitzt und somit nicht leicht abgenommen werden kann, müssen in die Kettenstränge weitere Kettenglieder eingebaut werden. Hierzu müssen die Schrauben ebenfalls gelockert und die endseitigen Kettenglieder ausgehängt und nach dem Verlängern die neuen Kettenglieder eingehängt und gesichert werden.If, however, the tire chain is too short and therefore cannot be pushed over the tire or is too tight on the tire and therefore cannot be easily removed, additional chain links must be installed in the chain strands. To do this, the screws must also be loosened and the end chain links removed and, after lengthening, the new chain links must be hooked in and secured.
Diese Längenänderungen sind sehr arbeite- und zeitaufwendig. Sie sind auch häufig dann notwendig, wenn der Reifen längere Zeit im Einsatz und teilweise abgefahren ist.These length changes are very labor-intensive and time-consuming. They are also often necessary when the tire has been in use for a long time and is partially worn.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Greifstück dieser Art so auszubilden, daß Hit ihm Längenunterschiede zwischen dem Reifenumfang und dem Laufteil einer Reifenkette einfach und schnell ausgeglichen werden können.The invention is based on the object of designing a gripping piece of this type in such a way that differences in length between the tire circumference and the running part of a tire chain can be easily and quickly compensated for.
Diese Aufgabe wird bei einem Greifstück der gattungsbildenden Art erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.This object is achieved according to the invention in a gripping piece of the generic type with the characterizing features of claim 1.
das Laufteil eingebauten erfindungsgemäßen Greifstücke in der Länge verändern. Ist die Länge des Laufteiles im Vergleich zum Reifenumfang zu klein, dann vergrößert sich der Abstand der Anschlußglieder voneinander, d. h. das Greifstück wird in Reifenumfangsrichtung länger, so daß sich die Kette trotz relativ kurzem Laufteil leicht auf den Reifen ziehen bzw. von ihm abnehmen läßt, wenn bei längerem Einsatz bzw. durchthe length of the gripping pieces according to the invention installed in the running part. If the length of the running part is too small compared to the circumference of the tire, then the distance between the connecting links increases, i.e. the gripping piece becomes longer in the direction of the circumference of the tire, so that the chain can be easily pulled onto or removed from the tire despite the relatively short running part, if during longer use or due to
verringert, erfolgt durch die erfindungsgemäßen Greifstückereduced, is achieved by the gripping pieces according to the invention
• ) &bgr; ■»• ) &bgr; ■»
a .a .
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automatisch ein Längenausgleich bzw. ein Nachstellen, indem sich die Länge der Greifstücke bzw. der Abstand ihrer Anschlußglieder, in Umfangsrichtung der Kette gesehen, verringert.A length compensation or readjustment is automatically carried out by reducing the length of the gripping pieces or the distance between their connecting links, seen in the circumferential direction of the chain.
Die erfindungsgemäßen Greifstücke können somit sowohl bei der Montage als auch im Einsatz einen Längen- und Tolerar\zausgleich gewährleisten. Auch Größendifferenzen bzw. -toleranzen unterschiedlicher Reifenfabrikate werden selbsttätig mit den erfindungsgemäßen Greifstücken im Laufteil der Reifenkette ausgeglichen. Mit Hilfe der erfinduugsgemäßen verstellbaren Greifstücke entfallen die zum Längenausgleich zwischen Reifenumfang und Kettenlänge bisher erforderlichen aufwendigen Verkürzungs- oder Verlängerungsarbeiten, die von ungeübten Personen nur mit größtem Aufwand durchgeführt werden konnten.The gripping pieces according to the invention can therefore ensure length and tolerance compensation both during assembly and in use. Size differences or tolerances of different tire brands are also automatically compensated for in the running part of the tire chain using the gripping pieces according to the invention. With the help of the adjustable gripping pieces according to the invention, the time-consuming shortening or lengthening work previously required to compensate for the length between the tire circumference and the chain length is no longer necessary, and could only be carried out with great effort by inexperienced people.
Heitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.Important features of the invention emerge from the further claims, the description and the drawings.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben. Es zeigt:The invention is described in more detail below using an embodiment shown in the drawings. It shows:
Fig. 1 ein erfindungsgemäßes Greifstück eines ^aufteiles einer Schneekette in Draufsicht und in geschlossener Stellung,Fig. 1 shows a gripping piece according to the invention of a part of a snow chain in plan view and in the closed position,
Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie H-II in Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt längs der Linie IH-III in Fig. 1,Fig. 2 a section along the line H-II in Fig. 1, Fig. 3 a section along the line IH-III in Fig. 1,
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Fig. 1 zeigt ein Greifstück, das in ein Lauftsil einer (nicht dargestellten) Schneekette zur Erhöhung ihrer Griffigkeit eingesetzt wird.Fig. 1 shows a gripping piece that is inserted into a tread of a snow chain (not shown) to increase its grip.
Das Greifteil hat einen ersten und einen zweiten länglichen Plattenteil 1 und 2, die gelenkig miteinander verbunden sind. Die Plattenteile 1, 2 sind gleich ausgebildet, aber Spiegelsymmetrisch zueinander angeordnet. Sie sind über einen die Drehachse der Plattenteile 1, 2 bildenden tSiet oder dgl. miteinander verbunden. Er durchsetzt miteinander fluchtende öffnungen 4, 5 der Plattenteile 1, 2.The gripping part has a first and a second elongated plate part 1 and 2, which are connected to one another in an articulated manner. The plate parts 1, 2 are of the same design, but are arranged mirror-symmetrically to one another. They are connected to one another via a tSiet or similar that forms the axis of rotation of the plate parts 1, 2. It passes through aligned openings 4, 5 of the plate parts 1, 2.
Die Plattenteile 1, 2 haben etwa Z-Form mit einem in Ansicht gem. Fig. 1 länglich rechteckigen Hittelsteg 6, 6' (Fig. 2), über den nach oben und unten jeweils senkrecht abstehende Arme 7, 8 und 9, 10 ragen. Sie haben rechtwinklig nich außen ragende Enden 11 bis 14, in die jeweils ein hakenförmiges Einhänge- bzw. Ansohlußglied 15 bis 18 für einzuhängende Kettenglieder des Laufteiles eingebettet sind.The plate parts 1, 2 are approximately Z-shaped with an elongated rectangular middle web 6, 6' (Fig. 2) as viewed in Fig. 1, over which vertically projecting arms 7, 8 and 9, 10 protrude upwards and downwards. They have ends 11 to 14 that protrude at right angles to the outside, in each of which a hook-shaped suspension or attachment link 15 to 18 is embedded for chain links of the running part to be suspended.
Die Greifstücke 1, 2 sind so angeordnet, daß sich ihre Plattenteile 1 und 2 senkrecht zur Längsrichtung des Laufteiles bzw. bei montierter Kette quer zur Umfangsrichtung dee Reifens erstrecken. Dagegen verlaufen die Enden 11 bis 14 bzw. die Anschlußglieder 15 bis 18 in Längsrichtung des Laufteiles.The gripping pieces 1, 2 are arranged in such a way that their plate parts 1 and 2 extend perpendicular to the longitudinal direction of the running part or, when the chain is mounted, transversely to the circumferential direction of the tire. In contrast, the ends 11 to 14 or the connecting links 15 to 18 run in the longitudinal direction of the running part.
• C» Il• C» Il
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11 bis 14 an ihren freien Stirnseiten 19 bis 22 in die Hakeneinführöffnungen 23 bis 26 ragende nasenförmige Sicherungsansätze 27 bis 30 auf.11 to 14 have nose-shaped securing projections 27 to 30 on their free end faces 19 to 22 that protrude into the hook insertion openings 23 to 26.
Die Plattenteile 1 und 2 bestehen vorzugsweise aus Gummimaterial oder Kunststoff, in das bzw. in den die Anschlußteile 15 bis 18 einfach eingebettet werden können.The plate parts 1 and 2 are preferably made of rubber material or plastic, into which the connecting parts 15 to 18 can be easily embedded.
&iacgr; Zn der Schließstellung nach Fig. 1 liegen die Plattenteile 1 und 2 mit ihren Armen 7 bis 10 bzw. deren einander zugewandten Längsrändern 31 bis 34 über die ganze Länge der Plattenteile aneinander an. Die in der Dicke verringerten Mittelstücke 6, 6' liegen deckungsgleich übereinander.&iacgr; In the closed position according to Fig. 1, the plate parts 1 and 2 lie against one another with their arms 7 to 10 or their mutually facing longitudinal edges 31 to 34 over the entire length of the plate parts. The middle pieces 6, 6', which are reduced in thickness, lie congruently on top of one another.
Die Armenden 11, 12, 13 sowie 14 ragen in entgegengesetzte Richtungen nach außen und verlaufen senkrecht zu den Armen 7 bis 10. Die Plattenteile 1 und 2 sind mit Federstäben 35, 36 in dieser Lage zueinander gehalten. Sie liegen in mitj einander fluchtenden Längsnuten 37 bis 40 der Arme 7 bis \ Die Federstäbe 35, 36 liegen quer, vorzugsweise senkrecht u zur Umfangsrichtung U des Laufteiles, so daß bei der Fahrt '' die Fliehkräfte nahezu keine Wirkung haben.The arm ends 11, 12, 13 and 14 project outwards in opposite directions and run perpendicular to the arms 7 to 10. The plate parts 1 and 2 are held in this position relative to one another by spring rods 35, 36. They lie in longitudinal grooves 37 to 40 of the arms 7 to 10 which are aligned with one another. The spring rods 35, 36 lie transversely, preferably perpendicularly to the circumferential direction U of the running part, so that during travel '' the centrifugal forces have almost no effect.
: Die Längsnuten 37 bis 40 erstrecken sich von einer äußeren schrägen Schulterfläche 41 bis 44 der Armenden 11 bis 14 aus bis in halbe Breite bzw. zur Längsmittelebene E des zugehörigen Mittelstückes 6, in dem die Längsnuten 37, 39 und 38, 40 aneinanderschließen. In dieser Ebene E liegt auch die Achse des Nietes 3.: The longitudinal grooves 37 to 40 extend from an outer oblique shoulder surface 41 to 44 of the arm ends 11 to 14 to half the width or to the longitudinal center plane E of the associated center piece 6, in which the longitudinal grooves 37, 39 and 38, 40 adjoin one another. The axis of the rivet 3 also lies in this plane E.
Die im Querschnitt vorzugsweise runden /ederetäbe 36, 37 sind flit ihifön voneinander1 äbgöwaiidten Enden 45 bis 48 festThe spring rods 36, 37, which are preferably round in cross section, are fixed to the ends 45 to 48 which are spaced apart from one another.
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in den Längsnuten gehalten« Die Längsnuten 37 bis 40 können an ihren aneinander anschließenden Bereichen so verbreitert sein, daß die Federstäbe 35, 36 mit Spiel in diesen Nutbereichen liegen. Dadurch können die Stäbe unter Belastung, also beim Verschwenken der Plattenteile 1 und 2, elastisch gebogen werden, wie Fig. 4 zeigt. Die verbreiterten Länge-held in the longitudinal grooves« The longitudinal grooves 37 to 40 can be widened in their adjoining areas so that the spring rods 35, 36 lie in these groove areas with play. This allows the rods to be elastically bent under load, i.e. when the plate parts 1 and 2 are pivoted, as shown in Fig. 4. The widened longitudinal
der Nuten.the grooves.
Die Schulterflächen 41 bis 44 sind durch die außen liegenden Wände von rinnenförmigen Vertiefungen 50 bis 53 gebildet. Sie bilden Profilierungen, die die Griffigkeit und Spurhaltung der Kette verbessern. Die Vertiefungen erstrecken sich über die ganze Breite der Arme 7 bis 10 und liegen Unmittelbar unterhalb der Armenden 11 bis 14. Die Vertiefungen 50 bis 53 verlaufen unter einem großen spitzen Winkel zur Längsmittelebene der Arme 11 bis 14 geneigt und verbreitern sich leicht nach außen.The shoulder surfaces 41 to 44 are formed by the outer walls of groove-shaped depressions 50 to 53. They form profiles that improve the grip and tracking of the chain. The depressions extend over the entire width of the arms 7 to 10 and are located directly below the arm ends 11 to 14. The depressions 50 to 53 run at a large acute angle to the longitudinal center plane of the arms 11 to 14 and widen slightly outwards.
ausgebildet als im Bereich der Armenden 11 bis 14 und der anschließenden Armabschnitte 55 bis 58 (Fig. 4). Sie haben in Draufsicht Trapezform und verjüngen sich nach außen. Im Bereich der aneinanderschließenden Mittelstücke 6, 6' sind die Arme 7 bis 10 entsprechend dünner ausgebildet als im Bereich der Vertiefungen 50 bis 53. Die schräg nach außen und in Richtung auf die Arrnenden 11 bis 14 geneigten Schuiterflächen 59 bis 62 der Abschnitte 55 bis 58 bilden Anschlagflachen, an denen die Mittelstücke 6, 6' der Plattenteile 1, 2 bei maximal verschwenkter Lage (Fig. 4) anschlagen. Dabei schließen die einander benachbarten Längsränder 31 bis 34 der Plattenteile bzw. Arme 7 bis 10 einen spitzenthan in the area of the arm ends 11 to 14 and the adjoining arm sections 55 to 58 (Fig. 4). They have a trapezoidal shape in plan view and taper outwards. In the area of the adjoining middle pieces 6, 6', the arms 7 to 10 are correspondingly thinner than in the area of the recesses 50 to 53. The shoulder surfaces 59 to 62 of the sections 55 to 58, which are inclined outwards and in the direction of the arm ends 11 to 14, form stop surfaces against which the middle pieces 6, 6' of the plate parts 1, 2 strike when in the maximum pivoted position (Fig. 4). The adjacent longitudinal edges 31 to 34 of the plate parts or arms 7 to 10 form a pointed
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Winkel von etwa 45° miteinander ein*Angle of about 45° with each other*
Zur Verbesserung der Greifwirkung des GreifStückes weisen
die Plattenteile 1 und 2 jeweils mehrere spikeartlge Einsätze
63 bis 74 (Fig. 2) auf. Vorzugsweise ist der im Umriß etwa quadratische Gliedkörperteil 17',18' (Fig. 1), mit dem die
>...ui..o.ii.j.. ic k:» 1Q 4» -4·:-» &lgr;-~~~~&lgr;*~. ii Wi» &igr; &Lgr; «*.:..*.««_To improve the gripping effect of the gripping piece,
the plate parts 1 and 2 each have several spike-like inserts 63 to 74 (Fig. 2). Preferably, the approximately square outline of the limb body part 17',18' (Fig. 1) with which the >...ui..o.ii.j.. ic k:» 1Q 4» -4·:-» &lgr;-~~~~&lgr;*~. ii Wi» &igr;&Lgr; «*.:..*.««_
nilOUllXUiJ^XXQUVJ. Jk«# JkSJL·» JLV XIl UJLV jnJUMtVJilUVS« JbJb JbTJUO Jb "K VJbAA^V — bettet sind, jeweils mittig von einem der Einsätze 63, 66, 71, 74 durchsetzt. Die Armenden weisen vorzugsweise jeweils einen weiteren mit Abstand von den Einsätzen 63, 66, 71, und benachbart zu den Längsrändern 31 bis 34 der Arme liegenden Einsatz 64, 65, 72, 73 auf.nilOUllXUiJ^XXQUVJ. Jk«# JkSJL·» JLV XIl UJLV jnJUMtVJilUVS« JbJb JbTJUO Jb "K VJbAA^V — are embedded, each with one of the inserts 63, 66, 71, 74 running through it in the middle. The arm ends preferably each have another insert 64, 65, 72, 73 located at a distance from the inserts 63, 66, 71 and adjacent to the longitudinal edges 31 to 34 of the arms.
In den verdickten Armabschnitten 55 bis 58 ist jeweils
seitlich neben den Federstäben 35, 36 und mit Abstand benachbart zu den äußeren Längsrändern 75 bis 78 der Arme
7 bis 11 ein weiterer Einsatz 67 bis 70 vorgesehen.In the thickened arm sections 55 to 58,
laterally next to the spring bars 35, 36 and at a distance adjacent to the outer longitudinal edges 75 to 78 of the arms
7 to 11 a further insert 67 to 70 is planned.
die Anachlußflünhan Rl . B5 der ftffnunoRrXnrlor dor Pljitton.the connection point Rl. B5 of the ftffnunoRrXnrlor dor Pljitton.
_—f _— ^ „ _— f _— ^ „
teile 1 und 2.parts 1 and 2.
Innerhalb des Laufteiles der Reifenkette sind in die Anschlußglieder
15 bis 18 Kettenglieder von Laufteilkettenstücken eingehängt,
mit denen benachbarte Greifstücke miteinander verbunden sind. Die Greifstücke liegen, wie erwähnt, quer, vorzugsweise
senkrecht zur Ustfangsrichtung u (Fig. 1) des Laufteiles.
Dadurch hat das Laufteil seine kleinste Umfangslänge, wenn
die Plattenteile 1 und 2, wie in Fig. 1 dargestellt, aneinanderliegen. Wenn die Umfangslänge des Laufteiles bzw. des
Kettennetzes kleiner als die Umfangslänge des Reifens ist, auf den die Kette montiert werden soll, dann kann durch Ver-Within the running part of the tire chain, chain links of running part chain pieces are suspended in the connecting links 15 to 18, with which adjacent gripping pieces are connected to one another. The gripping pieces are, as mentioned, arranged transversely, preferably perpendicularly to the circumferential direction u (Fig. 1) of the running part.
As a result, the running part has its smallest circumferential length when the plate parts 1 and 2 are adjacent to each other, as shown in Fig. 1. If the circumferential length of the running part or the chain net is smaller than the circumferential length of the tire on which the chain is to be mounted, then by using
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···♦ · &iacgr;&idigr;&iacgr;&iacgr;'···♦ · &iacgr;&idigr;&iacgr;&iacgr;'
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schwenken der scherenartig angeordneten Plattenteile 1 und gegeneinander die Umfangelänge des Laufteiles vergrößert werden (Fig. 4). Beim Aufziehen der Reifenkette wird das Laufteil selbsttätig aufgeweitet und damit automatisch an die Reifengröße angepaßt, well die Plattenteile 1 und 2 hierbei gegen die Kraft der Federstäbe 35 und 36 aus ihrer Ausgangs-pivoting the scissor-like plate parts 1 and against each other, the circumferential length of the running part can be increased (Fig. 4). When the tire chain is put on, the running part is automatically expanded and thus automatically adjusted to the tire size, because the plate parts 1 and 2 are thereby pushed out of their original position against the force of the spring rods 35 and 36.
~~ mv~ ·.-——-- — _3 - _ — ~-_3 — 3—— 3_ 3 — ~~ m v~ ·.-——-- — _ 3 - _ — ~-_ 3 — 3 —— 3 _ 3 —
werden (Fig. 4). Dabei wird das Greifstück in Urafangerichtung U des Laufteiles länger, d. h. das Laufteil wird aufgeweitet.(Fig. 4). The gripping piece becomes longer in the direction of the barrel U, i.e. the barrel is widened.
Damit die Plattenteile 1 und 2 zunächst ihre geschlossene Lage (Fig. 1) beibehalten, sind die Federstäbe 35 , 36 vorgesehen. Sie spannen die Plattenteile 1 und 2 in die in Fig. 1 gezeichnete Ausgangslage vor. Werden die Plattenteile 1 und 2 beim Aufziehen der Reifenkette in der beschriebenen Weise auseinandergezogen, tritt eine Verlängerung des Kettennetzee auf. Dabei wird der Laufteil automatisch an den jeweiligen Reifenumfang angepaßt.The spring bars 35, 36 are provided so that the plate parts 1 and 2 initially maintain their closed position (Fig. 1). They pre-tension the plate parts 1 and 2 into the initial position shown in Fig. 1. If the plate parts 1 and 2 are pulled apart in the manner described when the tire chain is put on, the chain net is extended. The running part is automatically adjusted to the respective tire circumference.
Die Greifstücke können gürtelartig längs der Reifenlauffläche im Wechsel mit Kettenstücken angeordnet sein. Durch die Federstäbe 35, 36 ist während des Einsatzes der Kette auch kein Nachspannen erforderlich, da die Federstäbe auf die Plattenelemente 1 und 2 eine Rückstellkraft in Richtung auf ihre Ausgangslage nach Fig. 1 ausüben. Damit die Greifstücke nicht zu weit geöffnet werden und dadurch die Kettenumfangslänge nicht übermäßig groß werden kann, sind die Anschlagflachen 59 bis 52 vorgesehen, an denen die Plattenteile 1 und 2 mit ihren Mittelstücken 5, 6' in maximal geöffneter Stellung (Fig. 4) anschlagen.The gripping pieces can be arranged in a belt-like manner along the tire tread, alternating with chain pieces. The spring bars 35, 36 mean that no re-tensioning is required during use of the chain, since the spring bars exert a restoring force on the plate elements 1 and 2 in the direction of their initial position according to Fig. 1. To ensure that the gripping pieces are not opened too far and the chain circumference cannot become excessively large, the stop surfaces 59 to 52 are provided, against which the plate parts 1 and 2 strike with their center pieces 5, 6' in the maximum open position (Fig. 4).
Zusätzlich zu den beschriebenen Einsätzen und VertiefungenIn addition to the described inserts and recesses
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50 bis 53 können jederzeit bei Bedarf weitere Einsätze und/oder Profilierungen vorgesehen sein, die beispielsweise Ähnlich ausgebildet sein können.50 to 53, additional inserts and/or profiles can be provided at any time if required, which can, for example, be similarly designed.
Mit Hilfe der Greifstücke 1, 2 sind aufwendige Arbeitsgange zum Verkürzen und Verlängern des Laufnetzes überflüssig.With the help of gripping pieces 1, 2, complex operations for shortening and lengthening the running net are unnecessary.
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Eger 16
Eels
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